機場助航燈光工程施工組織設計方案

3.2制定完善的質量保證措施3.2.1加強施工前的質量控制工作加強質量教育,強化質量意識,樹立品牌觀念。公司和項目部高度重視工程質量管理工作，編制質量意識教育大綱，對職工進行經常性的質量教育，牢固樹立“質量是生命線”的意識，貫徹公司“用戶滿意，持續創新，追求精品”的質量方針。施工前，組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求、特點和技術標準，理解業主的需要，有不明之處，及時向業主或監理單位提出書面報告。根據合同要求和工程的特點，組織編寫詳細的施工組織設計，確定“關鍵工序”、“重點工序”及質量控制的方法和手段，針對重難點問題，制定切實可行的施工方案；合理安排人力、物力,及時調配施工機具、設備,確保人才、技術等其他資源滿足項目施工要求。工程項目因客觀原因發生變化時，及時對已制定的施工方案和有關程序進行修訂和變更，嚴格按照質量體系控制要求，報送審批后方可組織實施，確保工程施工的科學性、嚴謹性，并做好變更后的標識和記錄工作。開工前做好各部位、工序的技術交底工作，嚴格按照三級技術交底的要求，使各級施工人員清楚了解并掌握對將要進行的施工部位、施工工藝、施工工序、技術規范要求內容，對特殊和重點部位真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規范性。3.2.2加強施工全過程的質量控制配齊工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員，進行必要的崗前培訓，提高技術素養，特殊工種作業人員持證上崗，技術人員、組織管理人員熟悉工程的技術、工藝要求，了解工程的特點和現場情況，確保工程施工正常運轉。配齊工程需要的各類機械設備。自有設備必須經檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工，外租設備在進場前，進行檢驗和認可，證明能滿足工程需要后方可進行施工。嚴格執行“設備維修保養”及“施工機械操作規程”，發揮各類設備在施工中的作用，滿足整個工程施工的需要。工程施工實行現場標牌管理，標示牌上注明分項工程作業內容、簡要工藝和質量要求、施工及質量負責人姓名等信息。強化施工工序的質量控制，重點把握：“三交底”--保證作業標準，“三檢制”--保證工序質量，“三工序”--保證質量銜接。項目總工程師負責總交底，專業工程師負責專業交底，作業人員進行反交底。每道工序在班組質量員實施工序過程控制的基礎上，經過自檢、專檢、交接檢，達不到優良等級的工序均不進入下道工序，經過“三檢”的工序，最后由項目經理部質檢工程師請監理工程師驗收簽認。保證前后工序質量銜接，采取“三工序”控制，做到：檢查上道工序、保證本道工序、服務下道工序。在整個施工操作過程中，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規范化，確保施工質量。加強施工質量檢查管理，施工過程嚴格執行“自檢”、“互檢”和“專業檢”的三檢制度，質量工程師按驗收標準和批準的本項目工程施工技術標準逐件檢查各分項、分部和單位工程，發現質量問題立即下發“通知書”,責令有關部門限期整改，對不合格項目，要堅決返工，決不遷就，隱蔽工程在取得監理工程師的現場簽認后方再進行隱蔽，保證在實際施工過程中，能夠遵守標準規范，使工程的各個部位、工序均達到優良標準。科學制定合理的施工進度，在業主要求的工期內，將施工進度控制在最合理、最便于質量控制的節奏上，同時做好工期緊時的質量管控措施，合理配置人、機、材料，不因趕工期而疲勞施工，杜絕質量事故，確保實現優質、高效、低成本的目標。3.2.3加強施工材料的質量控制嚴格施工材料的質量控制，根據業主的要求選擇適用的材料，采取以下措施保證材料質量并滿足工程要求。（1）無論是主材還是副材，必須在供貨質量、信譽、供貨能力上進行評價，保證在有持續供貨能力的分承包方處采購。按質量體系標準和要求，在進貨、檢驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，所有設備和材料應具有產品證明書，出廠合格證書，使用說明書，三包證書和材料試驗報告，從采購的第一程序開始，層層把關，確保材料質量。