《汽車行駛與轉向及控制系統檢修》教案 項目三

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課題項目三車輪與輪胎課時6課時（理論4+實踐2）（270min）教學目標知識目標：（1）熟悉車輪的結構及其各部分的特點（2）熟悉輪胎的分類、結構與胎側標志（3）掌握車輪檢修的相關知識（4）掌握輪胎檢修的相關知識技能目標：（1）能正確更換輪胎（2）能正確調整車輪與輪胎動平衡素質目標：（1）樹立客觀、嚴謹、細致的工作作風（2）培養追求卓越、誠實守信的工匠精神教學重難點教學重點：車輪檢修的相關知識、輪胎檢修的相關知識教學難點：能正確更換輪胎、能正確調整車輪與輪胎動平衡教學方法問答法、討論法、講授法、演示法教學用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材教學過程主要教學內容及步驟第1、2課時考勤【教師】清點上課人數，記錄好考勤【學生】班干部報請假人員及原因任務引入任務3.1認識車輪與輪胎【教師】這天職校學生小王放假在家，正巧遇到鄰居趙叔的車突然爆胎，于是和爸爸一起前去幫忙，趙叔心有余悸地說：“幸好車速不快才沒出事。”小王幫忙檢查車輛后便發現了問題：“趙叔，您的輪胎胎面花紋都快磨平了，胎側還有裂縫，得趕緊換！”趙叔撓頭說：“我平時只看胎壓，沒有注意這些啊。”小王觀察著整個車輪解釋：“胎面花紋抓地，胎側支承車身，平時不僅要注意胎壓，還要注意輪胎的胎面磨耗標志和車輪的平衡性。”趙叔和爸爸都給予了小王肯定，最后小王還提醒道：“檢查車輪不光是檢查輪胎，輪轂變形還會導致跑偏，咱們得一起檢查。”通過這次經歷，小王也為自己學到的知識十分實用感到自豪。【學生】思考、舉手回答【教師】通過學生的回答引入要講的知識傳授新知3.1.1車輪【教師】通過多媒體講解車輪的基礎知識車輪是位于輪胎和車橋之間的旋轉組件，可固定輪胎內緣、支持輪胎并與輪胎共同承受載荷。車輪的結構主要包括輪轂、輪輞和輪輻。【教師】請同學們思考討論，車輪的三個主要部分各自承擔什么功能？如果缺少其中一個部分，車輪還能正常工作嗎？為什么？【學生】聆聽、思考、討論、回答【教師】總結回答1．輪轂輪轂又稱為輪圈、鋼圈等，是車輪中心與車橋連接的部件，它位于車輪的正中心，通過螺栓固定在車橋上，主要起到支承車輪、傳遞動力的作用，并確保車輪順暢旋轉。2．輪輞輪輞是車輪上安裝和固定輪胎的部件。輪輞不僅影響汽車的性能，還能決定汽車裝用的輪胎規格，其常見形式主要有以下幾種。1）深槽式輪輞2）平底式輪輞3）對開式輪輞【提示】輪輞是輪胎裝配和固定的基礎，輪胎在裝入不同規格的輪輞之后，其形變位置與大小會發生變化。因此，不同規格的輪胎需要配用相應規格的輪輞。【教師】請同學們思考討論，如果為城市SUV設計輪輞，你會優先選擇哪種？為什么？【學生】聆聽、思考、討論、回答【教師】總結回答3．輪輻輪輻是連接輪輞與輪轂的部件，主要起到支承和保護的作用。輪輻一般由輪輻頭和輪輻身兩部分組成。輪輻頭連接輪轂，使輪輻能夠固定在車輪上；輪輻身是輪輻的主體部分，通常呈射線狀。【教師】請同學們想象一下，如果沒有輪輻，車輪會是什么樣子？【學生】聆聽、思考、討論、回答【教師】總結回答根據結構不同，輪輻可分為以下兩種。1）輻板式輪輻輻板式輪輻的主要結構是圓形罩板，它一般采用鋼或鋁合金等材料。