CJJ36-2026城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

CJJ36-2026城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范一、規(guī)范修訂的背景與核心導(dǎo)向城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)工作具有很強(qiáng)的專業(yè)性、系統(tǒng)性和動(dòng)態(tài)性。舊版規(guī)范在特定歷史時(shí)期為保障道路安全暢通發(fā)揮了重要作用，但面對(duì)城市發(fā)展對(duì)道路功能提出的新要求、新材料新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)以及養(yǎng)護(hù)理念的持續(xù)升級(jí)，其部分內(nèi)容已難以完全適應(yīng)當(dāng)前工作的需要。新規(guī)范的修訂，緊密圍繞“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合、綠色低碳、智慧高效”的總體方針，旨在構(gòu)建更加科學(xué)、完善、可持續(xù)的城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)管理體系。新規(guī)范的核心導(dǎo)向體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是強(qiáng)化全生命周期理念，將養(yǎng)護(hù)工作貫穿于道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、使用的全過程，強(qiáng)調(diào)早期介入和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要性；二是提升養(yǎng)護(hù)技術(shù)的科學(xué)性與精準(zhǔn)性，鼓勵(lì)采用先進(jìn)的檢測評(píng)估手段和精細(xì)化的養(yǎng)護(hù)工藝；三是突出綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展，推廣節(jié)能降耗、循環(huán)利用的養(yǎng)護(hù)材料和技術(shù)；四是注重智慧化與信息化應(yīng)用，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升決策效率與管理水平。二、養(yǎng)護(hù)工作的基本原則與總體要求新規(guī)范明確了城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)遵循的基本原則。首先是“預(yù)防為主，防治結(jié)合”，強(qiáng)調(diào)通過定期檢查、科學(xué)評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路潛在病害，采取預(yù)防性措施延緩病害發(fā)展，避免小病害演變成大問題，從而降低全生命周期養(yǎng)護(hù)成本。其次是“安全至上，保障暢通”，要求養(yǎng)護(hù)作業(yè)必須將安全生產(chǎn)放在首位，同時(shí)最大限度減少對(duì)交通通行的影響，保障道路的基本功能。再次是“因地制宜，經(jīng)濟(jì)適用”，根據(jù)道路等級(jí)、交通量、氣候條件、地質(zhì)狀況以及現(xiàn)有結(jié)構(gòu)性能，選擇技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的養(yǎng)護(hù)方案和材料。最后是“綠色低碳，智慧創(chuàng)新”，積極采用環(huán)保型材料、節(jié)能型工藝和智能化管理手段，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在總體要求方面，新規(guī)范對(duì)養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)、養(yǎng)護(hù)資金的保障、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的建設(shè)以及養(yǎng)護(hù)作業(yè)的基本流程均作出了規(guī)定。特別強(qiáng)調(diào)了養(yǎng)護(hù)方案的制定需以全面的路況檢測與評(píng)估為基礎(chǔ)，確保方案的針對(duì)性和有效性。同時(shí)，要求建立健全養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，對(duì)養(yǎng)護(hù)工程的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等資料進(jìn)行全過程記錄與歸檔，為后續(xù)養(yǎng)護(hù)決策提供依據(jù)。三、城鎮(zhèn)道路的檢查與評(píng)價(jià)：科學(xué)養(yǎng)護(hù)的基石道路檢查與評(píng)價(jià)是養(yǎng)護(hù)工作的起點(diǎn)，也是制定合理養(yǎng)護(hù)策略的前提。新規(guī)范對(duì)檢查的類型、內(nèi)容、頻率及評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了系統(tǒng)梳理和優(yōu)化。檢查工作主要分為日常巡查、定期檢測、特殊檢測和專項(xiàng)檢查。日常巡查側(cè)重于對(duì)道路表面病害、附屬設(shè)施完好情況及突發(fā)狀況的快速發(fā)現(xiàn)；定期檢測則更為全面，包括路面、路基、橋涵、排水設(shè)施及交通安全設(shè)施等，通常按年度或一定周期進(jìn)行，為路況評(píng)估提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；特殊檢測多在道路遭遇自然災(zāi)害、重大交通事故或發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性隱患時(shí)進(jìn)行；專項(xiàng)檢查則針對(duì)特定病害或設(shè)施進(jìn)行深入細(xì)致的探查。評(píng)價(jià)體系方面，新規(guī)范完善了以路面使用性能為核心的評(píng)價(jià)指標(biāo)，包括路面損壞狀況、平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等。通過對(duì)這些指標(biāo)的量化分析，結(jié)合道路等級(jí)、交通需求等因素，綜合評(píng)定道路的技術(shù)狀況等級(jí)。這一評(píng)價(jià)結(jié)果直接關(guān)系到養(yǎng)護(hù)優(yōu)先級(jí)的排序和養(yǎng)護(hù)對(duì)策的選擇，例如對(duì)于評(píng)價(jià)等級(jí)較低、存在結(jié)構(gòu)性缺陷的路段，可能需要采取大修或改建措施；而對(duì)于輕微病害或功能性不足的路段，則可考慮預(yù)防性養(yǎng)護(hù)或中修措施。四、不同類型路面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)：精準(zhǔn)施策，按需養(yǎng)護(hù)針對(duì)城鎮(zhèn)道路中常見的瀝青路面、水泥混凝土路面以及人行道等不同結(jié)構(gòu)形式，新規(guī)范分別給出了相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)指引，強(qiáng)調(diào)“對(duì)癥施治”。瀝青路面養(yǎng)護(hù)：新規(guī)范根據(jù)病害類型和嚴(yán)重程度，將養(yǎng)護(hù)措施分為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)如微表處、薄層罩面、裂縫密封等，旨在延緩路面老化，延長使用壽命；修復(fù)養(yǎng)護(hù)則包括局部挖補(bǔ)、瀝青再生、銑刨重鋪等，用于治理已出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性或功能性病害。