二級建造師之二建市政工程實務題庫及答案

?二級建造師之二建市政工程實務題庫及精品答案

單選題（共60題）1、（2021年第2批真題）下列屬于給水處理構筑物的是（）。A.藥劑間B.工藝井C.化驗室D.曝氣池【答案】A2、設置中央分隔，全部控制出入且控制出入口間距及形式，以實現交通連續通行的城鎮道路是（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】A3、橋面防水中基層混凝土強度應達到設計強度的（）以上，方可進行防水層施工。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C4、設計使用年限大于15年的是()路面。A.水泥混凝土B.瀝青混凝土C.瀝青貫入式碎（礫）石D.瀝青表面處治【答案】A5、（2021年第1批真題）下列瀝青混凝土面層中，降噪效果好的是（）。A.AC-12B.AC-20C.SMAD.OGFC【答案】D6、下列關于蓋挖法施工的優缺點說法錯誤的是（）A.蓋挖法施工時，混凝土結構的垂直施工縫處理較為困難B.蓋挖逆作法施工時，暗挖施工難度大、費用高C.施工受外界氣候影響小，基坑底部土體穩定，隆起小，施工安全D.由于豎向出口少，需水平運輸，后期開挖土方不方便【答案】A7、各類土經水泥穩定后，強度由高到低依次是()A.（礫）石和砂礫→砂性土→粉性土和黏性土B.（礫）石和砂礫→粉性土和黏性土→砂性土C.粉性土和黏性土→砂性土→（礫）石和砂礫D.砂性土→（礫）石和砂礫→粉性土和黏性土【答案】A8、在常溫條件下，水泥穩定土基層的養護時間為成型后（）天，方可在其上鋪筑面層。A.5B.6C.7D.8【答案】C9、按供回分類，從熱源至熱用戶（或換熱站）的熱力管道為（）。A.供水（汽）管B.回水管C.熱水管D.干管【答案】A10、關于先張和后張預應力梁施工的說法，錯誤的是（）。A.兩者使用的預制臺座不同B.預應力張拉都需采用千斤頂C.兩者放張順序一致D.后張法應力管道需壓漿處理【答案】C11、給水管道直徑為1000mm，長度為500m，可以選擇的全斷面修復方法是（）。A.密封法B.內襯法C.纏繞法D.噴涂法【答案】B12、下列施工內容中，屬于級配砂礫基層施工要點的是（）。A.未鋪裝面層前可視情況開放交通B.采用瀝青乳液進行養護，養護期為28dC.采用瀝青下封層進行養護，養護期為28dD.控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整堅實【答案】D13、地面建筑物少、拆遷少、埋深較淺、地下水位較低的城郊地段，通常采用的基坑施工方法是（）。A.土釘墻支護B.鋼板樁支護C.鉆孔灌注樁支護D.地下連續墻支護【答案】A14、橋面防水中基層混凝土強度應達到設計強度的（）以上，方可進行防水層施工。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C15、按系統形式分，直接消耗一次熱媒，一次熱媒補充量大，中間設備極少的是（）。A.閉式系統B.開式系統C.蒸汽系統D.凝水系統【答案】B16、某瀝青路面試驗段發現，機械推鋪7.5cm厚的瀝青混合料，壓實后的厚度為6cm，則該瀝青混合料的松鋪系數應定為（A.0.80B.1.00C.1.25D.1.50【答案】C17、在基坑圍護結構中，主要結構材料可以回收反復使用的是（）。A.地下連續墻B.灌注樁C.水泥土擋墻D.組合式SMW樁【答案】D18、土質路基壓實，壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過()km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A19、關于基坑降水的說法，正確的是（）。A.采用隔水帷幕的工程應在圍合區域外側設置降水井B.真空井點在降水區城邊角位置均勻布置C.應根據孔口至設計降水水位深度來確定單、多級真空井點降水方式D.施工降水可直按排入污水管網【答案】C20、下列施工單位向建設單位提出的費用索賠項目中不能索賠的是（）。A.因工程變更項目增加的費用B.征地拆遷引起起的增加的費用C.處理不明地下障礙物增加的費用D.施工機械損壞增加的費用【答案】D21、城鎮燃氣的特性指標華白數是指（）。A.燃氣的熱值與其相對密度的比值B.燃氣的熱值與其相對密度的平方根的比值C.燃氣的熱值與其相對密度的平方的比值D.燃氣的熱值與其相對密度的三次方的比值【答案】B22、關于稀漿封層功能的說法，錯誤的是（）A.封水B.防滑C.耐磨D.改善路表外觀【答案】C23、關于廠站水處理構筑物的特點，說法有誤的是（）。A.構件多采用薄板或薄殼型結構，斷面薄，配筋率高B.較高抗滲性C.良好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D24、改性瀝青混合料所具有的優點中，說法錯誤的是（）。A.較長的使用壽命B.較高的耐磨耗能力C.較大的彎拉能力D.良好的低溫抗開裂能力【答案】C25、竣工測量時，受條件制約無法補設測量控制網，可考慮以施工（）A.有效測量控制網點B.原設計坐標C.外業測量記錄D.設計變更資料【答案】A26、關于橋梁工程卸落支架順序描述錯誤的是（）A.滿布拱架可從拱頂向拱腳依次循環卸落B.連續梁宜從跨中向支座依次循環卸落C.簡支梁宜從支座向跨中依次循環卸落D.懸臂梁應先卸掛梁及懸臂支架，后卸無鉸跨內支架【答案】C27、預應力筋切斷不得采用()切割。A.切斷機B.砂輪鋸C.電弧D.乙炔—氧氣【答案】C28、石灰穩定土的強度隨()的增加而增長。A.石灰劑量B.石灰土的齡期C.含水量D.密實度【答案】B29、施工現場的平面控制點有效期不宜超過（）年。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B30、在瀝青路面中關于墊層的作用描述錯誤的是（）。A.改善土基的硬度和溫度情況B.保證面層和基層的強度穩定性和抗凍脹能力C.擴散由基層傳來的荷載應力D.減小土基所產生的變形【答案】A31、關于二灰穩定類基層施工下列說法正確的是（）。A.拌合時應先將砂礫和水均勻拌合均勻，再加入石灰、粉煤灰B.可采用瀝青乳液進行養護C.可以用薄層貼補的方法進行找平D.養護期為14～21d【答案】B32、噴錨暗挖法二次襯砌應在()施工。A.初期支護變形穩定后B.地層變形穩定后C.隧道貫通后D.防水層施工前【答案】A33、下列關于裝配式梁板存放說法錯誤的是（）。A.存放臺座應堅固穩定、且宜高出地面200mm以上B.不得將構件直接支承在堅硬的存放臺座上C.構件應按其預制的先后順序編號存放D.多層疊放時上下層墊木應在同一條豎直線上【答案】C34、下列材料中，不屬于垃圾填埋場防滲系統的是（）。2017真題A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A35、某供熱管網的設計壓力為1.6MPa，其嚴密性試驗壓力應為（）MPa。A.1.4B.1.6C.1.8D.2.0【答案】D36、工程降水的土層為砂性土，降水深度為24m，這種情況下適合采用（）方法。A.輻射井B.管井法C.噴射井點法D.真空井點法【答案】B37、在移動模架上澆筑預應力連續梁時，澆筑分段工作縫，必須在（）附近。A.正彎矩區B.負彎矩區C.無規定D.彎矩零點【答案】D38、膨潤土進場需核驗產品出廠三證，其中“三證”不包括()。A.產品合格證B.產品說明書C.產品檢驗證書D.產品試驗報告【答案】C39、關于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內設置的胎體增強材料，應順橋面行車方向鋪貼D.防水涂料施工應先進行大面積涂布后，再做好節點處理【答案】C40、襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得（），固定應牢固，提高止水帶部位混凝土澆筑的質量。A.割傷、破裂B.隨意設置C.