2025年黑龍江省綏芬河市高考物理二模考試卷附參考答案詳解【滿分必刷】

2025年黑龍江省綏芬河市高考物理二模考試卷附參考答案詳解【滿分必刷】考試時(shí)間：75分鐘；命題人：教研組考生注意：1、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上2、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、如圖所示，兩根短桿與不可伸長(zhǎng)的光滑輕繩連接，并處于同一豎直面內(nèi)，繩上穿一帶孔小球，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)。B點(diǎn)附近正上方有C、D兩個(gè)位置，B、D兩點(diǎn)關(guān)于C點(diǎn)對(duì)稱且A、C兩點(diǎn)等高。現(xiàn)保持A的位置不變，只將B點(diǎn)緩慢上移至D點(diǎn)，則在該過(guò)程中，繩中的拉力（）A．變大 B．不變C．變小 D．先變大后變小2、工人師傅在安裝高層住戶玻璃時(shí)，由于無(wú)法通過(guò)電梯搬運(yùn)，需要樓上和樓下工人協(xié)作配合，樓上師傅通過(guò)光滑定滑輪拉動(dòng)繩子，樓下師傅站在一樓地面上固定位置將繩子往遠(yuǎn)離樓體的方向拉，以避免窗戶被磕碰，如圖所示。兩段繩子的拉力分別為T(mén)1和TA．T1和TB．樓下師傅需要收縮繩子C．樓下師傅受到地面的支持力不變D．T1和T3、央視“國(guó)家地理”頻道播出的一檔節(jié)目真實(shí)地呈現(xiàn)了四個(gè)水球可以擋住一顆子彈的過(guò)程，其實(shí)驗(yàn)示意圖如圖所示。四個(gè)完全相同的裝滿水的薄皮氣球水平固定排列，子彈射入水球中并沿水平線做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，恰好能穿出第4號(hào)水球。球皮對(duì)子彈的阻力忽略不計(jì)，子彈視為質(zhì)點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）A．子彈經(jīng)過(guò)每個(gè)水球的過(guò)程中速度變化量均相同B．子彈穿出第2號(hào)水球時(shí)的速度等于穿過(guò)四個(gè)水球的平均速度C．子彈穿過(guò)每個(gè)水球所用時(shí)間依次為t1、t2、t3、D．子彈穿過(guò)每個(gè)水球所用時(shí)間依次為t1、t2、t3、4、《天工開(kāi)物》中記載了谷物脫殼工具——土礱（圖甲）。如圖乙所示，手柄ab和搖臂cd位于同一水平面內(nèi)且相互垂直，c端通過(guò)光滑鉸鏈相連，d為ab中點(diǎn)，c位于懸點(diǎn)O的正下方。lOdA．2G B．3G C．33G5、將一重為G的圓柱形工件放在“V”形槽中，如圖所示，槽的兩側(cè)面與水平面的夾角相同，“V”形槽兩側(cè)面的夾角為120°。當(dāng)槽的棱與水平面的夾角為30°時(shí)，工件恰好能夠勻速下滑，則（）A．工件對(duì)槽每個(gè)側(cè)面的壓力均為3B．工件對(duì)槽每個(gè)側(cè)面的壓力均為3C．工件與槽間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1D．工件與槽間的動(dòng)摩擦因數(shù)為36、急動(dòng)度j是汽車(chē)的加速度隨時(shí)間的變化率，定義式為j=ΔaΔt。一輛汽車(chē)沿平直公路以v0A．汽車(chē)在4.0～8.0s內(nèi)做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)B．在8.0～12.0s內(nèi)，汽車(chē)牽引力小于所受阻力C．6.0s時(shí)，汽車(chē)牽引力的功率為9.0×D．0～12.0s內(nèi)，汽車(chē)牽引力的沖量大小為5.4×7、某小山坡的等高線如圖，M表示山頂，A、B是同一等高線上兩點(diǎn)，MA、MB分別是左、右坡面上修建的直滑道。山頂?shù)男∏蜓鼗缽撵o止滑下，不考慮阻力，則（）A．若把等高線看成某靜電場(chǎng)的等勢(shì)線，則A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)大B．若把等高線看成某靜電場(chǎng)的等勢(shì)線，則右側(cè)電勢(shì)比左側(cè)降落得快C．小球沿MB運(yùn)動(dòng)的加速度比沿MA的小D．小球分別運(yùn)動(dòng)到A、B點(diǎn)時(shí)速度相同8、如圖所示，水平天花板下方固定一個(gè)光滑小定滑輪O，在定滑輪的正下方C處固定一個(gè)正點(diǎn)電荷，不帶電的小球a、帶正電的小球b分別與跨過(guò)定滑輪的絕緣輕繩兩端相連。