物流知識競賽題庫

物流知識競賽題庫物流知識競賽題庫36/36物流知識競賽題庫物流知識競賽題庫（單選）1,物流對微觀經濟的作用不包括以下（D）方面。A）降低成本

B）提高利潤

C）改善服務

D）增加客戶2,行駛速度最快的運輸工具是（D）。A）汽車

B）火車

C）船舶

D）飛機3,流通加工不合理現象主要表現在（

B

）。A）時間效用

B）空間效用

C）持有效用

D）形態效用4,下列物流活動中，直接為終端客戶服務的是（C）。A）倉儲

B）包裝

C）配送

D）運輸5,運輸方式依據協作方式分類不包括（

D

）。A）一般運輸

B）聯合運輸

C）多式聯運

D）對流運輸6,無線射頻識別技術的英文縮寫是（

C

）。A）EDI

B）POS

C）RFID

D）GPS7,依據儲存的集中程度來區分的管理形式不包括（

B

）。A）集中儲存

B）流淌儲存

C）分散儲存

D）零庫存8,庫存的訂貨點是（

C

）。A）訂貨時間

B）訂貨地點

C）貨物的庫存量

D）貨物的存放位置9,一般來講，物流基礎服務不包括（

D

）。A）倉儲服務

B）運輸服務

C）配送服務

D）詢問服務10,體現公開,公允,競爭性的選購 方式是（B）。A）議價選購

B）招標選購

C）集中選購

D）一次性選購 11,最先將物流需求社會化的業態是（

A

）。A）流通業

B）制造業

C）政府機構

D）其他業態12,按運輸價值定價策略是（

A

）。A）按貨物的價值取運費

B）按燃油消耗收取運費C）按車輛的折舊收取運費

D）按送貨速度收取運費13,客戶服務的主要要素依據交易的前后可以分為三類：交易前,交易中和交易后。其中屬于交中的要素的是（

C

）。A）系統柔性

B）管理服務

C）訂貨信息

D）商品跟蹤14,為提高裝卸效率通常及托盤一起運用的機械設備是（

A

）。A）叉車

B）吊車

C）鏟車

D）分揀機15,企業對消費者的銷售是（

A

）。A）B2C

B）B2B

C）C2C

D）MRP16,將選購 環節中的庫存保持到最低水平，甚至為零，這種選購 是（

C

）。A）最低庫存選購

B）平安庫存選購 C）零庫存選購

D）極限庫存選購 17,某企業年消耗零部件10000件，訂貨費用每次100元，產品價格20元，庫存費用為價格的10%，企業的EOQ是（

A

）。A）1000

B）100

C）500

D）5018,倉庫中物料搬運的基本原則是（

C

）。A）成本最小化原則

B）效率最高原則C）成本及效率平衡原則

D）成本及效率背反原則19,主生產支配是（

A

）。A）MPS

B）BOM

C）ISF

D）MRP20,不適合航空運輸貨物的是（

D

）。A）高附加值產品

B）緊急救援物資C）生鮮食品

D）大宗低值物品21,運輸成本的相關因素不包括（

D

）。A）距離

B）裝載量

C）產品密度

D）運輸費率23,以下不構成物流總成本的部分是（

C

）。A）倉儲成本

B）運輸成本C）生產作業成本

D）訂單處理成本24,一般來說，運輸管理中的監管人不包括（

A

）。A）托運人

B）政府機構C）行業協會

D）社會團體25,物流集裝基礎模數尺寸是（

B

）。A）400mm×800mm

B）600mm×400mmC）800mm×1100mm

D）800mm×1200mm26,以客戶為核心的物流服務首先應當相識和了解客戶的（

D

）。A財務狀況

B信譽狀況C市場環境

D物流需求27,商流及物流的關系（

B

)。A．相互獨立，毫無關系

B．關系親密，相輔相成C．物流是商流的先導

D．商物不分別28,屬于物流限制層作業內容有（

A

)。A．生產支配及限制

B．物流系統規劃

C．原材料倉儲

D．發貨運輸29,物流質量指標體系中，交貨水平指標是指（

A

）。A按期交貨次數及總交貨次數的比率B按期交貨訂單數及總訂單數的比率C按期交貨箱數及總箱數比率D按期交貨客戶數及總客戶的比率30,企業將物流外包給第三方物流公司，這種做法對企業的影響是（

C

）。A只有正面效應，促進企業發展

B只有負面效應，受第三方制約C既有正面效應，又有負面效應

D無法評估，不應外包31,組織必需發展最優的履行訂單的基礎設施以使客戶服務最大化，并使成本最低。在這種環境中（

A

）是至關重要的。A信息要素

B物的要素C人的要素

D資金要素32,DRP英文縮寫的含義是（

D

）。A物料需求支配

B制造資源支配C企業資源支配

D配送需求支配33,屬于物流限制層作業內容有（

A

)。A．生產支配及限制

B．物流系統規劃

C．原材料倉儲

D．發貨運輸34,從時間角度看，物流的發展可分為：古代物流階段;(C

)現代物流階段。A機械物流階段

B自動化物流階段

C傳統物流階段

D集成化物流階段35,下列關于物流的說法不正確的是(B

)A社會發展初期，商流及物流是統一的，隨著生產力的發展，商流及物流漸漸分別B在當今高度發達的市場經濟環境中，物流發生的同時，物品全部權也隨之轉讓了C在肯定條件下，商流及物流分別可以降低物流成本。D實行賒銷購物方式，會引起物流在前,商流在后的物流分別形式。36,通過物流理論的探討，物流概念產生的緣由是(C

)A經濟緣由和管理緣由

B企業緣由和軍事緣由

C經濟緣由和軍事緣由

D理論緣由和企業緣由37,廣泛應用的MRP系統實質上屬于(

A

)限制類型。A.推動型限制

B負饋限制

C拉動型限制

D前反饋限制方式38,企業的經營戰略靈魂并貫穿于企業經營戰略管理全過程的是（

B）A戰略宗旨

B戰略思想

C戰略目標D戰略方案39,物流系統設計應以（

D）為中心A庫存戰略B運輸戰略

C設施分布D顧客服務水平40,QR/ECR中最主要的作業流程包括：信息流,物流和（C）A.資金流

B.供應鏈

C.品類管理D.物料管理41,配送中心對物流成本，物流服務決策時，哪個不可取：（A）A提高物流服務水平，不惜增加成本

B庫存合理化

C提高配送效率D提高服務水平42,供應鏈管理的基本內容包括（C）A選購 ,儲存,銷售

B選購 ,運輸,儲存,銷售

C選購 ,制造,運輸,儲存,銷售

D選購 ,設計,制造,運輸,儲存,銷售43,以下哪種管理方法的核心思想是把客戶群體看作企業珍貴的外部資源,并盡可能地納入企業的限制范圍內，以增加客戶價值為中心，有效的滿足客戶的特性化需求，改善客戶關系和提高企業的市場競爭實力。（C）A.MRPⅡ

B.

