2023年造價工程師建設工程技術與計量工程構造

第二章工程構造第一節工業與民用建筑工程的分類、組成及構造【歷年真題】（2023年真題)1.根據有關設計規范規定,城市標志性建筑其主體結構的耐久年限應為()。Ａ．1５～2５年Ｂ．2５~50年Ｃ.50~1２０23D．１2０２３以上【答案】D。本題考核的知識點為建筑耐久年限的分級。城市標志性建筑屬于一級建筑。一級建筑的耐久年限為l２023以上,合用于重要的建筑和高層建筑。2.地下水位較低的民用建筑采用三合土基礎的寬度應()。A.小于60０ｍmB．６00mm及以上C．小于3００mmD．3０0mｍ及以上【答案】B。本題考核的知識點為三合土基礎的應用。三合土基礎是由石灰、砂、集料(碎石或碎磚)按體積比1:２:４或1:3：６加水拌和夯實而成，每層虛鋪２２cm,夯至15cm。三合土基礎寬不應小于6０0mm,高不小于300mm，三合土基礎一般多用于地下水位較低的４層以下的民用建筑工程中。3．柔性基礎的重要優點在于()。A.取材方便B.造價較低C．挖土深度小Ｄ.施工便捷【答案】C。本題考核的知識點為柔性基礎的優點。在相同條件下，采用鋼筋混凝土基礎比混凝土基礎可節省大量的混凝土材料和挖土工程量。4．關于磚墻墻體防潮層設立位置的說法，對的的是()。A．室內地面均為實鋪時，外墻防潮層設在室內地坪處B.墻體兩側地坪不等高時，應在較低一側的地坪處設立C.室內采用架空木地板時，外墻防潮層設在室外地坪以上、地板木擱柵墊木之下Ｄ．鋼筋混凝土基礎的磚墻墻體不需設立水平和垂直防潮層【答案】C。本題考核的知識點為防潮層的設立規定。當室內地面均為實鋪時,外墻墻身防潮層在室內地坪以下60mm處;當建筑物墻體兩側地坪不等高時，在每側地表下60mm處,防潮層應分別設立,并在兩個防潮層間的墻上加設垂直防潮層；當室內地面采用架空木地板時，外墻防潮層應設在室外地坪以上，地板木擱柵墊木之下。墻身防潮層一般有油氈防潮層、防水砂漿防潮層、細石混凝土防潮層和鋼筋混凝土防潮層等。5．堅硬耐磨、裝飾效果好、造價偏高,一般合用于用水的房間和有腐蝕房間樓地面的裝飾構造為()。水泥砂漿地面Ｂ.水磨石地面Ｃ.陶瓷板塊地面D.人造石板地面【答案】Ｃ。本題考核的知識點為樓地面裝飾構造。陶瓷板塊地面的特點是堅硬耐磨、色澤穩定,易于保持清潔，并且具有較好的耐水和耐酸堿腐蝕的性能,但造價偏高,一般合用于用水的房間以及有腐蝕的房間。６．為了防止地表水對建筑物基礎的侵蝕，在降雨量大于900mm的地區,建筑物的四周地面上應設立()。A．溝底縱坡坡度為0.5％~1％的明溝Ｂ.溝底橫坡坡度為3%~5%的明溝C．寬度為60０~1000ｍｍ的散水D.坡度為0.50Ａ~１%的現澆混凝土散水E.外墻與明溝之間坡度為3%～5％的散水【答案LACE。本題考核的知識點為墻體構造散水和明溝的內容。為了防止地表水對建筑基礎的侵蝕，在建筑物的四周地面上設立明溝或散水。降水量大于90０mm的地區應同時設立明溝和散水。明溝溝底應做縱坡，坡度為0．5%~1%。外墻與明溝之間應做散水，散水寬度一般為600～1000mm，坡度為3％~５%。明溝和散水可用混凝土現澆,并用有彈性的防水材料嵌縫,以防滲水。(２０23年真題)1.通常情況下,高層建筑主體結構的耐久年限應在()。A.25年以上Ｂ．５0年以上C．12023以上D．150年以上【答案】C。本題考核的知識點為建筑工程耐久年限的分類。以主體結構擬定的建筑耐久年限分為如下四級。（１）一級建筑：耐久年限為12023以上,合用于重要的建筑和高層建筑。(２)二級建筑：耐久年限為50～120２３,合用于一般性建筑。(3)三級建筑:耐久年限為２5~50年，合用于次要的建筑。(4）四級建筑:耐久年限為２０23以下，合用于臨時性建筑。2．關于剛性基礎的說法,對的的是（)。Ａ.剛性基礎基底重要承受拉應力B．通常使基礎大放腳與基礎材料的剛性角一致C．剛性角受工程地質性質影響，與基礎寬高比無關Ｄ.剛性角受設計尺寸影響,與基礎材質無關【答案】Ｂ。本題考核的知識點為剛性基礎的特點。剛性基礎所用的材料如磚、石、混凝土等，它們的抗壓強度較高，但抗拉及抗剪強度偏低。用此類材料建造的基礎，應保證其基底只受壓，不受拉。由于受地耐力的影響，基底應比基頂墻(柱)寬些。根據材料受力的特點,不同材料構成的基礎,其傳遞壓力的角度也不相同。剛性基礎中壓力分角α稱為剛性角。在設計中，應盡力使基礎大放腳與基礎材料的剛性角相一致，以保證基礎底面不產生拉應力，最大限度地節約基礎材料。受剛性角限制的基礎稱為剛性基礎。構造上通過限制剛性基礎寬高比來滿足剛性角的規定。3.關于鋼筋混凝土基礎的說法，對的的是（)。Ａ．鋼筋混凝土條形基礎底寬不宜大于6０0mmB．錐形基礎斷面最薄處高度不小于２00mｍＣ．通常宜在基礎下面設300mｍ左右厚的素混凝土墊層D．階梯形基礎斷面每踏步高120mm左右【答案】B。本題考核的知識點為鋼筋混凝土基礎的施工規定。鋼筋混凝土基礎斷面可做成錐形,最薄處高度不小于２０0ｍm;也可做成階梯形,每踏步高300～500mm。通常情況下，鋼筋混凝土基礎下面設有素混凝土墊層，厚度10０mm左右；無墊層時，鋼筋保護層為７5mm,以保護受力鋼筋不受銹蝕。4．關于墻體構造的說法,對的的是（)。A．室內地面均為實鋪時,外墻墻身防潮層應設在室外地坪以下６０ｍｍ處B．