對主材，將采用必要的檢驗和試驗手段，確保材料質量能始終處于控制之中；并加強物資的運輸和存貯環節的管理。做好各種材料的質量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證、試驗單據齊全，確保其可追溯性和完整性。3.2.4保證施工資料的完整齊全根據工程驗收和施工管理資料的要求，做好各項資料的收集、保存、歸檔工作，嚴格按照文件和資料控制程序的內容和要求，管理好簽證、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內容、格式等方面進行有效管理，保證文件資料控制的有效性和可追溯性，確保準確性、及時性和完整性。4安全管理體系及措施4.1組織安全風險評估本工程安全風險主要有:不停航施工安全。用電安全。消防安全。人員車輛交通安全。重型設備運輸、裝卸安全和機加工安全。施工機械設備、工程設備材料防盜和使用安全。宗教信仰問題。飲食安全夏季防暑、防風、防汛等自然災害。針對上述風險，為從事危險作業的員工辦理意外傷害保險，為施工場地內自有人員生命財產及施工機械設備辦理保險。按施工安全規范和采取預防事故的措施，確保施工安全和第三者安全。4.2建立安全管理體系成立以項目經理為組長，技術負責人、安全管理員和施工隊長為組員的安全工作領導小組，組成安全管理體系。明確各級、各部門安全生產職責。健全安全生產管理制度，嚴格執行公司安全生產責任制。4.3制定安全管理措施4.3.1組織安全施工教育進場前，集中施工人員，進行安全意識、安全知識教育，組織安全技能培訓，通過入場教育，使全體施工人員充分認識到施工安全工作對建設單位、公司、個人的重要性，不斷強化施工人員的安全意識，遵守安全規定，熟悉掌握各種設備性能、操作規程，掌握安全施工技能，并熟練運用。進場后，項目部每月組織一次有針對性的教育和培訓；發現不安全隱患時，及時進行專題教育、培訓。4.3.2加強安全施工檢查公司對項目部進行定期或不定期的安全管理工作檢查指導；項目部的安全檢查由項目經理親自領導，安全管理員具體組織實施；安全檢查工作有計劃、有目的、有準備、有整改、有總結、有處理。檢查內容、方法、周期要求見下表：公司對項目部及項目部自行組織安全檢查的內容、方法和要求檢檢查項目檢查內容檢查方法和要求檢查周期安全生(1)安全生產管理制度是否健全并認真執行制度健全,切實可行,進行層層貫徹，領導人員和安全技術人員，知道其主要條款。每周產產制度(2)安全生產責任制是否落實安全生產責任制落實到施工隊、班組、科，崗位安全生產責任制落實到人。每周(3)安全生產的“五同時”執行得如何在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產工作。每周(4)安全生產計劃編制、執行得如何計劃編制切實、可行、完整、及時、貫徹得認真，執行有力。每周(5)安全生產管理機構是否健全，人員配備是否得當有領導、執行、監督機構，有群眾性的安全網點活動，安全生產管理人員不缺員，沒被抽出做其他工作。每周安全教育(6)新員工的三級教育是否落實有教育計劃、有內容、人員記錄、有考試或考核。視情(7)特殊工種的安全教育堅持得如何有安排、有記錄、有考試，合格者發操作證，不合格者進行補課教育或停止操作。視情(8)改變工種和采用新教育得及時，有記錄、有考核。視技術等人員的安全教技術等人員的安全教育情況怎樣情(9)員工日常教育進行得怎樣有安排、有記錄。每周(10)領導本身和業務員是怎樣進行安全教育的有安排、有記錄。每月安全技術(11)有無完善的安全技術操作規程操作規程完善、具體、實用，不漏項、不漏崗、不漏人。每月(12)安全技術措施計劃是否完善、及時單項、單位、分部分項工程都有安全技術措施計劃，進行了安全技術交底。每月(13)主要安全設施是否可靠道路、管道、電氣線路、材料堆放、臨時設施等的平面布置符合安全、衛生、防火要求，施工現場臨時坑、溝、架等的施工符合安全生產要求。每天(14)各種機具、機電設備、車輛是否安全可靠安全防護裝置齊全、靈敏，閘閥、開關、手柄等均安全，不每天漏電；有避雷裝置、接地良好；漏電；有避雷裝置、接地良好；保安設施齊全完好；車況良好。(15)防塵、防毒、防爆、防暑、防凍等措施妥當均達到了安全技術要求。每月(16)防火措施當否有消防組織，有完備的消防工具和設施，水源方便，道路暢通。