2026年信號把鉤工考試題及答案

2026年信號把鉤工考試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共30題，合計60分）1.斜井提升過程中，當發現鋼絲繩出現斷絲數達到同捻距內總絲數的（）時，必須立即停止提升并匯報。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B2.信號工發送開車信號前，必須確認（）。A.車輛連接可靠、保險繩掛好、阻車器關閉B.車輛裝載超高但不超重C.把鉤工已離開軌道5米外D.信號裝置故障但能用喊話代替答案：A3.立井罐籠提升時，罐籠內乘人數量超過（）人時，信號工有權拒絕發送開車信號。A.15B.20C.25D.30答案：B（注：依據《金屬非金屬礦山安全規程》GB16423-2020，罐籠最大載人量需按每人0.2m2有效面積計算，通常標準罐籠限乘20人）4.斜巷運輸中，“一坡三擋”中的“擋車欄”應設置在（）。A.變坡點下方略大于1列車長度的地點B.變坡點上方5米處C.巷道中部D.下車場阻車器后方答案：A5.信號工與把鉤工必須執行“三準”制度，其中“信號準”指的是（）。A.發送信號次數與約定一致，無誤發B.信號裝置顯示亮度符合要求C.信號聲音分貝不低于80dBD.信號電纜絕緣電阻不小于1MΩ答案：A6.提升機運行中，信號工發現電流突然增大、提升速度明顯降低，應立即（）。A.發送緊急停車信號B.通知把鉤工檢查車輛C.記錄異常數據待后處理D.聯系司機降低速度答案：A7.斜井串車提升時，連接車輛的三環鏈安全系數不得小于（）。A.6B.8C.10D.12答案：C（注：《煤礦安全規程》規定，斜巷提升連接裝置安全系數不小于10）8.立井提升中，罐籠到位后，信號工必須待（）后再發送開車信號。A.罐門關閉、進出人員完畢B.司機確認信號C.把鉤工掛好保險繩D.檢查鋼絲繩無斷絲答案：A9.斜巷運輸時，嚴禁（）。A.行人與車輛同時上下B.車輛超掛1輛C.信號工與把鉤工同時作業D.使用手動阻車器答案：A10.信號裝置必須使用（），嚴禁明電操作。A.本安型設備B.隔爆型設備C.普通型設備D.直流電源設備答案：A11.把鉤工在摘掛鉤前，必須（）。A.檢查連接裝置完好性B.先發送一次慢車信號C.站在軌道中間操作D.允許無關人員進入車場答案：A12.提升鋼絲繩每日檢查時間不得少于（）分鐘。A.20B.30C.40D.60答案：B（注：《煤礦機電設備檢修質量標準》規定，主提升鋼絲繩每日檢查時間不少于30分鐘）13.斜井提升中，當車輛發生脫軌時，把鉤工應（）。A.立即設置警戒，禁止人員進入，匯報后協同處理B.自行用提升機牽引復軌C.通知信號工發送慢車信號嘗試拉回D.用撬棍直接撬動車輛答案：A14.立井罐籠提升時，信號工發送的“一長兩短”信號表示（）。A.提升物料B.下放物料C.停止運行D.事故停車答案：B（注：各企業信號約定可能不同，此處以通用“一停、二提、三放、四事故”為基礎調整）15.把鉤工在連接車輛時，保險繩的一端必須（）。A.與主提升繩連接B.固定在車輛前端C.纏繞在軌道上D.掛在車輛后端答案：A16.斜巷運輸中，最大提升速度不得超過（）m/s。A.2B.3C.4D.5答案：B（注：《煤礦安全規程》規定，斜井串車提升速度不得超過3m/s）17.信號工交接班時，必須檢查（）。A.