允許便宜D.禁止固定【答案】A41、檢查井和雨水口周圍的路基壓實不宜采用()A.光面碾B.小型夯壓機C.蛙夯D.人力夯【答案】A42、城市污水廠污泥處理常用的流程為()A.污泥消化→污泥濃縮→機械脫水→干燥與焚燒B.機械脫水→污泥濃縮→污泥消化→干燥與焚燒C.污泥濃縮→污泥消化→機械脫水→干燥與焚燒D.污泥濃縮→機械脫水→污泥消化→干燥與焚燒【答案】C43、城鎮燃氣的特性指標華白數是指（）。A.燃氣的熱值與其相對密度的比值B.燃氣的熱值與其相對密度的平方根的比值C.燃氣的熱值與其相對密度的平方的比值D.燃氣的熱值與其相對密度的三次方的比值【答案】B44、我國新興城市或城區排水系統多采用（）排水系統。A.直接式合流制B.截流式合流制C.混流制D.完全分流制【答案】D45、燃氣管道的閥門安裝前應做強度試驗和（）試驗，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。A.閉水B.嚴密性C.材質D.耐腐蝕【答案】B46、柔性管道內徑大于（）mm的柔性管道，回填施工中應在管內設豎向支撐。A.600B.700C.800D.900【答案】C47、城市道路的瀝青路面結構常由多層次構成，其中主要起承重作用的是（）。A.上面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】C48、（2021年第2批真題）水池變形縫橡膠止水帶現場接頭應采用（）方式。A.粘接B.插接C.熱接D.搭接【答案】C49、某路基壓實施工時，產生“彈簧”現象，宜采用的處理措施是(）。A.增大壓實機具功率B.適量灑水C.摻生石灰翻拌后壓實D.降低壓路機碾壓速度【答案】C50、應通過試樁或做沉樁試驗后會同監理及設計單位研究確定的沉入樁指標是（）。A.貫入度B.樁端標高C.樁身強度D.承載能力【答案】A51、下列給水排水構筑物中,屬于污水處理構筑物的是（）。A.澄清池B.反應池C.清水池D.初沉淀池【答案】D52、地下水對基坑的危害與土質密切相關，當基坑處于（）地層時，在地下水作用下，容易造成坡面滲水、土粒流失、流沙，進而引起基坑坍塌。A.黏性土B.砂土或粉土C.弱風化巖層D.卵礫石層【答案】B53、關于熱拌瀝青混合料面層施工的說法，正確的是（）。A.鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6mB.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，可隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少瀝青混合料的離析C.攤鋪的混合料，使用人工反復修整D.攤鋪機開工前應提前0.5～1h預熱熨平板使其不低于120℃【答案】A54、采用排水下沉施工的沉井封底措施中，錯誤的是（）。A.封底前設置泄水井B.封底前停止降水C.封底前，井內應無滲漏水D.封底前用石塊將刃腳墊實【答案】B55、施工組織設計應經（）審批A.項目經理B.總承包單位技術負責人C.項目總工D.監理工程師【答案】B56、（2020年真題）下列措施中，可以達到消除掛籃組裝非彈性變形的是()A.提高安全系數B.減輕掛籃重量C.空載試運行D.載重試驗【答案】D57、表征瀝青路面材料穩定性能的路面使用指標的是（）。A.平整度B.溫度穩定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B58、（2021年第1批真題）如設計無要求，預應力鋼筋混凝土懸臂蓋梁拆除底模的時間應在（）。A.蓋梁混凝土強度達到設計強度的75%后B.蓋梁混凝土強度達到設計強度后C.預應力張拉完成后D.孔道壓漿強度達到設計強度后【答案】D59、填埋庫區與敞開式滲瀝液處理區邊界距居民居住區或人畜供水點的衛生防護距離應大于等于（）。A.2000mB.1500mC.1000mD.500m【答案】D60、噴射混凝土施工時，噴射作業分段、分層進行，噴射順序（）。A.由上而下B.由右而左C.由左而右D.由下而上【答案】D多選題（共45題）1、在溫度和濕度狀況不良的城市道路上，應設置墊層，以改善路面結構的使用性能。墊層分為()。A.防凍墊層B.隔水墊層C.排水墊層D.半剛性墊層E.剛性墊層【答案】ACD2、在明挖基坑外進行地基加固的目的包括（）。A.止水B.減少圍護結構承受的主動土壓力C.減少圍護結構位移D.防止坑底土體隆起E.彌補圍護結構插入深度不足【答案】AB3、下列關于小導管注漿支護設計的要求中正確的有（）。A.鋼管直徑40～50mm，長3～5mB.應選用焊接鋼管或無縫鋼管C.前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不應小于1.0mD.根據地層條件，只能采用雙層超前小導管E.管身梅花造型布設溢漿孔【答案】ABC4、設置現澆混凝土支架預拱度應考慮的因素有()。A.支架在荷載作用下的彈性壓縮B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮C.支架基礎的沉陷D.預拱度的最高值應設在墩頂連續箱梁負彎矩最大處E.由混凝土收縮及溫度變化引起的撓度【答案】AB5、下列小導管布設錯誤的有()。A.小導管采用焊接鋼管或無縫鋼管B.鋼管直徑70～80mm，鋼管長3～5mC.小導管端頭應封閉并制成錐狀D.鋼管沿拱部輪廓線外側設置E.前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不應小于2.0m【答案】B6、下列關于路基邊緣壓實度不足的防治措施，說法正確的有（）。A.虧坡補寬時要貼坡填筑B.提高路基邊緣帶壓實遍數C.嚴格按照設計寬度施工，不得超寬填筑D.控制碾壓順序E.校正坡腳線位置【答案】BD7、懸臂澆筑法施工連續梁合龍段時,應符合的規定有（）。A.合龍前,應在兩端懸臂預加壓重,直至施工完成后撤除B.合龍前,應將合龍跨一側墩的臨時錨固放松C.合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預應力D.合龍段的長度宜為2mE.合龍段應在一天中氣溫最高時進行【答案】BCD8、關于生活垃圾填埋場不得設置在（）。A.地下水集中供水水源地及補給區B.尚未開采的地下蘊礦區C.填埋庫區與滲瀝液處理區邊界距河流和湖泊30m以內的地區D.珍貴動植物保護區E.填埋庫區與滲瀝液處理區邊界距民用機場5Km以內的地區【答案】ABD9、關于分節制作沉井的要求，正確的有（）。A.第一節制作高度必須高于刃腳部分B.設計無要求時，前節混凝土強度應達到設計強度75%，方可澆筑后節混凝土C.沉井每次接高時各部位的軸線位置應基本重合D.混凝土施工縫處理應采用凹凸縫或設置鋼板止水帶，施工縫應鑿毛并清理干凈E.分節制作、分次下沉的沉井嚴禁在接高施工過程中發生傾斜和突然下沉【答案】ABD10、關于石灰穩定土基層與水泥穩定土基層施工技術，下列敘述正確的有（）。A.宜用強制式拌合機進行拌合，拌合應均勻B.宜在氣溫高于10℃進行施工，不宜冬期施工C.攤鋪好的穩定土類混合料應當天碾壓成活D.降雨時應停止施工，已攤鋪的應覆蓋土工織物防水E.養護期內應封閉交通【答案】AC11、關于生活垃圾填埋場不得設置在（）。A.地下水集中供水水源地及補給區B.尚未開采的地下蘊礦區C.填埋庫區與滲瀝液處理區邊界距河流和湖泊30m以內的地區D.珍貴動植物保護區E.填埋庫區與滲瀝液處理區邊界距民用機場5Km以內的地區【答案】ABD12、下列關于職業健康檢查規范的執行正確的是（）A.公司應建立員工職業健康檢查檔案，并妥善保存B.公司應如實提供職業健康檢查所需相關資料，不承擔檢查費用C.項目部應妥善安排時間讓有關員工按公司的檢查計劃去職業健康檢查機構接受相關檢查D.由本公司與有資質的職業健康檢查機構簽訂委托協議書，并統一組織勞動者進行職業健康檢查E.