2026年電梯起重考試項目及答案

2026年電梯起重考試項目及答案一、理論考試部分（一）單項選擇題（每題2分，共20題）1.依據GB/T7588-2020《電梯制造與安裝安全規范》，曳引驅動電梯的平衡系數應在（）范圍內。A.0.40～0.50B.0.45～0.55C.0.50～0.60D.0.35～0.45答案：B2.電梯限速器的動作速度應至少為額定速度的（）。A.105%B.115%C.125%D.135%答案：B3.液壓電梯的頂升方式中，直頂式液壓缸的行程與轎廂最大提升高度的關系為（）。A.行程等于提升高度B.行程為提升高度的1.5倍C.行程為提升高度的2倍D.行程為提升高度的0.8倍答案：A4.電梯門機系統中，光幕傳感器的工作原理是（）。A.紅外對射檢測障礙物B.超聲波測距C.壓力感應D.電磁感應答案：A5.電梯控制柜中，變頻器的主要功能是（）。A.調節電機轉速B.控制門鎖回路通斷C.監測電梯運行方向D.實現緊急制動答案：A6.依據TSGT7001-2023《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》，電梯定期檢驗時，層門與轎門的聯動驗證裝置應（）。A.在層門未關閉時阻止電梯啟動B.在轎門未關閉時允許電梯慢速運行C.僅監測轎門關閉狀態D.在電梯運行中持續監測門間隙答案：A7.電梯安全鉗的動作觸發條件是（）。A.轎廂速度超過額定速度115%B.限速器動作后提拉安全鉗聯動機構C.控制柜檢測到超載信號D.層門門鎖回路斷開答案：B8.電梯平衡系數測試時，需分別測量（）工況下的電流值。A.空載上行、滿載下行B.空載下行、滿載上行C.半載上行、半載下行D.125%額定載荷下行答案：B9.電梯應急照明裝置的持續供電時間應不小于（）。A.30分鐘B.60分鐘C.90分鐘D.120分鐘答案：A10.電梯導軌安裝時，導軌工作面每5米鉛垂線偏差應不大于（）。A.0.3mmB.0.5mmC.0.7mmD.1.0mm答案：A（二）判斷題（每題1分，共15題）1.電梯層門鎖閉裝置的電氣觸點應與機械鎖緊裝置直接聯動，機械未鎖緊時電氣觸點必須斷開。（）答案：√2.液壓電梯的單向閥損壞會導致轎廂下行時超速。（）答案：√3.電梯編碼器故障會導致控制柜無法準確識別轎廂位置，可能引發沖頂或蹲底。（）答案：√4.電梯緊急報警裝置只需在轎廂內設置，無需與監控室連通。（）答案：×5.電梯曳引鋼絲繩的張力差應不大于10%，否則會導致曳引輪磨損不均。（）答案：×（正確為不大于5%）6.電梯安裝過程中，井道照明應使用36V安全電壓，照度不低于50lx。（）答案：√7.電梯門鎖回路短接后，電梯仍可正常運行，但存在開門走車風險。（）答案：√8.電梯緩沖器的作用是吸收轎廂或對重撞擊時的動能，分為耗能型和蓄能型兩種。（）答案：√9.電梯控制柜內的接地線應使用截面積不小于4mm2的黃綠雙色線，且與接地體可靠連接。（）答案：√10.電梯超載保護裝置應在載荷達到額定載荷的110%時動作，停止電梯啟動。（）答案：×（正確為100%～110%時預警，110%時停止）（三）簡答題（每題5分，共8題）1.簡述電梯限速器-安全鉗聯動試驗的操作步驟。答案：①將電梯以檢修速度運行至井道中部；②人為動作限速器（手動或電氣觸發）；③觀察安全鉗是否動作，轎廂是否制停；④檢查安全鉗楔塊與導軌的接觸情況，確認無滑動；⑤恢復限速器和安全鉗至正常狀態，測試后需校驗導軌磨損量。2.列舉電梯門系統常見故障及對應排查方法。答案：①門無法關閉：檢查門鎖回路電壓（正常應為AC220V或DC110V），測試門鎖觸點通斷，清理門機皮帶或齒輪卡阻物；②關門過程中自動開門：檢測光幕/安全觸板是否被遮擋，檢查門機變頻器參數（如關門力矩設置）；③門運行異響：潤滑門導軌滑輪，調整門輪與地坎間隙（標準為5～8mm），更換磨損的門球軸承。3.說明電梯平衡系數的測試意義及計算方法。答案：意義：平衡系數直接影響電梯曳引能力和運行能耗，系數過低會導致電機上行電流過大，過高則下行電流過大。計算方法：分別測量空載上行、滿載下行時的電機電流（或功率），繪制電流-載荷曲線，取兩曲線交點對應的載荷百分比，該值即為平衡系數（標準范圍0.45～0.55）。