信號裝置完好性、鋼絲繩狀態、阻車器位置B.上一班的考勤記錄C.操作間衛生D.把鉤工的工牌答案：A18.立井提升中，罐籠內物料堆放高度超過罐籠邊緣（）mm時，信號工應拒絕發送信號。A.100B.150C.200D.250答案：C（注：防止物料滑落，通用標準為不超過200mm）19.斜巷運輸中，“行車不行人”制度的核心是（）。A.提升時嚴禁人員進入斜巷B.人員可在車輛后方5米外跟隨C.信號工確認無人后發送信號D.把鉤工負責攔截行人答案：A20.信號工發現信號裝置出現“亂碼”現象，應（）。A.立即停用，匯報并更換備用裝置B.自行拆開檢修C.用喊話代替信號D.繼續使用觀察答案：A21.把鉤工在操作阻車器時，必須（）。A.站在軌道外側操作，確保自身安全B.站在軌道中間快速操作C.用腳踢動阻車器D.允許車輛未停穩時操作答案：A22.提升鋼絲繩的安全系數，專為升降人員時不得小于（）。A.6B.7C.8D.9答案：D（注：《煤礦安全規程》規定，專為升降人員的鋼絲繩安全系數不小于9）23.斜井提升中，當車輛裝載超長物料（超過車輛長度1.5倍）時，必須（）。A.制定專項措施，使用專用車輛，專人監護B.直接提升，通知司機注意C.縮短提升速度至1m/sD.減少其他車輛數量答案：A24.信號工發送信號后，若未收到司機回鈴，應（）。A.重新發送信號并確認B.認為司機已收到，繼續作業C.發送緊急停車信號D.聯系把鉤工查看情況答案：A25.立井提升中，罐籠與井口、井底的水平偏差超過（）mm時，不得進行人員或物料進出。A.10B.20C.30D.50答案：B（注：防止人員墜落，標準為水平偏差不超過20mm）26.把鉤工在檢查連接鏈環時，發現鏈環直徑磨損超過原直徑的（），必須更換。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B27.斜巷運輸中，提升機司機未聽清信號時，應（）。A.發送詢問信號，確認后再操作B.按經驗判斷執行C.直接啟動設備D.聯系信號工口頭確認答案：A28.信號工在操作中，嚴禁（）。A.擅自修改信號約定B.記錄提升次數C.觀察車輛運行狀態D.與把鉤工溝通答案：A29.立井提升中，當罐籠內有人員時，信號工必須（）。A.確認人員肢體未伸出罐籠B.檢查人員是否攜帶工具C.記錄人員姓名D.要求人員佩戴安全帽答案：A30.斜巷運輸中，把鉤工發現車輛裝載重心偏移，應（）。A.重新調整裝載，確認重心平衡后再連接B.通知信號工發送慢車信號C.用木楔簡單固定D.直接提升，由司機注意答案：A二、判斷題（每題1分，共20題，合計20分）1.信號工可以同時操作多個信號裝置。（）答案：×（注：必須專人專崗，嚴禁分心操作）2.把鉤工在連接車輛時，允許使用破損的三環鏈，只要能掛上即可。（）答案：×3.斜井提升中，車輛未停穩時可以進行摘掛鉤操作。（）答案：×4.信號裝置的備用電源必須每月進行一次充放電測試。（）答案：√5.立井罐籠提升時，人員可以站在罐籠與井壁之間的間隙處。（）答案：×6.斜巷運輸中，“一坡三擋”中的阻車器應常閉，車輛通過時方打開。（）答案：√7.信號工發送信號后，無需觀察車輛運行狀態，可離開操作崗位。（）答案：×8.把鉤工可以在軌道上休息或放置工具。（）答案：×9.提升鋼絲繩的檢查只需關注斷絲情況，無需檢查磨損和變形。（）答案：×10.立井提升中，罐籠內物料可以超出罐籠邊緣100mm。