混凝土路面切縫灌縫施工方案_第1頁
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文檔簡介

混凝土路面切縫灌縫施工方案我現(xiàn)在負責(zé)城郊新建連接線項目的混凝土路面施工,這段路是當(dāng)?shù)厝罕娺M出城區(qū)的主要通道,我干道路施工快十五年了,最清楚切縫灌縫這活兒看著不起眼,實際上是預(yù)防混凝土路面熱脹冷縮開裂、延長路面使用壽命的核心工序。早些年我剛?cè)胄械臅r候,見過不少項目為了趕進度,切縫時間不對、灌縫清槽馬馬虎虎,結(jié)果通車沒三五年,路面就到處是斷板滲水,維修花的錢比當(dāng)初施工還多。所以結(jié)合這個項目的實際情況,我們制定了這套切縫灌縫施工方案,把每個環(huán)節(jié)的要求都明確下來,確保施工質(zhì)量達標(biāo)。1工程概況與施工目標(biāo)1.1工程概況本項目混凝土路面全長三點二公里,總鋪裝面積七萬六千八百平方,路面設(shè)計厚度為20厘米,采用C30商品混凝土澆筑。設(shè)計要求橫縫為平縫真縫,間距4.5米一道,縱縫沿車道分界線設(shè)置,切縫深度要求為路面厚度的三分之一,灌縫采用熱拌瀝青灌縫膠,所有縫都必須滿灌密封,防止地下水滲入破壞路基。本次切縫灌縫覆蓋全段所有新建混凝土路面,是路面完工前的關(guān)鍵收尾工序。1.2編制依據(jù)本方案結(jié)合項目設(shè)計圖紙、現(xiàn)行城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范,還有我們十幾年來在不同氣候條件下做混凝土路面切縫灌縫的施工經(jīng)驗總結(jié)編制,所有參數(shù)都符合本項目的實際地質(zhì)和氣候情況,可落地性強,沒有照搬通用模板的內(nèi)容。1.3施工目標(biāo)首先是質(zhì)量目標(biāo),所有切縫的順直度、深度、間距都符合驗收標(biāo)準(zhǔn),灌縫飽滿密實,無脫粘、無空隙,質(zhì)保期內(nèi)不出現(xiàn)大面積脫落開裂;其次是安全目標(biāo),整個施工過程零安全事故,不傷人不損設(shè)備;第三是進度目標(biāo),切縫灌縫緊跟混凝土澆筑的節(jié)奏,混凝土澆筑完成后三天內(nèi)完成該段的切縫灌縫,不拖整個項目的進度后腿。做好目標(biāo)定位后,我們需要提前把所有準(zhǔn)備工作落實到位,避免施工中途出問題拖慢節(jié)奏,具體準(zhǔn)備工作如下:2施工前期準(zhǔn)備工作2.1人員組織安排我們把現(xiàn)場施工人員分成三個小組,第一組是切縫組,一共4個人,兩個操作手負責(zé)開切縫機,兩個負責(zé)輔助放線、清理廢渣,操作手都是跟著我干了五年以上的老工人,手上穩(wěn),切出來的縫直;第二組是清槽灌縫組,一共5個人,兩個負責(zé)清槽吹灰,兩個負責(zé)灌縫作業(yè),一個負責(zé)整理成品、值守現(xiàn)場;另外配專職安全員1名,現(xiàn)場技術(shù)員1名,安全員每天巡查安全隱患,技術(shù)員負責(zé)復(fù)核放線、檢查每道工序的質(zhì)量。施工前我已經(jīng)組織所有人員做了安全技術(shù)交底,把之前遇到過的問題、踩過的坑都給大家講透了,每個人都明確自己的崗位職責(zé),誰出問題誰負責(zé),避免推諉扯皮。2.2機具與材料準(zhǔn)備切縫設(shè)備我們用的是自帶水箱的柴油切縫機,一共配了兩臺,一臺正常用一臺備用,刀片全部用的是金剛石切割片,提前檢查了刀片的磨損程度,磨損超過三分之一的全部換成新刀片,一共備了6片新刀片,避免切縫過程中刀片不夠用耽誤事;清槽用的是高壓空壓機,壓力足夠能把縫里的浮灰吹干凈;灌縫用的是自動加熱恒溫灌縫機,提前做了試機調(diào)試,加熱溫度能穩(wěn)定控制在要求范圍內(nèi),不會出現(xiàn)溫度忽高忽低的情況。