外墻兩側地坪不等高時，墻身防潮層應設在較低一側地坪以下6０mm處Ｃ．年降雨量小于90０mｍ的地區只需設立明溝D.散水寬度一般為６00～１０００mm【答案】D。本題考核的知識點為墻體構造的基本規定。室內地面均為實鋪時，外墻墻身防潮層在室內地坪以下60ｍm處；當建筑物墻體兩側地坪不等高時，在每側地表下６０mｍ處，防潮層應分別設立，并在兩個防潮層間的墻上加設垂直防潮層。明溝合用于降水量大于90０mm的地區。散水合用于年降水量小于９00mｍ的地區,散水寬度一般為600~1０00ｍm，坡度為３％~5％。5.某建筑物的屋頂集水面積為1800ｍ2。本地氣象記錄每小時最大降雨量160ｍｍ,擬采用落水管直徑為12０mm，該建筑物需設立落水管的數量至少為()。Ａ．4根B.5根C.8根Ｄ.10根【答案】B。本題考核的知識點為屋面落水管的布置。屋面落水管的布置量與屋面集水面積大小、每小時最大降雨量、排水管管徑等因素有關。它們之間的關系可用下式表達:式中F——單根落水管允許集水面積(水平投影面積,m2）;D——落水管管徑(ｃm,采用方管時面積可換算);H——每小時最大降雨量(mm／h,由本地氣象部門提供)。即:18０0/(4３8×122/1６0)=4.5７≈5根。(2023年真題)1．在二層樓板的影劇院，建筑高度為26m，該建筑屬于(）。A.低層建筑B.多層建筑C．中高層建筑D.高層建筑【答案】D。本題考核的知識點為民用建筑的分類。根據《民用建筑設計通則》（GB５0352—2023),民用建筑按地上層數或高度分類劃分應符合下列規定。（1)住宅建筑按層分類:1～3層為低層住宅，4~6層為多層住宅,7~９層為中高層住宅，1０層及以上為高層住宅。(2)除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者為單層和多層建筑，大于24m者為高層建筑（不涉及建筑高度大于24ｍ的單層公共建筑）；（3)建筑高度大于1０0m的民用建筑為超高層建筑。２.同一工程地質條件區域內，在承受相同的上部荷載時,選用埋深最淺的基礎是()。Ａ.毛石基礎B．柔性基礎C．毛石混凝土基礎D．混凝土基礎【答案】B。本題考核的知識點為基礎類型的選擇。鑒于剛性基礎受其剛性角的限制，要想獲得較大的基底寬度,相應的基礎埋深也應加大，這顯然會增長材料消耗和挖方量,也會影響施工工期。在混凝土基礎底部配置受力鋼筋,運用鋼筋抗拉，這樣基礎可以承受彎矩，也就不受剛性角的限制，所以鋼筋混凝土基礎也稱為柔性基礎。在相同條件下,采用鋼筋混凝土基礎比混凝土基礎可節省大量的混凝土材料和減少挖土工程量。3.下列墻體中，保溫、防火和抗震性能均較好的是（)。Ａ.舒樂舍板墻B.輕鋼龍骨石膏板墻C.預制混凝土板墻D.加氣混凝土板墻【答案】A。本題考核的知識點為墻體材料的特性。舒樂舍板墻具有強度高、自重輕、保溫隔熱、防火及抗震等良好的綜合性能,合用于框架建筑的圍護外墻及輕質內墻、承重的外保溫復合外墻的保溫層、低層框架的承重墻和屋面板等,綜合效益顯著。4．普通民用建筑樓梯梯段的踏步數一般()。A．不宜超過１5級，不少于2級B．不宜超過1５級，不少于3級Ｃ。不宜超過18級,不少于2級D.不宜超過１８級，不少于３級【答案】Ｄ。本題考核的知識點為樓梯段的級數。樓梯段是聯系兩個不同標高平臺的傾斜構件。為了減輕疲勞,梯段的踏步步數一般不宜超過l8級,且一般不宜少于3級,以防行走時踩空。5.在城市道路上，人行天橋宜設立在()。A．重要建筑物附近Ｂ．重要城市風景區附近C．商業網點集中的地段D.舊城區商業街道【答案】C。本題考核的知識點為人行天橋的設立。人行天橋宜建在交通量大，行人或自行車需要橫過行車帶的地段或交叉口上。在城市商業網點集中的地段，建造人行天橋既方便群眾也易于誘導人們自覺上橋過街。在某些城市的舊城區商業街道，雖然人流多,但道路較窄,機動車輛少，在這種情況下,則不一定要建造人行天橋。由于建造人行天橋對改善交通收益不大，而上橋過街往往使行人感到不便。6．平面尺寸較大的建筑物門廳常采用()。A．板式現澆鋼筋混凝土樓板B.預制鋼筋混凝土實心樓板C．預制鋼筋混凝土空心樓板Ｄ.井字形肋樓板E.無梁樓板【答案】CＤE。本題考核的知識點為各種類型樓板的合用范圍。房屋中跨度較小的房間（如廚房、廁所、貯藏室、走廊)及雨棚、遮陽等常采用現澆鋼筋混凝土板式樓板。預制實心平板由于跨度較小,常被用作走道板、貯藏室隔板或廚房、廁所板等。井字形密肋樓板具有頂棚整齊美觀,有助于提高房屋的凈空高度等優點,常用于門廳、會議廳等處。對于平面尺寸較大的房間或門廳,也可以不設梁,直接將板支承于柱上，這種樓板稱無梁樓板。空心樓板具有自重小、用料少、強度高、經濟等優點，因而在大量的建筑中被廣泛采用。(20２3年真題)１．單層工業廠房屋蓋支撐的重要作用是（)。A．傳遞屋面板荷載B.傳遞塔式起重機剎車時產生的沖剪力Ｃ.傳遞水平風荷載D．傳遞天窗及托架荷載【答案】C。本題考核的知識點為單層工業廠房屋蓋支撐的作用。支撐系統涉及柱間支撐和屋蓋支撐兩大部分,其作用是加強廠房結構的空間整體剛度和穩定性,它重要傳遞水平風荷載以及塔式起重機間產生的沖切力。2.以預制構件組成外墻、樓板和屋面，以現澆鋼筋混凝土形成內墻的建筑物為()。A.全裝配式建筑B．現澆、現砌式建筑C.部分現砌、部分裝配式建筑D.