VMI

C

.ECR

D.DRP44,將物流企業業務文件按一個公認的標準從一臺計算機傳輸到另一臺計算機上去的電子傳輸方式為：（A）A.

EDI技術

B.EOS系統C.GPS系統

D.GIS系統45,下列說法正確的是（

C

）。A物流所要“流”的對象是一切物品，包括有形物品和無形物品B只有物品物理性質發生變化的活動，如運輸,搬運,裝卸等活動才屬于物流活動C物流不僅探討物的流通及儲存，還探討伴隨著物的流通及儲存而產生的信息處理D物流的起點是從某個企業原材料的供應,儲存,搬運,加工,生產直至產成品的銷售整個過程46,運用最廣泛的一種物流市場預料定性方法是（B）A專家會議法B德爾菲法C銷售人員意見法D管理人員預料法47,以下哪一項不是物流市場營銷的原則（C）A注意規模，講究整體效益B注意合作，講究合作優勢C注意穩定，講究局部利益D注意回報，講究企業共贏48,物流市場的營銷策略有：無差異性營銷策略；差異性營銷策略：（C）A密集性營銷策略B地域性營銷策略C過渡性營銷策略D階段性營銷策略49,物流市場調研的原則有：（C）；全面系統性原則；經濟性原則；時效性原則。A目的性原則B關鍵性原則C真實精確性原則D宏觀性原則50,最普遍的物流市場營銷探討方法是（B）A機構探討法B職能探討法C管理探討法D系統探討法51,物流中心是一個（B）聯結在一趣的樞紐。A．服務地點B．服務功能C．服務項目D．服務對象52,ERP核心管理思想，主要有精益生產，同步工程和（D）A一體化

B

扁平化C結構化

D每捷制造53,在物流包裝設計中須要考慮的因素中，（D）是首要因素。A.標記性B.裝卸性C.作業性D.愛護性54,物流中心是一個（B）聯結在一趣的樞紐。A服務地點

B服務功能

C服務項目

D服務對象55,從技術角度來看，目前物流發展經驗的最高階段是（

D）A自動化階段

B集成化階段C智能化階段

D虛擬化階段56,供應物流模式主要有：供應商代理形式,托付第三方物流企業代理（D）供應鏈物流供應A選購 管理B庫存管理C運輸管理D自供及外協57,國際上通用的和公認的三種物流條碼中，一般企業最常用的是（

C）A

ITF-14

B

UCC/EAN-128

CEAN-13條碼

D

EAN-8條碼58,配送的基本環節有備貨,（C）送貨。A．儲存

B,運輸

C,理貨

D,加工59,（A）是中國采納的商品條碼。A.EAN

B.

EDI

C.

