架橋機安全技術措施交底表

安全技術措施交底表（級）項目名稱：分部分項工程名稱/專項施工方案名稱/操作規程名稱任務單編號安全技術措施交底內容：一、安全技術交底內容（一）人員資質、防護與現場管控通用要求1.所有進場人員完成三級安全教育并考核合格；起重指揮、架橋機操作工、電工、液壓維修工均持對應特種作業操作證上崗，無證人員不得操作設備、指揮吊裝、檢修液壓電氣系統。2.進入施工現場全程佩戴合格安全帽并系緊下顎帶；架橋機主梁、天車、支腿平臺高處作業必須系安全帶，執行高掛低用；臨空側設防護欄桿，嚴禁無防護跨梁、跨軌行走。3.作業實行統一指揮、定崗定責，配置專職指揮員、設備操作員、專職電工、專職安全員、液壓維修工、持證起重工、輔助工，作業前統一起重標準手勢、對講機頻道，多人配合作業嚴禁多頭指揮。4.架橋機作業區域設置硬質圍擋、警戒標識，禁止非作業人員、無關車輛通行；橋下、梁端落梁范圍劃定警戒區，安排專人全程監護。5.嚴禁酒后、疲勞、帶病上崗，高處、起重作業存在高血壓、眩暈、恐高癥人員禁止上崗。（二）軌道鋪設、架橋機就位坡度與限位防護1.縱向行走軌道兩側標高保持水平平順；前、中、后支腿橫向軌道調平，嚴格控制軌道間距，三條橫軌保持平行；軌道基礎承載力滿足設備荷載，軟弱地基鋪墊鋼板加固，防止不均勻沉降。2.斜交橋梁架梁時，前中后支腿行走輪左右錯開布置，錯開尺寸依據橋梁斜交角度精確計算，保證支腿輪同步落在橫向軌道，復雜工況及時聯系設備廠家技術人員到場指導。3.架橋機主梁縱向坡度調整至＜1.5%；縱向行走軌道鋪設縱坡控制≤3%，超出限值必須整改調平后方可使用。4.軌道兩端、大車行走方梁端頭全部安裝剛性限位擋鐵；行走操作箱常備防滑楔鐵，設備發生溜車、行走失控時，立即將楔鐵塞入行走輪與軌道之間制動。5.縱坡1%～3%下坡移位作業，增設卷揚機同步牽引防護，全程拉緊保險鋼絲繩，防止架橋機自行溜滑；常規移位輪組兩側安放三角防滑鐵塊雙重防護。（三）架橋機縱移、懸臂移位、頂升支腿操作強制規定1.架橋機整機縱向移位前逐項完成設備、軌道、支腿、吊具檢查，各項條件滿足后方可一次性到位，移位中途禁止無故長時間停留。2.天車攜帶預制梁縱向走行時，前支腿使用5t手拉葫蘆與橫移軌道拉緊錨固，提升整機抗傾覆穩定性。3.懸臂縱移工況：兩臺天車全部后退，前天車退至后支腿位置，后天車停靠在后支腿與后頂高支腿中間。4.中頂高支腿頂升作業：兩臺天車同步退至前、后支腿處固定。5.前支腿/后頂高支腿單獨頂升：兩臺天車停靠中支腿附近，減少主梁偏心荷載。6.前支腿頂升到位后，使用原廠專用夾具鎖死千斤頂行程，禁止千斤頂長期單獨受力承載。頂升、移位全過程專人觀測支腿沉降、主梁變形、軌道滑移，出現異響、偏移立即停機處置。（四）吊裝、試吊與起重作業安全管控1.架橋機整體拼裝、移位完成后，必須開展空載、額定荷載試吊，可采用預制梁實體試吊，試吊合格驗收簽字后方可開展正式架梁。2.起重作業嚴禁超載、斜拉斜吊、單點偏載起吊；吊具、鋼絲繩、卸扣定期探傷檢查，磨損、斷絲超標立即報廢更換。3.設備連接銷軸嚴格按照設備圖紙材質、規格加工，禁止以低標號鋼材替代，銷軸安裝到位并加裝防脫擋板/開口銷。4.每架設完成一跨梁，停機開展整機全面安全檢查，機械、電氣、液壓存在故障嚴禁帶隱患運行，故障排除并復查合格后方可復工。5.預制梁縱向就位精準控制平面尺寸，緩慢落梁，避免梁體撞擊蓋梁、支座及架橋機支腿。（五）液壓系統專項安全操作規程1.同一液壓缸配套的兩只球形截止閥必須同步全開或同步全關，禁止一開一閉，防止液壓軟管爆裂、缸體損壞引發失載傾覆。2.支腿、吊梁千斤頂溢流閥整定壓力最大不得超過31MPa，整定完成鎖緊防松螺母，現場技術人員記錄整定數值，任何人不得私自調整壓力；壓力過小會持續溢流升溫，壓力過大喪失過載保護功能。3.液壓油溫實時監測：油溫＞70℃立即停機自然冷卻；環境溫度低于0℃更換低溫抗凍液壓油，低溫啟動低速空載循環預熱。4.液壓管路、油缸出現滲漏、變形、破損立即停機斷電，由持證液壓維修工檢修，操作人員嚴禁私自拆解液壓元件。（六）電氣、防雷及惡劣天氣管控1.架橋機金屬主梁、支腿、電機外殼可靠接地，整機按規范安裝獨立避雷裝置，雷雨天氣停止所有作業。2.五級及以上大風立即停止架梁、天車行走、整機縱移作業；停機后使用鋼索、手拉葫蘆將天車、整機拉緊錨固鎖死，切斷總電源。3.夜間架梁配備充足防雨照明，燈具架設遠離主梁運動、吊梁范圍，電纜架空防護，執行一