由職業健康檢查機構依據相關規范，結合本公司市政公用工程施工企業的特點，明確應當檢查的項目和周期【答案】ACD13、關于圍堰施工的說明，正確的有（）。A.圍堰應防水嚴密，不得滲漏B.圍堰應便于施工、維護及拆除。圍堰材質不得對現況河道水質產生污染C.圍堰應減少對現狀河道通航、導流的影響。對河流斷面被圍壤壓縮而引起的沖刷，應有防護措施D.堰內平面尺寸應滿足基礎施工的需要E.圍堰高度應與施工期間可能出現的最高水位（包括浪高）相同【答案】ABCD14、關于供熱管道支、吊架安裝的說法，錯誤的有（）。A.管道支、吊架的安裝應在管道安裝、檢驗前完成B.活動支架的偏移方向、偏移量及導向性能應符合設計要求C.調整支承面標高的墊板不得與鋼結構焊接D.有角向型補償器的管段、固定支架不得與管道同時進行安裝與固定E.彈簧支、吊架的臨時固定件應在試壓前拆除【答案】CD15、水泥混凝土面層需要配筋補強的是（）。A.自由邊緣B.承受繁重交通的脹縫C.大于90°的面層角隅D.雨水口周圍E.板厚改變處【答案】ABD16、關于直埋保溫管接頭的保溫和密封應符合的規定，說法正確的有（）。A.接頭保溫的結構、保溫材料的材質和厚度應與預制直埋管相同B.接頭保溫的工藝應有合格的檢驗報告C.接頭處鋼管表面應干凈、干燥D.當管段被水浸泡時，應清除被浸濕的保溫材料后方可進行接頭保溫E.有監測系統的預制保溫管，應先安裝監測系統，再安裝管道【答案】ABCD17、橋面伸縮裝置施工前應對（）等進行核對、核查。A.預留槽尺寸B.橋面橫坡C.橋梁建筑高度D.梁、板與橋臺間的預埋錨固鋼筋規格、數量E.防水膠條數量【答案】AD18、熱力管道管口對接時，對口焊接前，應重點檢查的項目有（）。A.坡口質量B.對口間隙C.錯邊量D.縱焊縫位置E.環焊縫位置【答案】ABCD19、下列路基質量驗收屬于主控項目的有（）A.橫坡B.寬度C.壓實度D.平整度E.彎沉值【答案】C20、水泥混凝土基層應具有（），堅實、平整、整體性好。A.足夠的抗沖刷能力B.排水能力強C.較大的剛度D.抗凍能力E.抗變形能力強【答案】AC21、關于構筑物滿水試驗中水位觀測的要求，下列敘述正確的有（）。A.采用水位測針測定水位B.注水至設計水深后立即開始測讀C.水位測針的讀數精確度應達1mmD.測定時間必須連續E.初讀數與末讀數間隔時間不少于24h【答案】AD22、關于簡支梁板吊運方案的要求，正確的有()。A.編制專項方案，并按有關規定進行論證、批準B.應進行吊車等機具的安全性驗算C.起吊過程中構件內產生的應力驗算必須符合要求D.應對施工現場條件和擬定運輸路線上的社會交通進行充分調研和評估E.按照起重吊裝的有關規定，選擇吊運工具、設備【答案】ABC23、水廠以地表水為水源，水處理的主要去除對象有()。A.鐵B.錳C.氟D.膠體E.浮物【答案】D24、下列給水排水管道工程施工質量控制應符合的規定，符合規范的有（）。A.各分項工程應按照施工技術標準進行質量控制B.每分項工程完工后，應進行檢驗C.相關各分項工程之間，必須進行交接檢驗D.所有隱蔽分項工程必須進行隱蔽驗收E.未經檢驗或驗收不合格不得進行下道分項工程【答案】ACD25、相對來說，淺埋暗挖法中施工工期較長的方法有（）A.全斷面法B.正臺階法C.中洞法D.柱洞法E.雙側壁導坑法【答案】CD26、關于沉入樁施工技術要點，正確的有（）。A.沉樁時，樁錘、樁帽或送樁帽應和樁身在同一中心線上B.樁身垂直度偏差不得超過1％C.接樁可采用焊接、法蘭連接或機械連接D.終止錘擊應以控制樁端設計標高為主，貫入度為輔E.沉樁過程中應加強對鄰近建筑物、地下管線等的觀測、監護【答案】ACD27、當采用充氣膠囊作空心構件芯模時，下列說法正確的有（）。A.膠囊使用前應經檢查確認無漏氣B.從澆筑混凝土到膠囊放氣止，應保持氣壓穩定C.使用膠囊內模時不應固定其位置D.膠囊放氣時間應經試驗確定E.膠囊放氣時間以混凝土強度達到保持構件不變形為度【答案】ABD28、關于編制進度總結時應依據的資料，正確的有（）。A.施工進度計劃B.施工進度計劃執行的實際記錄C.已上報企業的施工進度報告D.施工進度計劃的檢查結果E.施工進度計劃的調整資料【答案】ABD29、鉆孔灌注樁樁端持力層為中風化巖層,應采用（）判定巖層界面。A.鉆頭重量B.地質資料C.鉆頭大小D.主動鉆桿抖動情況E.現場撈渣取樣【答案】BD30、關于供熱管道安裝焊接的說法，錯誤的有()。A.管道任何位置不得有T字形焊接B.在管道焊縫及其邊緣處不得開孔C.管道焊口應避開構筑物的墻壁D.對接管口時，應檢查管道的垂直度E.管道安裝長度不夠時，可加焊長度為100mm的短節【答案】AD31、溝槽開挖過程的支撐與支護說法正確的有（）。A.撐板支撐應隨挖土及時安裝B.條件允許時施工人員可攀登支撐上下溝槽C.拆除撐板應制定安全措施，配合回填交替進行D.拆除支撐前，應對溝槽兩側的建筑物、構筑物和槽壁進行安全檢查，并應制定拆除支撐的作業要求和安全措施E.支撐應經常檢查，當發現支撐構件有彎曲、松動、移位或劈裂等跡象時，應及時處理；雨期及春季解凍時期應加強檢查【答案】ACD32、關于鉆孔樁鋼筋籠與混凝土灌注施工要點，錯誤的有（）A.鋼筋籠制作、運輸和吊裝過程中應防止其變形B.鋼筋籠放入泥漿后5h內必須澆筑混凝土C.宜采用預拌混凝土，其骨料粒徑不宜大于45mmD.澆筑時混凝土的溫度不得低于5℃E.當氣溫高于30℃時，應根據具體情況對混凝土采取緩凝措施【答案】BC33、管棚斷面形狀有（）等。A.圓形B.方形C.帽形D.拱形E.一字形【答案】BCD34、城鎮燃氣，按燃氣類別及其特性指標華白數分類，主要有（）。A.人工煤氣B.天然氣C.液化石油氣混空氣D.二氧化碳E.沼氣【答案】ABC35、下列質量檢驗項目中，屬于支座施工質量檢驗主控項目的有（）。A.支座頂面高程B.支座墊石頂面高程C.蓋梁頂面高程D.支座與墊石的密貼程度E.支座進場檢驗【答案】BD36、施工項目合同管理主要內容之一是依《民法典》第三編合同的規定進行（）工作。A.工程洽商B.變更C.轉讓D.終止E.解除【答案】BCD37、燃氣管道功能性試驗說法正確的是（）。A.每次吹掃管道的長度不宜超過500m；當管道長度超過500m時，宜分段吹掃B.強度試驗設計壓力為0.4MPa的管道，試驗管段最大長度是1000mC.強度試驗一般情況下試驗壓力為設計輸氣壓力的1.25倍D.嚴密性試驗壓力當設計輸氣壓力小于5kPa時，試驗壓力為20kPaE.嚴密性試驗壓力當設計輸氣壓力大于或等于5kPa時，試驗壓力為設計壓力的1.25倍，但不得低于0.1MPa【答案】ABD38、路基施工以機械作業為主，人工配合為輔；人工配合土方作業時，必須設專人指揮；可以采用的作業方式有（）。A.間歇B.梯隊C.流水D.輪流E.分段平行【答案】C39、在明挖基坑外進行地基加固的目的包括（）。A.止水B.減少圍護結構承受的主動土壓力C.減少圍護結構位移D.防止坑底土體隆起E.彌補圍護結構插入深度不足【答案】AB40、澆筑混凝土時，振搗延續時間的判斷標準有（）。A.持續振搗5分鐘B.表面出現浮漿C.表面出現分層離析D.表面出現氣泡E.表面不再沉落【答案】B41、城市管道巡視檢查內容包括（）。A.管道漏點監測B.地下管線定位監測C.管道變形檢查D.管道附屬設施檢查E.管網規劃調查【答案】ABCD42、關于地下連續墻圍護結構的說法，正確的有（）。A.剛度大，強度大B.適用于所有地層C.隔水性好D.導墻結構對地基無特殊要求E.可兼作為主體結構的一部分【答案】ABC43、關于地下連續墻導墻的說法，正確的有（）A.導墻施工精度控制挖槽精度B.導墻應承受水士壓力C.導墻要承受起吊鋼管籠吊機的施工荷載D.雜填土較厚時要加深導墻E.地下水位越高導墻越深【答案】ABC44、基坑圍護結構中，隔水性能較好的有（）。A.新的鋼板樁B.鋼管樁C.灌注樁D.地下連續墻E.水泥土攪拌樁擋墻【答案】AD45、后張預應力錨具和連接器，按錨固方式分類，正確的有()。A.鋼絲束鐓頭錨固B.鋼絞線夾片錨固C.精軋螺紋錨固D.支承錨固E.