MRP

D,

JIT60,運輸網絡系統設計必需充分考慮(

A)兩方面的因素。A空間和時間B結構和依次C信息和技術D管理和平臺,61,效益背反”指的是物流（

A

）之間存在損益的沖突。A若干功能要素B及流通C及生產

D各供需方62,在運輸合理化的內部因素中，（B運輸距離

）是最基本的因素。A運輸工具

B運輸距離

C運輸環節

D運輸速度慢63,提高運輸合理化的最主要措施是（D）A提高運輸工具實載率

B

削減運費

C

提高運輸速度

D

提高運輸工具運用率64,全球定位系統的簡稱是（

B）A.GIS

B.GPS

C.POS

D

EDI65,第三方物流企業在初創期通常采納項目結構，項目數量攀升到肯定水平常，將會采納（A

）組織結構A直線式

B職能式C矩正式

D混合式66,以下哪個因素不屬于衡量企業物流質量的主要因素（

D）A物流時間B

物流成本

C物流效率

D

物流網絡67,（D）不是配送中心追求的主要目標A功能集約化B成本最小化

C服務最佳化

D

完備的訂貨68,通過物流理論的探討，物流概念產生的緣由是(A

)A經濟緣由和管理緣由

B企業緣由和軍事緣由

C經濟緣由和軍事緣由

D理論緣由和企業緣由69,依據供應物流服務的各類分類，物流服務供應者不包括(

D)A以資產為基礎的物流服務供應者

B以管理為基礎的物流服務供應者

C綜合物流服務供應者

D戰略聯盟70,物流信息系統的靈魂是：（C）A

硬件

B軟件

C

管理思想及理念D網絡化71,物流管理系統分為三層：管理層（B）操作層A

決策層

B執行層

C設計層

D基礎層72,運輸網絡系統設計必需充分考慮（A）兩方面的因素。A

空間和時間

B結構和依次

C信息和技術

D

管理平臺73,下述（B）不能實現物流一體化的功能運作。A．軟件限制下的物流管理B．人為限制的垂直型管理C．電子商務下的物流管理D．供應鏈關系下的管理74,（D）是對一體化管理哲學的通俗說明。A．利益分別，垂直限制B．利益沖突，分割管理C．共同利益，互諒互讓D．利益相關，平行共存75,供應鏈是圍繞（C）建立的穩定商業關系。A．全部組成元素B．基本供求成員C．核心成員企業D．最大商業利益76,將供應鏈劃分為不同類型的基本標準是（A）。A．市場變動及主導成員平衡實力B．市場需求及供應的穩定結構C．供應鏈成員的數量及能量D．產品困難性確定的商業關系77,目前物流產業界對第三方物流的期望特別高，這是因為（D）。A．第三方物流是新概念B．第三方物流的技術實力強C．第三方物流盈利率高D．自營物流企業不能滿足市場需求78,物流成本限制的對象是（C）。A．固定成本及變動成本B．長期負債C．投入及產出的比較D．應收賬款79,在航次租船合同下，（C）必需按合同的規定，按時抵達裝貨港及裝卸指定貨物，并按時運抵目的港。A．承運方B．船東C．船方D．代理80,多式聯運的法律基礎是明確（B）之間的責任及權利。A．托運人及承運人B．承運人及聯運人C．承運人及收貨人D．船公司及碼頭及貨運站81,不具有貨物運輸承攬性質，只相當于財產租賃的租船經營方式的是（D）租賃。A．金融B．即期C．航次D．光船82,下列描述不符合定期租船合同要求的是（C）。A．船東指派的船長應聽從承租人的指揮B．船東任命船長，但承租方可支配船舶運用,代理和貨運C．船舶的燃料費,港口費,貨物裝卸,運輸河通行費等由船東擔當D．承租方可以指示船長簽發提單，也可以讓貨代以船東名義簽發提單83,航次租船合同分為兩種：貨運合同和船舶租賃合同。前者以貨物為合同標準，酬勞方式為（A）；后者以船舶為合同標的，酬勞方式是（A）。A．運費租金B．租金運費C．分期付款運費D．分紅租金84,下列敘述不是大陸橋運輸內容的是（C）。A．陸上貨物運輸主要依托跨國鐵路進行B．可以縮短貨運時間，但增加運輸費用C．當途經不同國界時，需停留待驗單證甚至開箱檢驗D．可簡化理貨,裝卸搬運,儲存保管和單證等環節85,集裝箱進出港區時確定箱體交接責任的單證是（D）。A．提單B．提貨單C．大副收據D．設備收據86,CFS／CFS集裝箱運輸條款是指（B）。A．一個發貨人，一個收貨人B．多個發貨人，多個收貨人C．一個發貨人，多個收貨人D．多個發貨人，一個收貨人87,統一雜貨租船合同(uniformgeneralcharter)，簡稱為“金康”(GENCON)是（A）租船合同。A．航次B．定期C．光船D．包運88,OCP運輸條款是（B）。A．將卸至美國西海岸港口貨物運抵美國內陸公共站B．發貨人的提單運輸責任至美國西海岸港口C．延長運至中南美洲地區的鐵海聯運D．運至美國中部地區的海鐵分段聯運89,物流管理及運輸管理的區分是（C）。A．物流管理比運輸管理范圍更廣B．物流管理是對操作的時間彈性約束C．全過程精確的時間及組織限制D．為企業運營進行結構優化設計90,貨運代理機構的主要優勢在于（B）。A．使托運人及承運人便利B．大批量的貨源可以提高運價的競爭力C．縮短承運人組織貨運時間D．細化貨運市場組織91,從變化率及平均運輸時間的比率來分析，（A）運輸是最牢靠的運輸方式。A．馬路B．鐵路C．水路D．航空92,國際航空運輸中最主要的單據是（D）。A．出口貨物報關單B．貨機裝載單C．國際貨物托運單D．航空運單93,我國運輸法律條款的最終說明人是（D）。A．最高法院B．省級高等法院C．人大常委會D．中央政府主管部門94,對由于自然災難造成的單獨海損不擔當賠償責任的險種是（B）。A．海上運輸一切險B．海上運輸平安險C．海上運輸水漬險D．海上運輸附加險95,國內陸路及水路運輸貨物運抵目的地后，假如收貨人未及時提取貨物，該承運合同下的保險單責任終止期最多延長到收貨人接到“到貨通知單”之后的（C）天為止。A．30B．20C．15D．1096,通過（B）可完成車輛路線模型,最短路徑模型,網絡物流模型等功能。A．GPSB．GISC．EDID．PDA97,倉儲管理信息系統(WMS)的功能不包括（C）。A．倉庫收發貨,分揀,擺放,補貨和過庫B．庫存統計及分析C．及下程運輸連接的EDID．實現庫存物品的逆向物流管理98,運輸信息管理系統(TMS)不包括（A）。A．及財務系統的一體化B．貨物配載及運輸線路C．車隊及司機管理D．運輸支配,調度及貨運跟蹤99,電子商務經驗了（D）過程。A．Internet→dealer→websiteB．website→網上交易→InternetC．website階段→供應鏈Internet聯結階段→網上交易D．供應鏈Internet→website階段→網上付款100,國際貨物運輸代理信息系統的基礎管理是（D）。A．客戶及分包方的信息B．海運和空運操作C．本企業業務基礎資料D．A和B101,運輸支配的中心內容是（B）。A．承接的市場貨運量B．貨物運量及運輸工具的支配C．運輸工具服務實力D．市場需求及運輸成本102,選購 市場調查程序是（B）。A．市場供應品種→供應地區→供應商→價格浮動范圍B．確定目標→確定項目→確定方案→設計表格→收集資料→分析整理→編寫報告C．確定目的→確定范圍→確定要求→確定方法→確定形式→確定指標D．