每天(17)制服、反光背心、安全帽等是否穿戴穿著符合要求，佩戴位置正確。每天安全檢查(18)檢查制度是否堅持執行按規定進行安全檢查，有活動記錄。每月(19)是否有違紀、違章現象發現違紀、違章，及時糾正或進行處理，獎罰嚴明。每月(20)隱患處理得如何發現隱患，及時采取措施，并有信息反饋。每月(21)交通安全管理得怎樣無交通事故，無違章、違紀、受罰現象。每月安全(22)記錄、臺帳、資料、報表等管理得怎樣齊全、完整、可靠。每周業業務工作(23)安全事故報告及時否按“四不放過”原則處理事故，報告及時，無瞞報、謊報、拖報等現象。抽查(24)事故預測和分析工作是否開展了進行了事故一般分析和深入分析，運用了先進方法和工具。抽查(25)競賽、評比、總結等工作進行否按照工作計劃組織落實。每月4.3.3制定安全用電措施所有電工持證上崗，嚴禁無證人員替代工作。建立安全用電制度，嚴格按規定三相五線制配置；所有電源引入，嚴格按建設單位要求辦理。專用電器啟用由電工把關，杜絕一切不合格電器設備進入現場。各種電器設備接地電阻小于4歐姆，確保使用前可靠接地。露天使用電氣設備時，搭蓋防雨罩，已潮濕的電氣設備經過干燥處理，并經測試確認絕緣合格后使用；確需在潮濕條件下作業，使用36V安全電壓。配電箱安裝牢固、完整、嚴密并加鎖，箱門上涂紅色警示標志，箱內裝有漏電保護裝置，保持整潔，周圍無雜物。（6）嚴格執行“一機、一閘、一漏、一箱”制，嚴禁未經閘刀和保險裝置給負載直接供電，所有施工設備采用額定動作電流不超過15mA，動作時間不超過0.1秒的漏電保護裝置；開關箱掛置在專用支架上。（7）電焊機有防雨措施，保持干燥，良好接地，漏電保護器有效，10米內無雜物，邊上有干粉滅火器等器材；一、二次線端子壓接牢固，有齊全的防護罩；二次線長度不超過30米，不借用金屬鋼管或其它結構鋼筋作回路地線。4.3.4制定施工機械安全措施進場使用的施工機械經過相關管理部門檢驗，并有檢驗合格證。使用前安全員和操作員聯合檢查機械安全裝置的有效性。起重機械使用前，對鋼絲繩、抱閘、防脫鉤裝置進行檢查。有安全隱患施工區域，施工前進行隔離，并設專人看護。操作人員持有相關的特種作業操作資格證書。5環境保護、文明施工管理體系與措施5.1建立健全管理體系與制度崗位責任制。項目經理為第一責任人，各級各類人員對所負責的單位、區域、行為負責。目標管理制度。各單位制定環境保護管理目標，管理目標縱向延伸到每個人、每一施工區域、每一分部分項工程。（3）正規管理制度。統一車輛、設備、施工材料存放要求，統一處理各種廢棄物。宣傳教育制度。在進場、工序轉換前，進行環境保護教育，針對土方作業、混凝土作業、設備安裝作業的特點，明確具體的技術措施。經濟掛鉤責任制度。把環境保護列入單位經濟承包的責任制中，一塊“包”、“保”、檢查與考核。檢查評比制度。開展環境保護檢查評比活動。項目部每周組織一次評比，安全管理員每日組織一次檢查，施工隊負責人每天收工前組織驗收。各級檢查都要認真進行登記存檔，評比結果與每個人工資效益掛鉤。5.2制定環境保護技術措施控制施工噪聲對施工人員和司機進行環保教育，禁止喧嘩、亂吹哨、按喇叭。裝卸車時防止撞擊車廂板發出聲響。選用低噪聲的機械設備，在聲源處安裝消聲設備。在固定位置噪聲大的地方，采取吸聲、隔聲、隔振、阻尼等技術措施。防止水源污染嚴格按有關要求布置臨時設施，設置足夠的污水沉淀地，在施工時做到現場無廢水、污水外溢。工地廚房的排水先進入隔油池進行濾油處理，臨時廁所設置三級化糞池。對存放油料的地面進行防滲處理。防止大氣污染對易產生粉塵、揚塵的作業要灑水控制，施工現場嚴禁焚燒廢棄物和禁止使用能產生有害有毒氣體、煙塵、臭氣的物資。車輛排放廢氣要符合環保要求。廚房做飯采用清潔能源。水泥存放與裝運，做到下墊上蓋，防止揚塵。組織對設備、場地、物品的經常性維護打掃，保持現場環境衛生，干凈整齊，無垃圾，無污物。一是按施工管理規定，每天施工結束，對施工場地進行清掃。二是每天進場前對擬進場機械設備進行清掃，不帶污物進場。三是對臨設區每天組織清掃，保證窗子干凈、桌椅明亮、庫房無浮塵、食堂無蚊蠅、洗手間無異味，地面無積水。防止固體廢棄物污染施工中的棄土按指定位置存放，包裝和涂料及時回收。施工現場內當天施工的殘余物隨人員一并撤離現場；對易受風吹動的物品，用袋裝保護，防止吹散。日常生活垃圾分類收集，交由環衛部門及時清運。