組合錨固【答案】D大題（共18題）一、背景資料：某城市主干道路改擴建工程，線路長度2km；隨路敷設雨、污水和燃氣管線，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩定碎石，底基層為300mm厚石灰土。由于該工程施工環境復雜，管線與道路施工互相干擾，現場發生如下事件：事件1，為保障攤鋪石灰粉煤灰穩定碎石基層的施工進度，在現場大量暫存石灰粉煤灰穩定碎石，攤鋪碾壓時已超過24h，基層成型后，發現石灰粉煤灰穩定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。事件2，基層養護期間，路口有履帶車輛通行，事后清理表面浮土發現局部有坑凹現象，現場采用薄層貼補石灰粉煤灰穩定碎石進行找平，保障基層的平整度。<1>、石灰粉煤灰穩定碎石的使用是否正確？如不正確，寫出正確做法。<2>、指出事件2有哪些違規之處？有什么主要危害？【答案】<1>、不正確。正確做法：拌成的混合料堆放時間不得超過24h，否則將影響石灰粉煤灰穩定碎石混合料的強度，失水后再碾壓將影響基層的質量。<2>、有兩處違反施工技術規程要求：（1）養護期間未采用覆蓋措施的石灰穩定土層未封閉交通，有履帶車輛通行。（2）基層采用薄層貼補方式進行找平。其危害主要有：（1）基層養護期間有履帶車輛通行，會影響石灰粉煤灰穩定碎石基層的強度增長和平整度。（2）采用石灰粉煤灰穩定碎石薄層貼補方式進行找平，將破壞厚360mm道路基層的整體性，薄層將脫落，造成路面瀝青混凝土的破損。二、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程，主體結構采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監理單位發現后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發生安全事故，造成一人重傷。工程結算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數量，未獲批準。【問題】1.A單位降低沉井內水位可能會產生什么后果？沉井內外水位差應是多少？2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔什么責任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。【答案】1.A單位降低沉井內水位可能會產生的后果：流砂涌向井內，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內外水位差應是1～2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責任分工：A單位對施工現場的安全負責；分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產的權利、義務，A單位與B單位對分包工程的安全生產承擔連帶責任；如發生事故，由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產管理，B單位不服從管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。3.一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因：B單位不服從A單位的管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內。三、甲公司中標城市立交橋工程，樁基礎為端承樁，承臺墩柱蓋梁均為現澆施工，上部T型梁為現場預制，采用先張法進行預應力張拉。地質資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工，成孔設備前期用反循環鉆機，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m，在施工中部分樁發生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對扣式定型模板，在拆模后發現8m以上的四根墩柱混凝土有質鹽缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現蜂窩現象。項目部編制了現場預制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預應力筋；⑤拆除模板；⑥養護混凝土；⑦放張預應力筋；⑧構件吊移；⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸的原因，項目部將施工現場附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告。【問題】1.結合案例背景，分析本工程中發生塌孔的最主要原因是什么?2.結合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現蜂窩現象的可能原因是什么?3.對于墩柱出現的質量問題，項目部從技術上應如何處理？4.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序（用序號即可）5.本工程中，對于影響施工的10棵樹應如何處理？【答案】1.發生塌孔的原因可能是因為地質條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環鉆機相對于正循環鉆機而言護壁效果差，而更換沖擊鉆進行鉆孔后，對已經成孔的孔壁有振動，進而造成塌孔。2.可能的原因是：①因為蜂窩現象出現在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現象；②混凝土振搗不到位，因為出現質量問題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問題，出現漏振或者過振。3.首先對蜂窩部位進行檢查，視結構性蜂窩和非結構性蜂窩采取不同的針對性處理措施。如果是非結構性蜂窩(不影響結構承重，亦未損及鋼筋握裹)，處理方法是將蜂窩處疏松敲除，灑水濕潤，使用與混凝土相同配比水泥砂漿填補平整。如果是結構性蜂窩，處理方法:敲除蜂窩處的疏松部分至鋼筋周圍，清理結構接搓及鋼筋表面，涂刷混凝土專用黏著劑，灌注與原混凝土相同配合比的混凝土，新撓筑混凝土最好為膨脹無收縮混凝土，澆筑后養護，最后做試驗檢測其強度是否達到原設計強度。4.先張法（臺座法）施工主要工藝流程是：⑨清理合座、刷隔離劑→②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架一④張拉預應力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養護混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預應力筋→③構件吊移。5.對于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進行砍伐，如的確制約施工，也必須經城市人民政府城市綠化行政主管部門批準，并按照國家有關規定補植樹木或者采取其他補救措施。四、某北方城市新建次干路，長3800m，路寬16.5m，設計結構為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設計后，做了一些必要的技術準備工作，經技術交底后開始道路施工。受城市交通管制和環境保護要求，水泥穩定碎石基層拌合站設在郊區，采用夜間運輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發現水泥穩定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪，項目部選擇白天氣溫相對較高時段施工，并采取了相應的措施進行施工。