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文檔簡介

專題04牛頓運動定律的理解和應(yīng)用

小題型歸納?內(nèi)容導(dǎo)航豐

題型1牛頓第一定律(常考點)

題型2牛頓第三定律:

題型3單位制

;題型4牛頓第二定律的理解i

4?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

:題型5牛頓第二定律的應(yīng)用(常考點)

*題型通關(guān)?靶向提分豐

一、單選題

1.(23-24高一上?浙江寧波?期中)公元前4世紀(jì)末,我國的《墨經(jīng)》中提至上力,形之所以

奮也”,意為力是使有形之物突進或加速運動的原因。力的單位用國際單位制的基本單位符

號來表示,正確的是()

A.kg-m-s-1B.kgms_2C.Pam二D.Jm2

2.(24-25高一上?遼寧?期末)2025年哈爾濱亞洲冬季運動會即將于2月7日到2月14日舉

行。自由式滑雪空中技巧雙人同步項目是亞冬會的新增項目,如圖所示為運動員某次訓(xùn)練賽

過程中的精彩瞬間,下列說法正確的是()

A.技術(shù)裁判可以把在空中卜落的運動員看作質(zhì)點

B.運動員下落過程中他感覺地面在上升

C.運動員在下落過程中處于超重狀態(tài)

D.下落過程中運動員速度增大,慣性也增大

3.(24-25高一上?天津?期末)2024年10月30日神舟十九號載人飛船的成功發(fā)射,激發(fā)了

全國人民的愛國熱情和民族自豪感。在火箭加速上升的過程中,下列說法正確的是()

1

A.在加速度減小時,宇航員仍然處于超重狀態(tài)

B.在加速度增大時,宇航員對座椅的壓力大于座椅對宇航員的支持力

C.在加速度減小時,宇航員對座椅的壓力小于座椅對宇航員的支持力

D.在加速度減小時,座椅對宇航員的支持力小于宇航員受到的重力

4.(23-24高一上?浙江杭州?期末)單位是測量過程中的重要組成部分,根據(jù)單位制,以下

公式表述可能正確的是()

A.(p為壓強)B.P=—(尸為功率)

I

C.“工D.

3

5.(24-25高一上?陜西渭南?期末)如圖所示,小車上固定一個彎折硬桿48C,。端固定一

個質(zhì)量為〃,的小球,已知。角恒定,當(dāng)小車水平向左勻加速運動時,8c桿對小球的作用力

方向為()

A.一定沿桿向上B.一定豎直向上

C.可能水平向左D.隨加速度數(shù)值而定

6.(24-25高一上,黑龍江哈爾濱?期末)伽利略通過如圖所示的斜面實驗,得到的結(jié)論有一

個是不屬于該實驗的是()

A.傾角越大,小球的加速度越大

B.輕重不同的球運動一樣快

C.小球做的是勻加速運動

D.力不是維持物體運動的原因

7.(24-25高一上?山東德州?期末)如圖所示,天花板上固定有一光滑的定滑輪,繞過定滑

2

輪且不可伸長的輕質(zhì)細繩左端懸掛一質(zhì)量為例的鐵塊;右端懸掛有兩質(zhì)量均為〃?的鐵塊,

上下兩鐵塊用輕質(zhì)細線連接,中間夾一輕質(zhì)彈簧處于壓縮狀態(tài),此時細線上的張力為2〃?g,

最初系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。某瞬間將細線燒斷,則左端鐵塊的加速度大小為()

0

12

-gcgg

A.43-D.

8.(24-25高一上?河北?期末)如圖所示,一物塊靜止在粗糙的水平面上,一水平力尸作用

于物塊上,水平力產(chǎn)隨時間的變化規(guī)律為尸=股,〃為一常數(shù)。水平面動摩擦因數(shù)恒定,最

大靜摩擦力等于滑動摩擦力,從/=0時刻開始計時,下面關(guān)于物塊的加速度。和速度v隨時

9.(24-25高一上?天津濱海新?期末)2024年9月,我國的“朱雀三號”可重復(fù)使用火箭進行

了可回收運載火筋的試驗,此次回收試驗火箭的過程中,有關(guān)火箭的運動,下列說法正確的

A.火箭在加速下降過程中處于超重狀態(tài)

B.火箭在加速下降過程中重力會增加

C.火箭在減速下降過程中處于超重狀態(tài)

D.火笳在減速下降過程中重力會減小

3

10.(24-25高一上?北京西城?期末)一雨滴從足夠高處由靜止開始豎直下落,空氣阻力隨雨

滴的速度增大而增大,關(guān)于雨滴的下落過程,下列說法中正確的是()

A.雨滴先加速后勻速

B.雨滴加速度不斷增大

C.雨滴先加速后減速,最后勻速

D.雨滴加速度先增大后減小

11.(2024?河南?模擬預(yù)測)如圖甲所示,一物塊(可視為質(zhì)點)從傾角0=30。的足夠長的

斜面上滑下,物塊運動的3圖像如圖乙所示,重力加速度取g=10m/s,下列說法正確

rt

的()