確定時間段→確定區域→確定交易市場范圍→確定價格及供應量103,抽樣調查法的依據是（B）。A．調查目標數量大，易取樣B．局部樣本的總和可以代表總體對象C．調查目標具有其共同特征D．樣本數量足夠多，可以照實反映總體狀況104,為確保調查結果的客觀性，抽樣調查主要實行（C）。A．等量距離抽樣B．平均時間間隔抽樣C．隨機抽樣D．非隨機抽樣105,一般采納的定性預料方法是（A）。A．閱歷推斷法B．類推法C．專家評判法D．用戶反饋法106,選購 談判的程序是（D）。A．確定地點和時間→發布談判意見書→面談→簽訂協議B．項目狀況介紹→細微環節探討→商定價格及付款條件→簽訂合同C．雙方交換總體相識→集中細微環節協商→議定價格→簽訂協議D．打算→模底→詢價→磋商→成交→檢查協議文本107,物品選購 認證是（D）的過程。A．對供應商的調查及確認B．對供應商的確認C．對需求量價的確認D．A和C108,選購 認證的流程是（A）。A．打算→初選供應商→初次試制認證→中試認證→批量認證→認證供應評估B．選擇供應商→初次試制認證→批量認證→認證評估C．環境評估→供應商評估→批量供應實力評估→供應時間評估D．供貨渠道評估→供應商信譽認證→供應商實力認證109,倉儲作業流程為（C接運→內部交接→驗收→保管→出庫）。A．入庫→保管→出庫B．入庫接運→理貨→驗收→保管→出庫C．接運→內部交接→驗收→保管→出庫D．接運→理貨→堆碼→保管→盤點→出庫110,庫存物品移動的規模經濟性要求倉庫作業活動盡可能實現（D）。A．作業時間最短B．搬運最大數量C．物品搬運的最大容量D．B和C111,倉庫場所的選址原則是（B儲存收益最大化）。A．規模庫容量最大B．儲存收益最大化C．庫容最大,地價最低D．儲存量及庫容比例合理112,倉庫內部布局的主要任務是（D）。A．向多層倉庫發展B．最大可能地利用庫存面積和體積C．最大限度地利用庫存面積D．合理利用庫房面積113,儲存型庫房的設計要求是（A）。A．提高儲存面積占庫房總面積的比例B．削減進出物品周轉區面積C．將驗貨區和打算區移出庫外D．進出貨兩端作業區流淌處理114,流通型倉庫的設計要求是（C）。A．增加搬運設備，提高進出庫效率B．為削減物品庫內移動時間，盡量選擇立體倉庫結構C．增加進出庫作業區面積占總庫區的比例D．貨位大型化及通道寬敞115,物品儲存規劃的方法是（D）。A．分區B．分類C．定位保管D．A,B和C116,制定倉庫的積載支配是確定（C）。A．周轉快的儲存物品B．周轉率高的客戶C．存儲貨物的流量D．儲存物品周轉率117,（B）的倉庫作業流程比較困難。A．整進整出B．整進零出,零進整出C．零進零出D．貨主進出貨時間不規則118,配送作業支配的核心是（A）。A．最大配送效益B．最高配送收入C．最大配送貨量D．最低配送成本119,配送路線優化是（D）。A．在一段路線上，送貨客戶最密B．配送客戶,配送貨量,配送時間的最佳協作C．在確定時間內，送貨客戶最密D．A和C120,揀貨策略要解決的核心問題是（D）。A．揀貨流程B．分區揀貨C．分類揀貨D．揀貨效率121,MPS是生產（B）支配。A．作業B．進度C．物料消耗D．物料移動時間122,生產物流限制的對象是（D）。A．物料B．操作者及流程C．設備D．A,B和C123,在單元貨格式自動化倉庫中，其主要作業設備是（C）。A．連續輸送機B．升降機C．堆垛機D．車124,企業利用第三方物流，可使企業專注于提高（B）。A．經濟效益B．核心競爭力C．競爭力D．社會效益125,現代企業物流質量管理體系文件的建立，主要參照（D）A．ISO9001-2B．ISO9002-2C．ISO9003-2D．ISO9004-2126,依據供應商的重要性分類，即依據供應商對本單位的重要性和本單位對供應商的重要性進行分析，可以分為四種供應商類型。假如公司認為供應商有很強的產品開發實力，選購 業務對公司很重要，而且供應商也認為公司的選購 業務對他們也特別重要，則這樣的供應商是屬于四種供應商中的(B)。A．優先型供應商B．伙伴型供應商C．專家級供應商D．重點型供應商127,物資選購 戰略按選購 品種價格分類，可以分為：（B）A．常規品選購 ,緊缺品選購 ,時令品選購 ,珍稀品選購 ,生鮮品選購 B．不變價格選購 ,折扣價格選購 ,區段價格選購 C．定量訂貨選購 ,定期訂貨選購 ,定量聯合選購 ,定期聯合選購 D．訂貨點選購 ,MRP選購 ,準時化選購 ,供應鏈選購 ,電子商務選購 128,一般來說，風吹,日曬,雨淋及溫濕度變化對其無顯著影響的物資都可放在（A）保管。A．露天貨場B．物料棚C.一般庫房D．專業庫房129,托付外包進貨，就是把進貨管理的任務和進貨途中的風險都轉移給（C）。A．賣方B．運輸商C．第三方物流公司D．賣方和第三方物流公司130,流通倉庫,工廠倉庫的生產效率在很大程度上依靠于收發貨物的（B）。A.作業效率B.搬運作業量C.搬運距離D.搬運設備131,倉庫存貨不滿而且采納自由貨位儲存時，應選擇采納（A）流淌形式的自動化倉庫。A.同端出入式B.旁流式C.貫穿式D.平行式132,當單元貨物尺寸確定后，貨格尺寸的大小主要取決于各個（B）尺寸的大小。A.貨架B.間隙C.貨物D.單元133,從國外慣例上看，（C）公里以內被稱為短途運輸，應當分流給馬路運輸。A．50B．100C．300D．800134,運輸事故造成損失金額（B）元以上，或經省級有關部門鑒定為珍貴,尖端,保密物品的貨物發生滅失,損壞的，列為重大事故。A．1000B．3000C．5000D．10000135,預料對象變化規律不能表示成一個明確的數學表達式，而是一個不可知的“黑箱”預料法稱為（B）。A．模糊預料法B．灰色預料法C．黑色預料法D．綜合預料法136,物流業務中的運輸業和倉儲業是屬于高投資,高成本的（A）行業。A．勞動密集型B．資本密集型C．知識密集型D．技術密集性137,物流成本管理系統是指在進行（B）的基礎上，運用專業的預料,支配,核算,分析和考核等經濟管理方法來進行物流成本的管理。A．物流成本調查B．物流成本核算C．物流成本分攤D．物流成本預料138,在日常物流營運的每個作業環節，依據現代物流營運理論，采納先進的物流技術及方法，來降低整個物流成本的一系列措施稱為物流成本（C）。A．直接限制B．間接限制C．日常限制D．條件限制139,物流服務企業通過（C）的物流服務，降低貨主企業物流運營成本，從中獲得利潤。A．網絡化B．智能化C．專業化D．系統化140,為加強客戶服務管理,制定有競爭力且有盈利性收費價格的物流成本核算對象形式是（D）。A．以某一物流部門為對象B．以某一物流成本項目為對象C．以某種物流功能為對象D．以某一服務客戶為對象141,物流系統的本量利分析也稱為（A）分析。A．CVPB．PQCC．CQPD．VPC142,供應商關系管理中的AB制中，作為A角一般擔當的供應量的范圍是(A)。A．40%至90%B．50%至80%C．50%至90%D．60%至90%143,從技術角度來看，目前物流發展經驗的最高階段是（D）。A．自動化階段B．成化階段C．智能化階段