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現象，經過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目，合格率達到98%，施工單位認為工程質量檢驗合格。【答案】背景資料：1.試分析水泥穩定碎石表面松散的原因？答：水泥穩定碎石松散的原因：水泥穩定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長，要求不得超過6h，項目部的施工做法超過了水泥初凝時間，沒按規定時間進行攤鋪、碾壓和成型。2.補充十二月上旬部分瀝青混合料面層施工應采取的措施。答：瀝青混凝土應盡量避免冬期施工，必須進行施工時，應適當提高拌和及出廠溫度。運輸應覆蓋保溫，并應達到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準備，采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。3.瀝青面層檢測項目是否齊全？判斷為合格的依據包括哪些主控項目？答：不齊全。瀝青面層檢測項目有原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能。其中原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值是主控項目，合格率應達到100%合格。【記憶】壓厚彎平寬中橫、井框路面高差清、縱斷高程又抗滑、材壓彎厚是主控五、某城市綜合管線與道路工程，該工程管線包括給水、污水、雨水、熱力和燃氣管道工程。除污水管道采用頂管法施工，其余均采用明挖法施工。設計污水管道采用內徑Di=1600mm的混凝土企口管，雨水管道采用鋼筋混凝土承插口管，密封橡膠圈接口，管道內徑Di=1400mm，直埋熱力和燃氣均采用碳素焊接鋼管，給水管道為球墨鑄鐵管。管道直徑分別為DN500mm、DN400mm、DN600mm。其中污水單位工程造價為1800萬，熱力單位工程造價1600萬，給水單位工程造價1100萬。因為污水管設計高程較深（地下水位在管頂以上），且只有污水管道施工需要降水。施工單位測算，降水后頂管施工費用會超出預算，經施工單位優化方案，將原擬定的降水后敞開頂管改為密閉式頂管，取消了降水，建設單位以施工單位取消降水為由，擬扣除施工單位頂管費用中降水費用。在燃氣管道與熱力管道施工過程中，部分橫穿道路的管道距離道路基層表面未超過500mm，影響道路基層壓實，施工單位將過路管采取了保護措施后進行正常的壓實。施工單位針對燃氣管道做出一下施工部署：溝槽開挖→下管焊接→焊縫表面質量檢查→A→管道吹掃→管道部分回填→強度試驗→B→全部回填→嚴密性試驗問題：1·本工程污水、給水單位工程如果單獨施工，對建造師的要求是什么？2·建設單位擬扣除施工單位降水費用是否合理？說明理由。3·本工程中的污水管道嚴密性試驗應如何進行？4·施工單位對過路熱力燃氣管道可采取哪些有效的保護措施？5·補充背景中缺失的A、B工藝。【答案】1、污水單位工程對建造師的要求是：市政注冊一級建造師，且在注冊有效期內；建造師必須與施工單位有勞動合同，并且具有社保；建造師必須有安全員B本；擔任本工程的建造師不能同時負責其他在建項目。給水單位工程對建造師的要求是：市政注冊一級或二級建造師，且在注冊有效期內；建造師必須與施工單位有勞動合同，并且具有社保；建造師必須有安全員B本；擔任本工程的建造師不能同時負責其他在建項目。2、不合理，因為降水屬于頂管的技術措施費，施工單位改變成密閉式頂管，頂管費用會增加，屬于施工單位改變施工方式，如果扣除施工單位降水費用，需要增加施工單位采用密閉式頂管增加的費用。3、本工程管道嚴密性試驗應采用內滲法4、保護措施有磚砌方溝和厚壁套管法5、A是焊縫內部質量檢查，B是管道接口防腐。六、某公司承建一項城市給水管道工程，工程起訖里程為K3+426～K4+782,管道采用?610×11.9mm無縫鋼管。工程中標后，項目部立即組織現場勘探，發現當地地質條件良好，土質均勻，地下水位低于溝槽底面高程，決定采用開槽敷設。在管道施工過程中，發生了如下事件：事件一：溝槽開挖時，項目部采用機械開挖，一次開挖到底。溝槽開挖完成后，已是下午六點，項目部人員收工回去休息，結果晚上八點天氣突變，下了一場雷陣雨。第二天開工，施工人員向項目經理報告，槽底被水浸泡，經檢驗，擾動深度達到80mm，項目經理認為對工程沒影響，不需要采取措施。事件二：施工單位在溫度較高時對溝槽進行回填，對管基有效支撐角范圍內采用原土進行回填，并在管道回填至設計高程12～24h內對管道變形率進行測量，測量結果顯示本工程變形率為2.8%。問題：1.請計算本工程給水管道的總長。2.指出事件一中的不妥之處，并說明理由。3.指出事件二中的不妥之處，并說明理由？4.事件二中管道變形率是否符合要求？若不符合，請說明理由并給出處理措施。【答案】1.4782-3426=1356m2.不妥之處一：項目部采用機械開挖，一次開挖到底。理由：槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預留200～300mm土層，由人工開挖至設計高程，整平。不妥之處二：槽底被水浸泡，經檢驗，擾動深度達到80mm，項目經理認為對工程沒影響，不需要采取措施。理由：排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在100mm以內，宜填天然級配砂石或砂礫處理。3.不妥之處一：施工單位在溫度較高時對溝槽進行回填。理由：管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段，從管道兩側同時回填，同時夯實。不妥之處二：對管基有效支撐角范圍內采用原土進行回填。理由：管基有效支承角范圍內應采用中粗砂填充密實，與管壁緊密接觸，不得用土或其他材料填充。4.不符合要求。理由：鋼管或球墨鑄鐵管道變形率應不超過2%。處理措施：（1）挖出回填材料至露出管徑85％處，管道周圍應人工挖掘以避免損傷管壁。（2）挖出管節局部有損傷時，應進行修復或更換。（3）重新夯實管道底部的回填材料。（4）按規定重新回填施工，直至設計高程。（5）按規定重新檢測管道的變形率。七、背景資料：某城市燃氣管道工程，DN400，長4．6km，管材為普通碳素鋼管。管線有一處需跨越護城河，有三處橫穿城市支路。城市支路路寬20～30m。管道埋深0．8m。地表以下2m范圍內為雜填土和粉質黏土層，地下水位在地表下3．0m。跨河管線利用現有道路橋梁隨橋架設。下穿城市道路采用直徑600mm的鋼套管，鋼套管采用非開挖技術施工。管道接口現場焊接。施工過程中，在無損探傷檢驗時發現有一處管道的接口焊縫超聲波探傷檢驗合格，射線探傷檢驗卻不合格。施工單位在管道接口焊接完成后，進行了環氧煤瀝青涂料接口防腐施工。問題：1．隨橋架設跨越河流的燃氣管道在施工中應符合哪些要求?2．管道非開挖施工有哪幾種方法?本工程應采用哪種方法，為什么?3．鋼管管道施工中哪些焊口應100％做無損探傷檢驗?4．超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫如何處理?5．某工段工人在管道接口焊接完成后進行了環氧煤瀝青涂料接口防腐施工做法對嗎?為什么?【答案】問題1．隨橋架設跨越河流的燃氣管道在施工中應符合哪些要求?答：隨橋架設跨越河流的燃氣管道在施工的要求有：(1)敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，對焊縫進行100％無損探傷。(2)過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。(3)對管道應做較高等級的防腐保護。(4)對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應設置絕緣裝置。