工地使用移動式廁所，不隨地大小便。周邊設施、道路、綠化的保護臨設區建設時對原有綠化組織養護管理。對低矮恢復期短的植物，經批準，臨時鏟除的，撤離前給予恢復。節能減排使用低能耗機械、設備；水、電的耗用與個人經濟掛鉤，公用水電有人專管。5.3制定文明施工現場管理措施在本工程項目中全面推行現代文明施工現場管理方法——“5S”活動,對施工現場各生產要素所處狀態不斷地進行整理、整頓、清掃、清潔和素養。整理。每周對本工程施工的人員、機械設備和文明活動開展情況進行整理。采取選優汰劣,優化人員結構，合理化機械設備數、質量，實行及時的淘汰與補充。達到現場無不用之物，道路和通道暢通，人盡其才，物盡其用，工序合理，環境優良，作風良好，效率提高的目的。整頓。遵照建設單位的要求，對照建設單位批準的施工臨設區平面布置方案，及時組織合理定置，使機械設備、各類物品分類、擺放更科學、合理、一目了然、美觀、便于管理和施工使用；項目部設置醒目的施工標識牌，標明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、工地負責人；所有人員必須佩戴證明身份的標識牌，設立監督電話，接受社會監督，提高全體施工人員文明施工意識。清掃。組織對設備、場地、物品的經常性維護打掃，保持現場環境衛生，干凈整齊，無垃圾，無污物。一是按施工管理規定，每天施工結束，對施工場地進行清掃。二是每天進場前對擬進場機械設備進行清掃，不帶污物進場。三是對臨設區每天組織清掃，保證窗子干凈、桌椅明亮、庫房無浮塵、食堂無蚊蠅、洗手間無異味，地面無積水。清潔。一是施工清潔，合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序對上道工序會產生損傷或污染的，要對上道工序采取保護或覆蓋措施。二是人員清潔，各類人員堅持勤洗澡、勤理發、勤剪指甲、勤刮須、勤洗衣服，保持良好形象。三是精神文明建設，施工人員禮貌待人，在現場不大聲喧嘩，不聚眾打架、斗毆、洶酒、賭博，不看黃色刊物和錄像，不隨地大小便，不凌空拋灑垃圾與物品等。四是環境清潔，定期組織環境的清潔活動，在臨設區種花種草，美化環境。素養。加強對施工人員的全面管理，組織經常性的教育活動，特別是組織正面教育，宣傳文明施工典型，采取精神與物質結合的方法，鼓勵員工爭做文明標兵，全面提高全體員工素質，養成遵章守紀和文明施工的良好習慣。5.3制定文明施工技術保證措施用房構筑標準化。項目經理部辦公室、宿舍及生活設施按照建設單位統一要求構筑，項目經理部及生產設施區設置圍墻、大門和警衛，實行封閉式管理。施工區域隔離。機加工區與宿舍區嚴格隔離，機加工現場設立安全警戒標志，非施工人員一律不得進入機加工區域。場區圖牌齊全。按規定布設“五牌二圖”：工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、安全生產牌、文明施工牌、施工現場總平面圖、施工組織網絡圖。室內圖表醒目。辦公室醒目位置懸掛（張貼）施工許可證、組織管理機構表、施工現場平面圖、工程進度橫道圖、質量評比表、晴雨表、各種工作制度。車輛停放有序。施工中使用的車輛、設備，停放整齊，擺放有序，場內行車按建設單位有關規定行駛。道路平坦整潔。保持臨設區現場道路平坦、整潔、暢通，場地不亂堆雜物。物料存放規范。按照設備、材料的不同屬性，分別建設室內庫房、室外庫蓬，貴重物品庫房、一般物品庫房，小件物品庫房、大件物品庫房。物料分類存放，擺放有序、整齊。6工期保證體系及保證措施6.1編制總工期計劃安排本工程計劃工期75日歷天，計劃開工日期20**年**月**日，計劃竣工日期20**年**月**日，20**年**月**日前通過竣工驗收（詳見附表四：計劃開、竣工日期和施工進度計劃表）。6.2編制本工程關鍵路線助航燈光系統安裝：測量定位→過道面電纜保護管敷設→二次電纜保護管敷設→燈具位置配合定位→隔離變壓器箱基礎制作、進近燈等基礎制作→一次電纜溝開挖、電纜敷設和燈光回路接地極制作→二次電纜穿管敷設、燈具和標記牌安裝→電纜終端頭制作、隔離變壓器安裝→回路檢測→燈箱灌膠密封→分體調試→系統調試。燈光站安裝：燈光站設備基礎制作→電纜敷設→燈光站設備安裝→燈光站設備調試→系統調試。站坪照明和供電系統安裝：測量定位→跟蹤基礎制作情況→接地系統安裝→設備安裝→電纜敷設→控制系統安裝→系統調試。