2026年電梯修理作業人員模擬試題及答案

2026年電梯修理作業人員模擬試題及答案一、判斷題（每題1分，共30分）1.電梯曳引鋼絲繩的張力應保持均勻，任意一根鋼絲繩的張力與所有鋼絲繩平均張力的偏差不應超過5%。答案錯誤解析依據《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》（TSGT7001—2023），轎廂以額定速度運行時，各根曳引鋼絲繩張力與平均值偏差均不大于10%。2.限速器動作速度應不低于轎廂額定速度的115%，但應小于電梯額定速度的120%。答案錯誤解析限速器動作速度的下限為轎廂額定速度的115%，上限并非統一為120%，而是根據額定速度分檔確定（如額定速度≤0.63m/s時上限可至0.85m/s等）。3.自動扶梯的梳齒板開關屬于電氣安全裝置，梳齒板受到異物卡阻后應能使扶梯停止運行。答案正確4.電梯層門門鎖的電氣觸點應采用常開觸點，只有門鎖嚙合深度達到7mm以上時觸點才能接通。答案正確解析門鎖嚙合深度≥7mm時電氣觸點方可接通，這是防止門鎖虛鎖導致開門走車事故的關鍵要求。5.曳引電梯的制動器可采用帶式制動器。答案錯誤解析曳引電梯必須使用常閉式機電制動器，且應為盤式或鼓式（塊式），不允許使用帶式制動器。6.電梯井道內的檢修燈應使用36V及以下的安全電壓。答案正確7.對于曳引驅動電梯，當轎廂停在開鎖區域時，才允許開門走車。答案正確解析門區外開門走車屬重大風險，門鎖回路與門區信號必須在開鎖區域內才允許旁路。8.電梯的緊急開鎖裝置是設置在層門上的，供救援人員在緊急情況下從外面開啟層門的裝置。答案正確9.電梯的緩沖器分為蓄能型（彈簧）和耗能型（液壓）兩種，耗能型緩沖器適用于額定速度大于1m/s的電梯。答案正確10.鋼絲繩式曳引電梯，當轎廂在最高層站平層位置時，對重裝置應處于其緩沖器上方盡可能低的位置。答案錯誤解析轎廂在最高層平層時，對重應處于最低位置（壓縮對重緩沖器側），此時對重緩沖器被壓縮或接近壓縮。11.電梯的供電系統應使用三相五線制（TN-S系統），保護零線（PE線）可以與工作零線（N線）共用。答案錯誤解析電梯供電應采用TN-S系統，PE線與N線必須分開設置，不得共用。12.層門和轎門地坎之間的水平距離（門地坎間距）在正常安裝條件下不應大于35mm。答案正確13.電梯維修作業時，如果需要在井道內作業，應先將轎廂停在頂層并斷開主電源，必要時加裝護欄。答案正確解析井道內作業風險較高，應停止電梯運行并執行斷電掛牌上鎖程序，必要時在井道口設置防護欄。14.自動扶梯的梯級鏈斷裂保護裝置動作后，扶梯應能在繼續運行一個完整循環后停止。答案錯誤解析梯級鏈斷裂保護裝置動作后，扶梯應立即停止，不應繼續運行。15.電梯的額定載重量是制造廠設計規定的電梯載重量，轎廂可以短時間超載10%運行。答案錯誤解析超載裝置動作后電梯不得啟動，且超載運行屬于嚴重違規行為。16.曳引電梯的鋼絲繩在曳引輪上的包角越大，曳引能力越強。答案正確17.電梯的消防返回功能是指消防狀態下電梯自動返回基站并保持開門狀態。答案正確18.當電梯的轎廂意外移動保護裝置（UCMP）起作用時，轎廂應能被制停并保持停止狀態。答案正確解析UCMP是TSGT7001—2023要求的必備安全功能，用于防止開門溜車事故。19.液壓電梯的油溫過高不會影響其運行性能，因此無需設置油溫保護裝置。答案錯誤解析液壓電梯應設置油溫保護，油溫過高時電梯應停止運行或限制運行。20.電梯維保單位應至少每15日對電梯進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。答案正確解析依據《特種設備安全監察條例》及TSGT5002《電梯維護保養規則》，維保單位應當至少每15日進行一次日常維護保養。