（）答案：×11.斜巷運輸時，行人可以在提升間隙快速通過。（）答案：×12.信號工與把鉤工可以口頭約定信號含義，無需書面記錄。（）答案：×13.把鉤工在操作阻車器時，必須確保車輛完全通過后再關閉。（）答案：√14.提升機運行中，信號工發現鋼絲繩有跳動現象，應立即發送停車信號。（）答案：√15.立井罐籠內可以同時提升人員和物料，只要物料固定可靠。（）答案：×（注：嚴禁人貨混裝）16.斜巷運輸中，車輛超掛1輛時，把鉤工可以酌情允許提升。（）答案：×17.信號裝置出現故障時，可用礦燈閃爍代替信號。（）答案：×18.把鉤工在檢查保險繩時，只需確認其長度足夠，無需檢查破損情況。（）答案：×19.立井提升中，罐籠到位后，信號工應先發送停車信號，再允許人員進出。（）答案：√20.斜巷運輸中，提升機司機可以根據經驗調整運行速度，無需嚴格遵循信號指令。（）答案：×三、簡答題（每題5分，共6題，合計30分）1.簡述信號把鉤工“六不掛”的具體內容。答案：（1）安全設施不齊全可靠不掛；（2）連接裝置不合格不掛；（3）超重、超高、超寬、超長不掛；（4）裝載物料不穩定、易滾動或脫落不掛；（5）車輛未停穩不掛；（6）信號不通不掛。2.斜巷運輸中，“一坡三擋”指的是哪三種安全設施？各自的設置要求是什么？答案：“一坡三擋”指阻車器、擋車欄和擋車裝置。（1）阻車器：設置在變坡點上方，常閉狀態，車輛通過時打開；（2）擋車欄：設置在變坡點下方略大于1列車長度的地點，聯動提升機，車輛通過時自動開啟；（3）擋車裝置：設置在下車場，防止車輛誤入車場。3.信號工發送信號的“三不發”原則是什么？答案：（1）沒有看清車輛連接情況不發；（2）沒有確認人員已撤離危險區域不發；（3）沒有收到把鉤工明確指令不發。4.把鉤工在摘掛鉤操作中的安全注意事項有哪些？答案：（1）必須站在軌道外側，距軌道不小于0.5米；（2）車輛停穩后再操作，嚴禁蹬車摘掛；（3）檢查連接裝置、保險繩、三環鏈完好性；（4）摘掛后確認車輛無滑動趨勢，阻車器已關閉。5.立井罐籠提升中，信號工如何確認“罐籠到位”？答案：（1）觀察罐籠與井口、井底的水平對齊情況，偏差不超過20mm；（2）查看深度指示器顯示位置與實際層位一致；（3）收到把鉤工“罐籠停穩”的口頭或手勢確認；（4）檢查罐門與井門完全閉合。6.提升鋼絲繩出現哪些情況時必須立即更換？答案：（1）斷絲數達到同捻距內總絲數的10%（升降人員時5%）；（2）鋼絲繩直徑減少量超過10%；（3）出現嚴重扭曲、變形或打結；（4）銹蝕嚴重，外層鋼絲松動或斷絲；（5）遭受猛烈沖擊后出現損傷。四、案例分析題（每題10分，共2題，合計20分）案例1：某礦斜井提升過程中，信號工王某在未確認把鉤工李某是否完成車輛連接的情況下，發送了開車信號。提升機啟動后，車輛因連接鏈環未完全閉合脫鉤，導致跑車事故，所幸未造成人員傷亡。問題：分析事故原因及信號工、把鉤工的責任。答案：事故直接原因：信號工王某違反“三不發”原則，未確認車輛連接情況即發送信號；把鉤工李某未嚴格檢查連接鏈環閉合狀態，未向信號工發出確認指令。間接原因：現場安全管理缺失，未落實雙人確認制度。信號工責任：未執行“三不發”，誤發信號，負主要責任；把鉤工責任：未完成連接檢查，未傳遞確認信息，負次要責任。案例2：立井提升中，罐籠內裝載了18名作業人員和2箱工具（工具放置在人員旁邊）。信號工張某檢查