A.物塊的加速度為2m/s2B.物塊的初速度為零

C.物塊與斜面間的頊摩擦因數(shù)為由D.前2s內(nèi)物塊的平均速度為5m/s

15

12.(2324高三上?河北邢臺力考)如圖所示,輕彈簧Li的一端固定,另一端連著小球A,

小球A的下面用另一根相同的輕彈簧L2連著小球B,一根輕質(zhì)細繩一端連接小球A,另一

端固定在墻上,平衡時細繩水平,彈簧Li與豎直方向的夾角為60。,彈簧Li的膨變量為彈

簧L2形變量的3倍,重力加速度大小為g。將細繩剪斷的瞬間,下列說法正確的是()

B.小球A的加速度大小為氈g

26

4

C.小球B的加速度大小為

D.小球B的加速度大小為g

13.(24?25高一上?遼寧沈陽?期末)一根輕質(zhì)彈簧.上端固定,下端掛一質(zhì)量為〃?。的平盤,

盤中有一物體,質(zhì)量為“彈簧的長度比其自然長度伸長了乙現(xiàn)向下緩慢拉盤使彈簧再伸

長AL后停止,然后松手放開。設(shè)彈簧總處在彈性限度以內(nèi),則剛剛松開手時盤對物體的支

持力等于()

:

A£

T應(yīng)

AB++C+g

ATI£

D+ATL

14.(24-25高一上?湖北恩施?期末)一質(zhì)量為機的物塊放在傾斜固定的木板上,木板的傾角

為。=30°,動摩擦因數(shù)為學(xué)。若是用大小為6,方向沿木板向上的外力拉物塊,物塊剛好

沿木板向下勻速運動。若是用大小為瑪,方向沿木板向上的外力拉物塊,物塊剛好沿木板

向上勻速運動,重力加速度為小則下列說法錯誤的是()

B.F.=0.75/ng

C.若是不給物塊施加外力,物塊加速度大小為0.2,g

D.若是給物塊施加水平恒力,使得物塊沿木板做勻速運動,則這個力大小?定為

3百

—wg

15.(24-25高?一上?四川雅安?期末)如圖所示,當(dāng)小車沿水平面向右做加速度大小為2.5g(g

為重力加速度大小)的加速運動時,物塊恰好能相對于車廂靜止在豎直車廂壁I:,最大靜摩

擦力等于滑動摩擦力,則物塊與車廂壁間的動摩擦因數(shù)為()

5

16.(24-25高一上?北京西城?期末)把一壓力傳感器固定在水平地面上,輕質(zhì)彈簧豎直固定

在壓力傳感器上,如圖甲圻示。片0時刻,將金屬小球從彈簧正上方由靜止釋放,小球落到

彈簧上后壓縮彈簧到最低點,乂被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù)。壓

力傳感器中壓力大小戶隨時間/變化圖像如圖乙所示。下列說法正確的是()

A.〃時刻,小球的速度最大

B.時間內(nèi),小球始終處于失重狀態(tài)

C.〃?門時間內(nèi),小球先失重再超重

D./2~/3時間內(nèi),小球先加速再減速

17.(2仆25高一上?遼寧?期末)如圖所示,質(zhì)量均為帆的小球A、B由一?根輕質(zhì)彈簧連接,

兩球間還拴接一根細線,小球A通過另一根細線懸掛在天花板上的。點,系統(tǒng)靜止。己知

重力加速度為g,彈簧處于拉伸狀態(tài),彈力的大小為:〃;g,下列說法正確的是()

O

/〃//〃//

A

B

A.剪斷懸掛于。點的細線時,彈簧的彈力突然變小

B,剪斷懸掛于。點的細線時,兩球間細線的彈力突然消失

C.剪斷兩球間的細線時,懸掛于。點的細線彈力不變

6

D.彈簧的下端與小球B突然脫開時,懸掛于。點的細線的拉力減小

二、多選題

18.(24-25高一上?陜西渭南?期末)甲、乙兩位同學(xué)研究超重和失重現(xiàn)象。他們在運動著的

一升降機內(nèi)做實驗,站在體重計上的甲同學(xué)從體重計上發(fā)現(xiàn)了自己的體重增加了20%,乙

同學(xué)對該過程作出了如下判斷,其中可能正確的是()

A.升降機以0.8g的加速度加速下降

B.升降機以0.2g的加速度加速上升

C.升降機以0.2g的加速度減速下降

D.甲同學(xué)的重量增大了20%

19.(24-25高一上?湖南衡陽期末)如圖是張家界天門山索道的抽象物理模型,已知體重為

60kg的游客站立于矯廂底面,傾斜索道與水平面的夾角為30。,當(dāng)載人轎廂沿鋼索斜向右上

做加速度大小a=4m/s2的勻加速直線運動時,取g=10m/s2,人與轎廂底面的動摩擦因數(shù)