部分現澆、部分裝配式建筑【答案】D。本題考核的知識點為部分現澆、部分裝配式民用建筑。部分現澆、部分裝配式是指內墻采用現澆鋼筋混凝土墻體，而外墻、樓板及屋面均采用預制構件。3.四層民用建筑工程的灰土墊層厚度，一般至少應達成()。A.45cmB.30cmC.1５cmD.２0ｃm【答案】A。本題考核的知識點為灰土基礎。灰土基礎即灰土墊層，是由石灰或粉煤灰與黏士加適量的水拌和經夯實而成的。灰土與土的體積比為2:8或3：7。灰土每層需鋪22~2５ｃm,夯層15cm為一步。三層以下建筑灰土可做二步，三層以上建筑可做三步。(2023年真題)1．按工業建筑用途分類,機械制造廠的熱解決車間廠房屬于()。A．生產輔助廠房B．配套用房Ｃ.生產廠房D.其他廠房【答案】C。本題考核的知識點為工業建筑的分類。按工業建筑用途可分為生產廠房、生產輔助車間、動力用廠房。其中,生產廠房是指進行產品的備料、加工、裝配等重要工藝流程的廠房,如機械制造廠中有鑄工車間、電鍍車間、熱解決車間、機械加工車間和裝配車間等。2．關于鋼筋混凝土基礎,說法對的的是()。Ａ．鋼筋混凝土基礎的抗壓和抗拉強度均較高,屬于剛性基礎Ｂ．鋼筋混凝土基礎受剛性角限制Ｃ.鋼筋混凝土基礎寬高比的數值越小越合理D.鋼筋混凝土基礎斷面可做成錐形,其最薄處高度不小于20０mｍ【答案】D。本題考核的知識點為鋼筋混凝土基礎的特性。在混凝土基礎底部配置受力鋼筋，運用鋼筋抗拉，這樣基礎可以承受彎矩，也就不受剛性角的限制，所以鋼筋混凝土基礎也稱為柔性基礎。鋼筋混凝土基礎斷面可做成錐形，最薄處高度不小于2０0ｍm；也可做成梯形,每踏步高300~50０mm。3．鋼筋混凝土圈梁的寬度通常與墻的厚度相同，但高度不小于（）。A．115mｍB.1２0mｍC.18０mmＤ．240mｍ【答案】Ｂ。本題考核的知識點為圈梁的設立規定。鋼筋磚圈梁多用于非抗震區,結合鋼筋過梁沿外墻形成,鋼筋混凝土圈梁其寬度一般同墻厚，對墻厚較大的墻體可做到墻厚的2/3，高度不小于120mｍ。常見的尺寸為180mm、2４0mm。4．房屋中跨度較小的房間，通常采用現澆鋼筋混凝土()。A.井字形肋樓板B.梁板式肋形樓板C．板式樓板D.無梁樓板【答案】C。本題考核的知識點為現澆鋼筋混凝土樓板的合用范圍。房屋中跨度較小的房間（如廚房、廁所、貯藏室、走廊)及雨棚、遮陽等常采用現澆鋼筋混凝土板式樓板。5．建筑物的基礎,按構造方式可分為（）。A。剛性基礎B.條形基礎Ｃ．獨立基礎D.柔性基礎Ｅ．箱形基礎【答案】BCE。本題考核的知識點為建筑物的基礎類型。基礎按受力特點及材料性能可分為剛性基礎和柔性基礎;按構造的方式可分為條形基礎、獨立基礎、片筏基礎、箱形基礎等。【教材解讀】1．工業建筑的分類（表2-1)續表2．民用建筑的分類（表2-2)續表3.人工地基解決的方法(表2-3）續表4．基礎的類型(表2-4)續表5.地下室防潮與防水施工(表2-5)6．墻的分類(表2－6)續表7.墻體構造組成(表2-7)續表8.樓板的類型(表2-8)9.現澆鋼筋混凝土樓板類型(表2-９)續表１0.預制鋼筋混凝土板的類型(表2-10)11．建筑地面構造(表2-11）續表1２.陽臺承重結構的支承方式(表2－1２)１3.陽臺的細部構造(表2-13）14.雨篷（表2－１４)15.樓梯的組成(表２－１5）１6．樓梯的分類(表２-1６)17．樓梯的分類和構造(表2-1７)1８.樓梯的細部構造(表2-18）19．臺階與坡道的構造（表2－１9）2０．門、窗的分類（表2-２0)續表21.門、窗的構造組成(表2-２１)２2.門與窗的尺度(表２-22)續表23．屋頂的類型（表２-2３)24．平屋頂的構造(表2-24）續表25.坡屋頂的構造(表2-25)續表2６.裝飾構造的類別(表２－２６)續表2７.墻體飾面裝修構造(表2－２7)2８．樓地面裝飾構造(表２-28）續表２９.天棚裝飾構造（表２－29)30.單層廠房的結構組成(表２-30)續表31．單層廠房承重結構構造(表２-3１）【同步練習】建筑一般涉及建筑物和構筑物，僅滿足()規定的建筑稱為構筑物。功能B．美觀Ｃ．空間Ｄ．舒適2．鋼筋混凝土剛架與鋼筋混凝土排架相比，可節約鋼材()。A．5%B．10％C．1５％Ｄ．２０％3．建筑高度大于(）的民用建筑為超高層建筑。A.2４mB．48mＣ.50mＤ.10０ｍ４.剪力墻體系一般在()高度范圍內都合用。A．10ｍB.２０mC．30mD．40m5.懸索結構是比較抱負的大跨度結構形式之一,目前懸索屋蓋結構的跨度已達()。A.80mB.１0０mC.1２0mＤ.1６0m6．灰土基礎施工過程中,每層需鋪22～２5cｍ,夯至（）。A．１０ｃmB.12cmC.1５cｍD．18cm7.若鋼筋混凝土基礎斷面做成錐形,最薄處高度不小于()。A.10０ｍmB．15０ｍｍＣ.200mmD．２５0mm8．若鋼筋混凝土基礎斷面做成階梯形，每踏步高（）。A．100~300mmB.200~400mｍC．3００～500mmＤ．40０～600mm9．通常情況下，鋼筋混凝土基礎下面設有素混凝土墊層,厚度為()左右。A.80ｍmB.１0０mmC．120mmＤ．1５０mm１0．埋深大于等于5m或埋深大于等于基礎寬度()倍的基礎稱為深基礎。A.２B.３C.４D．５1１．地下室的所有墻體都必須設兩道水平防潮層，一道設在地下室地坪附近，另一道設立在室外地面散水以上（)的位置。