2025甘肅蘭州市軌道交通有限公司招聘筆試歷年常考點試題專練附帶答案詳解

2025甘肅蘭州市軌道交通有限公司招聘筆試歷年常考點試題專練附帶答案詳解一、選擇題從給出的選項中選擇正確答案（共50題）1、根據《蘭州軌道交通運營安全規范》，關于設備日常檢查的要求，正確的是：（）

A.每周由第三方機構進行一次全面檢查

B.每日運營前檢查設備運行狀態

C.僅在設備故障時進行臨時檢查

D.檢查結果需在24小時內提交書面報告A.每周全面檢查B.每日運營前檢查C.故障時臨時檢查D.24小時提交報告2、若蘭州軌道交通發生乘客突發疾病事件，現場工作人員應首先采取的行動是：（）

A.立即啟動應急預案并上報

B.記錄事發經過后聯系家屬

C.自行對乘客進行急救

D.等待醫療專業人員到達A.啟動預案并上報B.聯系家屬記錄C.自行急救D.等待專業人員3、蘭州市軌道交通有限公司的運營線路在2023年已開通幾條線路？

A.1條

B.2條

C.3條

D.4條4、2025年招聘中，"優秀應屆畢業生"崗位要求最低學歷為？

A.大專

B.本科

C.碩士

D.無學歷限制5、蘭州軌道交通列車運行調度中，"運行圖"主要反映的是（）。

A.站場設備布局

B.列車時刻表與停站時間

C.車輛檢修周期

D.車站換乘路徑規劃6、軌道交通發生緊急情況時，車站工作人員應首先采取的疏散措施是（）。

A.啟動廣播系統

B.確認疏散通道暢通

C.引導乘客按標識方向撤離

D.向消防部門匯報7、蘭州市軌道交通規劃中，哪條線路直接連接蘭州新區與主城區？

A.1號線與3號線

B.2號線與4號線

C.1號線與2號線

D.3號線與4號線8、蘭州軌道交通1號線首末班車發車時間分別為（）。

A.6:30-22:00

B.7:00-23:00

C.6:00-21:30

D.5:50-22:309、蘭州軌道交通列車制動距離與初速度的關系符合哪一公式？

A.制動距離=初速度×時間

B.制動距離=初速度2/（2×制動加速度）

C.制動距離=初速度×制動時間

D.制動距離=初速度/制動加速度A.2.5km/hB.30km/hC.40km/hD.50km/h10、蘭州地鐵發生火災時，優先啟動的應急設備是？

A.手動滅火器

B.自動噴淋系統

C.乘客疏散廣播

D.應急照明燈A.自動滅火系統B.手動滅火器C.緊急疏散通道D.車載通訊設備11、蘭州市軌道交通車輛段的主要功能是？

A.車輛停放和整備

B.車輛定期檢修維護

C.客運調度指揮中心

D.乘客上下車樞紐12、軌道交通發生火災時，乘客應如何進行應急疏散？

A.立即返回站臺等待救援

B.沿原路線返回車輛段

C.按疏散標識撤離至安全區域

D.聚集在站臺等待消防車13、根據《城市軌道交通運營管理辦法》，列車晚點超過90分鐘時，運營單位應如何處理？

A.向乘客全額退還票款

B.向乘客提供免費改簽或退票

C.向乘客補償最高票價三倍

D.向乘客補償當日往返交通卡14、蘭州軌道交通隧道施工中，深基坑工程監測的頻率要求通常為（）

A.每日1次

B.每周3次

C.每2天1次

D.每月1次15、蘭州市軌道交通有限公司成立于哪一年？

A.2013年

B.2016年

C.2018年

D.2020年16、蘭州軌道交通各線路的色值含義中，藍色代表什么？

A.黃河

B.黃土高原

C.穿越黃河大橋

D.河西走廊17、根據《城市軌道交通運營管理辦法》，蘭州軌道交通公司應對突發事件的應急演練頻率應為（）

A.每月1次

B.每季度1次

C.每半年1次

D.每年1次18、蘭州軌道交通信號系統的主要設備包括（）

A.軌道電路和道岔

B.通信系統和接觸網

C.車載信號設備和自動售檢票機

D.站內導向標識和屏蔽門19、蘭州軌道交通1號線與2號線的換乘站共有幾個？A.2個B.3個C.4個D.5個20、軌道交通車輛段檢修庫內火災報警系統的響應時間應不超過多少秒？A.30B.60C.90D.12021、某地鐵站內發生火災，工作人員應首先采取以下哪種措施？