材料方面,瀝青灌縫膠我們提前進場,做了抽樣檢驗,軟化點、低溫延度都符合設(shè)計要求,合格之后才準(zhǔn)予進場,填縫用的低密度聚乙烯泡沫棒,規(guī)格按照縫寬提前備好,所有設(shè)備都提前做了保養(yǎng),柴油、潤滑油都加足了,開工前我挨個試了一遍設(shè)備,有一臺切縫機刀片有點晃動,當(dāng)場就調(diào)整了固定螺絲,保證設(shè)備狀態(tài)完好。2.3技術(shù)放線準(zhǔn)備我們按照設(shè)計要求的縫間距,提前用全站儀放好了控制點,然后用墨斗在凝固的混凝土表面彈好切割線,橫縫和縱縫的交叉點都做了標(biāo)記,放完線之后我?guī)е夹g(shù)員又復(fù)核了一遍,所有間距誤差都控制在1厘米以內(nèi),順直度誤差不超過0.5厘米每10米,確保切出來的縫整齊美觀,不會出現(xiàn)歪歪扭扭的情況,避免應(yīng)力集中導(dǎo)致后期開裂。所有準(zhǔn)備工作到位之后,就進入正式施工階段,切縫灌縫的核心在于每一步操作都符合要求,我們把施工工藝分解成五個步驟,每個步驟的操作要點都明確如下:3核心施工工藝及操作要點3.1切縫時機的選擇切縫時機是決定切縫質(zhì)量的關(guān)鍵,我這么多年總結(jié)出來的經(jīng)驗就是,切早了混凝土強度不夠,刀片切割的時候很容易把縫邊帶掉,形成坑洼不齊的毛邊,后續(xù)灌縫也粘不牢;切晚了混凝土已經(jīng)因為收縮產(chǎn)生了不規(guī)則的開裂,切縫就起不到引導(dǎo)裂縫的作用了,整個路面就會裂得亂七八糟。我們判斷切縫時機的方法,除了按照強度判斷(達到設(shè)計強度的25%到30%就可以切),現(xiàn)場我都會親自踩一踩混凝土表面,踩上去不留下明顯腳印,再用小鐵錘敲一敲,聲音發(fā)脆不發(fā)悶,這個時候切就剛好。具體時間也要看天氣,夏天溫度高,混凝土硬化快,一般混凝土澆筑完十幾個小時就能切;春天秋天溫度適中,大概二十個小時左右;冬天溫度低,就得二十四個小時以上,不能一概而論,我每天都會去剛澆筑完的混凝土面上看幾次,到時間了立刻安排切,不早也不晚。3.2切縫作業(yè)操作要點切割的時候切縫機沿著彈好的墨線走,操作手要穩(wěn)住方向,走刀速度不能快,一般控制在每分鐘1米左右,速度太快很容易切歪,還會導(dǎo)致刀片晃動,切出來的縫寬窄不一。切割深度我們嚴格按照設(shè)計要求控制,20厘米厚的路面切6到7厘米深,我要求工人每切10米就用鋼尺量一次深度,避免刀片磨損之后越切越淺,深度不夠就起不到作用。切縫過程中產(chǎn)生的水泥漿和碎渣,要及時用水沖掉,避免留在路面上凝固之后不好清理。切完一段之后,我們會整體檢查一遍,縫邊有沒有掉塊,順直度夠不夠,要是有小的偏差就補切調(diào)整,偏差大的就返工,絕對不把問題留到下一道工序。3.3切縫后的清槽處理清槽是很多工地容易忽視的環(huán)節(jié),也是灌縫膠脫落的主要原因,我之前就吃過這個虧,清槽馬馬虎虎,縫里留了很多浮灰和積水,結(jié)果灌縫膠粘不住,半年就整塊掉出來,返工花了十幾萬,所以現(xiàn)在我要求切縫完之后必須清槽,而且要清兩遍。第一遍切縫完先把表面的大塊碎渣掃出去,然后用高壓空壓機對著縫槽從頭到尾吹,把縫壁和縫底的浮灰、水泥漿、積水全部吹出來,一直吹到縫槽里面完全干燥,沒有浮渣為止。要是遇到下雨天,縫里進了積水,就得延長吹風(fēng)時間,實在不行就用干棉紗把水吸出來,等到完全干燥了才能進行下一道工序,哪怕多花點時間也不能帶水灌縫。清完槽之后我會隨機抽查,伸手進去摸一摸縫壁,要是沾灰或者潮濕,就全部重新清,絕對不將就。3.4灌縫作業(yè)操作要點清槽驗收合格之后才能開始灌縫,灌縫第一步是填泡沫棒,把泡沫棒塞進縫槽底部,泡沫棒的直徑比縫寬大2毫米左右,剛好能卡進去,填泡沫棒一方面可以節(jié)省灌縫膠,降低成本,另一方面可以給灌縫膠熱脹冷縮留出空間,避免灌縫膠被擠出來或者拉裂。填好泡沫棒之后開始加熱灌縫膠,溫度嚴格控制在180℃到200℃之間,溫度太高灌縫膠會老化變脆,用不了多久就裂了,溫度太低膠太稠,灌不進去,也粘不牢。