21.層門的門鎖嚙合深度可以通過調整門鎖滾輪的位置來改變，但調整后必須確保嚙合深度符合要求。答案正確22.電梯井道內敷設的電纜、電線應使用阻燃材料，且應有防止機械損傷的保護措施。答案正確23.電梯的底坑深度小于1.2m時，檢修門可以代替進入底坑的梯子。答案錯誤解析底坑深度≥2.5m時應設置檢修門，且檢修門不得用于正常出入通道，底坑內應設置固定的爬梯或梯子。24.曳引電梯的平層準確度應在±10mm范圍內。答案正確解析依據TSGT7001—2023，電梯的平層準確度應控制在±10mm以內（額定速度≤2.5m/s時）。25.自動扶梯的扶手帶速度與梯級速度的偏差不應超過±2%。答案正確26.電梯的緊急報警裝置（如五方通話）應保證乘客在緊急情況下能夠與外界聯系，該裝置應使用電梯主電源供電。答案錯誤解析緊急報警裝置應使用應急電源（備用電源）供電，確保主電源斷電時仍能工作。27.電梯維保作業時，可以短接層門門鎖回路進行調試。答案錯誤解析嚴禁短接門鎖回路，除非在特定的檢修狀態下，并采取嚴格的安全措施，且作業完成后必須立即恢復。28.電梯的限速器應每兩年由檢驗機構進行動作速度校驗。答案錯誤解析限速器動作速度校驗周期為每兩年一次，但應由電梯維保單位或制造單位進行，并非檢驗機構直接校驗，檢驗機構負責監督檢驗。29.電梯層門的凈高度不應小于2.0m。答案正確30.電梯的額定速度不大于0.63m/s時，可以使用蓄能型緩沖器；額定速度大于0.63m/s時應使用耗能型緩沖器。答案正確二、單項選擇題（每題1分，共40分）1.電梯的曳引傳動方式中，最常見的布置形式是（）。A.1:1繞法B.2:1繞法C.3:1繞法D.4:1繞法答案B解析常見客梯多采用2:1繞法，曳引輪兩側分別為轎廂和對重，可減小曳引輪直徑、降低電機扭矩需求。2.電梯的額定速度是指（）。A.電梯運行中的平均速度B.電梯設計規定的轎廂運行速度C.電梯的最高運行速度D.電梯檢修運行的速度答案B解析額定速度是制造廠設計規定的運行速度，是電梯性能參數的核心指標。3.電梯的制動器在（）時起作用。A.電梯正常運行中B.電梯減速過程中C.電梯停止或失電時D.電梯加速過程中答案C解析制動器為常閉式，失電或停機時抱閘制動，運行時通電打開。4.限速器的作用是（）。A.限制電梯運行速度不超過額定速度B.當電梯超速時，觸發安全鉗動作C.電梯正常運行時的調速裝置D.電梯平層時的定位裝置答案B解析限速器監測轎廂速度，超速時首先切斷控制電路，繼續超速則機械觸發安全鉗。5.安全鉗按動作方式分為（）兩種。A.瞬時式和漸進式B.常開式和常閉式C.機械式和電氣式D.彈簧式和液壓式答案A解析瞬時式用于低速電梯，漸進式用于高速電梯，后者通過彈性元件限制制動力。6.電梯井道內，轎廂與對重之間的最小距離不應小于（）mm。A.30B.50C.80D.100答案B7.電梯層門門鎖的鎖鉤嚙合深度最小應為（）mm。A.5B.6C.7D.8答案C8.電梯的轎廂意外移動保護裝置（UCMP）的監測信號來自（）。A.門鎖回路B.編碼器C.平層開關D.限速器答案B解析UCMP通過編碼器監測轎廂位置與速度，判斷是否存在意外移動。9.電梯的額定載重量為1000kg，轎廂面積約為（）m2。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0答案C解析按250kg/m2計算，1000kg對應約2.5m2，實際還需校核。10.自動扶梯的傾斜角不應大于（）°。A.30B.35C.40D.45答案B解析公共交通型自動扶梯傾斜角不應大于30°，普通型不應大于35°。11.電梯的檢修運行速度不應大于（）m/s。