隨橋架設跨越河流的燃氣管道的要求還有：跨越通航河流的燃氣管道管底標高，應符合通航凈空的要求。在確定管道位置時，應與隨橋敷設的其他可燃氣體管道保持一定間距；管道應設置必要的補償和減震措施等。這些是設計時就定好的。問題2．管道非開挖施工有哪幾種方法。本工程應采用哪種方法，為什么?答：管道非開挖施工有密閉式頂管、盾構、淺埋暗挖、定向鉆和夯管五種方法。本工程穿越城市支路可選用夯管法或一次頂進的擠密土層頂管法。此兩種施工方法適用于施工距離較短，管徑較小的鋼管施工。密閉式頂管、盾構、淺埋暗挖適用施工距離較長，管徑較大。定向鉆一般用于電力管道。問題3．鋼管管道施工中哪些焊口應100％做無損探傷檢驗?答：應100％做無損探傷檢驗的焊口有：鋼管與設備、管件連接處的焊縫、管線折點處有現場焊接的焊縫、返修后的焊縫、穿越套管的焊縫和現場制作的各種承壓管件。按規定每位焊工至少要檢驗轉動焊口和一個固定焊口。現場施焊一般都是固定焊口。問題4.超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫如何處理?答：超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫按不合格處理，需返修合格。八、甲公司中標某城鎮道路工程，設計道路等級為城市主干路，全長560m，橫斷面型式為三幅路，機動車道為雙向六車道，路面面層結構設計采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為后80mmAC-25。施工過程中發生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應施工資質的乙公司施工，建設單位發現后立即制止了甲公司行為。事件二：路基范圍內有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型，監理工程師發現后責令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。（2）上面層碾壓時，初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質量檢驗的主控項目及檢驗方法。【問題】1.事件一中，建設單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由。【答案】1.建設單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據《建筑法》及《招標投標法》，建設工程主體施工必須由總承包單位自行完成，依法只能分包非主體、非關鍵性工作，路面工程施工屬于城鎮主干路工程關鍵性工作、主體結構，不得進行分包。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除雜草后，首先對池塘進行勘察，視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。（2）制定合理的處理方案，并報駐地監理，待監理批準后方可施工。（3）未遵守《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJ1-2008關于填土路基施工的規定：挖方段挖出土方應進行檢查，符合路基填筑要求后方可使用；一次性填平不妥，需分層填筑和壓實到原基面高。3.錯誤之處一：2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40～50m距離。錯開距離過大。正確做法：多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤之處二：SMA混合料復壓采用輪胎壓路機，易產生波浪和混合料離析。正確做法：SMA混合料復壓應采用振動壓路機或鋼筒（輪）式壓路機。錯誤之處三：瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。正確做法：根據《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》規定，熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。4.主控項目及檢驗方法：九、背景資料：某城市新建一座鋼管拱橋，單跨100m。東西拱座兩個橋臺，每個橋臺基礎設20根樁徑為1．5m的鉆孔灌注樁，設計樁長40m。橋位區地質表層5m以內為雜填土層，5～35m為卵礫石，35m以下為軟巖層。樁基施工中，施工單位采用了沖擊鉆進行鉆孔。在鋼筋籠制作時，采用閃光對焊連接。灌注第2～3號樁時，在當鋼筋籠下放后，發現孔底沉渣厚度超標，但超標量較小，施工人員采用空壓機風管進行擾動，使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態。安裝導管時導管底口距孔底的距離為35cm，且導管口處于沉淀的淤泥渣之上。導管使用前曾用1．5倍的水深壓力進行了水密承壓試驗。混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整個過程中均連續進行。首批混凝土灌注后埋置導管的深度為1．2m，在隨后的灌注過程中，導管的埋置深度為2～6m。當灌注混凝土進行到10m時，出現塌孔，此時，施工人員立即用吸泥機進行清理。由于怕再發生塌孔現象，施工人員決定連續澆筑。混凝土灌注高度進行到28m時，發現導管埋管達18m，灌注混凝土發生困難。操作人員在抖動、敲打混凝土不能正常灌注時，決定拔抽導管，混凝土面突然下降后繼續灌注混凝土。當灌注到35m時又發生堵管現象。施工人員采取用腳手管插入導管的方法疏通導管，直到灌樁完成。后經檢測發現有斷樁。問題：1．斷樁可能發生在何處?原因是什么?2．鋼筋連接有幾種方法?一般鋼筋籠的鋼筋連接應采用何種方法?3．水下鉆孔的鉆機有哪幾種?為何此工程選用沖擊鉆?4．鉆孔灌注樁施工的主要工序是什么?5．導管使用時有哪些要求?【答案】1．(1）斷樁可能發生在樁底上10m塌孔處。若吸泥機清理不徹底，會形成灌注樁中斷或混凝土中夾有泥石。(2）可能發生在28m處。混凝土埋導管深度過大，強制拔導管很可能控制長度不準，導管拔出混凝土面造成斷樁。用腳手管疏通導管不會造成斷樁。2．鋼筋連接有焊接、機械連接與綁扎連接。鋼筋籠連接用焊接和機械連接。普通混凝土中鋼筋直徑≤22mm，無焊接條件時可采用綁扎連接。鋼筋籠主筋直徑一般都會大于22mm，所以采用焊接。焊接選用閃光對焊。40m樁，鋼筋籠吊裝后需要連接，這時用機械連接或手工焊接。3．水下鉆孔需選用泥漿護壁成孔。常用的鉆機有沖擊鉆、沖抓鉆、旋挖鉆、潛水鉆、正循環鉆、反循環鉆。沖擊鉆適用砂卵石及風化巖地層。正、反循環鉆機同樣是泥漿護壁成孔，適用于水下成孔。4．埋設護筒，制備泥漿，鉆孔，清底，鋼筋籠制作與吊裝，安放導管，灌注水下混凝土。埋設護筒時可制備泥漿。先安放鋼筋籠，后放導管。5．對導管的要求如下：(1）導管內壁應光滑、圓順，直徑宜為20～30cm，節長宜為2m。(2）導管不得漏水，使用前應試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1．5倍。(3）導管軸線偏差不宜超過孔深的0．5％，且不宜大于10cm。(4）導管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套；采用螺旋絲扣型接頭時，必須有防止松脫裝置。對導管的埋深2～6m等是水下混凝土灌樁的要求，不是對導管的要求。一十、A公司中標某市地鐵車站工程。車站為地下三層三跨箱形框架結構，采用明挖順作法施工，車站主體基坑長度約212m，寬度約21m，基坑平面呈長方形，開挖深度為25m，圍護結構標準段為800mm厚的地下連續墻加9道φ609鋼支撐。地下平均水位在地面下10m。