開(kāi)始時(shí)系統(tǒng)在圖示位置靜止，已知Ob<OC。若b球所帶的電荷量緩慢減少（未減為零），則在b球到達(dá)定滑輪O正下方前，下列說(shuō)法正確的是（）A．a(chǎn)球的質(zhì)量可能等于b球的質(zhì)量B．b球的軌跡是一段以O(shè)點(diǎn)為圓心的圓弧C．此過(guò)程中點(diǎn)電荷對(duì)b球的庫(kù)侖力增大D．此過(guò)程中滑輪受到輕繩的作用力減小9、如圖所示，帶正電的小球處在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)彈簧剛好處于原長(zhǎng)，小球做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的最大速度為v1、振幅為A1，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)迅速撤去電場(chǎng)，此后小球振動(dòng)過(guò)程中的最大速度為v2、振幅為A2，則下列判斷正確的是（）A．v1=v2 B．v1>v2 C．A1<A2 D．A1=A210、如圖所示，粗糙斜面固定在水平地面上，木塊以一定的初速度從斜面底端沖上斜面后又滑回斜面底端。則木塊（）A．上滑過(guò)程的時(shí)間大于下滑過(guò)程的時(shí)間B．上滑過(guò)程的加速度小于下滑過(guò)程的加速度C．上滑過(guò)程與下滑過(guò)程損失的機(jī)械能相等D．上滑過(guò)程的動(dòng)量變化量小于下滑過(guò)程的動(dòng)量變化量二、多選題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）11、如圖，與水平面成53°夾角且固定于O、M兩點(diǎn)的硬直桿上套著一質(zhì)量為1kg的滑塊，彈性輕繩一端固定于O點(diǎn)，另一端跨過(guò)固定在Q處的光滑定滑輪與位于直桿上P點(diǎn)的滑塊拴接，彈性輕繩原長(zhǎng)為OQ，PQ為1.6m且垂直于OM。現(xiàn)將滑塊無(wú)初速度釋放，假設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等。滑塊與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.16，彈性輕繩上彈力F的大小與其伸長(zhǎng)量x滿足F=kx。k=10N/m，g取10m/sA．與桿之間的滑動(dòng)摩擦力大小始終為1B．下滑與上滑過(guò)程中所受滑動(dòng)摩擦力的沖量相同C．從釋放到靜止的位移大小為0D．從釋放到靜止克服滑動(dòng)摩擦力做功為212、用水平拉力使質(zhì)量分別為m甲、m乙的甲、乙兩物體在水平桌面上由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，兩物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲和μ乙。甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)后，所受拉力F與其加速度a的關(guān)系圖線如圖所示。由圖可知（）A．m甲<m乙 B．m甲>m乙 C．μ甲<μ乙 D．μ甲>μ乙t=013、時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)P從原點(diǎn)由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨時(shí)間t按圖示的正弦曲線變化，周期為2t0。在A．t=2t0時(shí)，B．t=2t0時(shí)，C．t=t0時(shí)，D．t=32t0時(shí)，14、如圖，固定在豎直面內(nèi)的光滑軌道ABC由直線段AB和圓弧段BC組成，兩段相切于B點(diǎn)，AB段與水平面夾角為θ，BC段圓心為O，最高點(diǎn)為C、A與C的高度差等于圓弧軌道的直徑2R。小球從A點(diǎn)以初速度v0沖上軌道，能沿軌道運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)C點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A．小球從B到C的過(guò)程中，對(duì)軌道的壓力逐漸增大B．小球從A到C的過(guò)程中，重力的功率始終保持不變C．小球的初速度vD．若小球初速度v0增大，小球有可能從B點(diǎn)脫離軌道15、如圖所示是研究小組設(shè)計(jì)的一種“圓盤(pán)電動(dòng)機(jī)”。