〃=0.5,則下列說法正確的是()

4。。__________

A.游客處于失重狀態(tài)

B.轎廂對游客的支持力為72ON

C.游客受到的摩擦力大小為540N,沿鋼索向上

D.游客對轎廂的作用力斜向左下方

20.(24-25高一上?北京西城?期末)如圖是采用動力學(xué)方法測量空間站質(zhì)量的原理圖。已知

飛船的質(zhì)量為“,其推進器工作時飛船受到的平均推力為凡在飛船與空間站對接后,推進

器工作時間為加,測出飛船和空間站的速度變化為Au下列說法正確的是()

飛船空間站

A.空間站的質(zhì)量為第

Av

B.空間站的質(zhì)量為翌-〃?

Av

C.飛船對空間站的作用力大小為尸

7

D.飛船對空間站的作用力大小為尸-6一

△t

21.(24-25高一上?北京西城?期末)某同學(xué)將一臺體重計放在電梯內(nèi)并且站在體重計上觀察,

4

在某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)體重計的示數(shù)是電梯靜止時示數(shù)的《,g取lOm/s??則在該段時間內(nèi),下列

判斷正確的是()

A.該同學(xué)加速度大小為2in/s2

B.該同學(xué)加速度大小為8m/s2

C.電梯可能是減速上升

D.電梯可能是減速下降

22.(24-25高一上?北京西城?期末)質(zhì)量為1kg的質(zhì)點做直線運動的圖像如圖所示,則

A.0?2s內(nèi)質(zhì)點的加速度為lm/s2

B.2s?3s內(nèi)質(zhì)點做勻減速直線運動

C.4?6s內(nèi)質(zhì)點所受合力為2N

D.0?6s內(nèi)質(zhì)點發(fā)生的位移為12m

23.(24-25高一上?甘肅武威?期末)乘坐“空中纜車”飽覽大自然的美景是旅游者絕妙的選擇。

若某一纜車沿著坡度為30。的山坡以加速度。(a<gsin30。)加速下行,如圖所示。若在纜車

中放一個與山坡表面平行的斜面,斜面上放一個質(zhì)量為〃,的小物塊,小物塊相對斜面崢止

(設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運行)。重力加速度為g,則下列說法正確的是()

A.小物塊處于失重狀態(tài)

8

B.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下

c.小物塊受到的靜摩擦力為:〃吆-〃皿

D.若纜車加速度減小,則小物塊受到的摩擦力和支持力都增大

24.(24-25高一上?寧夏吳忠?期末)如圖所示,一質(zhì)量M=3kg、傾角為a=45。的斜面體放

在光滑水平地面上,斜面體上有一質(zhì)量為加=lkg的光滑楔形物體。用?水平向左的恒力歹

作用在斜面體上,系統(tǒng)恰好保持相對靜止地向左運動。重力加速度為g=10m/s2,下列判斷

B.F=40N

C.斜面體對物體的作用力旦=5及N

D.斜面體對物體的作用力”.=10拉N

25.(24-25高一上?上海?期末)如圖(a),傾角為。的粗糙斜面固定在水平地面上,一物體

在水平推力尸的作用下沿斜面向上運動,逐漸增大尸,物體的加速度隨之改變,其加速度a

隨產(chǎn)變化的關(guān)系如圖(b)所示。g取10in/s2o若增大物體的質(zhì)量,重復(fù)實驗,得到的

圖像()

A.斜率不變B.橫軸截距增大C.縱軸截距增大D.縱軸截距不變

三、解答題

26.(24-25高一上?湖南?期末)如圖所示,質(zhì)量為〃?=lkg的小球與質(zhì)量為M=lkg的斜面體

間的動摩擦因數(shù)為〃=0.25。斜面傾角。=37。,斜面長乙=7m,小球以%=5m八從4

9

點沿斜面下滑,小球下滑過程中斜面體靜止不動,不計空氣阻力,g=10m/s2,sin37°=0.6,

cos37°=0.8,求:

(1)小球從力運動到8點的時間;

(2)小球在沿斜面向下滑動過程中水平地面對斜面的支持力和摩擦力大小。

27.(24-25高一上?天津南開?期末)質(zhì)量M=5kg的長木板在水平地面上受一水平恒力”作

用下以速度n尸10m/s勻速運動,當(dāng)/運動到某點力時,在股右端輕放一個膽=2kg的小物

塊,已知M、間動摩擦因數(shù)4尸0.2,M與地面間動摩擦因數(shù)〃2=。3,求:

(1)F有多大?

(2)從4點到“、機都靜止時,M運動了多遠?(結(jié)果可使用分數(shù))

(3刖最終停在M上什么位置?

28.(24-25高一上?天津濱海新?期末)如圖所示,在傾角437。的足夠長的固定斜面上,有

一質(zhì)量m=lkg的物體,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)4=0.

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