4.電梯緊急救援時，盤車操作的注意事項有哪些？答案：①確認轎廂位置（通過層門觀察窗或控制柜顯示）；②切斷電梯主電源，防止誤啟動；③兩人配合：一人操作盤車手輪（順時針為上行，逆時針為下行），另一人持續松閘（保持抱閘打開狀態）；④盤車速度應緩慢（不超過0.3m/s），接近平層時停止；⑤盤車后需檢查抱閘間隙（標準為0.5～1.0mm），避免溜車。（四）案例分析題（每題10分，共2題）案例1：某小區乘客電梯頻繁出現“停梯困人”故障，故障代碼顯示“門鎖回路斷開”，但檢查層門、轎門門鎖觸點均無異常。試分析可能原因及處理措施。答案：可能原因：①門鎖接線端子氧化松動（尤其多股軟線未壓接端子）；②門機電纜隨行運動導致內部導線斷裂（常見于井道底部門機線）；③控制柜門鎖檢測回路電容老化（導致瞬間斷電誤報）；④層門地坎變形，門關閉時門鎖觸點未完全接觸。處理措施：①用萬用表測量門鎖回路通斷（閉合時電阻應小于0.5Ω），晃動門機線觀察電壓是否波動；②更換老化的門鎖電纜，壓接接線端子并涂抹防氧化膏；③檢查層門地坎水平度（偏差不超過2mm），校正變形部位；④測試控制柜門鎖檢測電路電容容量（標準值±10%），更換失效元件。案例2：一臺新安裝的曳引電梯，空載上行時電機電流明顯高于額定值，運行噪音大。分析可能原因及解決方法。答案：可能原因：①曳引輪與導向輪垂直度偏差過大（標準≤0.5mm），導致鋼絲繩偏磨；②鋼絲繩張力不均（張力差＞5%），部分鋼絲繩受力過大；③電機軸承潤滑不足或損壞；④減速箱齒輪嚙合不良（齒側間隙不符合要求）。解決方法：①用激光水平儀測量曳引輪、導向輪垂直度，調整底座螺栓校正；②使用張力測試儀測量各鋼絲繩張力，通過繩頭組合螺母調整至偏差≤5%；③檢查電機軸承溫度（正?！?0℃），補充潤滑脂或更換軸承；④拆卸減速箱檢查齒輪磨損情況，調整齒輪嚙合間隙（標準0.15～0.25mm），必要時更換齒輪。二、實操考核部分（一）項目1：電梯曳引能力測試（20分）考核要點：1.準備工具：測力計、鋼絲繩張力儀、萬用表。2.操作步驟：①將電梯空載停在底層，用張力儀測量各鋼絲繩張力，計算張力差（應≤5%）；②在轎廂內加載40%、50%、60%額定載荷，分別以檢修速度上行，觀察是否出現打滑（鋼絲繩在曳引輪上滑動＞1圈）；③記錄各載荷下的電機電流，繪制電流-載荷曲線；④測試后恢復電梯至空載狀態，清理井道內工具。評分標準：張力測量錯誤扣3分；未測試40%～60%載荷扣5分；未記錄電流數據扣4分；工具遺漏或未清理扣3分；總分≤12分為不合格。（二）項目2：電梯門機系統故障排查（25分）考核要點：1.模擬故障：人為斷開轎門門鎖2號線，導致電梯無法啟動。2.操作要求：①使用萬用表檢測門鎖回路電壓（正常時閉合為0V，斷開為AC220V）；②通過控制柜故障代碼（如E05門鎖故障）定位故障區域；③檢查轎門、層門門鎖觸點（用內窺鏡觀察觸點燒蝕情況）；④找到斷開的2號線，重新壓接端子并測試回路通斷；⑤恢復電梯運行，驗證故障是否消除。評分標準：未檢測電壓扣5分；未使用內窺鏡檢查觸點扣4分；未處理接線端子壓接扣6分；未驗證恢復效果扣5分；總分≤15分為不合格。（三）項目3：電梯緊急救援演練（30分）考核要點：1.模擬場景：電梯因停電困人，轎廂停在2、3層之間（距2層地坎0.8米）。2.操作流程：①安撫被困人員（“請勿扒門，我們正在救援”）；②通過控制柜確認轎廂位置（觀察磁柵尺或編碼器數值）；③切斷主電源（斷開空氣開關），取下盤車手輪；④一人用盤車手輪順時針盤車（上行至2層平層），另一人持續松閘（保持抱閘打開）；⑤盤車到位后，確認平層（誤差≤5mm），用層門鑰匙打開2層層門，協助乘客退出；⑥恢復主電源，測試電梯運行是否正常。評分標準：未安撫乘客扣5分；未切斷主電源直接盤車扣8分；盤車方向錯誤（如逆時針導致轎廂遠離平層）扣10分；松閘時未持續用力（導致溜車）扣7分；未驗證電梯恢復運行扣5分；總分≤18分為不合格。（四）項目4：電梯導軌安裝精度校驗（25分）考核要點：1.工具使用：激光準直儀、塞尺、鋼直尺。2.操作步驟：①在井道頂部和底部安裝激光發射裝置，調整光束與導軌中心線