Ａ．10０~150mｍB.15０～２０0mmＣ.20０~２50mｍＤ．25０～300ｍｍ12.在一般磚混結構房屋中，墻體是重要的承重構件，其造價占所有建筑造價的（)。A．１0%~２0％B．20%~30％C.3０％~4０％Ｄ．４０%～5０%13．加氣混凝土墻作為承重墻時,在轉角處每隔墻高()左右放水平拉接鋼筋,以增長抗震能力。A.１mＢ．1．2mC.1．5mD．1．8m14.當室內地面均為實鋪時，外墻墻身防潮層設在室內地坪以下(）處。A.6０mmB．100ｍmC．120mmD.２0０ｍm15.外墻與暗溝之間應做散水，散水寬度一般為()。A．２00～600ｍmB．３00～8００mｍC.５00~900mmD．60０～100０ｍm1６．對無抗震規定的建筑物，當圈梁碰到洞口不能封閉時,應在洞口上部設立截面不小于圈梁截面的附加梁,其搭接長度不小于1ｍ,且應大于兩梁高差的（)倍。Ａ.2Ｂ.3C.4D．517．多層鋼筋混凝土結構建筑，高度15m及以下時，抗震縫的縫寬應設立為()。A．30mmB.5０mｍC.7０mmD.80mm18.關于煙道與通風道的表述錯誤的是()。A.煙道與通風道的構造基本相同Ｂ．通風道道口比樓板低約５００mmC.煙道與通風道不宜設在外墻內Ｄ．煙道與通風道不能共用１9.梁板式肋形樓板的主梁沿房屋的短跨方向布置,其經濟跨度為（)。Ａ．3~5mB.４～７ｍC.5～8mD.６～9m20.當房間的平面形狀近似正方形，跨度在10ｍ以內時,常采用的樓板形式是(）。A.板式樓板Ｂ.無梁樓板Ｃ．梁板式肋形樓板D.并字形肋樓板21.為使板與墻有可靠的連接，在板安裝前,應先在墻上鋪設水泥砂漿,俗稱坐漿,厚度不小于()。A．５ｍmB．10mmC．1５ｍmＤ．2０mm2２.陽臺寬度不受房間開間限制，但梁受力復雜，陽臺懸挑長度受限，一般不宜超過(）。A．１．0mB．１．２mC.1．５mD．1．8ｍ2３．磚砌欄板的厚度一般為()，為加強其整體性,應在欄板頂部設現澆鋼筋混凝土扶手,或在欄板中配置通長鋼筋加固。A.6０mmB.1２0mmC．180mmＤ．240mm2４.雨篷的支承方式多為懸挑式,其懸挑長度一般為()。Ａ.0．5~１.０mB．０．7～１.2ｍC.0.9～１.5mD．1．0~１.8m25．板式雨篷多做成變截面形式，一般板根部厚度不小于()。A.50ｍmB．60mmC.7０mmD．８0mm2６.板式雨篷多做成變截面形式,一般板板端部厚度不小于()。A.5０mmＢ.60mmC.70mmＤ．8０mｍ27．樓梯梯段凈高不宜小于()。A．１．8０ｍB．２.00mC.2．20mD．２.５０ｍ２8.樓梯平臺過道處的凈高不應小于()。A.１.８0mB.2．00mC.2.２０mD．2.50m29.室外臺階的坡度應比樓梯小，通常踏步高度為()。Ａ.80～1２0mmB.100~１50mmC．150～2０0mmD.2００~250ｍm30.門的最小寬度一般為(），常用于住宅中的廁所、浴室。A．5０0mmB.６0０ｍｍC.700ｍmD．８00mm3１.平屋頂是指屋面坡度在()以下的屋頂。Ａ.5％Ｂ．１0％C.１5％D.２０％３2.檐溝、天溝縱向找坡不應小于1%，溝底水落差不得超過()。A.10０mmB．150mmC.200mmD．25０mｍ33.卷材或涂膜防水屋面檐溝和天溝的防水層下應增設附加層，附加層伸人屋面的寬度不應小于()。Ａ.1０0mmB.150mmC．200mmD．250mｍ34．為保證有效排水，燒結瓦、混凝土瓦屋面的坡度不得小于()。A．１５%B.2０％Ｃ.２５％Ｄ.3０％３5.預應力鋼筋混凝土屋面梁跨度一般不大于（)。Ａ.１5mB.１8mC．20mD．25m36.型鋼混凝土組合結構應用于(）中,力求截面最小化，承載力最大,可節約空間,但是造價比較高。大型結構B．中型結構C．小型結構D．混合結構37．框筒結構一般在（)布置剪力墻薄壁筒。A．中央Ｂ．兩側C.一側D．四周38．鋼筋混凝土基礎若無墊層時，鋼筋保護層為(）,以保護受力鋼筋不受銹蝕。A．5０mmB．60mmC．7０mmＤ．80mm3９.當建筑物荷載較大，地基的軟弱土層厚度在（)以上,基礎不能埋在軟弱土層內，或對軟弱土層進行人工解決困難和不經濟時，常采用樁基礎。A.3ｍB.4mＣ．5mD．6m40.基礎埋深的原則是在保證安全可靠的前提下盡量淺埋,除巖石地基外，不應淺于()。Ａ.0．5mB．1mC.1．5ｍD.2m4１.外窗臺采用磚窗臺時,磚窗臺有平砌挑磚和立砌挑磚兩種做法,挑出尺寸大多為(）。Ａ.40ｍmB．6０mmC．8０mmＤ．1０0mm42．降水量小于（）的地區可只設立散水。A．9０0mｍB．８0０mｍC.7０0mmD.６0０mm4３.民用建筑沉降縫寬度要根據房屋的層數定,５層以上時不應小于()。A．２00mmB．150mmC．120mmD．100mm44．無梁樓板的柱網一般布置成方形或矩形,以方形柱網較為經濟，跨度一般不超過（)。A．6ｍB.８mC.１０ｍD．1２m45.當圈梁未設在板的同一標高時，板端的擱置長度，在內墻上不應小于()。Ａ.150mmB．１20mmC．100mmD．80ｍm4６.中懸窗窗扇高度不宜大于()。A．１000mmB．1100mmＣ.120０mｍD.1５00ｍｍ47.