灌縫的時候從縫的一端慢慢往另一端走,勻速移動灌縫嘴,讓灌縫膠慢慢填滿整個縫,不能太快,太快容易留下空隙,灌縫膠要略高于路面1到2毫米,等冷卻之后膠會收縮,剛好和路面齊平。灌縫的時候要是不小心把膠弄到路面上,要趁膠還沒冷卻立刻用刮鏟刮干凈,不然凝固之后很難清理,會影響路面的平整度和美觀。橫縫和縱縫交叉的位置,要多灌一點,確保灌滿,不能留下空隙,這個位置是最容易進水的,一旦進水就會泡軟路基,導(dǎo)致路面下沉,所以必須重點處理。3.5灌縫后的養(yǎng)護與開放交通灌完縫之后不能立刻開放交通,必須等灌縫膠完全冷卻凝固才行,夏天溫度高,一般需要2到3個小時冷卻,冬天溫度低,需要4到5個小時,冷卻之前我們會在施工段兩端擺好錐桶和警示標(biāo)志,安排專人值守,不讓任何車輛進去,之前就有過沒看住,附近村民的電動車開進去,壓壞了十幾米灌縫,不得不返工,所以現(xiàn)在這個值守環(huán)節(jié)我盯得特別緊,確認完全冷卻了再撤掉警示標(biāo)志,開放交通。施工過程中,質(zhì)量和安全是我們最關(guān)注的兩個點,必須有明確的管控措施,才能保證不出問題,具體要求如下:4質(zhì)量控制與安全保障措施4.1質(zhì)量控制要點我們制定了三級檢驗制度,第一步是工人自檢,每切完一段切縫工人自己先檢查順直度和深度,合格了交給技術(shù)員抽檢,技術(shù)員每500米抽驗一次,不合格的要求整改,全部合格了才能進行下一道工序。具體的質(zhì)量要求是,切縫間距誤差不超過1厘米,深度誤差不超過0.5厘米,順直度誤差不超過1厘米每10米,縫邊整齊沒有大面積掉塊;縫槽必須干燥無浮渣,灌縫飽滿沒有空隙,表面平整,灌縫膠和縫壁粘結(jié)牢固,沒有脫粘開裂的情況。另外我們要求切縫完之后三天之內(nèi)必須完成灌縫,不能放太久,放久了縫里進去灰塵泥水,再清就清不干凈了,所以我們的施工節(jié)奏就是澆筑一段,切一段,灌一段,當(dāng)天切完的縫盡量當(dāng)天清完灌完,不拖到第二天。4.2安全保障措施我們現(xiàn)場所有施工人員必須戴安全帽,穿反光背心,因為項目就在城郊,時不時有社會車輛通行,反光背心能讓司機早早看到我們,避免出事。切縫機操作工人必須戴防護眼鏡,防止切割的時候碎渣飛出來傷到眼睛,設(shè)備的用電線路都套了絕緣管,接了漏電保護,每天開工前安全員都要檢查線路有沒有破損,防止漏電傷人。灌縫膠加熱的時候,灌縫機旁邊必須放兩個干粉滅火器,防止溫度過高引發(fā)火災(zāi),加油的時候必須熄火,遠離明火,現(xiàn)場嚴禁抽煙。每天收工之后,所有機具都要停放到安全的地方,線路整理好,施工路段兩端要放警示燈,防止夜間過往車輛撞到設(shè)備。我每天開工前都會花五分鐘做安全提醒,把當(dāng)天要注意的安全點說清楚,不怕啰嗦,就怕出事,畢竟大家出來干活,平平安安才是最重要的。4.3成品保護措施切完縫還沒灌縫的路段,禁止重型車輛通行,防止壓壞縫邊,灌縫未冷卻的路段,任何車輛都禁止進入,不小心灑落到路面上的灌縫膠必須及時清理,不能留在路面上影響平整度。施工過程中難免會遇到一些突發(fā)情況或者常見的質(zhì)量問題,我們提前制定了處理方案,能及時解決問題,不影響整體質(zhì)量:5常見問題及應(yīng)急處理5.1切縫邊緣掉塊要是掉塊面積很小,寬度不超過1厘米,我們就用同標(biāo)號的水泥漿修補平整,不會影響后續(xù)灌縫;要是掉塊面積超過1厘米,而且長度超過10厘米,我們就會把這段不合格的混凝土切掉,重新補澆混凝土,之后再切縫,絕對不將就,將就了這個地方就是以后的病害點。5.2灌縫后脫粘開裂要是局部小范圍脫粘,我們就把舊的灌縫膠清理出來,重新清槽灌縫;要是大面積脫粘,說明清槽或者灌縫膠溫度不合格,就整段清理重新施工,不能留隱患。5.3切縫后突降降雨要是切完縫還沒灌縫就下雨了,我們會立刻用塑料布把縫口蓋住,雨停之后立刻把縫里的積水抽出來,用空壓機吹干凈,再晾曬幾個小時,確認完全干燥之后再灌縫,要是急著施工,就用熱風(fēng)槍吹干,絕對不允許帶水

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