2）輻條式輪輻輻條式輪輻的主要結構是輻條，它分為鋼絲輻條和鑄造輻條兩種類型。【提示】隨著材料科學的進步，部分高端車型還會采用鍛造鋁合金輻條，其具有重量輕、強度高、造型美觀等優點。【學生】聆聽、記錄、理解3.1.2輪胎【教師】通過多媒體講解輪胎的基礎知識輪胎安裝在輪輞上，直接與路面接觸，是保證汽車正常行駛的重要部件。輪胎經常在復雜和苛刻的條件下使用，因此應具有良好的承載性能、牽引性能、緩沖性能。1．輪胎的分類（1）根據適用氣候條件的不同，輪胎可分為夏季輪胎、冬季輪胎和四季輪胎。（2）根據是否需要充氣，輪胎可分為充氣輪胎和實心輪胎，絕大多數汽車均采用充氣輪胎。充氣輪胎主要有以下幾種分類方式。①根據充氣壓力的不同，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎。②根據胎體簾布層排列方式的不同，充氣輪胎可分為斜交輪胎和子午線輪胎。③根據保持空氣方法的不同，充氣輪胎可分為有內胎輪胎和無內胎輪胎。2．輪胎的結構子午線輪胎是目前最常用的輪胎類型，廣泛應用于各種乘用車、商用車。子午線輪胎一般為無內胎輪胎，其結構主要包括胎面、緩沖層、簾布層、胎圈等。（1）胎面是輪胎的外表面，與路面直接接觸。胎面由胎冠、胎肩和胎側三部分組成。【知識加油站】胎面花紋（2）緩沖層夾在胎面和簾布層之間，由兩層或數層較稀疏的簾布和橡膠制成，彈性較大，可緩和汽車行駛時受到的路面沖擊。緩沖層還可以加強胎面與簾布層之間的結合，防止汽車緊急制動時胎面與簾布層脫離。（3）簾布層是輪胎的骨架，用來保持輪胎的形狀和尺寸，并使輪胎具有足夠的強度。子午線輪胎用鋼絲或纖維織物作為簾布層，其簾線排列方向與輪胎子午斷面一致，即簾線與胎面中心線的夾角接近90°，從一側胎肩穿過胎冠到另一側胎肩。（4）胎圈由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成，有很大的剛度和強度，使輪胎能夠牢固地安裝在輪輞上。3．胎側標志胎側標志是指根據國家標準規定，在輪胎的胎側刻制出的表明輪胎各類信息的標志。1）輪胎規格對于輪胎規格的表示方法，國家標準GB/T2978—2024《轎車輪胎規格、尺寸、氣壓與負荷》中有明確規定。2）商標商標通常包含輪胎的品牌名稱和商標圖案。3）子午線輪胎胎冠和胎側用骨架材料名稱及其層數標志子午線輪胎胎冠和胎側用骨架主要由鋼絲簾線、錦綸簾布、滌綸簾布等組成。子午線輪胎胎冠和胎側用骨架材料名稱及其層數標志為數字加英文。4）胎面磨耗標志為方便查看輪胎是否達到磨損極限，每條輪胎都應沿周向等距離地設置不少于4個能正常觀察到的胎面磨耗標志，且每條輪胎兩側胎肩處應刻制指明胎面磨耗標志的位置標記。5）生產編號生產編號是用來表示輪胎生產年、月的一串數字，有時后面還會加上一串連續的順序號。【提示】輪胎規格、商標、子午線輪胎胎冠和胎側用骨架材料名稱及其層數標志、胎面磨耗標志等為刻制標志，生產編號為永久性標志。6）其他標志（1）子午線輪胎應刻制“RADIAL”標志，無內胎輪胎應刻制“TUBELESS”標志。（2）有向花紋輪胎應刻制行駛方向標志。（3）輪胎裝配時胎側有內外側要求的，裝配在外側的一側應刻制“OUTSIDE”標志。（4）雪泥輪胎應刻制雪泥輪胎標志。（5）雪地輪胎應刻制雪地輪胎標志。（6）增強型輪胎應刻制增強型輪胎標志。（7）特殊用途輪胎應刻制特殊用途輪胎標志。（8）臨時使用的備用輪胎應刻制臨時使用標志。