鈑金與鉚接實訓常用量具課件

鈑金與鉚接實訓

——常用量具1.鋼直尺

是簡單的尺寸量具，每一格有1mm和0.5mm之分，長度規格一般為150mm、300mm等。鋼直尺除了用來測量尺寸，也可以用來作為劃線時的導向工具。一、常用量具鋼直尺用于測量零件的長度尺寸，它的測量結果不太準確。這是由于鋼直尺的刻線間距為1mm，而刻線本身的寬度就有0.1～0.2mm，所以測量時讀數誤差比較大，只能讀出毫米數，即它的最小讀數值為1mm或者0.5mm2.直角尺

直角尺又稱90°角尺，用來檢驗直角和劃垂直線。常用的直角尺有刀口直角尺和寬座直角尺。一般刀口直角尺用來測量角度，寬座角尺用來進行畫線。寬座角尺也可用來測量角度，只是不夠準確。3.塞尺

塞尺又稱厚薄規或間隙片。主要用來測量兩個結合面之間的間隙。如：蒙皮間隙、螺栓間隙、鉚釘間隙等。塞尺是由許多層厚薄不一的薄鋼片組成，測量時，根據結合面間隙的大小，用一片或數片重疊在一起塞進間隙內。4.塞規

檢測零件的孔用量規，在飛機鉚接中用于檢測精度較高的孔，如鉸孔之后的孔、安裝高鎖螺栓

孔。塞規的通規用于控制孔的最小極限尺寸，其基本尺寸應按照孔的最小極限尺寸制造，用大寫字母T表示；止規則用于控制孔的最大極限尺寸，其基本尺寸應按照孔的最大極限尺寸制造，用大寫字母Z表示。測量時，若塞規的通端能通過零件的孔，而止端不能通過，則該零件合格，其余均不合格。塞規使用注意事項（1）在檢測前，要注意在塞規上面的基本尺寸、公差代號與被測零件的基本尺寸和公差代號相同，否則會影響檢測結果。（2）測量時應使塞規的工作部分軸線與被測孔的軸線應盡量同軸，同時要保證塞規與零件之間合適的接觸力。5.半徑規檢查圓弧角半徑尺寸是否合格的量規叫做半徑樣板，簡稱為R規。半徑樣板可分為檢查凸形圓弧的凹形樣板和檢查凹形圓弧的凸形樣板兩種。半徑規在飛機鈑金鉚接中常用來檢測蒙皮圓弧尺寸是否符合要求。檢驗平面形圓弧曲率半徑時，樣板應平行于被檢截面，不得前后傾倒。使用半徑樣板檢驗工件圓弧半徑有兩種方法:一是當已知被檢驗工件的圓弧半徑時，可選用相應尺寸的半徑樣板去檢驗;二是事先不知道被檢工件的圓弧半徑時，則要用試測法進行檢驗。6.游標卡尺游標卡尺是一種中等精度的量具，優點是結構簡單、使用方便、測量范圍大，可以直接測量零件的外徑、內徑、長度、寬度、深度和孔距等尺寸。游標卡尺讀數方法：（1）讀整數。在尺身上讀出位于游標零線最左邊的整數值。（2）讀小數。用游標上與尺身刻線對齊的刻線格數，乘以游標卡尺的測量精度，讀出小數部分。（3）求和。將整數部分和小數部分相加，即為被測尺寸。公制游標卡尺：測量尺寸為公制，一般精度為0.02mm。

公制游標卡尺使用英制游標卡尺：測量尺寸為英制，一般精度為0.001英寸。此處主尺、副尺都為英制，主尺每一小格為0.025in，副尺為25小格，每格精度即為0.001in副尺精度標識

指針式游游標卡尺：副尺是表盤式，讀數精度為0.01mm。數顯游標卡尺：直接從顯示屏上讀出尺寸。可以通過“in/mm”按鈕公制與英制讀數的轉換。7.高度劃線尺鈑金鉚接中常用來測高和劃線，劃線時只用于材料需要剪切的部位。8.萬能游標角度尺通過改變組合方式來測量角度。9.夾層厚度測量尺夾層厚度測量尺主要用來開連接孔處的夾層厚度,并根據量得的厚度來擇緊固件的長度。1.不要用精密量具去測量粗糙表面的零件。2.量具在使用過程中，不要和工具、刀具如銼刀、榔頭和鉆頭等堆放在一起，免碰傷量具。也不要隨便放在桌面上，尤其是游標卡尺等，應平放在專用盒子里，以免尺身變形。3.量具不要放置在熱源附近。4.發現精密量具有不正常現象時，應當停止使用，并送計量站檢修。5.量具使用后，應及