D．虛擬化階段144,系統具備四個基本特征：集合性；相關性；目的性；（D）。A．統一性B．規范性C．困難性D．適應性145,供應物流模式主要有：供應商代理形式．托付第三方物流企業代理（D）供應鏈物流供應。A．選購 管理B．庫存管理C．運輸管理D．自供及外協146,物流系統設計應以（D）為中心。A．庫存戰略B．運輸戰略C．設施分布D．顧客服務水平146,效益背反”指的是物流（A）之間存在損益的沖突。A．若干功能要素B．及流通C．及生產D．各供需方147,提高運輸合理化的最主要措施是（D）。A．提高運輸工具實載率B．削減運費C．提高運輸速度D．提高運輸工具運用率148,（D）不是配送中心追求的主要目標。A．功能集約化B．成本最小化C．服務最佳化D．完備的訂貨149,通過物流理論的探討，物流概念產生的緣由是(A)。A．經濟緣由和管理緣由B．企業緣由和軍事緣由C．經濟緣由和軍事緣由

D．理論緣由和企業緣由150,依據供應物流服務的各類分類，物流服務供應者不包括(D)。A．以資產為基礎的物流服務供應者B．以管理為基礎的物流服務供應者

C．綜合物流服務供應者D．戰略聯盟151,德爾菲的特點可概括為：（A）A,匿名性,統計性,反饋性B,匿名性,科學性,反饋性C,科學性,反饋性,適應性D,反饋性,統計性,適應性152,（B）在流通領域有特別廣袤的應用空間，是分析消費者對商品價格敏感度的重要手段。A,商品價格探討B,價格組合探討C,商品的比價探討D,心理價格探討153,（C）適合于對象的一般的看法了解和基礎性消費資料的收集。A,訪談法B,文獻法C,問卷法D,訪談154,物流系統設計的關鍵是確定（C）A,物流的方式B,運輸戰略C,物流服務水平D,庫存戰略155,下列關于物流系統的說法正確的是（A）A,在肯定的時間和空間里，若干相互制約的動態要素所構成的具有特定功能的有機整體B,物流系統是一個單獨的系統C,若使物流系統最優則必需每個要素都要達到最優D,物流系統追求物流成本最低156,物流管理從其所處生產及銷售流程的不同環節來看，下列不屬于企業內部物流的是（D）A,選購 物流管理B,倉儲物流管理C,生產物流管理D,銷售物流管理157,運用MRP的原則，在配送環境下從數量和提前期等方面來確定物料配送需求的一種動態方法是（D）A,MRPIIB,ERPC,JITD,DRP158,運輸管理的基本原則是（A）A,規模經濟B,距離經濟C,效率經濟D,規模經濟和距離經濟159,除非企業自備有專用線路，否則不能作到“門到門”服務的是：（B）A,馬路運輸B,鐵路運輸C,綜合運輸D,多式聯運160,倉庫在整個物流系統中扮演著極其重要的角色，它的一個最重要功能是（A）A,存儲功能B,移動功能C,信息傳遞功能D,預料功能161,依據探討物流業務不同，物流調研分為（B）。A．單一品種和綜合品種物流調研B．專業物流業務調研和綜合物流調研C．生產資料和生活資料物流調研D．物流市場需求和供應調研162．依據對象發展變化規律來推想對象將來的發展變化趨勢稱為（D）。A．推斷B．推理C．歸納D．預料163．進行物流調研資料綜合分析的時間序列分析最常見的內容是（B），并能反映發展變化趨勢。A．概率分析B．增長率分析C．風險分析D．占有率分析164．按競爭性質劃分，物流方案包括（A）。A．競爭和無競爭戰略方案B．競爭強和競爭弱戰略方案C．壟斷競爭和非壟斷競爭戰略方案D．競爭對手多和競爭對手少戰略方案165．在信息系統的開發,安裝,運用,維護當中所涉及,運用的大量的,詳細的（A）是建設信息系統的基礎，也是關鍵及核心的部分。A．信息技術B．報表C．文件D．基礎檔案166．金屬材料庫平均貯備期是（B）天。A.．70~90B．90~120C．100~120D．90~150167．倉庫的鐵路站臺高度為高出軌頂（C）。A．1.2mB．0.9mC．1.1mD．1.5m168．物流結點在物流系統中一般都具有連接功能,管理功能和（C）。A．配送功能B．流通加工功能C．信息功能D．包裝功能169．物流中心按布局不同，主要有輻射型,汲取型,扇型和（D）。A．加工型B．分貨型C．配送型D．聚集型170．物流成本管理的中心環節是物流成本的（C）。A．預料B．核算C．限制D．分析171．運輸物流的調研屬于（B）。A．單一品種物流調研B．專業物流業務調研C．生產資料物流調研D．物流供應調研172．在單元貨格式自動化倉庫中，其主要作業設備是（C）。A．連續輸送機B．升降機C．堆垛機D．*車173．企業利用第三方物流，可使企業專注于提高（B）。A．經濟效益B．核心競爭力C．競爭力D．社會效益174．物資選購 戰略按選購 品種價格分類，可以分為：（B）A．常規品選購 ,緊缺品選購 ,時令品選購 ,珍稀品選購 ,生鮮品選購 B．不變價格選購 ,折扣價格選購 ,區段價格選購 C．定量訂貨選購 ,定期訂貨選購 ,定量聯合選購 ,定期聯合選購 D．訂貨點選購 ,MRP選購 ,準時化選購 ,供應鏈選購 ,電子商務選購 175．一般來說，風吹,日曬,雨淋及溫濕度變化對其無顯著影響的物資都可放在（A）保管。A．露天貨場B．物料棚C.一般庫房D．專業庫房176．托付外包進貨，就是把進貨管理的任務和進貨途中的風險都轉移給（C）。A．賣方B．運輸商C．第三方物流公司D．賣方和第三方物流公司178．流通倉庫,工廠倉庫的生產效率在很大程度上依靠于收發貨物的（B）。A.作業效率B.搬運作業量C.搬運距離D.搬運設備179．倉庫存貨不滿而且采納自由貨位儲存時，應選擇采納（A）流淌形式的自動化倉庫。A.同端出入式B.旁流式C.貫穿式D.