半徑為L(zhǎng)的導(dǎo)體圓環(huán)豎直放置，圓環(huán)附近存在水平向右且垂直圓環(huán)平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，它通過(guò)三根阻值均為3R的輻條與轉(zhuǎn)軸O1O2固連。圓環(huán)左側(cè)的電阻R通過(guò)導(dǎo)線與輻條并聯(lián)，電源S是恒流源，能提供恒定不變的電流I（箭頭表示電流方向），電阻R與電源S之間接有開(kāi)關(guān)K；圓環(huán)的右側(cè)有一個(gè)半徑為L(zhǎng)A．當(dāng)開(kāi)關(guān)K閉合瞬間，單根輻條的安培力大小F=B．當(dāng)開(kāi)關(guān)K斷開(kāi)時(shí)，鋁塊下落過(guò)程中電阻R的電流從a流向bC．當(dāng)開(kāi)關(guān)K閉合，改變鋁塊質(zhì)量，電動(dòng)機(jī)輸出的最大機(jī)械功率可以為PD．當(dāng)開(kāi)關(guān)K斷開(kāi)時(shí)，質(zhì)量為m0的鋁塊，經(jīng)足夠長(zhǎng)時(shí)間未落地，鋁塊下落的最終速率16、甲、乙兩汽車(chē)在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度一時(shí)間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示，已知兩車(chē)在t2時(shí)刻并排行駛，下列說(shuō)法正確的是（）A．兩車(chē)在t1時(shí)刻也并排行駛B．在t1時(shí)刻甲車(chē)在后，乙車(chē)在前C．甲車(chē)的加速度大小先增大后減小D．乙車(chē)的加速度大小先減小后增大17、如圖所示，豎直放置的形光滑導(dǎo)軌寬為L(zhǎng)，矩形勻強(qiáng)磁場(chǎng)Ⅰ、Ⅱ的高和間距均為d，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．質(zhì)量為m的水平金屬桿由靜止釋放，進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅰ和Ⅱ時(shí)的速度相等．金屬桿在導(dǎo)軌間的電阻為R，與導(dǎo)軌接觸良好，其余電阻不計(jì)，重力加速度為g．金屬桿（）A．剛進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅰ時(shí)加速度方向豎直向下B．穿過(guò)磁場(chǎng)Ⅰ的時(shí)間大于在兩磁場(chǎng)之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間C．穿過(guò)兩磁場(chǎng)產(chǎn)生的總熱量為4mgdD．釋放時(shí)距磁場(chǎng)Ⅰ上邊界的高度h可能小于m18、電動(dòng)小車(chē)在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．小車(chē)的動(dòng)能不變B．小車(chē)的動(dòng)量守恒C．小車(chē)的加速度不變D．小車(chē)所受的合外力一定指向圓心19、如圖所示，兩平行導(dǎo)軌在同一水平面內(nèi)。一導(dǎo)體棒垂直放在導(dǎo)軌上，棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定。整個(gè)裝置置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小恒定，方向與金屬棒垂直、與水平向右方向的夾角θ可調(diào)。導(dǎo)體棒沿導(dǎo)軌向右運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)給導(dǎo)體棒通以圖示方向的恒定電流，適當(dāng)調(diào)整磁場(chǎng)方向，可以使導(dǎo)體棒沿導(dǎo)軌做勻加速運(yùn)動(dòng)或勻減速運(yùn)動(dòng)。已知導(dǎo)體棒加速時(shí)，加速度的最大值為33g；減速時(shí)，加速度的最大值為3A．棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為3B．棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為3C．加速階段加速度大小最大時(shí)，磁場(chǎng)方向斜向下，θ=60°D．減速階段加速度大小最大時(shí)，磁場(chǎng)方向斜向上，θ=150°20、靜止在粗糙水平面上的物塊在水平向右的拉力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，t=4s時(shí)停下，其v－t圖象如圖，已知物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，則下列判斷正確的是（）A．