6.3加強本工程關鍵工作測量定位。施工過程中的第一道工序，是關系到助航燈光工程質量和進度的最基本和最重要的工序之一，是制約燈光工程進度關鍵性的第一步。預埋二次線保護管工程。不能影響場道的道面施工進度。隔離變壓器箱的制作安裝工程。受場道的道肩工程進度和道肩外作業面提供時間的制約。燈光站設備安裝工程。土建定點、建設周期長，必須與建設單跟蹤，按照需要調控人力、物力、財力。項目部實施日對照調控。項目部建立日例會制度，由五大員和施工隊長參加，每天對照進度計劃，調控第二天進度安排。按照指揮部要求、相關單位進度、天氣條件等進行及時調整，保證總進度計劃落實。保證人力。人員按照投標承諾持證上崗，根據現場需求及時充實，保證各個專業在施工期間，有足夠的技術力量和勞動力。保證資金。加強對本工程的資金控制與調配，規范財務管理，現場建立專用賬戶，保證專款專用。合理調配機械設備進場與出場，配備機械設備維修隊伍，備足易損件。組織設備材料生產過程的跟蹤驗收，把質量問題控制在工廠生產線以內，防止材料到場后因質量原因影響工期計劃銜接。6.4.2嚴密組織計劃，對進度計劃進行系統控制、動態控制制訂切實可行的總進度計劃。深度聽取、了解場道工程的進度計劃安排，特別爭取盡早提供道肩外土面區作業面，進一步具體地編制施工總體進度計劃，確保關鍵路線工期得到保障，關鍵工作控制點目標的實現。項目部制訂操作性強的月、周進度計劃。將施工進度計劃落實到每一關鍵工作的時間節點上，對關鍵路線工期予以保障。（3）及時、靈活調整計劃。根據氣候條件、場道工程進度變化情況和業主、監理工程師對進度計劃的最新要求，及時找出制約施工進度的不利因素，采取措施解決調整施工進度計劃。（4）保證計劃均衡。根據工程關鍵路線和各關鍵工作的特點，對人力、機械、儀表、材料等進行均衡調配，分層組織各工種進行分段流水作業，在整體上進行連續和均衡施工，使生產資源得以有序、均衡、持續地使用，使工作面得到充分利用。6.4.3以嚴格的質量控制，確保一次成優，保證計劃的執行把質量管理落實到事前控制，杜絕不合格工序的出現，把影響工期進度的不利因素減少到最低程度，保證計劃按期執行。分項工程施工前由工程師對班組進行詳細的交底（安全、質量、技術、進度），落實三級檢，確保不將不合格產品轉入下一工序，使工程施工有序地進行。6.4.4加強溝通，保證計劃與實際進度的協調掌握場道整體、月、周進度計劃，詳細掌握其第二天的工作計劃，安排好燈具位置配合施工，防止影響場道進度和漏、錯。加強與業主、監理、設計等部門的協調及溝通，掌握情況，及時應對；了解各方對燈光工程質量、進度的反映，及時改進。對圖紙中的不解問題、疑問，盡早與設計人員溝通，并形成文字處理意見，防止因圖紙與實際的不一致，造成待工或返工。6.4.5嚴格落實安全保證措施，確保計劃的順利實施嚴格落實安全措施，確實進行安全教育和安全檢查，把電纜井制作、管道制作、進近燈墩柱施工作為安全控制重點，安全員有權制止違章指揮、違章作業，防止因安全事故影響工程計劃的實施。制訂和熟悉應急處置預案，遇到問題，及時有效啟動應急程序，保證有序處理，將對進度計劃的影響控制到最小。6.4.6加強對惡劣天氣的提前準備落實高溫施工保護措施。調整作息時間，中午12點前后三小時內不施工，延長早晚施工時間；搭設休息涼棚，集中設置茶水桶；給每個人發清涼油、人丹、風油精等防暑降溫品。6.4.7使用先進技術、總結改進施工工藝，提高施工效率針對性地使用先進的施工技術，及時總結改進施工工藝，保證在各道工序的施工環節上，效率高、不耽誤，進度計劃一環扣一環。發動員工技術創新，總結改進施工方法和工藝流程，發現有價值的創新，迅速論證，組織推廣，提高施工效率。電纜縮封技術上，將使用我公司獨創技術，防止出現縮封后返工而誤工。在隔離變壓器箱上，經設計和業主同意后，推行新的進纜孔密封技術，提高施工效率。在長期陰雨天氣，采取我公司總結的電纜接頭的空間干燥和接頭防潮新技術，既保證雨天施工不誤進度，又保證施工質量。7資源配備計劃7.1配置施工勞動力組織計劃總勞動力數。本工程計劃投入人力高峰時達**人，其中管理人員和技術人員**人，根據工程進度分批調配進出場（詳見附表三：勞動力計劃表）。勞動力階段性調整。