若某建筑的屋頂集水面積（屋頂的水平投影面積）為1000m2,則至少要設立(）根落水管。A．1B.2C．3D．448.在工程實踐中,落水管間的距離以（)為宜。A．3~5mB．５～８mC．８～10mD.10~15m4９.卷材防水屋面檐口()范圍內的應滿粘，卷材收頭應采用金屬壓條釘壓，并應用密封材料封嚴。A．５00ｍmB．600mmC．７00ｍmD．800mm５0.普通鋼筋混凝土屋面梁的跨度一般不大于()。Ａ．10ｍＢ.12mC.１５mＤ．1８ｍ５1.非預應力混凝土T形截面吊車梁一般用于柱距(）、廠房跨度不大于30m、噸位１0t以下的廠房。A.4mB.５ｍC．6mD.8m52．屋架上弦橫向水平支撐間距一般不大于（)。A。20mB.40mC．60mD.8０m53.非機動車專用道路面寬度應涉及車道寬度及兩側路緣帶寬度，單向不宜小于()A．2．5mB.3mＣ．3.5mＤ．4m５４.保護性路肩寬度自路緣帶外側算起,快速路不應小于()。A．0．25mＢ．0．5mＣ.0.7５mＤ.1ｍ55.加氣混凝土墻板按建筑物結構構造特點的布置形式有()。Ａ.局部布置墻板Ｂ.橫向布置墻板C．整體布置墻板D.豎向布置墻板E．拼裝大板56.鋼筋混凝土預制板的側縫形式有（)。A.凹槽縫Ｂ.階梯縫C.Ｖ形縫D．企口縫E.Ｕ形縫57.室外臺階面層一般可選用（)。Ａ．水泥砂漿Ｂ．混凝土C．水磨石D．人造石材E．天然石材58.網架結構體系中，網架制作精度規定高,安裝方法可分為()。Ａ.組合安裝B.高空拼裝C.局部安裝D．整體安裝E.分段安裝【答案】1．Ａ2.B３.D4．C5.D6.C７．C8．C9.Ｂ１0．C11.B１2．C1３．A１４．A15．D１6．A17.C１８．Ｂ19.C20.D２1.B22.Ｂ23.B2４．Ｃ25．C２6．A27．Ｃ28.Ｂ２９．B30.C31．B32．C33．Ｄ３4.D３5．B3６．Ａ37.A３8.C39．C40．Ａ4１.Ｂ42．A4３.Ｃ4４.A45.C4６．C4７.D４8.D49.D5０．C5１.C52．Ｃ5３．C５4.C55．BDE56.ACＥ５7．ACＤE58.BD第二節道路、橋梁、涵洞工程的分類、組成及構造【歷年真題】(2023年真題)1.關于道路工程填方路基的說法，對的的是（)。A．砌石路基,為保證其整體性不宜設立變形縫B．護肩路基，其護肩的內外側均應直立Ｃ.護腳路基，其護腳內外側坡坡度宜為1：５Ｄ．用粗粒土作路基填料時,不同填料應混合填筑【答案】B。本題考核的知識點為填方路基的內容。砌石路基應每隔15~20m設伸縮縫一道。當基礎地質條件變化時,應分段砌筑，并設沉降縫。所以A不對的。護肩路基的護肩應采用本地不易風化片石砌筑,高度一般不超過2ｍ,其內外坡均直立，基底面以１：5坡度向內傾斜。所以B對的。護腳由于砌片石砌筑,斷面為梯形,頂寬不小于1ｍ，內外側坡坡度可采用1:0．５～1：０．75，其高度不宜超過5ｍ。所以C不對的。填土路基宜選用級配較好的粗粒土作填料。用不同填料填筑路基時,應分層填筑,每一水平層均應采用同類填料。所以Ｄ不對的。2.在地面自然橫坡陡于1：5的斜坡上修筑半填半挖路堤時,其基底應開挖臺階,具體要求是(）。臺階寬度不小于0．8mB.臺階寬度不大于１．0mＣ．臺階底應保持水平D.臺階底應設2%～４%的內傾坡【答案】D。本題考核的知識點為半填半挖路基的規定。在地面自然橫坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應挖臺階,臺階寬度不得小于1ｍ,臺階底應有2％~4%向內傾斜的坡度。3.一般公路,其路肩橫坡應滿足的規定是()。A．路肩橫坡應小于路面橫坡B．路肩橫坡應采用內傾橫坡C．路肩橫坡與路面橫坡坡度應一致D．路肩橫坡應大于路面橫坡【答案】D。本題考核的知識點為路面的結構。路肩橫向坡度一般應較路面橫向坡度大１%~２％。六、八車道的公路宜采用較大的路面橫坡。４．適宜于高速公路的路面基層是()。A．水泥穩定土基層Ｂ.石灰穩定土基層C．二灰工業廢渣穩定土基層D．級配碎石基層【答案】D。本題考核的知識點為路面基層的合用范圍。級配碎石可用于各級公路的基層和底基層，可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。5．為了便于排水,橋面鋪裝時通常設立縱橫坡，其縱坡坡度應（)。A．小于1.5%B．不大于3％C.在1.5％～３％之間D．大于3%【答案】8。本題考核的知識點為橋面縱橫坡的設立。橋面的縱坡，一般都做成雙向縱坡,在橋中心設立曲線,縱坡一般以不超過３％為宜。6.關于橋面鋪裝泄水管設立的說法,對的的是()。A.橋面縱坡大于２％、橋長小于５０ｍ時,按12~1５m間隔設立B.橋面縱坡小于2％、橋長小于50ｍ時，不需設立C．橋面縱坡大于2%、橋長大于５0m時,可不設立D．橋面縱坡小于２％,按6~8ｍ間隔設立【答案】Ｄ。本題考核的知識點為橋面排水和防水設施。當橋面縱坡大于2％而橋長小于５０m時,橋上可以不設泄水管，此時可在引道兩側設立流水槽；當橋面縱坡大于2％而橋長大于5０m時,就需要設立泄水管,一般順橋長方向每隔1２~1５m設立一個;橋面縱坡小于2％時，泄水管就需設立更密一些,一般順橋長方向每隔６~8m設立一個。7．道路工程中，常見的路基形式一般有（）。Ａ．填方路基B.天然路基Ｃ．挖方路基Ｄ.半挖半填路基E.