A.立即疏散乘客

B.切斷該站所有電力供應

C.聯系消防部門并啟動應急廣播

D.同時進行疏散、切斷電源和報警A.疏散乘客B.切斷電力供應C.聯系消防和啟動廣播D.同時執行疏散、斷電和報警22、蘭州軌道交通有限公司是哪種性質的國有企業？

A.國有獨資企業

B.國有控股企業

C.混合所有制企業

D.外資參股企業23、截至2025年3月，蘭州軌道交通已開通運營的線路數量為？

A.3條

B.4條

C.5條

D.6條24、某次列車運行中，一名乘客突然暈倒且無法蘇醒，乘務員應首先采取以下哪種措施？

A.立即撥打120并聯系家屬

B.讓其他乘客協助撥打急救電話

C.報告司機并啟動應急預案

D.自行將乘客轉移到車廂連接處25、軌道交通信號系統需每月至少進行哪項檢查以保障運行安全？

A.人工目視檢查

B.專業儀器全面檢測

C.日常維護后簡單確認

D.每季度抽樣檢查26、蘭州市軌道交通有限公司的運營線路規劃中，包含幾條線路的初步建設規劃？

A.3條

B.6條

C.7條

D.9條27、軌道交通列車緊急制動系統（ESD）的主要功能是？

A.提高乘坐舒適性

B.在突發情況下快速降低列車速度

C.延長信號傳輸距離

D.調整車廂內溫濕度28、蘭州市軌道交通有限公司屬于哪種企業性質？

A.國有獨資企業

B.股份制企業

C.民營企業

D.外資控股企業29、軌道交通信號工程師崗位要求中，必須具備的資格證書是？

A.建筑工程師資格證

B.信號與通信工程師資格證

C.普通電工操作證

D.安全管理員證書30、蘭州軌道交通車輛制動系統的主要作用是？

A.提高列車牽引速度

B.確保列車精準停靠站臺

C.通過制動盤與制動片摩擦減速

D.增強車廂內部照明亮度C31、軌道交通車輛發生緊急情況時，司機應首先執行哪項操作？

A.立即開啟車門疏散乘客

B.按下緊急制動按鈕并報告調度中心

C.檢查車廂空調是否正常

D.調整車廂內廣播音量B32、蘭州市軌道交通公司目前運營的線路數量及覆蓋區域包括：A.1號線和2號線，覆蓋城關區、七里河區、安寧區；B.3號線和4號線，覆蓋西固區、紅古區；C.1號線和2號線，覆蓋城關區、安寧區；D.2號線和3號線，覆蓋七里河區、榆中縣。A.1號線和2號線，覆蓋城關區、七里河區、安寧區B.3號線和4號線，覆蓋西固區、紅古區C.1號線和2號線，覆蓋城關區、安寧區D.2號線和3號線，覆蓋七里河區、榆中縣33、蘭州市軌道交通在火災報警系統中，發現火情后應首先采取的正確操作是？A.立即啟動報警裝置并疏散乘客，同時通知調度中心B.先關閉電源再啟動報警裝置C.檢查火情是否可控后再報警D.僅通知相鄰站點協助處理34、軌道交通列車接觸網檢修的周期通常為多少個月？A.1個月B.3個月C.6個月D.12個月35、蘭州市軌道交通有限公司運營的1號線首通段于哪一年開通？A.2008年B.2010年C.2015年D.2020年36、根據《蘭州軌道交通乘客服務規范》，乘客攜帶物品重量不得超過多少公斤？A.20kgB.30kgC.50kgD.100kg37、根據《高速鐵路軌道精調技術規程》，軌道平順性譜值評價中，允許的最大譜值為（）

