太原鐵路局貨運職業技能競賽貨運員(理論)試題及答案

太原鐵路局貨運職業技能競賽貨運員(理論)試題及答案一、單項選擇題（每題1分，共40題）1.鐵路貨物運輸合同的主要依據是（）。A.鐵路貨物運輸規程B.鐵路技術管理規程C.鐵路貨物運輸管理規則D.鐵路貨物運價規則2.整車貨物裝載時，貨物重心在車輛縱向的偏移量一般不得超過（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m3.使用敞車裝載貨物時，若需使用篷布，篷布繩索的捆綁方式應采用（）。A.十字交叉法B.反麻花結C.魚尾結D.琵琶結4.危險貨物中，第1類爆炸品的標志顏色為（）。A.紅色B.橙色C.黃色D.綠色5.托運人要求變更到站時，貨物應（）。A.不必受理B.在貨物發送前受理C.在貨物運到起運站前受理D.在貨物未交付收貨人前受理6.鐵路貨運員在檢查貨物時，發現貨物包裝破損，應（）。A.直接裝車B.拒絕承運C.要求托運人改善包裝后承運D.請示領導后決定7.計算貨物運費時，運價里程按（）確定。A.發站至到站的最短徑路B.發站至到站的實際徑路C.托運人指定的徑路D.貨運員指定的徑路8.某貨物重50噸，使用60噸敞車裝載，車輛自重22噸，則總重為（）。A.50噸B.60噸C.72噸D.82噸9.貨物運到期限從（）起算。A.貨物承運日B.貨物裝車日C.貨物付款日D.貨物進站日10.鐵路集裝箱空箱回送時，應填寫（）。A.貨物運單B.特殊貨車及用具回送清單C.領貨憑證D.裝載清單11.超限貨物是指裝車后，在平直線路上停留雖不超出限界，但通過半徑為（）米的曲線線路時，計算寬度仍超出限界的貨物。A.200B.300C.400D.50012.貨物裝載加固的基本要求是（）。A.只要裝得下就行B.確保行車安全和貨物完整C.盡量多裝D.節省加固材料13.活動物物運輸中，托運人必須派押運人的情況是（）。A.所有活動物B.蜜蜂C.魚苗D.需要途中飼喂的貨物14.鐵路軍事運輸具有（）的特點。A.優先性B.隨意性C.商業性D.滯后性15.發現貨車篷布號碼與運單記載不符時，應（）。A.按實際號碼更正B.編制貨運記錄C.拒絕卸車D.直接換裝16.使用平車跨裝運輸時，貨物轉向架的負重面長度應（）。A.大于車輛銷距B.小于車輛銷距C.等于車輛銷距D.無要求17.貨物撒漏若屬于托運人責任，鐵路應（）。A.免費整理B.核收整理費C.予以賠償D.罰款18.下列哪種貨物必須按整車辦理？（）A.蜂蜜B.集裝箱C.鮮活貨物D.一件重5噸的機器19.鐵路貨運票據系統中，運單的“E”聯代表（）。A.發站存查B.到站存查C.報告D.領貨憑證20.裝載成件包裝貨物時，若使用繩網加固，繩網的網眼尺寸應（）。A.大于貨物尺寸B.小于貨物最小尺寸C.無所謂D.等于貨物尺寸21.易腐貨物的運輸方式分為（）。A.冷藏和保溫B.快運和慢運C.整車和零擔D.罐裝和散裝22.貨物運單的填寫有誤時，正確的處理方式是（）。A.涂改后蓋章B.撕毀重填C.劃線改寫D.不得涂改23.專用線內裝卸車作業，由（）負責。A.鐵路貨運員B.專用線貨運員C.托運人/收貨人D.車站站長24.國際鐵路聯運運單（SMGS）中，關于貨物價值的欄目是（）。A.第11欄B.第12欄C.第13欄D.第14欄25.貨物保價運輸時，保價金額（）。A.不得超過貨物實際價格B.