平行式180,克服產品生產及消費在時間上的差異，創建時間效益的物流活動是（B）A,運輸B,倉儲C,包裝D,加工181,在物流系統中，提高物流系統效率的關鍵活動是（A）A,裝卸搬運B,信息處理C,提高搬運活性D,包裝設計182,物品放置時要有利于下次搬運,在裝上時要考慮便于卸下，這體現了搬運裝卸作業的（C）原則。A,利用重力的影響和作用B,消退無效搬運C,提高搬運活性D,合理利用機械183,下列按物流服務項目分類的物流戰略方案是（A）A,準時貨運集散戰略B,市場需求導向戰略C,擴張型物流戰略D,專業型經營戰略184,大范圍綜合經營各種物流業務的全功能服務屬于（B）A,機能整合型經營戰略B,綜合型經營戰略C,縫隙型經營戰略D,專業型經營戰略185,“物料需求支配”的英文縮寫為（A），主要應用于生產企業。A,MRPB,MRPⅡC,MPSD,VMI186,配送企業不但可以以依靠送貨服務,銷售經營取得效益，還可以通過（C）取得效益。A,來料加工增值B,來樣加工增值C,流轉加工增值D,流通加工增值187,配送車隊一般應依據（C）分析進行自有車輛組合。A,配送頻率,貨物特征,配送路線選擇,配送成本B,配送目的,貨物特征,配送路線選擇,配送成本C,配送量,貨物特征,配送路線選擇,配送成本D,配送量,貨物流向,配送路線選擇,配送成本188,及企業內部配送相比，企業對消費者的配送有下列特征（B）A,隨機因素的影響比較小，支配性較強，簡單實現低成本,高效率的配送B,隨機因素的影響特別大，服務水平要求很高，不簡單實現低成本,高效率的配送C,高層主管便于統一選購 ，實行集中庫存D,高層主管便于統一銷售，實行集中配送189,企業信息管理系統是為滿足企業管理需求而建設的，對于選購 合同的制定,選購 價格，供應商的選擇,評估，客戶的信用評估等業務是屬于（D）A,流管理系統B,供應商關系管理系統C,企業資源管理系統D,進,銷,存管理系統190,運輸結點具有（A）功能。這一功能將各個運輸線路聯結成一個系統，便各個線路通過結點變得更為貫穿，并且通過轉換使運輸更好地連接在一起。A,連接功能B,連接功能C,集結功能D,轉運功能191,（B）深刻體現了交通運輸業中的分工專業化及一體化的對立統一。A,多式聯運B,綜合運輸體系C,交通網絡規劃D,交通樞紐建設192,集裝箱多式聯運這一運輸鏈一體化形式，它的柔性主要體現在運輸鏈的（D）A,敏捷性B,統一性C,多變性D,多樣性193,對于體積小,重量輕,要求保管條件比較高的物資，如儀器儀表,電子器件,電工器材等，應存放在（C）A,樓庫頂層B,樓庫底層C,樓庫中間層D,樓庫外的露天堆堆場194,在信息系統的開發,安裝,運用,維護當中所涉及,運用的大量的,詳細的（A）是建設信息系統的基礎，也是關鍵及核心的部分。A,信息技術B,報表C,文件D,基礎檔案195,局域網是指范圍在（A）辦公樓群或校園內的計算機相互連接所構成的計算機網絡。A,幾百米到十幾公里內B,幾十平方公里內C,全球范圍D,一個國家內196,（D）是信息管理系統必備的,最基礎的數據采集方式。A,電子數據交換B,條碼采集C,人工操作D,電子標簽197,人們通過（A）可以在不同的企業之間,不同的信息管理系統之間建立一種同意的數據交換格式。A,電子數據交換B,條碼采集C,人工操作D,電子標簽198,以下物流活動中不存在約束關系的是（C）A,運輸及庫存B,顧客服務水平及物流成本C,生產物流及銷售物流D,提高供貨率及增加庫存199,對于物流系統的含義，下列（A）是不正確的。A,構成物流系統的各要素達到最優，既可使整個物流系統達到最優。B,物流系統由運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,流通加工,物流信息等環節組成。C,物流系統整體優化的目的就是要使輸入的最少，輸出的物流服務效果最佳。D,物流系統存在肯定的目標。200,倉庫的站臺端頭斜坡道坡度為（A）A,小于等于10%B,小于等于15%C,小于等于20%D,小于等于5%論述題1,中國的物流發展。答：一是物流業需求呈擴張趨勢。二是企業物流社會化及專業化趨勢明顯。在市場激烈競爭壓力下，越來越多的制造企業開始從戰略高度重視物流功能整合和物流業務分別外包。三是物流企業呈特性化趨勢。主要表現為傳統服務的整合和專業化服務的創新。四是物流市場細分化及國際化的趨勢明顯。五是區域物流呈集聚及擴散之勢。六是物流基礎設施建設及整合的趨勢明顯。（多選）1．在物流服務質量指標中，反映運輸環節服務質量的運輸信息及時跟蹤率及（CD）因素有關。A.缺損商品量B．運輸總次數C．跟蹤運輸信息次數D．總訂單次數E．運輸速度現代企業物流質量管理的基本特點是（ACDE）。A.全程限制B．系統協調C．全面管理D．整體發展E．全員參及保管場所垂直方向（高度）上的布置有以下幾種形式：（ACD）A,物資堆垛B．搭建閣樓C．利用貨架D．采納架上平臺E．在地坪允許狀況下，提高貨架的高度運輸結點的主要功能包括以下的（ABD）。A.連接功能B．信息功能C．增值功能D．管理功能E．轉換功能物流調研資料綜合分析方法中的空間結構分析，其目的在于（ABDE）。A發覺市場B．開拓市場C．細分市場D．占據市場E．找尋機遇物流中心按其布局的不同，主要有（BCDE）。A,分貨型物流中心B．汲取型物流中心C．輻射型物流中心D．聚集型物流中心E．扇型物流中心對企業物流系統建設項目進行綜合指標比較評價時，若采納加權因素比較法，其常見的評價因素通常包括（ABCDE）等。A運輸效率B．物流效率C．適應性和通用性D．場地利用率E．設備利用率物流成本限制的主要形式有（ABD）。