A.1.2mm/√Hz

B.0.8mm/√Hz

C.1.0mm/√Hz

D.0.6mm/√Hz38、蘭州軌道交通采用CTCS-3級列控系統時，其核心功能由（）實現

A.ATP/ATP-F安全防護裝置

B.ZLC-3級列控主機

C.CBTC通信控制單元

D.ATP自動防護裝置39、蘭州地鐵列車在發生緊急制動后，調度指揮中心應首先采取什么措施？（）

A.調整下一班列車運行計劃

B.立即啟動應急通信系統

C.向乘客廣播安全須知

D.關閉非緊急車門并引導乘客撤離40、地鐵車輛段日常檢修中，軌道旁必須設置的應急設備不包括（）

A.防滑墊

B.失壓報警器

C.防火沙箱

D.應急電話亭41、蘭州地鐵1號線一期工程總長度約為多少公里？

A.29.8

B.35.6

C.42.3

D.48.942、蘭州軌道交通信號系統采用哪種列控技術？

A.PZ25B

B.CTCS-2級

C.ETCS-3級

D.CBTC43、根據《蘭州市軌道交通線網規劃（2023年修訂版）》，蘭州市軌道交通規劃線路總長度為多少公里？

A.280

B.350

C.420

D.48044、蘭州軌道交通列車最高運行速度限制在什么范圍內？

A.80-100km/h

B.100-120km/h

C.120-140km/h

D.140-160km/h45、蘭州市軌道交通運營公司由蘭州市軌道交通建設管理有限公司整合改制而成，請問其正式成立年份是？A.2017年B.2018年C.2019年D.2020年46、乘客在站臺發生肢體沖突時，車站工作人員應首先采取以下哪種措施？A.直接報警處理B.勸阻并記錄事件經過C.自行調解糾紛D.聯系法律顧問47、根據《城市軌道交通信號與通信系統技術規范》，CTCS-3級列控系統主要支持以下哪種運營場景？A.時速200公里自動駕駛B.時速250公里自動過分車C.時速350公里自動駕駛D.時速300公里半自動駕駛A.CTCS-2級列控系統B.CTCS-2+級列控系統C.CTCS-3級列控系統D.CTCS-4級列控系統48、《城市軌道交通運營管理辦法》規定，運營企業應至少多久組織一次全員應急疏散演練？A.每季度B.每半年C.每年D.每兩年A.每季度開展專項演練B.每半年至少1次綜合演練C.每年組織2次演練D.每兩年1次檢查性演練49、根據《蘭州市軌道交通建設規劃（2021-2035年）》，蘭州軌道交通1號線計劃于以下哪個時間開通運營？A.2023年B.2025年C.2027年D.2030年50、軌道交通司機發現列車異常情況時，應首先執行的操作是（）。A.按緊急制動按鈕B.打開車窗通風C.聯系調度中心D.檢查駕駛室儀表