必須等于貨物實際價格C.可隨意填寫D.必須低于貨物實際價格26.鐵路貨車洗刷除污分為（）等級。A.2個B.3個C.4個D.5個27.下列加固材料中，屬于剛性加固材料的是（）。A.鋼絲繩B.擋木C.草支墊D.篷布繩28.散堆裝貨物裝車后，應平整頂面，并（）。A.測量密度B.測量劃線C.拍照留存D.立即施封29.貨運記錄是（）的依據。A.運輸合同B.事故賠償C.財務清算D.車輛調度30.承運人是指（）。A.托運人B.鐵路局C.車站D.具體辦理貨運業務的鐵路31.貨物運到逾期，鐵路應支付違約金，但最高不超過運費的（）。A.10%B.20%C.30%D.50%32.使用罐車運輸液體貨物時，充裝量不得超過（）。A.罐車容積的95%B.罐車標記載重C.罐車容積的85%D.罐車容積的90%33.鐵路貨物運輸服務訂單是（）。A.運輸合同的一部分B.運輸計劃C.結算憑證D.裝車依據34.貨物包裝上儲運圖示標志“向上”的圖案是（）。A.一個箭頭向上B.兩個箭頭向上C.一個杯子D.一把雨傘35.貨車施封后，施封環上應印有（）。A.發站站名B.到站站名C.車號D.發貨人名稱36.集裝箱在集裝箱場進行交接時，應檢查（）。A.箱體狀況B.箱內貨物C.貨物價格D.押運人信息37.下列貨物中，屬于普通貨物的是（）。A.硫酸B.棉花C.爆炸品D.放射性物品38.貨物裝載寬度與高度的計算，需要考慮車輛（）。A.銷距B.轉向架中心距C.定距D.全長39.托運人隱瞞貨物性質造成貨運事故，鐵路（）。A.負全部責任B.負部分責任C.不負責任D.免除運費40.太原鐵路局管內主要煤炭運輸通道之一是（）。A.京滬線B.大秦線C.京廣線D.隴海線二、多項選擇題（每題2分，共30題）1.鐵路貨物運輸的種類包括（）。A.整車運輸B.零擔運輸C.集裝箱運輸D.快捷運輸2.貨物運到期限由（）組成。A.貨物發送時間B.貨物運輸時間C.特殊作業時間D.貨物中轉時間3.下列情況需要編制貨運記錄的有（）。A.貨物被盜B.貨物損壞C.票據丟失D.篷布張數不符4.貨物運單中，由托運人填寫的欄目包括（）。A.發站B.到站C.托運人名稱D.貨物名稱5.裝載貨物時，必須使用游車的情況有（）。A.貨物長度超過車輛長度B.貨物一端突出端梁C.貨物超限D.貨物重心偏高6.危險貨物運輸中，禁止配裝的條件包括（）。A.性質抵觸B.消防方法不同C.包裝不良D.標志不清7.鐵路貨車的主要類型包括（）。A.敞車B.棚車C.平車D.罐車8.貨物加固的方法主要有（）。A.拉牽加固B.擋木/鋼擋加固C.掩擋加固D.焊接加固9.下列貨物中，需要按“易腐貨物”辦理的有（）。A.凍肉B.水果C.蔬菜D.鮮蛋10.貨運事故的種類包括（）。A.火災B.丟失C.損壞D.誤交付11.鐵路貨運員在接收貨物時，應檢查（）。A.貨物包裝B.貨物標記C.貨物數量D.貨物重量12.下列屬于貨物運雜費的有（）。A.運費B.裝卸費C.暫存費D.延期費13.集裝箱運輸的優點包括（）。A.提高效率B.保證貨物安全C.節省包裝D.便于多式聯運14.貨物裝載加固方案中，需計算（）。A.縱向慣性力B.橫向慣性力C.垂直慣性力D.風力15.專用線共用協議的主要內容應包括（）。A.裝卸作業范圍B.貨物品類C.交接方法D.費用清算16.鐵路軍事運輸按等級分為（）。A.特殊運輸B.重點運輸C.