（9）擁有電子標簽的轎車輪胎應具有相應標志。【學生】聆聽、記錄、理解任務實施【教師】對學生進行分組，并選出一名組長，然后組織學生以小組為單位，更換輪胎以一汽大眾捷達轎車為例，進行輪胎的更換。【教師】引導同學掃碼觀看視頻【學生】掃碼觀看——更換輪胎【教師】講解實施步驟1．作業準備更換輪胎所需的主要工具或物品名稱圖示輪胎裝配機輪胎拆裝潤滑膏輪胎撬棍數顯胎壓表2．作業實施拆卸輪胎的具體步驟：（1）頂起汽車，拆卸需要更換輪胎的車輪總成（2）放倒車輪總成，取下氣門嘴防塵帽，擰出氣門芯，放出輪胎中的氣體（3）在輪胎裝配機上用輪緣松開器使輪胎與輪輞分離（4）沿輪輞凸緣周圍壓下胎圈，同時在輪胎和輪輞凸緣間大量涂抹輪胎拆裝潤滑膏（5）用輪胎撬棍將胎圈撬過裝配頭上的裝配銷，順時針轉動輪胎裝配機，直到胎圈完全從輪輞凸緣上脫下（6）取下輪胎安裝輪胎的具體步驟：（1）用大量的輪胎拆裝潤滑膏涂抹輪輞凸緣、胎圈和上部胎圈內側（2）安裝輪胎內側（3）沿輪輞凸緣周圍壓下胎圈，順時針轉動輪胎裝配機，將輪胎壓入輪輞凸緣內（4）安裝氣門芯（5）給輪胎充氣，充至數顯胎壓表顯示該車規定的標準氣壓后，蓋好氣門嘴防塵帽（6）整體觀察車輪與輪胎的外觀情況，等待后續檢修和安裝【學生】聆聽、操作、討論項目考核【教師】提出與本節課相關的問題1．以下哪種輪輞形式主要用在轎車和輕型越野車上？（B）A．平底式輪輞B．深槽式輪輞C．對開式輪輞D．輻條式輪輞2．輪胎規格表示中，“R”代表子午線結構代號。3．簡述子午線輪胎的結構特點。【學生】思考、舉手、回答課堂小結【教師】簡要總結本節課的要點車輪輪胎【學生】總結回顧知識點作業布置【教師】布置課后作業請根據課堂上所學知識，完成教材課后練習。本課作業布置二維碼老師用文旌課堂APP掃描此碼，即可進行線上作業布置【學生】完成課后任務第3、4課時考勤【教師】清點上課人數，記錄好考勤【學生】班干部報請假人員及原因任務引入任務3.2檢修車輪與輪胎【教師】職校學生小李實習時跟著馬師傅為客戶檢修汽車。客戶抱怨說：“這車剛換完輪胎，跑高速時方向盤卻抖得厲害！”馬師傅一聽，笑著搖頭：“新輪胎可不等于萬事大吉，動平衡沒做好，照樣抖個不停。”他讓小李把車輪拆下來，裝在車輪動平衡儀上。只見儀器啟動后，儀表顯示一側的平衡塊缺失了5g。馬師傅邊調整邊講解：“車輪高速旋轉時，哪怕幾克的質量不均勻，也會像偏心飛輪一樣讓車身抖動。輪胎要裝得穩，胎壓、花紋、動平衡缺一不可。”小李恍然大悟，原來檢修車輪與輪胎還有這么多學問。【學生】思考、舉手回答【教師】通過學生的回答引入要講的知識傳授新知3.2.1車輪的檢修【教師】通過多媒體講解車輪檢修的基礎知識車輪檢修的關鍵零部件是輪轂軸承。檢修時，應重點關注輪轂軸承是否松曠或過緊。【教師】請同學們思考討論，如何判斷輪轂軸承是否松曠或過緊？【學生】聆聽、思考、討論、回答【教師】總結回答（1）輪轂軸承松曠會造成車輪擺振及行駛不穩，嚴重時還會使車輪甩出。檢修時，應將車輪支起，用手橫向搖晃車輪，若車輪松動，則說明輪轂軸承松曠。一旦發現輪轂軸承松曠，必須立即更換。（2）若單個輪轂軸承過緊，則會造成汽車行駛跑偏；若所有輪轂軸承都過緊，則會使汽車滑行距離明顯縮短。當輪轂軸承過緊時，汽車行駛一段時間后，輪轂處溫度會明顯上升，甚至會使潤滑脂融化，容易導致潤滑脂甩入制動鼓內。檢修時，應將車輪支起后轉動車輪，若明顯感到沉重費力，則說明輪轂軸承過緊，應予以調整或更換。