A,以物流成本的形成階段作為限制對象B,以物流服務的不同功能作為限制對象C,以物流成本發生的地域作為限制對象D,以物流成本不同項目作為限制對象E,以物流的不同業務形成的物流成本作為限制對象在系統布置設計（SLP）中為了突出平面布置設計，把平面布置前各階段工作的結果作為其基本要素來處理，包括工藝流程和（ABDE），這樣就形成了單純的工廠布置模型。A產品B．生產時間支配C．倉儲D．產量E．協助服務部門下列活動中，屬于裝卸搬運作業的是（BC）A運輸配送B,堆放拆垛C,分撿配貨D,包裝加工E,保管保養選購 ，是指通過商品交換和物流手段從資源市場取得資源的過程，它一般包含以下一些基本含義：（ABD）A,選購 ，都是從資源市場取得資源的過程B,選購 ，既是一個商流過程，也是一個物流過程。C,選購 ，不是一個商流過程，只是一個物流過程。D,選購 是一種經濟活動，是企業經濟活動的重要組成部分。E選購 不屬于經濟活動。物資保管場所的安排是倉儲規劃的重要內容，一般包括保管區的劃分：（CDE）A,保管場所的平面布置B,保管場所的垂直布置C,庫房,料棚和貨物的安排。D,樓庫各屬的運用安排。E確定存放同一庫房的物資品種。物資堆垛設計的內容包括（ABDE）A垛基B,貨垛參數C,垛型D,加固和苫蓋E,堆碼方式配貨作業的基本形式包括（CD）A質檢方式B,抽樣方式C,分貨方式D,揀選方式E,驗收方式要做到合理運用倉儲應（ABCD）A,加強人員培訓和考核B,合理支配設備工作量C,建立健全規程和制度D,倉儲設備的維護保養E,加強倉儲設備支配管理倉庫通道寬度是依據（BE）來確定的。A,物料的周轉量B,物料的外形尺寸C,區域劃分D,通區E,運輸設備倉庫平面布置方案中，庫房的大門要求（CD）A,向內開啟B,向外開啟C,平開門D,側推拉門E,上下開啟自動化倉庫中同端出入式布置的優點有（ABCD）A,縮短出入庫周期B,提高出入庫效率C,縮短搬運路線D,便于出入庫作業區集中管理E,降低出入庫運輸量物流方案包括（AC）方案。A,戰略方案B,預料方案C,戰術方案D,決策方案E,設計方案物流戰略方案，按詳細競爭方式劃分，包括低成本戰略,高服務戰略,（ACD）等。Ａ,折中策略B,品牌戰略C,營銷戰略D,聯合戰略E,競爭策略物流成本的管理及限制包括（AC）A,物流成本的管理系統B,物流成本的決策系統C,物流成本的日常限制系統D物流成本的運營系統E,物流成本的效益管理系統物流成本的日常限制系統是指在物流運營過程中，通過（AD）來降低和限制成本。A,物流技術的改善B,物流服務功能的拓展C,物流信息的采集D,物流管理水平的提高E,物流增值服務在物流系統的生產經營活動中，屬于變動成本的項目是（ABC）A,燃料消耗費用B,工資費用C,材料消耗費用D,企業規模E,業務量盈虧平衡分析就是依據（ABC）等因素之間的函數關系，預料企業或物流系統在怎樣的狀況下可以達到不盈不虧的狀態。成本B,營運收入C,利潤D,企業規模E,業務量投資階段的物流成本限制主要包括（BCD）合理確定投資規模B,生產產品類型C,合理設計物流系統布局D,優化物流設備的購置E,合理設計物流流程國際物流存在著肯定的風險性，主要體現在（CDE）方面。A,運輸風險B,倉儲風險C,自然風險D,經濟風險E,政治風險物流業務結構分析主要包括（BCD）,搬運,包裝,裝卸,物流信息,物流管理詢問等。A,生產B．倉儲C．運輸D．配送E．流通加工現代企業物流質量管理是一個整體概念。現代企業物流活動具有內在的客觀規律，在質量管理方面同樣反映出相應的要求，歸納起來有（ABDE）特點。A,全過程限制B．全員參及C．滿足須要D．全面管理E．整體發展物流戰略方案，按詳細競爭方式劃分，包括低成本戰略,（ACDE）等。A．折中策略B．品牌戰略C．營銷戰略D．聯合戰略E．高服務戰略依據物流系統的作用,屬性及作用的空間范圍，可以從不同角度對物流進行分類。依據物流活動的空間范圍分類，可以分為（ADE）。A地區物流B．供應物流C．銷售物流D．國內物流E．國際物流在物流服務質量指標中，反映運輸環節服務質量的運輸信息及時跟蹤率及（CD）因素有關。A.缺損商品量B．運輸總次數C．跟蹤運輸信息次數D．總訂單次數E．運輸速度保管場所垂直方向（高度）上的布置有以下幾種形式：（ACD）A.物資堆垛B．搭建閣樓C．利用貨架D．采納架上平臺E．在地坪允許狀況下，提高貨架的高度物流調研資料綜合分析方法中的空間結構分析，其目的在于（ABDE）。A.發覺市場B．開拓市場C．細分市場D．占據市場E．找尋機遇物流中心按其布局的不同，主要有（BCDE）。A.分貨型物流中心B．汲取型物流中心C．輻射型物流中心D．聚集型物流中心E．扇型物流中心物流成本限制的主要形式有（ABD）。A.以物流成本的形成階段作為限制對象B．以物流服務的不同功能作為限制對象C.以物流成本發生的地域作為限制對象D．以物流成本不同項目作為限制對象E．以物流的不同業務形成的物流成本作為限制對象物流服務企業通過（C）的物流服務，降低貨主企業物流運營成本，從中獲得利潤。A．網絡化B．智能化C．專業化D．系統化在物流服務質量指標中，反映運輸環節服務質量的運輸信息及時跟蹤率及（CD）因素有關。A．缺損商品量B．運輸總次數C．跟蹤運輸信息次數D．總訂單次數E．運輸速度運輸結點的主要功能包括以下的（ABD）。A．連接功能B．信息功能C．增值功能D．管理功能E．轉換功能物流調研資料綜合分析方法中的空間結構分析，其目的在（ABDE）。A．發覺市場B．開拓市場C．細分市場D．占據市場E．找尋機遇對企業物流系統建設項目進行綜合指標比較評價時，若采納加權因素比較法，其常見的評價因素通常包括（ABCDE）等。A．運輸效率B．物流效率C．適應性和通用性D．場地利用率E．設備利用率物流成本限制的主要形式有（ABD）。