一般運輸D.臨時運輸17.下列情況，承運人可以免除賠償責任的有（）。A.不可抗力B.貨物本身性質C.托運人過錯D.包裝缺陷18.國際鐵路聯運中，運單慢運的副本的作用是（）。A.證明貨物已承運B.貨物合同憑證C.買賣結算D.報關憑證19.貨物超限等級分為（）。A.一級超限B.二級超限C.超級超限D.特級超限20.貨運檢查的內容包括（）。A.裝載加固B.篷布苫蓋C.車門門窗D.貨物標記21.下列屬于放射性物質包裝等級的有（）。A.I級B.II級C.III級D.IV級22.鐵路保價運輸與運輸保險的區別在于（）。A.責任基礎不同B.賠償方式不同C.代位求償權不同D.費率不同23.整車貨物分卸的條件是（）。A.必須是整車貨物B.分卸站不得超過兩個C.每一分卸站貨物數量需夠一車D.托運人要求24.貨物在運輸途中，發現有發生火災、爆炸危險時，應（）。A.立即停車B.進行隔離C.采取滅火措施D.繼續運行25.下列屬于貨運員職業道德規范的有（）。A.愛崗敬業B.誠實守信C.辦事公道D.服務群眾26.使用平車裝載長型貨物時，可采用（）方式。A.順裝B.橫裝C.跨裝D.斜裝27.貨物運價號是根據（）確定的。A.貨物品類B.貨物性質C.運輸方式D.運輸距離28.下列貨物中，禁止溜放調車的有（）。A.易碎品B.濃硫酸C.壓縮氣體D.集裝箱29.鐵路貨運票據封套上應注明（）。A.發站B.到站C.車號D.票據張數30.太原鐵路局貨運工作中，重點關注的貨源包括（）。A.煤炭B.焦炭C.鋼鐵D.糧食三、判斷題（每題1分，共40題）1.鐵路貨物運輸合同是承運人與托運人之間明確權利義務關系的協議。（）2.整車貨物原則上必須按件數和重量承運，但對于散堆裝貨物可只按重量承運。（）3.貨物運單一旦承運，托運人不得變更到站。（）4.鐵路貨運員有權檢查托運人申報的貨物內容是否真實。（）5.所有危險貨物都必須按整車辦理運輸。（）6.貨物裝載時，可以為了多裝貨物而稍微超出車輛限界。（）7.篷布是鐵路的專用備品，托運人使用時需支付租金。（）8.貨物運到期限的計算不包括起運日和終到日。（）9.集裝箱空箱只能由鐵路回送，嚴禁利用集裝箱自裝自運。（）10.貨物保價費率分為若干檔次，由托運人選擇。（）11.超限貨物運輸必須由鐵路局（集團公司）批準。（）12.貨物重心橫向偏移不得超過100mm。（）13.活動物運輸中，押運人可以隨身攜帶危險品作為防護工具。（）14.貨運記錄必須在發現事故的當日編制。（）15.鐵路軍事運輸不適用《鐵路貨物運輸規程》。（）16.國際鐵路聯運運單隨貨物同行，直至到站交付。（）17.使用罐車運輸易燃液體時，必須安裝防火罩。（）18.貨物撒漏造成污染，鐵路應負責清理并收取費用。（）19.托運人可以自行印制貨物運單。（）20.貨物運費發生補退時，應填寫“運雜費補收憑證”或“退款通知書”。（）21.裝載加固方案中，拉牽加固使用的鋼絲繩強度應通過計算確定。（）22.貨物包裝的容器強度必須能承受運輸過程中的正常振動和沖擊。（）23.零擔貨物中轉作業包括集結、配裝等過程。（）24.鐵路貨運員在交接班時，只需交接票據，無需交接現場貨物。（）25.易腐貨物未按規定的溫度條件運輸，導致貨物腐爛，承運人應負賠償責任。（）26.貨物實際重量超過標記載重即為超載。（）27.貨車施封后，發站應在運單上記載施封號碼。（）28.