結構物路基【答案】ＡＣD。本題考核的知識點為常見的路基形式。常見的路基形式一般有填方路基、挖方路基和半填半挖路基。８．橋梁上欄桿間距通常應為（)。A．1.0ｍＢ.１．2mC．１.６mD．２．５mE.２．7m【答案]CDＥ。本題考核的知識點為橋梁上欄桿、燈柱的規定。欄桿的高度一般為０．８~1．２m,標準設計為1.０m;欄桿間距一般為１．6~２.7m，標準設計為2．5m。9．關于柱式橋墩、墩柱配筋的說法,對的的有（）。A．箍筋直徑不應小于6mmB．縱向受力筋直徑不應小于１２mmＣ.鋼筋凈保護層厚度不應小于60mｍD．縱向受力筋凈距不應小于50ｍmE.箍筋間距不應大于40０ｍm【答案】ABDＥ。本題考核的知識點為墩柱配筋的一般規定。墩柱配筋的一般規定為：縱向受力鋼筋的直徑應不小于12mｍ;縱向受力鋼筋截面積應不小于混凝土計算截面的０．４％；縱向受力鋼筋凈距應不小于５cm，凈保護層不小于２．5cm；箍筋直徑應不小于6mm;在受力鋼筋的接頭處，箍筋間距應不大于縱向鋼筋直徑的10倍或構件橫截面的較小尺寸，亦不大于４0cm。(２０2３年真題)１.在道路工程中,可用于高速公路及一級公路的基層是()。A．級配碎石基層Ｂ．石灰穩定土基層C．級配礫石基層D．填隙碎石基層【答案】A。本題考核的知識點為路面基層的合用范圍l。石灰穩定土基層合用于各級公路路面的底基層，可作二級和二級以下的公路的基層，但不應用作高級路面的基層。級配碎石可用于各級公路的基層和底基層，可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級配礫石可用于二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層。填隙碎石基層可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層。2．通常情況下，高速公路采用的面層類型是（)。A.瀝青碎石面層Ｂ．瀝青混凝土面層C．粒料加固土面層D.瀝青表面處治面層【答案】B。本題考核的知識點為路面面層的合用范圍。高速公路、一級公路瀝青面層均應采用瀝青混凝土混合料鋪筑,瀝青碎石混合料僅合用于過渡層及整平層。其他等級公路的瀝青面層的上面層,宜采用瀝青混凝土混合料鋪筑。3.當橋梁跨徑在8～1６m時，簡支板橋一般采用（)。A.鋼筋混凝土實心板橋B.鋼筋混凝土空心傾斜預制板橋Ｃ．預應力混凝土空心預制板橋D．預應力混凝土實心預制板橋【答案】C。本題考核的知識點為簡支板橋采用的板橋形式。簡支板橋重要用于小跨度橋梁。跨徑在4～８m時，采用鋼筋混凝土實心板橋；跨徑在6～1３m時,采用鋼筋混凝土空心傾斜預制板橋；跨徑在８~1６ｍ時，采用預應力混凝土空心預制板橋。4.關于空心橋墩構造的說法，對的的是()。A.鋼筋混凝土墩身壁厚不小于３00ｍｍB．墩身泄水孔直徑不宜大于2０0ｍmＣ.薄壁空心墩應按構造規定配筋D．高墩沿墩身每600mm設立一橫隔板【答案】A。本題考核的知識點為空心橋墩構造的規定。空心橋墩在構造尺寸上應符合的規定涉及:(１)墩身最小壁厚,對于鋼筋混凝土不宜小于30cm,對于素混凝土不宜小于５０cm。(２）墩身內應設橫隔板或縱、橫隔板,通常的做法是：對40cm以上的高墩，不管壁厚如何,均按6～10m的間距設立橫隔板。（3）墩身周邊應設立適當的通風孔與泄水孔,孔的直徑不宜小于20cm；墩頂實體段以下應設立帶門的進入洞或相應的檢查設備。薄壁空心墩按計算配筋,一般配筋率在0.5％左右,也有只按構造規定配筋的。5.關于道路交通標志的說法，對的的有()。Ａ．主標志應涉及警告、禁令、批示及指路標志等B．輔助標志不得單獨設立Ｃ．通常設在車輛行進方向道路的左側醒目位置D．設立高度應保證其下沿至地面高度有1．8～2．5mE．交通標志涉及交通標線和信號燈等設施【答案】ABD。本題考核的知識點為道路交通標志的內容。交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志按其功能可分為警告、禁令、批示及指路標志等四種。輔助標志系附設在主標志下面,對主標志起補充說明的標志,它不得單獨使用。交通標志應設立在駕駛人員和行人易于見到，并能準確判斷的醒目位置。一般安設在車輛行進方向道路的右側或分隔帶上,通常距人行道路緣石(或路肩)0．3～0．5m處。其高度應保證標志牌下緣至地面高度有1.8～２.5m。6．通常情況下,造價不高且適宜在低路堤上使用的涵洞形式有()。A.剛性管涵B.蓋板涵Ｃ.明涵D.箱涵Ｅ．四鉸式管涵【答案]ＢC。本題考核的知識點為涵洞的分類。（１)圓管涵涉及剛性管涵和四鉸式管涵。圓管涵受力情況和適應基礎的性能較好，兩端僅需設立端墻，不需設立墩臺，故圬工數量少，造價低,但低路堤使用受到限制。(2)蓋板涵在結構形式方面有助于在低路堤上使用,當填土較小時可做成明涵。(3)箱涵合用于軟土地基,但因施工困難且造價較高,一般較少采用。(4）明涵洞頂無填土,合用于低路堤及淺溝渠處。(20２3年真題)1.鋼筋混凝土空心橋墩墩身的壁厚,宜為(）。A.100~120mmB．120～2０0mmＣ．200～３00mmD．300～500mm【答案】D。本題考核的知識點為空心橋墩在構造尺寸的規定。空心橋墩墩身最小壁厚，對于鋼筋混凝土不宜小于30ｃm,對于素混凝土不宜小于50ｃm。