QC/T 1233-2025汽車整車風振測量方法

ICS43.020

CCST40

中華人民共和國汽車行業標準

QC/T1233—2025

汽車整車風振測量方法

Windbuffetingmeasurementmethodformotorvehicle

2025?12?29發布2026?07?01實施

中華人民共和國工業和信息化部發布

QC/T1233—2025

目次

前言……………………………Ⅲ

1范圍…………………………1

2規范性引用文件……………1

3術語和定義…………………1

4試驗車輛要求………………4

5測量儀器要求………………4

6風振測量工況………………5

7測量方法……………………6

附錄A（規范性）汽車風振道路測量方法…………………10

附錄B（規范性）汽車風振聲學風洞測量方法……………13

附錄C（資料性）汽車風振測量工況………………………17

附錄D（資料性）汽車風振道路測量法記錄………………23

附錄E（資料性）汽車風振聲學風洞測量法記錄…………26

參考文獻………………………28

Ⅰ

QC/T1233—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定

起草。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。

本文件由全國汽車標準化技術委員會（SAC/TC114）提出并歸口。

本文件起草單位：東風汽車集團有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、廣州汽車集團股份有限

公司、中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、長城汽車股份有限

公司、襄陽達安汽車檢測中心有限公司、同濟大學、吉利汽車研究院（寧波）有限公司、武漢理工大學、吉林

大學、柳州鐵道職業技術學院、東風柳州汽車有限公司、中國第一汽車集團有限公司、招商局檢測車輛

技術研究院有限公司、上海汽車集團股份有限公司技術中心、重慶長安汽車股份有限公司、北京市產品

質量監督檢驗研究院、江鈴汽車股份有限公司、泛亞汽車技術中心有限公司。

本文件主要起草人：李星、高岳、劉浩、張祥東、陳龍、屈少舉、張全周、江財茂、王海洋、黃祚華、康潤程、

王毅剛、張現杰、汪怡平、胡興軍、陸增俊、施朝坤、潘作峰、顧燦松、梁濤、楊超、相龍洋、靳紅英、張崇波、

羅挺、龐加斌、鐘秤平、鄭學瀾、劉學龍、周萬田、鄧玉偉、馬龍、沈林邦、張亮、王振、黃憲波、宋昕、劉秀軍、

王靖宇。

Ⅲ

QC/T1233—2025

汽車整車風振測量方法

1范圍

本文件描述了汽車開窗行駛時的車內風振噪聲測量方法，包含道路測量法和聲學風洞測量法。

本文件中道路測量法適用于M類和N類車輛。

N3500kgMM

本文件中聲學風洞測量法適用于1類車輛，及以下的1類、2類車輛。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T2900.86—2009電工術語聲學和電聲學

GB/T3241電聲學倍頻程和分數倍頻程濾波器

GB/T3730.2道路車輛質量詞匯和代碼

GB/T3785.1電聲學聲級計第1部分：規范

GB/T6882聲學聲壓法測定噪聲源聲功率級和聲能量級消聲室和半消聲室精密法

GB/T12534汽車道路試驗方法通則

GB/T14198傳聲器通用規范

GB/T15089機動車輛及掛車分類

GB/T15173電聲學聲校準器

GB/T18697聲學汽車車內噪聲測量方法

GB/T23466護聽器的選擇指南

GB/T35227地面氣象觀測規范風向和風速

QC/T1183—2023汽車空氣動力學術語和定義

3術語和定義

QC/T1183—2023中界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

風振噪聲windbuffeting

汽車行駛時，車窗或天窗開啟后車內出現的低頻噪聲。

注：簡稱“風振”。

［來源：QC/T1209—2024，3.2.20］

3.2

聲壓級soundpressurelevel

給定聲壓與基準聲壓之比的對數。

注1：以分貝（dB）為單位表示的聲壓級是該比值常用對數值的20