專用線作業必須嚴格遵守鐵路安全作業標準。（）29.放射性物品的運輸等級越高，對包裝的要求越低。（）30.貨物運到逾期違約金是自動支付的，無需托運人申請。（）31.貨運事故賠償必須在收到賠償要求書之日起30日內處理。（）32.鐵路貨物運輸服務訂單是托運人向鐵路提出運輸要求的書面申請。（）33.跨裝運輸只限兩車負重，中間可以只加一個游車。（）34.貨物標記不清或脫落，貨運員應要求托運人補齊后再承運。（）35.敞車裝載散裝貨物，可以高于端墻。（）36.貨物運價里程按實際經由計算時，若有兩個徑路，按運價里程短的計費。（）37.鐵路貨車洗刷除污費用由責任單位承擔。（）38.托運人要求自裝自卸時，需與鐵路簽訂協議。（）39.貨運員在接收貨物時，若發現貨物有異狀，可以拒絕承運。（）40.大秦鐵路是重載鐵路，主要運輸煤炭和礦石。（）四、簡答題（每題5分，共10題）1.簡述鐵路整車貨物受理、承運的主要流程。2.貨物裝載加固的基本技術要求是什么？3.什么是貨運事故？貨運事故分為哪幾類？4.簡述危險貨物運輸中，托運人必須出具的證明文件。5.貨物運到期限的計算公式是什么？各部分時間如何確定？6.簡述超限貨物根據超限部位和超限程度劃分的等級。7.集裝箱運輸中，門到門運輸的作業流程是怎樣的？8.貨運員在交接檢查時，發現貨車篷布苫蓋不標準應如何處理？9.簡述鐵路保價運輸的賠償原則。10.什么是貨物轉向架？在跨裝運輸中起什么作用？五、計算題（每題8分，共5題）1.某站發送鋼材一批，使用60噸敞車（C62型）裝載。貨物重量為58噸，貨物重心在車輛縱向的偏移量為1.2米，車輛銷距為8.7米，車輛自重為21噸。請計算該車總重，并驗算貨物重心縱向偏移量是否超過規定（提示：需計算最大允許偏移量，公式可參考=(2.某托運人托運一批機器零件，重2000千克，使用鐵路10噸集裝箱運輸。發站至到站運價里程為1200公里，該貨物運價號為12號。假設基價1為10元/噸，基價2為0.05元/噸公里。集裝箱使用費為200元/箱。請計算該批貨物的總運雜費。3.一件長方體貨物重15噸，長8米，寬2.5米，高1.8米。擬使用N17型平車（車地板長15米，銷距9米，標記載重60噸）裝載。請計算貨物裝車后，當貨物一端突出車輛端梁時，另一端需要墊高的高度（假設貨物重心在幾何中心，忽略撓度影響，僅考慮計算是否需要游車，本題重點計算重心垂直位置變化對穩定性的影響，簡化為：若貨物長度大于車長，需計算游車；若不大于，計算是否偏移）。若貨物重心橫向偏移0.1米，計算垂直慣性力增加系數（使用公式1+，其中a為偏移量，l4.某站承運零擔貨物一批，共3件，每件重50千克，體積0.2立方米。發站至到站運價里程500公里。零擔運價號為22號。假設基價1為18元/10千克，基價2為0.08元/10千克公里。請計算運費（注意計費重量與實際重量的換算）。5.某重載列車編組100輛，每輛平均總重（自重+載重）為80噸。若列車在大秦線上運行，坡度為-12‰（下坡），求該列車在單位坡道上的坡道阻力（使用公式=i六、綜合案例分析題（每題10分，共3題）1.案例背景：托運人A從太原北站發往豐臺站鋼材一批，使用C64K型敞車一輛裝運。裝車時，貨運員未到場監裝，由托運人自行組織裝車。貨物裝車后，使用了2道拉牽加固，但未使用掩擋。