2．非整體式拱涵基礎的合用條件是()。A.拱涵地基為較密實的砂土B.拱涵地基為較松散的砂土C．孔徑小于2m的涵洞D.允許承載力20０~3００kＰａ的地基【答案】A。本題考核的知識點為拱涵基礎的合用條件。拱涵基礎有整體基礎與非整體基礎兩種。整體式基礎合用于小孔徑涵洞;非整體式基礎合用于涵洞孔徑在2m以上，地基土壤的允許承載力在300kPa及以上、壓縮性小的良好土壤(涉及密實中砂、粗砂、礫石、堅硬狀態的黏土、堅硬砂黏土等)。3.橋梁中的組合體系拱橋,按構造方式和受力特點可以分為（)。Ａ．梁拱組合橋Ｂ．桁架拱橋Ｃ．剮架拱橋D.桁式組合拱橋E.拱式組合體系橋【答案】BCDE。本題考核的知識點為組合體系拱橋的分類。根據構造方式及受力特點，組合體系拱橋可分為桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類。（2023年真題)1．高速公路的路面面層，宜選用()。Ａ.瀝青混凝土混合料Ｂ．瀝青碎石混合料C.乳化瀝青碎石混合料D．瀝青表面處治【答案】A。本題考核的知識點為瀝青路面面層的鋪設。高速公路、一級公路瀝青面層均應采用瀝青混凝土混合料鋪筑,瀝青碎石混合料僅合用于過渡層及整平層。其他等級公路的瀝青面層的上面層，宜采用瀝青混凝土混合料鋪筑。2．停車場與通道平行方向的縱坡坡度應（)。A．不超過３%B.不小于1%Ｃ．不小于3%D.不超過１％【答案】D。本題考核的知識點為停車場的設立規定。為了保證車輛在停放區內停入時不致發生自重分力引起滑溜,導致交通事故，因而規定停放場的最大縱坡與通道平行方向為1%,與通道垂直方向為3%。3．對較寬的橋梁，可直接將其行車道板做成雙向傾斜的橫坡，與設立三角墊層的做法相比,這種做法會（）。A。增長混凝土用量B.增長施工的復雜性C．增長橋面恒載Ｄ.簡化主梁構造【答案】B。本題考核的知識點為橋面縱橫坡的設立規定。橋面的橫坡，一般采用1．5％~3%。通常是在橋面板頂面鋪設混凝土三角墊層來構成;在比較寬的橋梁中,用三角墊層設立橫坡將使混凝土用量與恒載重量增長過多，在此情況下可直接將行車道板做成雙向傾斜的橫坡，但這樣會使主梁的構造和施工稍趨復雜。4．拱涵軸線與路線斜交時,采用斜洞口比采用正洞口(）。A.洞口端部工程量大B.水流條件差C.洞口端部施工難度大D.路基穩定性好【答案】A。本題考核的知識點為涵洞與路線斜交的洞口建筑中的斜洞口。斜洞口，涵洞端部與線路中線平行，而與涵洞軸線相交。斜洞口能適應水流條件，且外形較美觀，雖建筑費工較多，但常被采用。而正洞口只在管涵或斜角較大的拱涵，為避免涵洞端部施工困難才采用。５.當路基位于山坡上時,為減少路基填方,宜優先采用的形式有()。A．填土路基B.填石路基Ｃ．砌石路基Ｄ.護肩路基E．護腳路基【答案】ＣDE。本題考核的知識點為填方路基。當路基位于山坡上時，為減少路基填方，不宜采用填土路基與填石路基。砌石路基是指用不易風化的開山石料外砌、內填而成的路堤。堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基,當填方不大,但邊坡伸出較遠不易修筑時,可修筑護肩路基。當山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向或為加固、收回填方坡角時，可采用護腳路基。6．無推力的拱式組合體系橋的組成部分,一般有（)。A．拱肋Ｂ.剛架拱片C．吊桿和系桿D.橫向聯結系E．加梗肋【答案】ACＤ。本題考核的知識點為拱式組合體系橋的組成。無推力的拱式組合體系橋常稱為系桿拱橋,一般由拱肋、吊桿(或立柱)、系桿、橫向聯結系和橋面系等組成。(2023年真題)1.高速公路改建加寬時，應在新舊路基填方邊坡的銜接處開挖臺階,其寬度一般為（)。A．１.5mB.1.8mＣ．2.０ｍD．２.2m【答案】C。本題考核的知識點為路基的施工特點。分期修建和改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的銜接處，應開挖臺階，高速公路、一級公路，臺階寬度一般為2m。2．面層寬度１4m的混凝土道路，其墊層寬度應為()。A.14mＢ．15mC.15．５mD.16m【答案】Ｂ。本題考核的知識點為路面結構的層次規定。面層、基層、墊層是路面結構的基本層次,為了保證車輪荷載的向下擴散和傳遞，較下一層應比其上一層的每邊寬出0.２5m，則基層較面層寬０.5m，墊層較面寬1m。3.拱式橋在豎向荷載作用下,兩拱腳處不僅產生豎向反力,還產生（)。A．水平推力B．水平拉力Ｃ.剪力D．扭矩【答案】Ａ。本題考核的知識點為拱式橋的特點。拱式橋在豎向荷載作用下,兩拱腳處不僅產生豎向反力,還產生水平反力(推力)。由于水平推力的作用使拱中的彎矩和剪力大大減少。４．在常用的涵洞洞口建筑形式中，泄水能力較強的是()。A.端墻式B.八字式C．井口式D．正洞口式【答案】Ｂ。本題考核的知識點為涵洞洞口的分類及特點。端墻式洞口泄水能力較小,八字翼墻泄水能力較端墻式洞口好，多用于較大孔徑的涵洞;當洞身底低于路基邊溝(河溝)底時，進口可采用井口式洞口；正洞口只在管涵或斜度較大的拱涵為避免涵洞端部施工困難才采用。5．采用瀝青碎石混合料作為面層鋪筑材料的公路，相應的公路等級是()。Ａ．