初期進場主要是管理人員、技術人員及測量工、焊工、管工、電工，任務是組織臨建、測量定位、預埋管等生產和配合施工；施工第一階段在場主要是基礎作業人員；施工第二階段在場主要是設備安裝人員；調試階段在場主要是設備調試、測試人員。由于本工程勞動力使用較多的是二次線保護管預埋、電纜敷設、隔離變壓器箱制作、地下管線預埋施工階段，其它工序人員需求量較少，因此，項目部將根據階段性需求，及時增減現場人員，《勞動力計劃表》僅列出階段性最高需求勞動力數。勞動力質量控制。項目所配人員自項目經理到普通勞動力，經歷過兩個以上同類機場助航燈光工程施工經驗。特殊工種持安全操作證(電工、焊工、管工、機械操作工等)，專業工種必須持有上崗證(電工、焊工、管工、測量工、司機等)。為了保質按期完成工程任務，所有人員在進場前進行技能審核，凡是經審核認定為在其它機場表現不佳的，不準錄用。進場后，進行安全消防和勞動紀律等方面的教育，簽訂相關的勞動紀律責任書。保證這個隊伍的質量和嚴密組織紀律性，為順利完成任務奠定良好的基礎。7.2配置主要施工機械、儀表7.2.1配備計劃（詳見附表一：擬投入本標段的主要施工設備表和附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表）7.2.2施工機械儀表管理與調配管理責任。材料供應員負責施工機械、儀表的日常管理、維修、調配。搞好檢修維護。所有機械均由機械人員定期檢查維修，并填好檢查維修表。用前檢查。每天開工前，由質檢員檢測當天投入使用的施工設備，合格的放行并記錄備查。如全站儀等精密儀表，進場前經有檢測資格的檢測單位檢測校準，并保留測試證明。定人定機。現場施工設備操作人員持有相應的操作合格證,定人、定機，持證上崗。進場時間。除了水車、吊車隨用隨到外，其它設備按照投標承諾數量，隨項目部人員進場時一并到位。調配完成時間。項目部內部調配當時完成；從公司系統內調配時，人員24小時內調配到位，機械儀表36小時內調配到位；保證滿足現場不斷變化的施工需求。8不停航施工方案8.1做好開工前相關準備工作制訂措施，簽訂安全協議。在接到業主中標通知書后，5天之內根據中國民用航空總局191號令《民用機場運行安全管理規定》（CCAR-140）和**機場（集團）有限責任公司對不停航施工相關管理規定，結合現場施工任務，完成“保證飛行安全和航班正常運行安全措施”的進一步編制工作，并簽訂《安全保證責任書》。加強教育與管理，遵守機場安全規定。進場前，全員接受**機場相關單位關于不停航施工安全教育，控制區管理培訓及無線電通訊培訓。同時，制定詳細的內部教育計劃，定期召開安全教育會，邀請招標人與監理人員參加，做到“警燈長明”，牢固樹立安全意識，嚴禁施工人員、管理人員違規進入機場禁區范圍，確保飛行禁區安全。確定管線保護方案。在施工部位，按照招標文件提供的施工區域地下管線勘測圖示，將有開挖、鉆孔等作業，必須有效保護現有管線，確保正常運行。我們將遵循以下管線保護流程：組織審查、入場教育考試。對進入禁區的施工作業人員嚴格進行政治審查；請機場運行管理部門進行《機場不停航施工管理規定》及應急救援等方面的安全教育。堅持經常性教育。項目部每周開展一次安全教育，分析、總結前一階段施工過程中存在的安全隱患問題，針對施工中發生的不安全因素進行重點教育，以不斷提高施工人員的安全意識。人員證件的管理。進入施工現場的人員，按照**機場飛行控制區域通行證件管理辦法，提交施工人員及車輛資料，并對真實性負責核實，統一辦理飛行控制區通行證；施工人員將有效證件佩戴在胸前反光背心外位置，隨身攜帶證明身份的有效證件，按照指定線路和速度在規定時間段的區域內活動，自覺接受機場安檢部門的檢查。統一施工人員制服。為便于人員識別管理，參加施工人員在工期內一律統一制服。人員的夜間識別。進入施工現場人員一律穿反光背心，對所有人員進行編號。人員合理編組，兩人以上有負責人，指定負責人；臨時組成的小組，要指派得力人員負責指揮，所有分散小組一律配對講機。人員的進出場管理。每天進出場要清點人數，報監理單位備案，每天進入飛行區施工前，每班施工人員在指定區域集合并按規定路線，統一集中、成批出入。禁區現場管理。進入禁區的施工人員，堅持身著顏色鮮艷易于識別的反光背心。所有人員必須在設有警戒線的施工小區內作業，不得超越警戒線。禁止所有人員攜帶香煙、打火機、火柴進入禁區。8.3強化施工現場管理按時參加施工安全協調會議。