列車運行途中，經過某曲線地段時，值班員發現該車貨物發生縱向位移，一端貨物突出端梁300mm，存在傾覆危險。問題：(1)分析造成此事故的可能原因。(2)根據《鐵路貨物裝載加固規則》，指出裝載加固中存在的問題。(3)此類貨物裝載時，應采取哪些正確的加固措施？2.案例背景：某專用線發往天津站化工原料一批，屬第8類腐蝕性液體，使用罐車裝運。托運人在運單中注明“包裝符合規定”。裝車后，專用線貨運員未檢查罐車人孔蓋關閉情況即放行。列車運行至中間站，發現罐車頂部人孔蓋開啟，液體泄漏，污染線路。問題：(1)托運人和承運人（車站/專用線）在此次事故中各自應承擔什么責任？(2)腐蝕性液體泄漏后的應急處理措施有哪些？(3)針對罐車裝運液體貨物，交接檢查的重點內容是什么？3.案例背景：貨運員小李在接收一批集裝箱貨物時，發現箱體上有凹陷，但未影響箱門開關。小李認為問題不大，便在運單上注明“箱體完好”并承運。貨物運達到站后，收貨人提出箱內貨物損壞，并出示了箱內貨物照片顯示貨物因擠壓變形。經查，箱體凹陷處對應內部貨物損壞位置。問題：(1)貨運員小李在接收集裝箱時的操作是否正確？為什么？(2)鐵路在集裝箱交接時的責任界限是如何劃分的？(3)針對此賠償案件，鐵路應如何處理？參考答案及解析一、單項選擇題1.A2.B3.B4.B5.D6.C7.A8.C9.A10.B11.B12.B13.A14.A15.B16.B17.B18.A19.C20.B21.A22.A23.C24.B25.A26.C27.B28.B29.B30.D31.C32.A33.A34.A35.A36.A37.B38.B39.C40.B二、多項選擇題1.ABC2.ABC3.ABD4.ABCD5.AB6.AB7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABCD11.ABCD12.ABCD13.ABCD14.ABCD15.ABCD16.ABC17.ABCD18.AB19.ABC20.ABCD21.ABC22.ABCD23.AB24.ABC25.ABCD26.ABC27.AB28.BCD29.ABCD30.ABC三、判斷題1.√2.√3.×4.√5.×6.×7.√8.×9.×10.√11.√12.×13.×14.√15.×16.√17.√18.√19.×20.√21.√22.√23.√24.×25.√26.√27.√28.√29.×30.×31.×（應為60日內）32.√33.×（游車可加多個）34.√35.×36.√37.√38.√39.√40.√四、簡答題1.答：(1)托運人提出貨物運單服務訂單；(2)車站受理訂單，審核運輸計劃；(3)托運人進貨，驗收貨物；(4)車站確定承運車號，核算運雜費；(5)托運人交付運費；(6)貨運員制票，并在運單上加蓋車站承運日期戳；(7)安排裝車，裝車后施封或苫蓋篷布；(8)將票據移交貨運室或列檢。2.答：(1)確保貨物不超載、不偏載、不偏重、不集重；(2)確保貨物裝載寬度、高度不超出機車車輛限界；(3)加固材料強度足夠，加固方法能防止貨物在運輸過程中發生移動、滾動、傾覆或墜落；(4)裝載加固方案應符合《鐵路貨物裝載加固規則》的相關規定。3.答：貨運事故是指貨物在鐵路運輸過程中（自承運起至交付止），發生滅失、短少、變質、污染、損壞、誤交付、誤運送、逾期運到等情況。