整個(gè)過(guò)程中拉力做的功等于物塊克服摩擦力做的功B．整個(gè)過(guò)程中拉力做的功等于零C．t=2s時(shí)刻拉力的瞬時(shí)功率在整個(gè)過(guò)程中最大D．t=1s到t=3s這段時(shí)間內(nèi)合力做功為零三、非選擇題（3小題，每小題10分，共計(jì)30分）21、如圖所示，水平地面上一輛平板車(chē)以v=2m/s的速度向前勻速行駛，t=0時(shí)刻，在平板車(chē)前端M的正前方S=4m距離處有一個(gè)小球在離地面H=6.8m高度處正以v0=10m/s的初速度豎直向上拋出。已知平板車(chē)上表面離地高度為h=0.55m，車(chē)身長(zhǎng)度L=3.5m，重力加速度（1）小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中距離地面的最大高度；（2）小球從拋出到落到平板車(chē)上的時(shí)間；（3）小球落在平板車(chē)上的位置到平板車(chē)后端N的距離。22、在用如圖甲的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：（1）探究小車(chē)加速度與小車(chē)所受拉力的關(guān)系時(shí)，需保持小車(chē)（含加速度傳感器，下同）質(zhì)量不變，這種實(shí)驗(yàn)方法是。（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，調(diào)節(jié)定滑輪高度，使連接小車(chē)的細(xì)繩與軌道平面保持。（3）由該裝置分別探究M、N兩車(chē)加速度a和所受拉力F的關(guān)系，獲得a-F圖像如圖乙，通過(guò)圖乙分析實(shí)驗(yàn)是否需要補(bǔ)償阻力（即平衡阻力）。如果需要，說(shuō)明如何操作；如果不需要，說(shuō)明理由。（4）懸掛重物讓M、N兩車(chē)從靜止釋放經(jīng)過(guò)相同位移的時(shí)間比為n，兩車(chē)均未到達(dá)軌道末端，則兩車(chē)加速度之比aM∶aN＝。23、如圖所示，水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線系住一質(zhì)量為m的帶負(fù)電的絕緣小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），小球靜止時(shí)細(xì)線與豎直方向成θ＝30°角，此時(shí)小球所在位置P與懸點(diǎn)O兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為U。如果不改變電場(chǎng)強(qiáng)度的大小，而突然將電場(chǎng)的方向變?yōu)樗较蜃螅∏驅(qū)⒃谪Q直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻獲得最大速度vm（未知），此時(shí)細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為F（未知）。已知重力加速度為g，求：（1）小球所帶的電荷量大小；（2）小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度大小vm及對(duì)應(yīng)細(xì)線對(duì)小球的拉力大小F。

-參考答案-一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、【答案】B2、【答案】D3、【答案】D4、【答案】B5、【答案】B6、【答案】B7、【答案】D8、【答案】B9、【答案】A10、【答案】B二、多選題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）11、【答案】A,D12、【答案】A,C13、【答案】C,D14、【答案】B,C15、【答案】B,D16、【答案】B,C17、【答案】B,D18、【答案】A,C,D19、【答案】A,C20、【答案】A,B三、非選擇題（3小題，每小題10分，共計(jì)30分）21、【答案】13.14；49；0.02822、【答案】（1）解：小球帶負(fù)電，設(shè)小球所帶電荷量的大小為q，對(duì)小球進(jìn)行受力分析畫(huà)出其受力示意圖如圖所示根據(jù)平衡條件有F電＝qE＝mgtanθ＝33P與懸點(diǎn)O兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為U，則U＝EdPO＝ELsi