2024 電動汽車用驅動電機系統

GB/T18488—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

型號命名

4…………………3

技術要求

5…………………3

一般性項目

5.1…………………………3

輸入輸出特性

5.2………………………4

安全性

5.3………………6

環境適應性

5.4…………………………7

電磁兼容性能

5.5………………………10

試驗方法

6…………………10

試驗準備

6.1……………10

一般性項目試驗

6.2……………………11

輸入輸出特性試驗

6.3…………………13

安全性試驗

6.4…………………………17

環境適應性試驗

6.5……………………18

電磁兼容性試驗

6.6……………………25

檢驗規則

7…………………26

一致性檢驗

7.1…………………………26

型式檢驗

7.2……………26

標志與標識

8………………26

引出線和接線端

8.1……………………26

驅動電機銘牌

8.2………………………27

驅動電機控制器銘牌

8.3………………27

集成式驅動電機系統銘牌

8.4…………27

危險警告

8.5……………27

附錄資料性驅動電機驅動電機控制器及驅動電機系統型號命名

A()、……………28

附錄規范性分體式驅動電機系統技術要求及試驗方法

B()…………32

附錄規范性檢驗分類

C()………………36

參考文獻

……………………38

Ⅰ

GB/T18488—2024

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替電動汽車用驅動電機系統第部分技術條件和

GB/T18488.1—2015《1:》GB/T18488.2—

電動汽車用驅動電機系統第部分試驗方法與和

2015《2:》,GB/T18488.1—2015GB/T18488.2—

相比除結構調整和編輯性改動外主要技術變化如下

2015,,:

更改了術語和定義見第章的第章

———(3,GB/T18488.1—20153);

刪除了工作制要求見的

———(GB/T18488.1—20154.1);

刪除了電壓等級要求見的

———(GB/T18488.1—20154.2);

更改了一般性項目見的

———(5.1,GB/T18488.1—20155.2);

更改了輸入輸出特性見的

———(5.2,GB/T18488.1—20155.4);

刪除了溫升要求和試驗方法見的和的第章

———(GB/T18488.1—20155.3GB/T18488.2—20156);

更改了安全性和相應試驗方法見的

———(5.3、6.4,GB/T18488.1—20155.5、GB/T18488.2—2015

的第章

8);

更改了環境適應性和試驗方法見的

———(5.4、6.5,GB/T18488.1—20155.6、GB/T18488.2—2015

的第章

9);

更改了電磁兼容性能和試驗方法見的

———(5.5、6.6,GB/T18488.1—20155.6.7、GB/T18488.2—

的

20159.7);

刪除了可靠性要求和試驗方法見的和的

———(GB/T18488.1—20155.7GB/T18488.2—2015

第章

10);

更改了檢驗規則見第章的第章

———(7,GB/T18488.1—20156);

更改了標志與標識見第章的第章

———(8,GB/T18488.1—20157);

刪除了驅動電機系統工作轉矩測量結果的修正方法見的附錄

———(GB/T18488.2—2015A);

更改了分體式驅動電機系統絕緣電阻和耐電壓技術要求和試驗方法見附錄

———(B,GB/T18488.1—

的

20155.2.7、5.2.8);

更改了檢驗分類見附錄的附錄

———(C,GB/T18488.1—2015B)。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國工業和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國汽車技術研究中心有限公司蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司中國第

:、、

一汽車股份有限公司中汽研新能源汽車檢驗中心天津有限公司比亞迪汽車工業有限公司北京汽

、()、、

車研究總院有限公司北京理工大學極氪汽車寧波杭州灣新區有限公司華為數字能源技術有限公

、、()、

司上海汽車電驅動有限公司蔚來汽車科技安徽有限公司上海汽車集團股份有限公司技術中心

、、()、、

宇通客車股份有限公司深藍汽車科技有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司珠海英搏爾電氣股

、、、

份有限公司中國汽車工程研究院股份有限公司北京車和家汽車科技有限公司豐田汽車中國投資

、、、()