主要分為七類：火災、被盜（丟失）、丟失、變質、污染、損壞、其他（含誤交付、誤運送、逾期運到等）。4.答：(1)《資質證書》，證明托運人具備托運該類危險貨物的資質；(2)《技術說明書》，說明貨物的物理化學性質及主要成分；(3)對于爆炸品，需出具《爆炸品運輸證》；(4)對于放射性物品，需出具《放射性物品運輸許可證》及輻射監測報告；(5)如需押運，需出具《押運員證》。5.答：公式：T(1)：貨物發送時間，為1日；(2)：貨物運輸時間，每250運價公里或其未滿為1日；(3)：特殊作業時間，如零擔中轉、整車分卸等，按實際需要加算（如零擔每中轉一次加1日，整車分卸每增加一個分卸站加1日）。6.答：根據超限部位分為：上部超限、中部超限、下部超限。根據超限程度分為：(1)一級超限：超出一級限界但未超出二級限界；(2)二級超限：超出二級限界但未超出超級限界；(3)超級超限：超出超級限界。7.答：(1)托運人在發站提空箱或自備箱進站；(2)貨運員檢查箱體狀況；(3)托運人裝箱并在站內施封；(4)鐵路承運并制票；(5)集裝箱裝車運送；(6)到站卸車；(7)收貨人憑領貨憑證掏箱或由鐵路送貨上門；(8)收貨人還空箱。8.答：(1)應立即要求相關作業人員停止作業；(2)通知現場貨運員或站長；(3)按標準重新調整篷布位置，確保方向正確、覆蓋嚴密、繩索捆綁牢固；(4)確認無誤后，方可放行列車；(5)若因篷布質量導致無法苫蓋標準，應更換篷布。9.答：(1)保價運輸發生事故時，按照實際損失賠償，但最高不超過保價金額；(2)若保價金額低于實際價值，按比例賠償；(3)若損失是由承運人故意或重大過失造成的，不受保價金額限制；(4)核賠時需有索賠要求書、運單、貨運記錄等證明文件。10.答：貨物轉向架是跨裝運輸中用于連接負重車和貨物（或另一負重車）的專用裝置。作用：(1)將貨物重量均勻分布在兩輛負重車上；(2)消除車輛通過曲線時，車鉤伸縮引起的貨物縱向位移對車底板的沖擊；(3)允許貨物在通過曲線或變坡點時，相對于車底板產生一定的轉動，避免貨物受力過大損壞。五、計算題1.解：(1)計算總重：=+(2)驗算偏移量：根據《加規》，當貨物重心縱向偏移時，允許最大偏移量計算公式為：=其中L為車輛銷距8.7m，P為車輛自重21t，Q為貨物重量58t。=(3)比較：實際偏移量a=因為1.2>答：該車總重79噸，重心縱向偏移量超過規定。2.解：(1)確定計費重量：集裝箱運費通常按箱計費或按箱折合重量計費。此處按題意假設按箱內貨物重量計費（實際鐵路集裝箱運費常按箱型固定費率或箱重計費，此處按常規運價邏輯計算）。實際重量W=假設按箱計算運費，通常10噸箱運費有固定基數，但此處按公式計算：運費YY(2)總費用：總費用=運費+集裝箱使用費T答：該批貨物總運雜費為340元。3.解：(1)判斷是否需要游車：N17平車車地板長15m，貨物長8m。8m(2)計算垂直慣性力增加系數：題目給出橫向偏移a=0.1m系數KK答：不需要游車；垂直慣性力增加系數約為1.013。4.解：(1)確定計費重量：零擔貨物計費重量按實際重量折算，且按規定，起碼計費重量為10千克（或按箱/件折算）。通常零擔貨物按重量和體積擇大計費。總重50×總體積0.2×零擔貨物體積折重：0.6×計費重量取180kg，即18個10千克。(2)計算運費：YY答：運費為1044元。5.解：坡