標準解讀

《GB/T 37335-2019 自升式鉆井平臺結構全焊透區域設計指南》是一項國家標準，旨在為自升式鉆井平臺的特定焊接區域提供設計指導。該標準詳細規定了如何確保這些關鍵結構部位的焊接質量達到最高水平，以保證平臺的安全性和可靠性。

首先，標準定義了“全焊透”是指焊接接頭的設計和制造需使得熔敷金屬能夠完全穿透母材厚度，從而形成一個連續且均勻分布的焊縫。這種類型的焊接對于承受高載荷、復雜應力狀態下的結構尤其重要，比如自升式鉆井平臺上的樁腿與甲板連接處等。

接著，《GB/T 37335-2019》對適用范圍進行了明確說明，指出其適用于新建或改建自升式鉆井平臺項目中涉及的所有全焊透區域的設計工作。此外，還提供了關于材料選擇、焊接工藝評定、無損檢測方法等方面的建議性內容，以幫助工程師們更好地理解和實施相關要求。

在具體條款方面，標準強調了幾個關鍵點：

  • 針對不同厚度的鋼板連接時應采取適當的坡口形式；
  • 對于重要受力構件之間的連接必須采用全焊透方式，并通過合理的預熱措施來控制冷卻速度；
  • 強調了進行焊接前后的溫度控制以及焊后熱處理的重要性，以減少殘余應力并改善微觀組織結構；
  • 提出了詳細的無損檢測程序，包括但不限于射線探傷、超聲波探傷等手段，用以驗證焊縫的質量符合預期標準。


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....

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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2019-03-25 頒布
  • 2019-10-01 實施
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GB/T 37335-2019自升式鉆井平臺結構全焊透區域設計指南_第1頁
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文檔簡介

ICS4702099

U17..

中華人民共和國國家標準

GB/T37335—2019

自升式鉆井平臺結構全焊透區域設計指南

Designguidelinesforstructuralfullpenetrationweldofself-elevatingdrillingunits

2019-03-25發布2019-10-01實施

國家市場監督管理總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T37335—2019

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由全國海洋船標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC12)。

本標準起草單位大連船舶重工集團有限公司

:。

本標準起草人劉小杰王欣楊岳山張占力葉柳

:、、、、。

Ⅰ

GB/T37335—2019

自升式鉆井平臺結構全焊透區域設計指南

1范圍

本標準規定了自升式鉆井平臺結構全焊透區域的設計依據設計內容與方法設計要求及設計

、、

校核

。

本標準適用于自升式鉆井平臺結構全焊透區域的設計其他類型自升式平臺的全焊透區域設計可

,

參照使用

。

2設計依據

設計依據的圖樣和技術文件包括

:

合同技術說明書

a);

入級船級社規范

b);

總布置圖

c);

平臺主要結構基本設計圖

d);

設備底座結構圖

e)。

3設計內容與方法

31一般要求

.

自升式鉆井平臺結構由主體樁腿樁靴升降基礎懸臂梁鉆臺上層建筑和直升機平臺等組成

、、、、、、。

受集中載荷的高應力區域一般需要全焊透

,。

32主體結構全焊透區域

.

主體結構全焊透區域的劃分如下

:

樁腿圍井范圍內主要艙壁與主甲板和外底板的連接如圖所示樁腿圍井范圍內主要艙壁

a)(1)、

端部的垂向連接如圖所示

(2);

懸臂梁滑移范圍內的底座主支撐艙壁與主甲板的連接如圖所示滑移底座主支撐艙壁端

b)(1)、

部與艉封板的垂向連接如圖所示

(2);

尾部樁腿圍井之間的艉封板與主甲板的連接如圖所示

c)

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