標準解讀

《JJG 1096-2014 列車尾部安全防護裝置主機檢測臺》是一項針對列車尾部安全防護裝置主機檢測臺的技術規范。該標準旨在確保用于檢測列車尾部安全防護裝置(簡稱“列尾裝置”)性能的檢測設備能夠準確可靠地工作,從而保障鐵路運輸的安全性。標準詳細規定了這類檢測臺的設計、制造、使用以及校準等方面的要求。

在設計與制造方面,標準明確了檢測臺應該具備的基本功能和性能指標,包括但不限于對列尾裝置的各項電氣參數進行測量的能力,如電壓、電流等,并且能夠模擬實際運行環境中的各種條件來測試被檢對象的功能完整性及可靠性。此外,還規定了檢測臺上應配備的顯示與控制單元要求,以方便操作人員讀取數據并執行相應指令。

對于使用環節,《JJG 1096-2014》強調了正確操作的重要性,提供了詳細的步驟指南,指導用戶如何通過該檢測臺完成對列尾裝置的有效檢驗。同時,也指出了維護保養的具體措施,比如定期檢查連接線纜的狀態、清潔外部表面等,以延長設備使用壽命并保持其最佳工作狀態。

關于校準部分,標準設定了周期性的校驗計劃,要求每隔一定時間或在特定情況下對檢測臺進行重新校正,確保其測量結果始終處于允許誤差范圍內。具體來說,這包括了對比試驗法在內的多種方法,用以驗證檢測臺各項指標是否符合預期標準。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 2014-06-15 頒布
  • 2014-09-15 實施
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文檔簡介

中華人民共和國國家計量檢定規程

JJG1096—2014

列車尾部安全防護裝置

主機檢測臺

DetectionStationsoftheEnd-of-train

SafetyEquipmentHost

2014-06-15發布2014-09-15實施

國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中華人民共和國

國家計量檢定規程

列車尾部安全防護裝置

主機檢測臺

JJG1096—2014

國家質量監督檢驗檢疫總局發布

*

中國質檢出版社出版發行

北京市朝陽區和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區三里河北街號

16(100045)

網址

:

服務熱線

:400-168-0010

年月第一版

20148

*

書號

:155026·J-2932

版權專有侵權必究

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列車尾部安全防護裝置

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主機檢測臺檢定規程??????????????

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DetectionStationsoftheEnd-of-train

SafetyEquipmentHost

歸口單位全國鐵路專用計量器具計量技術委員會

:

主要起草單位成都鐵路局計量所

:

北京鐵路局計量管理所

參加起草單位中國鐵道科學研究院通信信號研究所

:

北京世紀東方國鐵科技股份有限公司

烏魯木齊鐵路局質量技術監督所

本規程委托全國鐵路專用計量器具計量技術委員會負責解釋

JJG1096—2014

本規程主要起草人

:

肖道通成都鐵路局計量所

()

路永立北京鐵路局計量管理所

()

孫青成都鐵路局計量所

()

參加起草人

:

雷涌成都鐵路局計量所

()

歐陽智輝中國鐵道科學研究院通信信號研究所

()

張飛北京世紀東方國鐵科技股份有限公司

()

高欣烏魯木齊鐵路局質量技術監督所

()

JJG1096—2014

目錄

引言

………………………(Ⅱ)

范圍

1……………………(1)

概述

2……………………(1)

計量性能要求

3…………(1)

通用技術要求

4…………(2)

外觀及各部分相互作用

4.1……………(2)

測量裝置顯示分辨力

4.2………………(2)

風壓控制

4.3……………(2)

工頻耐壓試驗

4.4………………………(2)

計量器具控制

5…………(2)

檢定條件

5.1……………(2)

檢定項目

5.2……………(3)

檢定方法

5.3……………(3)

檢定結果的處理

6………………………(5)

檢定周期

7………………(5)

附錄檢測臺檢定記錄表格式式樣

A…………………(6)

附錄檢定證書檢定結果通知書內頁格式

B/…………(8)

JJG1096—2014

引言

本規程根據列車尾部安全防護裝置及附屬設備通用技術條件

TB/T2973《》、

鐵路貨車運用維修規程鐵路客車運用維修規程鐵運

TG/CL113《》、《》([2006]

號旅客列車尾部安全防護裝置技術條件鐵運號等制

27)、《(V2.1)》([2012]186)

定的

本規程為首次發布

JJG1096—2014

列車尾部安全防護裝置

主機檢測臺檢定規程

1范圍

本規程適用于鐵路貨車和客車列車尾部安全防護裝置主機檢測臺以下簡稱檢測

(

臺的首次檢定后續檢定和使用中檢查

)、。

2概述

檢測臺主要由壓力測量裝置直流電流測量裝置直流電壓測量裝置風壓源及控

、、、

制系統組成

檢測臺利用壓力測量原理和電學測量方法采取集中控制方式實現對列車尾部安

,,

全防護裝置主機以下簡稱列尾主機綜合性能的檢測其主要功能有輸出標準風

()。:(

管壓力輸出標準電壓信號模擬列尾主機工作狀態實時檢測列尾主機在各種工作

),,,

狀態下壓力電流電壓參量變化通過參量分析自動判斷列尾主機是否合格或存在故

、、,

障具有自動超限報警功能

,。

檢測臺按用途分為貨車列尾主機檢測臺和客車列尾主機檢測臺

3計量性能要求

檢測臺的計量性能要求見表

1。

表1計量性能要求

序號項目貨車列尾主機檢測臺客車列尾主機檢測臺

保壓性能保壓后內壓力值下降應不大于

110min,5min1.0kPa

壓力

在測量范圍內任一檢定點的示值最大允許誤差為

2測量裝置(200~650)kPa,±1.0kPa

直流電流在測量范圍內任一檢定點在測量范圍內任一檢定點

(0~6)A,(0~2)A,

3測量裝置的示值最大允許誤差為的示值最大允許誤差為

±0.2A±0.05A

直流電壓在的測量范圍內任一檢定在的測量范圍內任一檢

(0~8)V

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