JJF 1247-2010動態(礦用)輕軌衡校準規范

中華人民共和國國家計量技術規范

JJF1247—2010

動態礦用輕軌衡校準規范

()

CalibrationSpecificationforWeighingInstruments

forMiningCarinMotion

2010-05-11發布2010-08-11實施

國家質量監督檢驗檢疫總局發布

JJF1247—2010

動態礦用輕軌衡校準規范??

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CalibrationSecificationforWeihinInstruments?JJF1247—2010?

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forMiningCarinMotion

本規范經國家質量監督檢驗檢疫總局于年月日批準并自

2010511,

年月日起施行

2010811。

歸口單位全國衡器計量技術委員會

:

主要起草單位重慶市計量質量檢測研究院

:

青島衡器測試中心

參加起草單位重慶大唐稱重系統有限公司

:

山西長治維特衡器有限公司

重慶自成電子衡器有限公司

本規范由全國衡器計量技術委員會負責解釋

JJF1247—2010

本規范主要起草人

:

丁躍清重慶市計量質量檢測研究院

()

王均國青島衡器測試中心

()

許濤重慶市計量質量檢測研究院

()

王剛重慶市計量質量檢測研究院

()

參加起草人

:

唐廷燁重慶大唐稱重系統有限公司

()

張榮軒山西長治維特衡器有限公司

()

陳蜀濱重慶自成電子衡器有限公司

()

JJF1247—2010

目錄

范圍……………………

1(1)

引用文獻………………

2(1)

術語和計量單位………………………

3(1)

術語…………………

3.1(1)

計量單位……………

3.2(2)

概述……………………

4(2)

計量特性………………

5(2)

動態技術指標………………………

5.1(2)

靜態技術指標………………………

5.2(3)

指示裝置和打印裝置的一致性……………………

5.3(4)

印封裝置及軟件……………………

5.4(4)

校準條件………………

6(5)

環境條件……………

6.1(5)

校準所用儀器設備…………………

6.2(5)

校準項目和校準方法…………………

7(5)

功能檢查……………

7.1(5)

靜態稱量校準………………………

7.2(5)

動態稱量校準………………………

7.3(6)

校準結果表達…………

8(9)

復校時間間隔…………

9(9)

附錄校準記錄格式…………………

A(10)

附錄校準證書內頁格式……………

B(14)

附錄校準結果測量不確定度的評定方法…………

C(15)

JJF1247—2010

動態礦用輕軌衡校準規范

()

1范圍

本規范適用于礦用輕軌鐵路線軌距不大于上使用的對礦用車輛或車

(900mm)、

列質量進行稱量的動態礦用輕軌衡以下簡稱輕軌衡的校準

()。

2引用文獻

非自動秤通用檢定規程

JJG555—1996

測量不確定度評定與表示

JJF1059—1999

國家計量校準規范編寫規則

JJF1071—2000

衡器計量名詞術語及定義

JJF1181—2007

OIMLR106AutomaticRail-Weighbridges

使用本規范時應注意使用上述引用文獻的現行有效版本

,。

3術語和計量單位

術語

3.1

本規范中所用的術語與衡器計量名詞術語及定義相一致為使

JJF1181—2007《》,

用方便便于理解特引用部分術語并增加了適用本規范的一些專用術語

、,,。

動態礦用輕軌衡

3.1.1()weighinginstrumentsforminingcarinmotion

在礦用輕軌鐵路線上使用的對礦用車輛質量或車列質量進行自動稱量的衡器

、。

注:該術語在行業中通常稱為動態自動輕軌衡。

約定真值

3.1.2conventionaltruevalue

對于給定目的而且具有適當不確定度時所賦予特定量的可以接受的約定值

,、。

注:本規范中的特定量是指參考車輛的靜態質量。

稱重區

3.1.3weighzone

由承載器和兩端的引軌組成的區域稱量時被稱車輛必須處于此區域

,。

引軌

3.1.4apron

稱重區的一部分位于承載器兩端但不包括承載器

,,