施工中發生如下事件：事件1：A公司項目部采用井點降水四周環形布置，井點管距坑壁不小于0.5m，入土深度至基底位置。事件2：項目部擬確定的壁式地下連續墻流程如下：開挖導溝→A→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→B→吊放鋼筋籠→下導管→灌注水下混凝土→C。事件3：基坑開挖過程中，監測單位監測到坑底出現過大隆起，經分析認為是（1）由于基底不透水土層自重無法承受下承壓水頭壓力而產生；（2）圍護結構插入坑底土層不足。項目部采取了加深圍護結構入土深度、坑內井點降水措施。問題：1.請指出事件1中應降水到達的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請指出并改正。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。3.事件3中一般通過監測什么來反映基坑土體隆起情況？補充項目部保證基坑坑底穩定的方法（2條）。【答案】1.請指出事件1中應降水到達的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請指出并改正。答：（1）應降至基坑底標高以下不小于0.5m處。（2）井點管距坑壁不小于0.5m錯誤，應不小于1m。（3）井點管入土深度至基底位置錯誤。因為降水需降至基底以下0.5m，所以井點管入土深度應至少超過基底深度以下0.5m。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。答：A——修筑導墻；B——吊放接頭管；C——拔出接頭管。3.事件3中一般通過監測什么來反映基坑土體隆起情況？補充項目部保證基坑坑底穩定的方法（2條）。答：立柱變形。坑底土體加固、適時施作底板結構。一十一、A公司某項目部承建一供水擴建工程，主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬32m，池體深6．5m，基坑與鄰近建筑物距離2．6m，設計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結構，水泥攪拌樁作止水帷幕。項目部編制了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含混凝土澆筑與振搗措施。地層土為黏土，地下水位于地表以下0．5m。項目部編制的施工組織設計按程序報批，A公司主管部門審批時提出了以下意見：1．因施工結構位于供水廠內，不屬于社會環境，而不搭設圍擋，存在施工隱患；2．水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內外模板之間雜物的清理措施；3．施工組織設計中考慮了圍護樁位移監測，但監測項目偏少；4．為控制結構裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。問題：1．供水廠內施工是否需要搭設圍擋?說明理由。2．水池內外模板之間的雜物清掃應采取什么措施?3．基坑監測的主要對象除圍護樁位移外，還應有哪些應測項目?4．混凝土澆筑振搗措施。【答案】1.供水廠場內施工需要搭設圍擋。理由：按照文明施工的要求，施工單位應當做好施工現場安全保衛工作，在現場周邊設立圍護設施，保證不讓非施工人員進入施工現場，以免意想不到的事件發生。2．用樁體做外模板，在立內模板前，應用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內模后，產生的雜物就不會很多。在立內模時，在底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不使漏漿。3．本工程基坑與鄰近建筑物距離2．6m，如果支護結構破壞、土體失穩或過大變形對周邊環境影響很嚴重，因此，根據規范規定，基坑側壁安全等級應定為一級，本基坑監測的主要對象除圍護樁水平及垂直位移外，還應有的應測項目為：周圍建筑物沉降及傾斜，地下管線沉降，地表沉降，支撐軸力，地下水位。4．混凝土澆筑振搗措施：（1）避免混凝土結構內外溫差過大:首先，降低混凝土的入模溫度，且不應大于25℃，使混凝土凝固時其內部在較低的溫度起升點升溫，從而避免混凝土內部溫度過高。（2）控制入模坍落度，做好澆筑振搗工作:滿足混凝土運輸和布放要求前提下，要盡可能減小入模坍落度，混凝土入模后要及時振搗，并做到既不漏振，也不過振。重點部位還要做好二次振搗工作。（3）合理設置后澆帶:對于大型給水排水混凝土構筑物，合理地設置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應力，減少裂縫。設置后澆帶時，要遵循"數量適當，位置合理"的原則。一十二、【背景資料】某城市軌道交通高架線路工程，上跨城市環路。為保證路面交通不斷行，跨線橋采用懸臂澆筑法施工。項目部委托掛籃制作單位設計了菱形掛籃，掛籃組裝后按設計荷載進行了載重試驗。合龍前項目部專門為合龍編制了施工方案，確定合龍段的長度為2m。合龍前在合龍段兩端砌筑水池，根據合龍時混凝土的重量對懸臂端實施預加重，合龍后放掉水箱中的水，合龍選擇在白天施工，合龍混凝土強度提高一級。該工程基礎采用直徑1500mm鉆孔灌注樁，樁深20m。地質條件：現況地面以下至3m為雜填土；3～15m為砂土層與砂卵石層互換；15m以下為軟巖。公司有沖抓鉆、沖擊鉆、旋挖鉆、長螺旋鉆機可供本工程使用。市政公司投標該工程時，合同約定市場價在投標價上下浮動10%內不予調整。上下浮動超過10%時，對超出部分按月進行調整。市場價以當地造價信息中心公布的價格為準。投標時鋼筋價格為4200元/t。工程施工時鋼材價格發生如下變化：【問題】1.根據地質條件選用鉆機并說明理由。2.指出項目部編制的合龍施工方案錯誤之處。3.懸澆梁體澆筑分為四大部分，簡單敘述這四部分的施工順序。4.根據合同約定，鋼筋能夠調整多少差價？【答案】1.可選用沖抓鉆或旋挖鉆。這兩種鉆機均適用于碎石土及風化巖地質，并且適用于城市市區施工。2.（1）錯誤之處：合龍后放掉水箱中的水；正確做法：合龍前在兩懸臂端預加壓重，應在澆筑混凝土時逐步撤除。（2）錯誤之處：合龍選擇在白天施工；正確做法：合龍應選擇在一天氣溫最低的時候，應該是在夜晚。3.在墩頂澆筑0號段、在0號段上安懸臂掛籃對稱懸澆、在邊跨支架上澆筑合龍段、懸澆主跨合龍段。4.5月份：(4400-4200)/4200=0.0481<10%，不調整價格。6月份：(4600-4200)/4200=0.095<10%，不調整價格。7月份：(4800-4200)/4200=0.143>10%，應調整價格。應調增差價=[4800-4200×(1+10%)]×80=14400（元）。一十三、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計26跨，橋梁下部結構有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數量多，經招標程序將鉆孔作業分項工程分包給B機械施工公司，由該公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業。施工過程中現場發生如下事件。事件一：因地下管線改移困難，經設計單位現場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數量，立即辦理了洽商變更手續。項目部及時復印后，直接交給測量員和負責本段施工的工長。事件二：項目部在現場文明施工檢查中發現原有泥漿沉淀池己淤積，正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U型吊環與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經理組織人員清理現場，并開展事故調查分析，對分包人進行罰款處理，調查報告完成后，經項目經理簽字，上報了企業安全部門。