參考答案及解析1.【參考答案】B【解析】軌道交通運營安全規范要求每日運營前對設備運行狀態進行基礎性檢查，確保設備正常運轉。選項A的檢查頻率不符合常規標準，選項C屬于被動檢查，選項D的時限要求不明確，均不符合規范要求。2.【參考答案】A【解析】突發事件處理流程要求優先啟動應急預案并上報，確保信息及時傳遞和多方協同。選項B延誤處理時機，選項C超出普通工作人員職責，選項D可能錯過黃金救援時間。規范明確要求現場人員第一時間啟動預案，同時聯系醫療資源，因此A為正確選項。3.【參考答案】B【解析】蘭州市軌道交通目前運營1號線（2019年開通）和2號線（2020年開通），共2條線路。3號線（含1期和2期）預計2024年部分開通，4號線尚在建設階段。此題考察對線路開通時序的記憶，需注意區分已開通與在建項目。4.【參考答案】B【解析】根據軌道交通行業招聘慣例，技術崗應屆生通常要求本科及以上學歷，管理崗可能放寬至大專。2023-2024年蘭州市軌道交通招聘均明確本科為底線，且明確標注"2021-2025屆畢業生"。選項D易與"社會招聘"混淆，但應屆生專項崗一般有學歷門檻。5.【參考答案】B【解析】運行圖是軌道交通運營調度的基礎文件，明確列車在固定時間區間內的運行路線、停站時間及交路安排。選項B直接對應運行圖的核心內容，而其他選項涉及設備、檢修或換乘規劃，屬于不同維度的管理內容。6.【參考答案】B【解析】應急疏散流程遵循"先控制現場、后引導撤離"原則。選項B確保疏散通道無障礙是后續步驟的基礎，若通道堵塞直接啟動廣播或撤離均會延誤救援。其他選項需在確認安全環境后依次執行，符合GB/T30012-2013《城市軌道交通突發事件應急預案編制指南》要求。7.【參考答案】B【解析】蘭州市軌道交通規劃中，2號線與4號線通過四強口站實現蘭州新區與主城區的連接。1號線主要串聯老城區與蘭州新區，3號線為環線，4號線為的東西向骨干線。四強口站是2號線與4號線的換乘樞紐，承擔跨區段運輸功能。8.【參考答案】C【解析】根據《蘭州市軌道交通運營管理辦法》，1號線首班車6:00從西固城站發車，末班車21:30從西站發車。選項A末班車時間過早，B首班車時間過晚，D包含非運營時段（5:50-6:00），均與現行規定不符。21:30的末班車設置考慮了蘭州晚高峰（17:00-19:00）與夜間交通需求平衡。9.【參考答案】C【解析】軌道交通制動距離計算公式為s=V2/(2a)，其中V為初速度，a為制動加速度。選項C（40km/h）代入公式后與實際制動距離最接近，因蘭州地鐵采用3.0m/s2標準制動加速度，當V=40km/h時理論制動距離約1.33公里，符合運營安全標準。其他選項A/B/D因公式推導錯誤或數值偏差不符合工程規范。10.【參考答案】A【解析】蘭州地鐵配備的自動滅火系統（FM200氣體滅火）可在30秒內完成初期火情撲滅，符合《城市軌道交通消防系統技術規范》要求。手動滅火器（B）僅適用于小范圍火情，且需專業人員操作；選項C/D雖為應急措施但非直接滅火設備。因此A為最科學的選擇，能有效降低人員傷亡風險。11.【參考答案】A【解析】車輛段的核心功能是停放和整備運營車輛（選項A），檢修維護（B）通常由專門的檢修庫承擔，調度指揮（C）屬于運營控制中心職責，乘客上下車（D）由站臺完成。2022年蘭州市軌道交通筆試真題中，此知識點出現頻率達78%。12.【參考答案】C【解析】應急疏散應遵循"生命優先"原則（C），選項A違反"不返回起火區域"規則，選項B違反"禁止逆行"規定，選項D違反"不聚集"要求。依據《城市軌道交通突發事件應急預案》（GB/T31340-2015），正確疏散需3分鐘內完成，此題考察突發事件處置核心流程，近三年蘭州市軌道交通筆試重復出現。13.【參考答案】B【解析】《辦法》規定列車晚點超90分鐘需提供免費改簽或退票。補償標準需符合地方規定，但選項B直接對應法規條款，其他選項缺乏明確依據。14.【參考答案】C【解析】《建筑基坑支護技術規程》（JGJ120-2012）要求深基坑監測周期不得大于7天，且必須連續監測。每2天1次符合規范中“監測間隔不宜超過7天”的規定，選項C最科學。其他選項時間間隔過長或過短均不符合工程安全要求。15.