有限公司本田技研工業中國投資有限公司株洲齒輪有限責任公司廣汽埃安新能源汽車股份有限

、()、、

公司北京國家新能源汽車技術創新中心有限公司博世動力總成有限公司湖南中車商用車動力科技

、、、

有限公司蜂巢易創科技有限公司特斯拉上海有限公司無錫威孚高科技集團股份有限公司

、、()、。

本文件主要起草人吳志新孔治國劉桂彬曹冬冬梁亞非鄭天雷趙慧超錢建林應紅亮

:、、、、、、、、、

Ⅲ

GB/T18488—2024

鄔紅光何鵬林祝昆侖王江波宋強羅文慶劉宏鑫王斯博文彥東杜長虹王健晏飄李艷

、、、、、、、、、、、、、

張太之張倩胡乾楊少清喻皓王斌王薪鑒彭錢磊方振劉祥環劉長久彭再武馬永志沈彪

、、、、、、、、、、、、、、

王云金未平李賀翟震吳楚

、、、、。

本文件所代替文件的歷次版本發布情況為

:

年首次發布年第一次修訂年第二次修訂

———GB/T18488.1,2001,2006,2015;

年首次發布年第一次修訂年第二次修訂

———GB/T18488.2,2001,2006,2015。

Ⅳ

GB/T18488—2024

電動汽車用驅動電機系統

1范圍

本文件規定了電動汽車用驅動電機系統的型號命名技術要求試驗方法檢驗規則以及標志與標

、、、

識等

。

本文件適用于電動汽車用驅動電機系統驅動電機及驅動電機控制器

、。

僅具有發電功能的車用電機及其控制器等參照本文件執行

。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

旋轉電機線端標志與旋轉方向

GB/T1971

電工術語旋轉電機

GB/T2900.25

電工術語電力電子技術

GB/T2900.33

外殼防護等級代碼

GB/T4208—2017(IP)

汽車主要尺寸測量方法

GB/T12673

機動車輛及掛車分類

GB/T15089

電動汽車安全要求

GB18384

車輛船和內燃機無線電騷擾特性用于保護車載接收機的限值和測量

GB/T18655—2018、

方法

電動汽車術語

GB/T19596—2017

道路車輛電氣電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法第部分沿

GB/T21437.2/2:

電源線的電瞬態傳導發射和抗擾性

道路車輛電氣電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第部分電

GB/T33014.2/2:

波暗室法

道路車輛電氣電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第部分大

GB/T33014.4/4:

電流注入法

(BCI)

道路車輛電磁兼容性要求和試驗方法

GB34660—2017

道路車輛電動汽車驅動系統用電氣及電子設備的環境條件和試驗第

GB/T42284.3—20223

部分機械負荷

:

道路車輛電動汽車驅動系統用電氣及電子設備的環境條件和試驗第

GB/T42284.4—20224

部分氣候負荷

:

3術語和定義

和界定的以及下列術語和定義適用于本

GB/T2900.25、GB/T2900.33、GB/T15089GB/T19596

文件

。

1

GB/T18488—2024

31

.

驅動電機drivemotor

將電能轉換成機械能為車輛行駛提供驅動力的電氣裝置該裝置也具備機械能轉化成電能的功能

,。

來源定義有修改

[:GB/T19596—2017,3.2.1.1.2.1,]

32

.

驅動電機控制器drivemotorcontroller

控制動力電源與驅動電機之間能量傳輸的裝置

。

注由控制信號接口電路驅動電機控制電路驅動電路功率電子模塊等組成

:、、、。

來源定義有修改

[:GB/T19596—2017,3.2.1.2,]

33

.

驅動電機系統drivemotorsystem

安裝在電動汽車上為車輛行駛提供驅動力實現機械能與電能間相互轉化的系統

,、。

注包括驅動電機驅動電機控制器及它們工作必需的輔助裝置輔助裝置包含與驅動電機集成于一體的變速

:、,

裝置

。

來源定義有修改

[:GB/T19596—2017,3.1.2.1.10,]

331

..

集成式驅動電機系統integrateddrivemotorsystem

驅動電機驅動電機控制器及它們工作必需的輔助裝置的組合集成于一體的驅動電機系統

、,。

332

..

分體式驅動電機系統splitdrivemotorsystem

驅動電機和驅動電機控制器未集成于一體的驅動電機系統

。

34

.

直流母線電壓DCbusvoltage

驅動電機系統的直流高壓動力端電壓

。

35

.

額定電壓ratedvoltage

直流母線的標稱電壓值

。

36

.

輸入輸出特性input&outputcharacteristics

表征驅動電機驅動電機控制器或驅動電機系統的轉矩轉速功率效率電壓電流等參數間的

、、、、、、

關系

。

37

.

持續轉矩continuoustorque

在規定的條件下驅動電機系統能夠長時間持續工作的最大機械轉矩

,。

38

.

持續功率continuouspower

在規定的條件下驅動電機系統能夠長時間持續工作的最大機械功率

,。

39

.