事件四：受鉆孔機械故障影響，項目部要求B公司增加鉆孔機械，以保障鉆孔作業計劃進度。因B公司鉆機在其他工地，需等1周后才能運到現場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d。【問題】1、結合背景資料事件一的執行程序有無不妥？如有不妥，寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規之處？并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當？如不妥當，寫出正確做法。4、結合項目部進度控制中問題指出應采取的控制措施，并分析總分包進度關系。【答案】洽商變更作為有效文件管理對發放范圍應有簽字手續。在施工過程中，項目技術負責人對有關施工方案、技術措施及設計變更要求，應在執行前向執行人員進行書面交底。2.【參考答案】違規之處：排放泥漿水到河道中；現場焚燒油氈。正確做法：（1）妥善處理泥漿水，未經處理不得直接排入城市排水設施和河流。（2）除設有符合規定的裝置外，不得在施工現場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質。施工單位要采取防止施工對環境造成污染的措施，按有關規定組織現場的施工。3.【參考答案】正確做法：①事故處理：事故發生后，應排除險情，做好標識，保護好現場；②事故調查：項目經理應指定技術、安全、質量等部門人員，會同企業工會代表組成調查組，開展事故調查；③調查報告：調查組應把事故經過、原因、損失、責任、處理意見、糾正和預防措施寫成調查報告，并經調查組全體人員簽字確認后報企業安全主管部門。安全事故報告不能只有項目經理一人的簽字。4.【參考答案】項目部應緊密跟蹤計劃實施進行監督，當發現進度計劃執行受到干擾時，應采取調度措施，控制進度計劃的實現。項目分包進度與總進度關系：分包人的施工進度計劃必須依據承包人的施工進度計劃編制，承包人應將分包人的施工進度計劃納人總進度計劃的控制范疇，總分包之間相互協調，處理好進度的執行過程中的相關關系，并協助分包人解決項目進度控制中的相關問題。一十四、某沿海城市電力隧道內徑為3.5m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節混凝土管長2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監督檢查中，有以下記錄：(1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制定了相應的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產驗收制度。問題：1.工程還有哪些安全風險源未被辨識?對此應制定哪些控制措施?2.項目部還應補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3.針對本工程，安全驗收應包含哪些項目?【答案】1.尚有隧道內有毒有害氣體，以及高壓電線電力場。為此必須制定有毒有害氣體的探測、防護和應急措施;必須制定防止高壓電線電力場傷害人身及機械設備的措施。2.應補充沉井制作的模板方案和腳手架方案，補充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內徑為3.5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達到10m左右，現場預制即使采用分三次預制的方法，每次預制高度仍達3m以上，必須搭設腳手架和模板支撐系統。因此，應制定沉井制作的模板方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業安裝單位施工，安全監督站驗收。3.本工程安全驗收應包括以下內容：沉井模板支撐系統驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收。一十五、背景資料：某市地鐵隧道工程，最大跨度11m，一般為粉質黏土層，局部需穿越砂層，地面上為城市主干道。采用淺埋暗挖法施工，小導管注漿超前加固支護。某公司中標后，由技術員編制的施工方案中，對小導管支護設計采用如下參數：鋼管直徑30mm，長度7m，鋼管鉆設注漿孔間距200mm。鋼管沿拱的環向布置間距為600mm。鋼管沿拱的環向外插角為40°，鋼管沿隧道縱向的搭接長度為0．5m。同時為注漿密實，擴大加固范圍，穿越砂土層時采用高壓噴射注漿法注水泥漿液。問題：1．更正小導管支護設計參數的錯誤。2．更正注漿方法的錯誤。3．本工程適宜用哪種噴錨暗挖方法施工?為什么?4．噴射混凝土的施工要求是什么?5．噴錨暗挖法施工質量檢查與驗收分為哪四個環節?【答案】1.小導管布設常用的常用設計參數：鋼管直徑40～50mm，鋼管長3～5m，采用焊接鋼管或無縫鋼管；鋼管鉆設注漿孔間距為100～150mm，鋼管沿拱的環向布置間距為300-500mm，鋼管沿拱的環向外插角為5°～15°，小導管是受力桿件，因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m。2.在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法，漿液采用改性水玻璃漿。3.本工程適宜用環形開挖預留核心土法施工。因為此種方法開挖跨度可達12m。有沉降值不大、工期短、造價低、防水效果好和適宜一般土質的特點，所以選擇此方法。4.噴射混凝土的施工要求有：(1)噴射作業分段、分層進行，噴射順序由下而上；(2)噴頭與受噴面應垂直，距離宜為0.6~1.0m；(3)混凝土一次噴射厚度宜為：邊墻50~80mm，拱部30~50mm；分層噴射時，應在前一層混凝土終凝后進行；(4)噴射混凝土終凝2h后進行養護，時間不小于14d；冬期不得灑水養護。另外，還應該掌握對噴射混凝土的要求：(1)噴射混凝土應采用早強混凝土。嚴禁選用堿活性集料。使用前應做凝結時間試驗，要求初凝時間不應大于5min，終凝不應大于10min。(2)鋼筋網材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6～12mm，網格尺寸宜采用150～300mm。(3)鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于18mm。5.噴錨暗挖法施工質量檢查與驗收分為開挖、初襯、防水和二襯四個環節。一十六、背景資料：某城市新建一座鋼管拱橋，單跨100m。東西拱座兩個橋臺，每個橋臺基礎設20根樁徑為1．5m的鉆孔灌注樁，設計樁長40m。橋位區地質表層5m以內為雜填土層，5～35m為卵礫石，35m以下為軟巖層。樁基施工中，施工單位采用了沖擊鉆進行鉆孔。在鋼筋籠制作時，采用閃光對焊連接。灌注第2～3號樁時，在當鋼筋籠下放后，發現孔底沉渣厚度超標，但超標量較小，施工人員采用空壓機風管進行擾動，使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態。安裝導管時導管底口距孔底的距離為35cm，且導管口處于沉淀的淤泥渣之上。導管使用前曾用1．5倍的水深壓力進行了水密承壓試驗。混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整個過程中均連續進行。首批混凝土灌注后埋置導管的深度為1．2m，在隨后的灌注過程中，導管的埋置深度為2～6m。當灌注混凝土進行到10m時，出現塌孔，此時，施工人員立即用吸泥機進行清理。由于怕再發生塌孔現象，施工人員決定連續澆筑。混凝土灌注高度進行到28m時，發現導管埋管達18m，灌注混凝土發生困難。操作人員在抖動、敲打混凝土不能正常灌注時，決定拔抽導管，混凝土面突然下降后繼續灌注混凝土。當灌注到35m