高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E．次高級公路【答案】CD。本題考核的知識點為路面類型及合用的公路等級。高速公路、一級公路瀝青面層均采用瀝青混凝土混合料鋪筑,乳化瀝青碎石混合料合用于三級及三級以下公路的瀝青面層、二級公路的罩面層施工以各級公路瀝青路面的聯結或整平層。６．為滿足橋面變形規定，伸縮縫通常設立在（）。A.兩梁端之間B．每隔５0m處Ｃ．梁端與橋臺之間D.橋梁的交接處E.每隔70ｍ處【答案】ACD。本題考核的知識點為橋面紳縮縫的設立規定。為滿足橋面變形的規定，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的交接位置上設立伸縮縫。【教材解讀】1.道路的分類(表2-32）續表2．道路的組成(表２-３3)續表３．路基的作用與規定(表２-３4)4．路基的形式(表２-35)5.路面的結構（表2-３6)6.路面的等級與分類(表2-3７)續表道路重要公用設施規定(表2-38)續表８．橋梁的組成與分類(表2-39）橋梁的結構構造（表2-4０)續表續表10．涵洞的分類（表2-41）11．涵洞的構造（表2-4２）續表【同步練習】1.次干路交通量達成飽和狀態時的設計年限為()。A.2023B.20２3C.２023D.5年2．當快速路單向機動車道數小于3條時,應設不小于（)的應急車道。A.1．5ｍB.２.0mC.２．5mD.３.０ｍ３.為保證路面的平整度，有時在磨耗層上再用砂土材料鋪成厚度不超過(）的保護層。Ａ．１cmＢ.2cmＣ．5cmD．1０cm４．停車場的出口與入口宜分開設立,單向行駛的出(入)口寬度不得小于()。A．4ｍＢ.5mC.６mD．7m5．為了延長橋面鋪裝層的使用年限，宜在上面鋪筑厚（)的瀝青表面作磨耗層。A．20mmB．２5mｍC.３0ｍmD.3５mm６.橋上機動車道縱坡不宜大于(）。A．2.0％B.2.5%C.3.0%D．4．0%7.橋面排水管道應采用堅固的、抗腐蝕性能良好的材料制成,管道直徑不宜小于()。A.100mmB.１５0ｍｍＣ.2０0mｍD.２５0mm8.整體式正交簡支板橋的板厚通常取跨徑的１/２0～1／１5,但不宜小于(）。Ａ.50ｍmB.1０0mmC.１50ｍmD.20０mm9．除石拱涵外,一般將涵洞的基礎埋在允許承壓應力為()以上的天然地基上。A．100kPaB.150kPａＣ.200kPaＤ.25０kPa10．涵洞按構造形式不同可分為(）。A.圓管涵B.石涵C.拱涵D.箱涵E．蓋板涵11.涵洞與路線正交時,常用的洞口建筑形式有()。A．井口式Ｂ.端墻式C.平行式Ｄ.八字式E．相交式【答案】1．B２.D３．A４.B5．A6．D７．B8．B9．Ｃ１０．AＣDE11.ABD第三節地下工程的分類、組成及構造【歷年真題】(２02３年真題）１．地下公路隧道的縱坡坡度通常應()。A．小于０．3%B.在０.3%～3％之間C.大于3％D.在3％～５％之間【答案IB。本題考核的知識點為地下公路隧道的縱坡設立規定。地下公路隧道的縱坡通常應不小于0．3%,并不大于3％。２.按照設計規定,地下停車場在車道位置的梁下有效高度應不低于()。Ａ.2.1ｍＢ．2.3mC．３.5mD.5.5m【答案】Ｂ。本題考核的知識點為地下停車場梁下有效高度。梁下有效高度指梁底至路面的高度，在車道位置規定不低于2．3m,在停車位置應不低于2.0m。3.城市地下貯庫建設應滿足的規定有（）。A．應選擇巖性比較穩定的巖層結構B.一般性運轉貯庫應設立在城市上游區域C．有條件時盡量設立在港口附近Ｄ．非軍事性貯能庫盡量設立在城市中心區域E．出入口的設立應滿足交通和環境需求【答案】ＡＣＥ。本題考核的知識點為城市地下貯庫工程的布局與規定。地下貯庫的建設應遵循如下技術規定：(1）地下貯庫應設立在地質條件較好的地區。（2)靠近市中心的～般性地下貯庫,出入口的設立,除滿足貨品的進出方便外,在建筑形式上應與周邊環境相協調。(3)布置在郊區的大型貯能庫、軍事用地下貯存庫等,應注意對洞口的隱蔽性，多布置一些綠化用地。(4）與城市無多大關系的轉運貯庫，應布置在城市的下游,以免干擾城市居民的生活。一般貯庫都布置在城市外圍。(5)由于水運是一種最經濟的運送方式,因此有條件的城市，應沿江河多布置一些貯庫，但應保證堤岸的工程穩定性。(202３年真題）１.地下市政管線按覆土深度分為深埋和淺埋兩類，其分界線為（)。A.0.8ｍB.1．2mC．1.4mD．1.5ｍ【答案】D。本題考核的知識點為管線覆土深度的分類。一般以管線覆土深度超過1.5m作為劃分深埋和淺埋的分界線。2.地下停車場設計應符合的規定有()。A．雙向行駛車道寬度不應小于5．0mＢ.停車位置梁下有效高度不低于2.1mC.與出入口相邊的斜道坡度通常為13%~15%D．斜道縱坡坡度一般應在17%以下Ｅ.車道位置梁下有效高度不低于2.１m【答案ＩＢCD。本題考核的知識點為汽車停車場的構造基準。停車場的構造基準是設計的基礎尺寸，涉及車道寬度、梁下有效高度、彎曲度的回轉半徑、斜道坡度等。(1)車道寬度。雙向行駛的汽車道寬度應大于5.5m,單向行駛車道可采用3.５ｍ以上。（2)梁下有效高度。指梁底至路面的高度,在車道位置規定不低于2．３m,在停車位置應不低于２．０ｍ。(３）彎曲段回轉半徑。為