A.0.5B.0.63C.0.75D.1.0答案B解析檢修運行時速度應不大于0.63m/s。12.電梯的底坑停止裝置應設置在底坑內，距底坑地面高度為（）mm。A.100~300B.300~500C.500~800D.800~1000答案A解析底坑停止裝置（急停開關）應設在底坑內易于觸及的位置，高度約100~300mm。13.電梯的緩沖器的作用是（）。A.電梯正常停車時平穩B.電梯超速或失控時吸收轎廂或對重動能C.電梯運行時減小振動D.電梯平層時定位答案B14.曳引電梯的曳引能力與下列哪個因素無關？（）A.鋼絲繩與曳引輪槽的摩擦系數B.鋼絲繩在曳引輪上的包角C.電梯的額定載重量D.曳引輪直徑答案D解析曳引能力取決于摩擦系數、包角、轎廂與對重重量差等因素，曳引輪直徑影響鋼絲繩彎曲疲勞而非直接決定曳引能力。15.電梯的鋼絲繩報廢標準中，鋼絲繩在一個捻距內斷絲數達到總數的（）%時應報廢。A.5B.10C.15D.20答案B解析一個捻距內斷絲數達鋼絲總數的10%時，鋼絲繩應報廢。16.電梯控制柜應設置在（）。A.井道內B.機房或控制柜專用房間內C.轎廂頂部D.底坑內答案B17.電梯的超載裝置動作后，電梯應（）。A.保持開門狀態，不能啟動B.繼續運行至最近層站C.報警并自動關門D.可以啟動但會減速答案A解析超載時電梯應保持開門，轎廂內應有聲光報警，電梯不能啟動。18.電梯的自動救援操作裝置（ARD）的作用是（）。A.電梯故障時自動修復B.電梯斷電時自動運行到最近層站并開門C.電梯超速時自動減速D.電梯火災時自動返回基站答案B19.電梯的消防返回功能中，消防員專用狀態（消防員開關）下，電梯應（）。A.響應所有層站召喚B.自動返回基站后停止C.由消防員手動控制運行D.自動關閉并停止運行答案C解析消防返回（消防狀態1）后，消防員可操作消防開關進入消防員專用狀態，此時電梯由消防員手動控制。20.電梯層門地坎與轎門地坎之間的水平距離不應大于（）mm。A.30B.35C.40D.45答案B21.電梯井道照明應保證在井道內（）m范圍內有足夠的照度。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案B解析井道照明在距井道最高和最低點0.5m以內各裝設一盞燈，中間每隔7m裝設一盞燈，照度不低于50lx。22.電梯的額定速度大于1m/s時，轎廂安全鉗應采用（）。A.瞬時式安全鉗B.漸進式安全鉗C.彈簧式安全鉗D.摩擦式安全鉗答案B23.電梯轎廂內應設置（），以便乘客在緊急情況下與外界聯系。A.檢修開關B.緊急報警裝置C.應急照明D.超載報警裝置答案B24.自動扶梯的梯級踏面應具有（）性能，以防止乘客滑倒。A.耐磨B.防滑C.耐腐蝕D.導電答案B25.電梯維保作業時，應將電梯置于（）狀態。A.正常運行B.檢修運行C.消防運行D.鎖梯答案B解析維保作業時電梯應處于檢修狀態，速度受限且門鎖保護部分失效時需采取額外措施。26.電梯的限速器張緊裝置的作用是（）。A.保持限速器鋼絲繩張緊B.調節電梯運行速度C.觸發安全鉗動作D.帶動限速器旋轉答案A27.電梯的自動門機按驅動方式分為（）。A.直流和交流B.變頻和定頻C.皮帶傳動和齒輪傳動D.液壓和氣壓答案A解析門機驅動方式主要有直流電機驅動和交流電機驅動，現代電梯多采用交流變頻門機。28.電梯的井道安全門高度不應小于（）m。A.1.5B.1.7C.1.8D.2.0答案C解析井道安全門高度不小于1.8m，寬度不小于0.6m，且不得向井道內開啟。29.電梯的平層精度超差時，應調整（）。A.制動器B.平層感應器或井道隔磁板C.限速器D.安全鉗答案B30.電梯曳引輪輪槽磨損后，當鋼絲繩與槽底間隙小于（）mm時應更換曳引輪。