30分鐘持續轉矩30mincontinuoustorque

在規定的條件下驅動電機系統能夠持續工作的最大機械轉矩

,30min。

310

.

30分鐘持續功率30mincontinuouspower

在規定的條件下驅動電機系統能夠持續工作的最大機械功率

,30min。

2

GB/T18488—2024

311

.

額定轉速ratedspeed

驅動電機系統能夠輸出持續轉矩對應的最高轉速

。

312

.

最高工作轉速maximumworkingspeed

驅動電機系統在規定的條件下所能達到的最高轉速

。

313

.

轉速控制精度speedcontrolaccuracy

轉速實際值與轉速期望值的最大穩態偏差或轉速實際值與轉速期望值的最大穩態偏差占轉速期

,

望值的百分比

。

314

.

轉矩控制精度torquecontrolaccuracy

轉矩實際值與轉矩期望值的最大穩態偏差或轉矩實際值與轉矩期望值的最大穩態偏差占轉矩期

,

望值的百分比

。

315

.

主動放電activedischarge

當被切斷直流母線端電源后驅動電機控制器主動啟動放電機制其直流母線電容快速放電的

,,

過程

。

316

.

被動放電passivedischarge

當被切斷直流母線端電源后驅動電機控制器不主動啟動放電機制其直流母線電容放電的過程

,,。

317

.

驅動電機系統效率drivemotorsystemefficiency

驅動電機系統的輸出功率與輸入功率的百分比

。

來源定義有修改

[:GB/T19596—2017,3.2.5.21,]

318

.

驅動電機控制器工作電流drivemotorcontrollercurrent

驅動電機控制器正常工作時其與驅動電機各相連接的各動力線上的電流

,。

319

.

驅動電機控制器最大工作電流drivemotorcontrollermaximumcurrent

能達到并能承受的驅動電機控制器工作電流最大值

。

4型號命名

驅動電機驅動電機控制器及集成式驅動電機系統應具有命名型號命名見附錄

、,A。

5技術要求

51一般性項目

.

511一般要求

..

驅動電機系統應空轉靈活無異常響聲如定轉子相互摩擦周期性的異響軸承受損后的異響微

,(、、、

小異物卡滯在轉動部位引起的異響等或卡滯等現象

)。

3

GB/T18488—2024

512外觀

..

5121驅動電機系統外表面應無明顯的破損變形涂覆層應無剝落

...、,。

5122若安裝銘牌驅動電機系統銘牌安裝應端正牢固字跡清晰

...,,。

5123驅動電機系統引出線或接線端應完整無損緊固件連接應無松脫

...,。

5124驅動電機與驅動電機控制器應滿足的要求

...5.1.2.1~5.1.2.3。

513液冷系統冷卻回路密封性能

..

5131具有液冷系統的驅動電機系統的冷卻回路應能承受不低于的壓力

...,200kPa。

5132對于冷卻回路和腔體內部連通的驅動電機系統應滿足產品技術條件規定并在報告中注明

...,。

5133對于驅動電機系統冷卻回路有過渡接頭的可分別測量或滿足產品技術文件規定并在報告中

...,

注明

。

514絕緣電阻

..

5141直流母線電壓為級電壓的分體式驅動電機系統絕緣電阻應滿足附錄的要求

...B,B。

5142直流母線電壓為級電壓的集成式驅動電機系統直流端動力端子與外殼直流端動力端子與

...B,、

信號端子之間的絕緣電阻均不應小于

1MΩ。

注驅動電機控制器信號地與外殼短接時只需進行直流端動力端子與外殼間的絕緣電阻測試

:,。

515耐電壓

..

5151直流母線電壓為級電壓的分體式驅動電機系統耐電壓應滿足附錄的要求

...B,B。

5152直流母線電壓為級電壓的集成式驅動電機系統直流端動力端子與外殼直流端動力端子與

...B,、

信號端子之間應能耐受表所規定的直流電壓試驗持續時間為應無擊穿現象漏電流不大于

,1,1min,,

20mA。

注驅動電機控制器信號地與外殼短接時只需進行直流端動力端子與外殼間的耐壓測試

:,。

表1驅動電機系統直流動力端子與外殼間直流動力端子與信號端子間耐電壓限值

、

單位為伏特

最高工作電壓U試驗電壓

(dmax)

U

60<dmax≤1251000

U

125<dmax≤2501500

U

250<dmax≤5002000

U不小于

500<dmax≤10002500

U符合產品技術文件規定且不小于

dmax>10002500

516超速

..