【學生】聆聽、記錄、理解3.2.2輪胎的檢修【教師】通過多媒體講解輪胎檢修的基礎知識1．輪胎的檢查1）輪胎的日常檢查（1）檢查氣門嘴是否損壞漏氣、防塵帽是否齊全，若發現氣門嘴損壞或防塵帽缺失，應立即修理或補齊。（2）挖出花紋中夾住的石子、雜物，若有較深的破洞，應用生膠填塞。（3）檢查輪胎磨損情況，若有異常磨損或鼓包、變形等現象，應查找原因并進行補救。（4）檢查輪胎、輪輞、擋圈和鎖圈是否正常。（5）檢查輪胎（包括備胎）氣壓，并按標準補足。（6）檢查輪胎與其他機件有無刮碰現象，以及備胎架是否完好、緊固，若不符合要求，應進行修理。（7）必要時（如單邊磨損嚴重）應進行一次輪胎換位，以使胎面花紋磨損均勻。【提示】對于子午線輪胎，刺傷后若不及時修補，水分和空氣會進入胎體，進而腐蝕鋼絲簾線。2）輪胎的全面檢查（1）拆卸輪胎，測量輪胎的胎面花紋深度、周長、斷面寬等。這些測量結果可作為輪胎換位時搭配的依據。【知識加油站】當胎面花紋深度不足時，不僅會顯著增加爆胎風險，還會嚴重影響車輛的行駛安全。例如，當車輛在雨天高速行駛時，胎面花紋深度不足的輪胎無法有效排水，容易導致車輛失控。因此，應定期測量胎面花紋深度。胎面花紋深度可用深度尺進行測量。當胎面磨損到胎面磨耗標志時，花紋溝斷開，表示胎面花紋深度不足，必須立即停止使用并更換新輪胎。（2）解體檢查輪胎，具體檢查內容包括：①胎冠、胎肩、胎側有無內傷、脫層、鼓包、變形等現象；②氣門嘴、氣門芯是否完好。（3）排除解體檢查所發現的故障后，應進行裝合和充氣。（4）高速行駛的汽車應調整車輪和輪胎動平衡。（5）進行輪胎換位，以使胎面花紋磨損均勻。（6）發現輪胎有不正常的磨損或損壞時，應查明原因并進行修理或更換。2．輪胎的維修1）輪胎充氣若胎壓過低，應及時給輪胎充氣。擰下防塵帽，將充氣泵氣嘴對準輪胎氣門嘴并擰緊，開始給輪胎充氣。2）輪胎換位定期進行輪胎換位可以使輪胎磨損均勻，延長輪胎使用壽命。當路拱坡度較大或氣溫較高時，不同車輪上的輪胎磨損差別較大，可適當增加換位次數。輪胎換位方法很多，常用的有單邊換位法和交叉換位法兩種，【提示】對于有向花紋輪胎和子午線輪胎，應采用單邊換位法，以保證其旋轉方向始終不變。輪胎換位后，應按所換位置的要求重新調整胎壓。3）調整車輪與輪胎動平衡調整車輪與輪胎動平衡就是在運動中平衡車輪總成，即在相應位置沿輪輞分配平衡塊，抵消車輪總成中較重的部分。調整車輪與輪胎動平衡時，一般使用車輪動平衡儀。【學生】聆聽、記錄、理解任務實施【教師】對學生進行分組，并選出一名組長，然后組織學生以小組為單位，調整車輪與輪胎動平衡以大眾邁騰轎車的前輪為例，進行車輪與輪胎動平衡的調整。【教師】引導同學掃碼觀看視頻【學生】掃碼觀看——調整車輪與輪胎動平衡【教師】講解實施步驟1．作業準備調整車輪與輪胎動平衡所需的主要工具或物品名稱圖示車輪動平衡儀粘貼式平衡塊數顯胎壓表2．作業實施調整車輪與輪胎動平衡的具體步驟：（1）測量胎壓（2）清理輪輞（3）清理輪胎胎面花紋中的石子等雜物（4）將車輪總成一起裝在車輪動平衡儀上，安裝鎖緊螺母（5）打開車輪動平衡儀，設定測量參數（6）測量輪輞寬度，并將測量結果輸入車輪動平衡儀（7）按照輪輞規格，將輪輞直徑輸入車輪動平衡儀（8）旋轉車輪總成，檢測動不平衡部位（9）在車輪動平衡儀提示的動不平衡部位增加平衡塊，更改配重，減小不平衡性（10）再次旋轉車輪總成