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5答案B解析曳引輪槽磨損導致鋼絲繩與槽底接觸時，曳引能力下降，應更換輪槽或曳引輪。31.液壓電梯的液壓缸柱塞表面應（），以保證密封性能。A.涂油B.光滑無損傷C.鍍鉻D.包覆橡膠答案B32.電梯的接地保護系統中，保護接地線的顏色應為（）色。A.紅B.藍C.黃綠雙色D.黑答案C33.電梯的層門門鎖裝置屬于（）安全裝置。A.機械B.電氣C.機電聯鎖D.液壓答案C解析門鎖裝置既包含機械嚙合部分，也包含電氣聯鎖觸點，屬于機電聯鎖安全裝置。34.自動扶梯的梯級與圍裙板之間的單側間隙不應大于（）mm。A.3B.4C.5D.6答案B解析梯級與圍裙板單側間隙不大于4mm，兩側間隙之和不大于7mm。35.電梯的載重量為1000kg，其轎廂最大有效面積不應超過（）m2。A.2.0B.2.4C.2.8D.3.2答案B解析按GB7588規定，1000kg對應轎廂最大有效面積2.4m2（對應乘客人數13人）。36.電梯的轎廂照明在正常電源斷電后，應急照明應能維持至少（）min。A.20B.30C.60D.90答案C解析轎廂應急照明應能維持1h（60min）以上。37.電梯的檢修開關設置在轎廂內時，應（）。A.安裝在轎廂操縱盤上B.安裝在轎廂頂部C.安裝在轎廂門框上方D.安裝在轎廂側面答案B解析轎廂內的檢修開關通常設在轎頂，便于檢修人員操作。38.電梯層門的自動關閉裝置的作用是（）。A.電梯正常運行時關閉層門B.電梯離開層站后自動關閉層門C.電梯停電時關閉層門D.電梯檢修時關閉層門答案B解析層門自動關閉裝置確保轎廂離開后層門自動關閉，防止墜落風險。39.電梯的曳引機按結構分為（）兩大類。A.有齒輪和無齒輪B.臥式和立式C.交流和直流D.蝸輪蝸桿和行星齒輪答案A解析現代電梯大量采用永磁同步無齒輪曳引機，傳統的有齒輪曳引機采用蝸輪蝸桿等傳動結構。40.電梯的底坑內，當轎廂完全壓實在緩沖器上時，底坑底面與轎廂最低部件之間的垂直距離不應小于（）m。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0答案B解析轎廂完全壓縮緩沖器時，底坑中應有不小于0.5m的凈空間。三、多項選擇題（每題2分，共30分）1.電梯的曳引系統由（）等組成。A.曳引機B.曳引鋼絲繩C.導向輪D.反繩輪E.限速器答案ABCD解析曳引系統包括曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪和反繩輪等；限速器屬于安全保護系統。2.電梯的安全保護系統包括（）等裝置。A.限速器B.安全鉗C.緩沖器D.門鎖E.超載保護答案ABCDE3.電梯的電氣控制系統由（）等組成。A.控制柜B.操縱箱C.召喚按鈕D.平層感應器E.曳引電動機答案ABCD解析曳引電動機屬于電力拖動系統，不屬于控制系統的組成部分。4.下列屬于電梯機械安全裝置的有（）。A.安全鉗B.限速器C.緩沖器D.門鎖E.制動器答案ABCDE5.自動扶梯的主要安全裝置包括（）。A.梯級鏈斷裂保護B.扶手帶入口保護C.梳齒板保護D.非操縱逆轉保護E.超速保護答案ABCDE6.電梯的維保作業中，常見的危險源包括（）。A.機械傷害（旋轉部件、門區剪切）B.觸電（電氣回路）C.高處墜落（井道、轎頂）D.物體打擊E.噪聲與粉塵答案ABCDE7.電梯的層門應具備（）功能。A.自動關閉B.門鎖保護C.緊急開鎖D.防火E.防夾人答案ABC解析層門的基本安全功能包括自動關閉、門鎖保護和緊急開鎖；防火和防夾人屬于附加要求。8.電梯的轎廂應裝設（）等安全裝置。A.安全鉗B.限速器C.緩沖器D.門保護裝置