標準解讀
《GB/T 9746-1995 航空輪胎系列》相較于《GB 9746-88》,主要在以下幾個方面進行了調整和更新:
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標準性質變化:從強制性國家標準(GB)轉變為推薦性國家標準(GB/T),這表明了對于航空輪胎的要求由強制執行轉向為指導建議,反映了標準制定者對于行業自主性和靈活性的更大認可。
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內容結構優化:新版本對原有章節進行了重新組織與編排,使得整個文檔更加條理清晰、邏輯嚴謹。同時,增加了部分定義條款,明確了某些專業術語的具體含義,有助于減少因理解差異而產生的歧義。
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技術要求細化:針對不同類型、規格的航空輪胎,新版標準對其性能指標提出了更為詳盡的規定,包括但不限于尺寸公差、承載能力、速度級別等關鍵參數,并引入了國際上較為先進的測試方法和技術條件,提升了產品質量控制水平。
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安全性考量加強:特別強調了航空輪胎在使用過程中的安全性問題,比如耐久性試驗、爆破壓力測試等方面的要求變得更加嚴格,確保產品能夠滿足實際應用中對可靠性的高標準需求。
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環保意識提升:隨著全球范圍內環境保護意識日益增強,《GB/T 9746-1995》還新增了一些關于材料選擇及生產工藝方面的環保建議,鼓勵采用更有利于可持續發展的技術和原料。
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- 被代替
- 已被新標準代替
- 1995-12-20 頒布
- 1996-08-01 實施
文檔簡介
ICS83.160.20G41中華人民共和國國家標準GB/T9746-1995航空輪胎系列Seriesofaircrafttyres1995-12-20發布1996-08-01實施國家技術監督局發布
GB/T9746-1995所本標準是根據美國輪胎和輪輞協會標準(TRA)和歐洲輪胎和輪輞技術組織標準(ETRTO)對GB9746-88進行修訂的。本標準中表2、表3、表4、表5是非等效采用TRA(1991年版)中相應內容,表6、表7、表8是非等效采用ETRTO(1992年版)中的相應內容,表9是根據目前國內生產情況所列出的規格系列。本標準從生效之日起,同時代替(B9746-88。本標準由中華人民共和國化學工業部提出。本標準由化學工業部曙光橡膠工業研究所歸口。本標準起草單位:化學工業部曙光橡膠工業研究所、沈陽第三橡膠廠、銀川橡膠廠本標準主要起草人黃桂梧謝小軍張建軍王惠寧。本標準于1988年9月首次發布。
中華人民共和國國家標準GB/T9746-1995航輪胎系代樣GB9746-88Seriesofaircrafttyres1范圍本標準規定了航空輪胎的基本參數、充氣尺寸、規格系列、輪輞規格、輪輞參數等本標準適用于民用航空輪胎。2要求2.1公稱輪輞直徑公稱輪輞直徑應符合表1的規定。表1公稱輪輞直徑與代號公稱輪輞直徑公稱輪輛直徑代號代號584246103562.2輪胎規格系列航空輪胎規格及其參數應符合表2、表3、表4、表5、表6、表7、表8、表9的
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