項目經理每天參加指揮中心組織的施工安全協調會議，了解當天施工進場以及撤離時間，匯報當天施工部位和相關方協調配合需要，掌握指揮中心關于當天施工注意事項和部門之間協調配合的要求。嚴格明火管理。隔離區內使用明火或進行焊接作業，要提前報機場管理部門檢查批準。備足現場照明器材。項目部配6臺5KW和2臺12KW的便攜式發電機組，根據作業面需要，設置太陽燈，燈的朝向根據當天的風向布置，背對跑道和起飛端安放；每一個施工小組配一盞應急燈，隊長、工程師、組長、安全員、質檢員配手電筒。建立主指揮手段。現場管理人員使用800兆數字對講機，接受運行指揮中心的指揮；報監理請建設單位提供一組頻率，用于內部建立無線電對講網，自項目經理組織到施工小組，以實施內部指揮。進出場要點驗材料、模板、工具等物品。所有施工設備和材料，當天進入當天撤離，項目部進出場要點數登記，進行對照。進場前要分清消耗品，出場前對消耗品進行登記確認，在數量上進行嚴格管控。使用的施工機械、設備、車輛及材料備料區高度，滿足凈空條件要求，進場物品有明顯標志。在施工區域沿邊界線設置錐體、紅白相間矩形旗等明顯標志。施工區域開挖的明溝和施工材料堆放處，用紅色小旗標示以示警告；在低能見度夜間，加設紅色恒定燈光。材料和施工垃圾管理。對容易被風吹動的施工材料和施工垃圾，一律實行袋裝，保證不被吹散。對已經袋裝但仍然較輕的，采取固定措施。每天進場后，先對施工區域和材料堆放地用紅色恒定燈光設置圍擋標志。收工時，將剩余材料及垃圾全部清出施工區域。專人負責平整、清掃場地。設立專人負責對施工區域和運輸路線進行清掃工作，每天施工完畢，道面徹底清掃干凈，保證沒有任何松散顆粒和遺留物。在土面區施工時，采取當天開挖，當天回填并按要求碾壓夯實，保證平整。建立檢查機制。原則上誰管的物品誰負責，哪個施工隊的物品哪個隊長負責，哪個施工小組的物品哪個組長負責。另外，項目部組成檢查組，負責每天的最后把關，負總責。每天檢查后各級要對各自管轄范圍內的情況進行記錄、簽字負責。組織好施工現場的清理和移交。每天開航前一小時，完成施工區域內現場清理、人員設備撤離，保證無遺留物、平整度和密實度滿足要求、道面清潔。與場道維護單位進行移交簽字。施工期間使用明火、電、氣進行焊接和切割作業人覺報審批后施工。8.4確保飛行區施工作業安全施工作業區服從運營部門的管理，加強同有關單位協調，同時積極配合其它工程施工。夜間關閉區域每日施工結束時間定于機場開放前1小時，施工結束后，安排人員對施工區域進行全面清理，施工人員撤出飛行控制區，機械撤離現場至指定的停放區域；現場管理人員進行檢查，保證道面清潔、人員及施工機具的完全撤離。飛行區施工作業用電飛行區施工現場用電為分散化、小功率化。主要用在施工排水、各類基礎制作等。采用自備電源供電，自備便攜式5KW和12KW發電機組8臺。潛水泵自帶動力。所有用電設備配備完善的漏電保護裝置。飛行區施工作業用水飛行區施工作業用水，主要是切縫機用水，使用自制簡易水車供水。飛行區施工作業排水利用現場已有的排水設施排水。施工作業區進出場道路及管理嚴格按照業主規定的行車路線進出場。所有進入飛行區的施工車輛必須設置黃色旋轉燈標，并處于開啟狀態，同時車輛均需配備滅火器；車輛行駛速度不得大于20km/h。所有車輛擋風玻璃內左側放業主制發的通行證，服從相關單位對進出施工區域的車輛和人員進行管理、檢查。（5）施工作業區消防安全管理施工現場嚴禁吸煙，施工現場配備消防器材，配置足夠的照明設備；現場配備**名安全員，負責管理施工人員的活動及進出施工現場的車輛，同時時刻注意飛行器活動情況。8.5制定施工部位地下管線保護措施在查閱原竣工圖紙，摸清施工區域內所有管線的種類、位置、管線參數并與相關部門、人員確認后，采取以下措施：探明確定地下管線的位置。管線附近1米內采用人工開挖。在管線上每隔10米插上管線警示牌，警示牌顏色為黃底黑字，注明管線名稱、走向、管線所屬單位、該單位聯系人、聯系方式和施工單位安全負責人、聯系方式等。暴露的管線在進場后設專人巡視保護。管線保護：管線探模后人工開挖暴露，暴露的管線采用玻璃鋼管或者無逢鋼管進行保護，然后在周圍采用濕貧混凝土進行包裹。輸油管道保護：輸油管道采用坑道保護方案在輸油管道兩側進行開挖，然后砌磚或澆筑混凝土形成保護坑道，坑道內回填中粗砂。供水管線保護：首先在施工影響區域以外新建一道給水管線路，建成之后將供水線回升改線，再拆除舊管道。新建供水管線采用濕貧混凝土進行回填。