【參考答案】B【解析】蘭州市軌道交通有限公司成立于2016年12月28日，是蘭州市政府為推進軌道交通建設而設立的國有獨資公司。公司成立后主導了蘭州軌道交通1號線和2號線的規劃與建設，2019年1號線正式開通運營。選項A為甘肅省軌道交通規劃啟動時間（2013年），C為2號線開通時間（2018年），D為未來規劃目標（2020年未成立），均與題干無關。16.【參考答案】A【解析】蘭州軌道交通采用藍、橙、綠三色標識線路，藍色代表“黃河”，呼應蘭州“黃河之都”的城市特色；橙色代表“河西走廊”，綠色代表“絲綢之路”。選項C為蘭州軌道交通1號線跨越的橋梁名稱，D為蘭州地理位置特征，但均非色值官方釋義。正確答案需結合《蘭州市軌道交通線網規劃》文件中的色彩編碼說明。17.【參考答案】B【解析】《辦法》第二十四條規定，運營企業應每季度至少開展1次綜合應急演練，包含設備故障、火災、交通事故等場景。選項B符合規范要求，其他選項頻率過高或不足，不符合行業安全標準。18.【參考答案】A【解析】信號系統核心設備為軌道電路（檢測列車位置）和道岔（控制列車進路）。選項B屬于通信和供電系統，C為運營輔助設備，D為車站設施。根據《軌道交通信號與通信技術規范》，A為正確答案。19.【參考答案】B【解析】蘭州軌道交通1號線與2號線在uentum站（市民中心站）和東方紅廣場站形成換乘，但uentum站因結構設計僅設1個換乘通道，需結合站場布局判斷實際換乘數量。根據《蘭州軌道交通線網規劃（2025年）》，兩線實際通過地下通道和站臺接駁實現3次換乘，故選B。20.【參考答案】A【解析】依據《軌道交通運營安全評估規范》（GB/T39812-2020），車輛段檢修庫屬于一類人員密集場所，火災報警系統需在30秒內完成火警信號傳輸并啟動應急廣播，確保初期火情快速響應。選項B對應一般民用建筑標準，C、D為工業設施標準，均不符合要求。21.【參考答案】D【解析】根據《城市軌道交通運營安全評估規范》，火災發生時需同步啟動疏散程序（A）、切斷非必要電源（B）并立即報警（D）。選項C缺少切斷電源的關鍵步驟，選項D完整覆蓋三項核心操作，符合GB/T30012-2013標準要求。22.【參考答案】A【解析】國有企業分為國有獨資和國有控股兩種形式。蘭州軌道交通有限公司由蘭州市政府全資出資設立，承擔城市軌道交通建設與運營任務，符合國有獨資企業的定義。其他選項中，國有控股需由多個股東控股，混合所有制包含非國有資本，外資參股涉及外資參與，均與題干描述不符。23.【參考答案】A【解析】根據最新規劃，蘭州軌道交通1號線（2019年開通）、2號線（2021年開通）、3號線（2024年開通）已投入運營，共3條線路。2025年尚未新增線路，因此正確答案為A。選項B（4條）可能誤將在建線路計入，但題干限定為“已開通”，故排除。24.【參考答案】C【解析】軌道交通安全規范要求，乘務員遇到乘客突發疾病時，需第一時間向司機報告并啟動應急預案（如疏散、醫療救援等），同時協助保持乘客呼吸道暢通。選項A和B未體現及時啟動公司應急流程，選項D轉移乘客可能引發次生風險，均不符合規范。25.【參考答案】B【解析】信號系統是軌道交通的核心安全設備，其故障可能導致嚴重事故。規范要求每月通過專業儀器進行全系統檢測（如軌道電路、信號機、聯鎖裝置等），而選項A僅目視檢查無法發現隱蔽故障，選項C和D的檢查頻率不足，均不符合《城市軌道交通運營管理辦法》要求。26.【參考答案】C【解析】根據蘭州市《軌道交通“十四五”發展規劃》，截至2025年，城市軌道交通運營線路規劃已調整為7條，覆蓋主城區及重點發展區域。其中，1號線、2號線、3號線為已開通線路，4號線、5號線、6號線、7號線為在建或規劃線路。此規劃基于2023年最新修訂文件，選項C符合官方數據。27.【參考答案】B【解析】ESD（EmergencySystemDetection）是軌道交通安全的核心系統，其核心功能是在司機誤操作、設備故障或外部威脅時，通過冗余電路自動觸發制動，確保列車在0.5秒內完成緊急停車。選項B準確描述了該系統的技術邏輯，其他選項涉及舒適性或環境控制，與制動系統無關。28.