驅動電機系統應能承受不低于倍最高工作轉速持續時間不少于試驗后應滿足的

1.1,2min,5.1.1

要求

。

52輸入輸出特性

.

521工作電壓范圍

..

工作電壓范圍內驅動電機系統應能輸出持續轉矩持續功率最高工作轉速

、、。

4

GB/T18488—2024

52230分鐘持續轉矩

..

驅動電機系統持續轉矩不應低于產品技術文件規定且無報警或異常

30min,。

52330分鐘持續功率

..

驅動電機系統持續功率不應低于產品技術文件規定且無報警或異常

30min,。

注僅提供輔助驅動力且每次持續時間不超過的驅動電機系統和不做要求并在報告中注明

:30min,5.2.25.2.3,。

524峰值轉矩

..

5241類類車輛的驅動電機系統持續時間的峰值轉矩不應低于產品技術文件規定且

...M1、N110s,

無報警或異常

。

5242除類類以外車輛的驅動電機系統持續時間的峰值轉矩不應低于產品技術文件規

...M1、N130s

定且無報警或異常

,。

525峰值功率

..

5251類類車輛的驅動電機系統持續時間的峰值功率不應低于產品技術文件規定且

...M1、N110s,

無報警或異常

。

5252除類類以外車輛的驅動電機系統持續時間的峰值功率不應低于產品技術文件規

...M1、N130s

定且無報警或異常

,。

526最高工作轉速

..

驅動電機系統最高工作轉速不應低于產品技術文件規定工作于該轉速下允許的最大功率時持續

,,

時間應滿足的規定且無報警或異常

5.2.5,。

527驅動電機系統效率

..

5271額定電壓下驅動電機系統的最高效率不應低于

...,85%。

5272額定電壓下驅動電機系統的高效工作區效率不低于占總工作區的百分比應滿足產品

...,(85%)

技術文件規定

。

528控制精度

..

5281轉速控制精度

...

具有轉速控制功能的驅動電機系統驅動電機軸伸端轉速以下時控制精度應在

,10000r/min

范圍內及以上時控制精度應在范圍內

-50r/min~50r/min,10000r/min-0.5%~0.5%。

5282轉矩控制精度

...

52821具有轉矩控制功能峰值轉矩不大于的驅動電機系統驅動電機軸伸端轉矩

....、500N·m,

以下時控制精度應在范圍內驅動電機軸伸端轉矩及以上

100N·m-5N·m~5N·m,100N·m

時控制精度應在范圍內

-5%~5%。

52822具有轉矩控制功能峰值轉矩大于的驅動電機系統驅動電機軸伸端轉矩不大于

....、500N·m,

五分之一峰值轉矩時控制精度應在峰值轉矩的范圍內驅動電機軸伸端轉矩大于五分之一

-1%~1%,

峰值轉矩時控制精度應在范圍內

-5%~5%。

5

GB/T18488—2024

529堵轉轉矩

..

5291具有堵轉轉矩控制要求類類車輛的驅動電機系統持續時間不少于的最大堵轉

...,M1、N1,5s

轉矩不應低于產品技術文件規定且無報警或異常

,。

5292具有堵轉轉矩控制要求除類類以外車輛的驅動電機系統持續時間不少于的最

...,M1、N1,10s

大堵轉轉矩不應低于產品技術文件規定且無報警或異常

,。

5210饋電特性

..

驅動電機系統運行于饋電狀態輸入輸出特性應滿足的要求

,5.2.1~5.2.8。

53安全性

.

531電位均衡

..

5311直流母線電壓為級電壓的驅動電機系統中能觸及的可導電部分與外殼接地點處的電阻不應

...B

大于

0.1Ω。

5312如有兩個及以上接地點應分別進行測量分體式驅動電機系統驅動電機及驅動電機控制器

...,。,

應分別測量

。

5313分體式驅動電機及驅動電機控制器位于電位均衡通路中時距離不大于的兩個可導電

...,2.5m

部分間的電阻不應大于

0.2Ω。

5314接地點應有接地標志若無特定的接地點應在有代表性且具有接地條件的位置設置接地

...。,

標志

。

532保護功能

..

5321過壓保護

...

當驅動電機系統直流母線電壓值大于或等于過壓保護限值時應按照產品技術文件規定的過壓故

,

障保護策略觸發故障保護功能且在滿足產品技術文件規定的條件下恢復輸出能力

,,。

5322欠壓保護

...

當