新規(guī)范對(duì)各類養(yǎng)護(hù)技術(shù)的適用條件、材料要求、施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)均有詳細(xì)說明，特別強(qiáng)調(diào)了瀝青再生技術(shù)的推廣應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)：其養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)在于處理板體裂縫、接縫損壞、板底脫空、錯(cuò)臺(tái)等典型病害。常用技術(shù)包括裂縫封閉、壓漿穩(wěn)固、局部換板、表面處理（如薄層罩面、刻槽防滑）等。新規(guī)范對(duì)水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)更注重結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的恢復(fù)，例如對(duì)板底脫空的檢測與壓漿處理工藝提出了更高要求，以避免病害進(jìn)一步擴(kuò)展導(dǎo)致斷板等嚴(yán)重后果。人行道及附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)：人行道的養(yǎng)護(hù)關(guān)注平整度、防滑性及無障礙設(shè)施的完好性，對(duì)松動(dòng)、破損的道板磚、路緣石應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。附屬設(shè)施如排水井、檢查井、護(hù)欄、交通標(biāo)志標(biāo)線等的養(yǎng)護(hù)，要求做到完好、清晰、醒目，保障行人與行車安全。新規(guī)范特別強(qiáng)調(diào)了無障礙設(shè)施的規(guī)范設(shè)置與維護(hù)，體現(xiàn)了人文關(guān)懷。五、養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量控制與安全管理：責(zé)任重于泰山養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量直接關(guān)系到道路的使用性能和服務(wù)壽命，而安全生產(chǎn)則是所有工作的前提。新規(guī)范對(duì)此予以高度重視。在質(zhì)量控制方面，要求嚴(yán)格把控材料進(jìn)場關(guān)，所有用于養(yǎng)護(hù)工程的材料必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作，加強(qiáng)工序管理和質(zhì)量檢驗(yàn)，確保各分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。對(duì)于關(guān)鍵工序和隱蔽工程，需實(shí)行全過程旁站監(jiān)理和驗(yàn)收簽證制度。養(yǎng)護(hù)工程完成后，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行竣工驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的工程不得投入使用。安全管理方面，新規(guī)范強(qiáng)調(diào)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。要求養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，配備必要的安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底。在養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域設(shè)置規(guī)范的交通導(dǎo)改設(shè)施和安全警示標(biāo)志，保障施工人員和過往車輛、行人的安全。特別是在夜間、惡劣天氣條件下或繁忙路段進(jìn)行作業(yè)時(shí)，更需強(qiáng)化安全保障措施，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。六、養(yǎng)護(hù)作業(yè)的環(huán)保與文明施工：彰顯城市溫度隨著社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)和城市管理要求的提高，養(yǎng)護(hù)作業(yè)的環(huán)保性與文明施工水平也成為衡量養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量的重要指標(biāo)。新規(guī)范對(duì)此作出了明確要求。在環(huán)境保護(hù)方面，鼓勵(lì)采用低噪音、低揚(yáng)塵的施工機(jī)械和環(huán)保型養(yǎng)護(hù)材料，減少施工過程對(duì)周邊環(huán)境的污染。對(duì)施工廢棄物應(yīng)進(jìn)行分類收集和合規(guī)處理，優(yōu)先考慮資源化再利用。養(yǎng)護(hù)作業(yè)中產(chǎn)生的廢水、廢氣應(yīng)采取有效措施進(jìn)行控制，避免對(duì)土壤、水體和空氣造成污染。文明施工則體現(xiàn)在規(guī)范作業(yè)行為、維護(hù)市容環(huán)境方面。要求養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場保持整潔有序，材料堆放規(guī)范，施工完畢后及時(shí)清理場地，做到“工完料凈場地清”。合理安排施工時(shí)間，減少對(duì)周邊居民正常生活的干擾。加強(qiáng)與沿線單位和居民的溝通協(xié)調(diào)，妥善處理施工引發(fā)的問題，樹立良好的行業(yè)形象。七、規(guī)范的實(shí)施與展望：邁向智慧化、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)新時(shí)代《CJJ____城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的發(fā)布，為我國城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)工作提供了更新、更全、更嚴(yán)的技術(shù)遵循。其有效實(shí)施，需要各級(jí)交通主管部門、養(yǎng)護(hù)管理單位、設(shè)計(jì)施工單位以及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)的共同努力。首先，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)新規(guī)范的宣貫培訓(xùn)，確保從業(yè)人員準(zhǔn)確理解和掌握規(guī)范的核心內(nèi)容與技術(shù)要求，并將其自覺應(yīng)用于實(shí)際工作中。其次，各地可結(jié)合自身特點(diǎn)，在新規(guī)范的框架下制定相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則或地方標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)規(guī)范的可操作性。再者，鼓勵(lì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新與科技成果轉(zhuǎn)化，積極引進(jìn)和研發(fā)適應(yīng)城鎮(zhèn)道路特點(diǎn)的新型養(yǎng)護(hù)材料、先進(jìn)施工工藝和智能化管理設(shè)備。展望未來，城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)將朝著更加智慧化、精細(xì)化、綠色化的方向發(fā)展。新規(guī)范中提及的信息化管理平臺(tái)建設(shè)、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測等技術(shù)將逐步得到普及應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路全生命周期的動(dòng)態(tài)監(jiān)測與智能決策。同時(shí)，以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為主導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)理念將深入人心，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)模式從“被動(dòng)維修”向“主動(dòng)預(yù)防