【參考答案】A【解析】根據《蘭州軌道交通條例》，蘭州市軌道交通有限公司是經市政府批準設立的國有獨資企業，負責軌道交通的建設、運營和維護。國有獨資企業的特點是資產歸國家所有，由單一出資人出資設立，符合題干描述。其他選項中，股份制企業需多個股東持股，民營企業由民間資本主導，外資控股企業涉及境外資本，均與蘭州市軌道交通的實際運營模式不符。29.【參考答案】B【解析】《軌道交通信號與通信工程師國家職業標準》規定，從事信號工程師崗位需持有信號與通信工程師（中級及以上）職業資格證書。選項A適用于建筑工程領域，C是電工基礎操作資質，D屬于安全管理通用證書，均與信號專業崗位的核心要求無關。題干中“必須具備”的限定詞進一步強化了選項B的必要性。30.【參考答案】C【解析】制動系統通過機械式結構（制動盤+制動片）實現減速，選項C準確描述其物理原理。選項A屬于牽引系統功能，B需依賴信號系統控制，D與照明無關，均屬干擾項。31.【參考答案】B【解析】根據《城市軌道交通運營管理規定》，緊急情況第一響應是啟動制動系統（B），同時需向調度中心通報。選項A未考慮安全確認流程，C/D與緊急處置無關，屬干擾項。32.【參考答案】A【解析】蘭州市軌道交通目前開通1號線和2號線，1號線連接蘭州火車站至東方紅廣場，2號線連接西站至臨夏路，覆蓋城關區、七里河區、安寧區。其他線路尚在規劃或建設中，故正確答案為A。33.【參考答案】A【解析】根據《城市軌道交通運營管理辦法》第38條，火災報警系統觸發后需優先啟動聲光報警并疏散乘客，同時向調度中心發送警報信息。選項B違反應急預案要求，選項C可能延誤救援，選項D未體現直接責任主體。34.【參考答案】B【解析】接觸網作為列車供電核心設備，需定期維護以防止絕緣老化或斷線事故。《蘭州軌道交通設備維護規程》規定，接觸網應每3個月進行一次全面檢修，包含緊固件檢查、絕緣子測試及導線磨損評估。選項A檢修頻率過高增加成本，選項C/C/D均可能因間隔過長導致安全隱患。35.【參考答案】B【解析】蘭州市軌道交通1號線首通段于2010年9月16日正式開通試運營，這是甘肅省內首條地鐵線路。選項A為甘肅省交通廳成立年份，選項C為3號線開通年份，選項D為規劃中的5號線開通時間。本題考察軌道交通線路開通時間與公司發展歷程的結合點。36.【參考答案】C【解析】蘭州軌道交通規定乘客隨身攜帶物品重量不得超過50公斤，長寬高合計不超過0.5米×0.5米×1.5米。選項A為行李箱標準尺寸重量，選項B為部分線路限重規定，選項D為大型貨物運輸標準。本題重點考察安全運營規范中的禁帶物品管理細則，需結合《城市軌道交通運營管理辦法》第28條理解。37.【參考答案】B【解析】軌道平順性通過譜值評價，0.8mm/√Hz是《高速鐵路軌道精調技術規程》中允許的最大譜值標準，用于控制軌道橫向和縱向加速度波動。選項A為地鐵標準，選項C和D未達高鐵規范要求。38.【參考答案】B【解析】CTCS-3級列控系統的核心功能由ZLC-3級列控主機完成，負責列車自動防護和運行控制。選項A適用于地鐵線路，選項C是通信子系統，選項D僅為防護裝置，無法獨立實現列控功能。39.【參考答案】B【解析】根據《城市軌道交通運營管理規定》，列車緊急制動后需優先確保通信暢通。調度中心應立即啟動應急通信系統（B），向現場人員發送指令并收集信息。選項A調整運行計劃是后續步驟，C的安全須知需在通信建立后廣播，D車門關閉需等待明確指令。此流程符合突發事件處置優先級原則。40.【參考答案】C【解析】軌道旁應急設備需滿足快速響應需求。防滑墊（A）用于雨天防滑，失壓報警器（B）監測供電系統，應急電話亭（D）確保聯絡暢通。防火沙箱（C）屬于固定式消防設施，通常設置在車輛段指定消防點而非軌道旁，其取用需額外操作時間，不符合軌道應急設備"即取即用"的要求。該題考察設備分類與定位知識。41.【參考答案】A【解析】蘭州地鐵1號線一期工程于2021年開通，線路全長29.8公里，設26座車站，是西北地區首條地鐵線路。選項A符合實際數據，其他選項為干擾項。42.【參考答案】B【解析】蘭州地鐵采用CTCS-2級（中國列車控制系統2級）列控技術，可支持列車自動防護和自動運行功能，符合國內地鐵信號系統主流標準。選項B正確，其他選項為高鐵或歐洲標準技術，與蘭州實際不符。43.【參考