8.6編制重點部位和關鍵節點施工方案由于本工程是改擴建工程，并且分為兩個施工階段，必須針對施工進度情況及現場實際情況，把不停航施工作為工程施工的重點要素和關鍵環節來抓，按照機場管理部門的要求，嚴格標準要求、精心組織實施、按時完成任務、確保各項安全。特別是組織新建系統入網運行的試割接和正式割接工作，割接方案要詳細、措施預案要充分、人員安排要合理，并及時報請指揮部和機場運營管理部門的同意，試割接運行包括新建助航燈光回路系統、燈光變電站等，將新建系統割接進入原燈光回路系統試運行，時間控制在3－5小時，運行中如發現問題、及時組織相關技術人員處理，試運行結束之后，倒回到原工作狀態，確保各系統按原工作狀態正常運行。試運行結束后，及時組織相關工程技術人員，進一步完善割接運行方案，為下一步正式割接作好技術和人員的各項準備工作。在接到指揮部同意正式割接的通知后，按照方案及指揮部規定的時間組織割接，確保助航燈光各系統工作正常，能夠投入正常運行和使用。8.7制定各類管線損壞應急預案在施工中，項目部采取安全穩妥的施工方法進行施工，切實做好飛行區內管線和現有設施的保護工作。一旦在施工中出現管線或設施損壞現象，一切責任將由我單位自負。（1）組織指揮項目經理為施工現場處置異常情況的總指揮，項目經理如因故不在施工現場，由指定代理人任總指揮。由工程管理員、安全管理員和各施工隊長組成現場應急指揮組，協助總指揮實施現場的應急指揮；組成自上而下的指揮網。（2）通信手段和信號規定指揮通信工具：利用現場施工無線電對講指揮網，對講機配發至項目部領導、施工隊長、分散施工的施工班組長。信號規定：出現損壞的異常情況，無線電對講網：“注意！注意！注意！緊急情況！”，網中總指揮以下用戶，立即保持收信狀態。無線電對講方式指揮無效時，啟用指揮車擴音喇叭：“注意！注意！注意！緊急情況！”。（3）行動程序1）事故施工隊或施工小組向現場總指揮發出異常情況信號，并同時派人跑步向總指揮報告。總指揮組織應急指揮組現場查看，查明事故原因和影響程度，迅速制定搶修方案，并向運行指揮中心報告。組成搶修小組實施搶修。當管線在道面以下被損壞時，要迅速對照記載的資料查明管線用途、型號等相關數據；組織對臨近道面的探測，弄清道面兩端管線位置，附近道面下方情況；組織重新頂管、穿線代通。調整當天施工工序、工作量，并向監理工程師報告。恢復現有管線系統，向運行指揮中心報告。附表一：擬投入本項目的主要施工設備表序序設備名稱型號規格數國別制額定生用于施備號 量產地造 功率產工部位注 年 （KW）能 份 力運輸車 江鈴輕卡凱1江西2011.5噸良現場運吊車 8T 1 良現場吊指揮調度車長城哈弗1北京201 良指揮調挖掘機 WY160 1天津2011m3良電纜管電動彎管機DWG-4B1河南20159Mpa良鋼管預液壓彎管機YWG-60 1河南20145Mpa良鋼管預電動套絲切JGB-60W 1河南20160w 良鋼管預電焊機 BX-300-32河北201200A良設備安液壓鉗 10-240mm21北京201240mm良設備安1臺式鉆床 Z516-1A 1北京2011A 良設備安1砼切槽機 CS-450 1河北2015 良道面1蛙式夯土機BA-30 2河北2012.2kw良電纜敷1混凝土鉆孔SCY-3050/33德國2014.65良道面1潛水泵 QD-750 2河北201750W良電纜敷1空壓機 W-0．6/10-31河北2017.5kw良道面1母線煨彎器MW-200 1河北201 良設備安1振搗器（平ZW-15 2河北2012.5 良各種基1振搗器（圓HZ6X-50 2河北2012 良各種基風鎬 Ф4Ф2河北2016 良剔槽電纜放線架 1自制201 良電纜敷2沖擊鉆、電錘Z1C-SD01-22北京2011 良電站道2木工園盤鋸MG-Y500 1哈爾2011 良模板制2木工壓刨床MG-B100 1哈爾2011 良模板制2木工裁口機MG-C200 1哈爾2011 良模板制2移動式發電SV7500-5KW6上海2015KW 良外場施2移動式發電KL--33002上海20120KW良外場施2對講機 UHF-800M-64日本2016W 良施工現附表二：擬投入本項目的主要試驗和檢測儀器設備表序儀表設備名型號規格 數國別制 已使 用途備號稱 量產地造 用臺 注全站儀（萊TC1010 1上海20