A．以物流成本的形成階段作為限制對象B．以物流服務的不同功能作為限制對象

C．以物流成本發生的地域作為限制對象D．以物流成本不同項目作為限制對象

E．以物流的不同業務形成的物流成本作為限制對象

物流系統中存在的制約關系有（

ABDE

）。

A,構成物流服務子系統功能之間存在約束關系B,物流服務和物流成本間的制約關系

C,物流質量和物流服務之間的關系

D,各子系統的功能和所耗費用之間的關系

E,構成物流成本的各個環節費用之間的關系

43,物流信息系統的基本功能可歸納為：（

BCD

）

A,物流業務信息分析

B,物流信息采集和錄入

C,物流信息的存儲及處理

D,物流信息的傳輸和輸出E,物流信息平臺的分析

44,銷售物流合理化的基本原則主要有：（ABCE

）

A,商物分別

B,輸送及配送相結合的體制

C,物流活動的集成化,一體化,共同化原則D,準時化配送原則E,物流活動的規模化,信息化,標準化,專業化原則45,下列說法正確的是（ABE

）。

A,保稅區就是免稅區

B,保稅區也稱保稅倉庫C,保稅制度只是暫緩繳納進口稅但不免稅

D,國外商品存入保稅區，可以短暫不交進口稅，如再出口則要繳出口稅

E,進入保稅區的國外商品，可以進行儲存,展覽

46,自動化庫軌道布置方式主要有（

ABD

）。

A,直線軌道式

B,U型軌道式

C,S型軌道式

D,轉軌車式

E,貫穿式

47,以下屬于物流成本管理系統

的層次的是（

ACE

）。

A,成本效益評估層

B,成本支配層

C,成本核算層

D,成本預算層

E,成本管理層

48,國際物流及國內物流相比有如下特點：（

ABCDE

）

A,物流渠道長，物流環節多

B,環境困難

C,標準化要求高D,風險大

E,運輸方式多

49,屬于配送的功能要素的是（ABCDE

）。

A,集貨

B,配裝

C,分揀

D,配貨

E,送貨

50,選購 品種分析工作包括（

BDE

）。

A,資源市場分析

B,用戶要求分析

C,供貨商分析

D,市場供應分析

E,品種性質分析

51,集裝單元化原則有（

ABCD

）。

A,標準化原則

B,通用化,系統化,配套化原則

C,集散化,直達化,裝滿化原則

D,效益化原則

E,成本最低原則

物流業務結構分析主要包括（BCD）,搬運,包裝,裝卸,物流信息,物流管理詢問等。A.生產B．倉儲C．運輸D．配送E．流通加工現代企業物流質量管理是一個整體概念。現代企業物流活動具有內在的客觀規律，在質量管理方面同樣反映出相應的要求，歸納起來有（ABDE）特點。A.全過程限制B．全員參及C．滿足須要D．全面管理E．整體發展倉庫通道寬度是依據（ABE）來確定的。A．物料的周轉量B．物料的外形尺寸C．區域劃分D．通風E．運輸設備提高物流系統效率的主要方法有（ABD）。A.削減運輸次數B．削減路線交叉C．降低運輸成本D．確定最優的運輸速度E．增加人員在物流各項活動中裝卸搬運的特點有（AC）。A.平安性要求高B．平安性要求低C．作業量大D．作業量小一項完整的物流調研活動通常包括（ABDE）。A．物流實際調查B．資料整理分析C．可行性探討D．實際發展預料E．綜合分析處理物資選購 戰略按選購 品種的多少，可以分為：（BC）。A,常規品選購 ,緊缺品選購 ,數字品選購 ,時令品選購 ,珍稀品選購 B,單一品種選購 戰略和多品種聯合選購 戰略C,定量訂貨選購 ,定期訂貨選購 ,定量聯合選購 ,定期聯合選購 D,訂貨點選購 ,MRP選購 ,準時化選購 ,供應鏈選購 ,電子商務選購 E,招標選購 ,非招標選購 ,自行選購 ,托付選購 ,代理選購 在物流系統的生產經營活動中，屬于變動成本的項目是（ABE）。A.材料消耗費用B．燃料消耗費用C．信息費用D．固定資產折舊費E．工資費用依據物流系統的作用,屬性及作用的空間范圍，可以從不同角度對物流進行分類。依據物流活動的空間范圍分類，可以分為（ADE）。A.地區物流B．供應物流C．銷售物流D．國內物流E．國際物流現代企業物流質量管理的基本特點是（ACDE）。A.全程限制B．系統協調C.全面管理D.整體發展E．全員參及運輸結點的主要功能包括以下的（ABD）。A.連接功能B．信息功能C.增值功能D．管理功能E．轉換功能物流調研資料綜合分析方法中的空間結構分析，其目的在于（ABDE）。A,發覺市場B．開拓市場C.細分市場D．占據市場E．找尋機遇物流中心按其布局的不同，主要有（BCDE）。A,分貨型物流中心B．汲取型物流中心C.輻射型物流中心D．聚集型物流中心E．扇型物流中心對企業物流系統建設項目進行綜合指標比較評價時，若采納加權因素比較法，其常見的評價因素通常包括（ABCDE）等。A,運輸效率B．物流效率C.適應性和通用性D．場地利用率E．設備利用率物流成本限制的主要形式有（ABD）。A,以物流成本的形成階段作為限制對象B,以物流服務的不同功能作為限制對象C,以物流成本發生的地域作為限制對象D,以物流成本不同項目作為限制對象E,以物流的不同業務形成的物流成本作為限制對象在系統布置設計（SLP）中為了突出平面布置設計，把平面布置前各階段工作的結果作為其基本要素來處理，包括工藝流程和（ABDE），這樣就形成了單純的工廠布置模型。A,產品B．生產時間支配C.倉儲D．產量E．協助服務部門選購 的原則包括（ABCD）A就地就近購買B選準供貨商C以需定購,D價格低廉E擇優選購以下哪些是自動化立體倉庫必不可少的設備（BD）A起得機械B高層貨架C移動貨架D巷道堆垛機企業的競爭戰略目標在于使其在產業內部依據自己的意愿來影響（ABCD）競爭力。A進入威脅B現有競爭對手間爭奪的激烈程度C替代產品的壓力D買方及供方的侃價實力EDI的特點包括（ABCD）AEDI是企業（制造廠，供應商，運輸公司，銀行等）之間輿商業文件數據B傳輸的文件數據是文件數據是采納共同的標準和具有固定格式C通過數據通信同絡一般是增值網和專用網來傳輸。D數據是從計算機到計算機自動傳輸不需人工介入操作E平安保密。物流一體化發展可分為（ABC）層次A物流自身一體化B微觀物流一體化C宏觀物流一體化D功能一體化屬于物流系統化的5S目標是（ABC）A.serviceB.spaceC.scaleoptimizationD.speed實施POS系統的環境是（ABCD）A,商品的條形碼B,DEI的導入C,增值網絡D,商品數據庫建立（B）和（C）是從“消退一切無效作業及奢侈”和“增值”的角度來闡述整個供應鏈作業成本的限制過程，沒有直接涉及特色優勢和定位優勢，稱為“增值鏈”。A精益生產B.JITC規模定制D同步生產物流功能主要包括（ABC）。A設備的獲得或建設,維護,運行和部署B物品的設計,改進,獲得,制造,存儲,移動,安排,維護和部署C連接以上各方面的信息的收集,處理,分析,發送和說明D物流信息系統的設計,改進,管理和維護在社會需求多樣化,經注市場化,市場一體化,競爭國際化的社會社會背景下，現代物流正朝著（A）,（B）,（C）性化,綠色化發展A標準化B信息化C網絡化D規模化第三方物流是（DE）的物流企業供應物流服務業務模式。A需求項B供應商C制造商D除供需方以外E運輸倉庫物流系統的功能要素有：運輸,（C）（D）,包裝,流通加工,配送,信息處理A選購 管理B供應管理C儲存保管D裝卸搬運供應鏈管理的發展模式經驗了（B）模式及（C）模式，形成了新的企業觀念并逐步集成為供應鏈管理模式。A倉儲及庫存B選購 及供應C運輸及物流D運輸及配送物流理論體系的形成階段是（ABD）。A物流總成本分析的概念B物流管理系統理念C供應鏈管理理論D物流戰略觀念出庫及發貨管理流程為接收出庫申請，（ABCD）包裝，發貨，問題處理。A出庫B核對出庫憑證C理貨D揀選GIS物流分析軟件集成了以下哪些模型（ACD）A車輛路線模型B選購 批量模型C網絡物流模型D設施定位模型下列活動中，屬于裝卸搬運作業的是（BC）A,運輸配送B,堆放拆垛C,分撿配貨D,包裝加工E,保管保養選購 ，是指通過商品交換和物流手段從資源市場取得資源的過程，它一般包含以下一些基本含義：（ABD）A,選購 ，都是從資源市場取得資源的過程B,選購 ，既是一個商流過程，也是一個物流過程。C,選購 ，不是一個商流過程，只是一個物流過程。D,選購 是一種經濟活動，是企業經濟活動的重要組成部分。E,選購 不屬于經濟活動。物資保管場所的安排是倉儲規劃的重要內容，一般包括保管區的劃分：（CDE）A,保管場所的平面布置B,保管場所的垂直布置C,庫房,料棚和貨物的安排。D,樓庫各屬的運用安排。E確定存放同一庫房的物資品種。要做到合理運用倉儲應（ABCD）A,加強人員培訓和考核B,合理支配設備工作量C,建立健全規程和制度D,倉儲設備的維護保養E,加強倉儲設備支配管理倉庫通道寬度是依據（BE）來確定的。A,物料的周轉量B,物料的外形尺寸C,區域劃分D,通區E,運輸設備倉庫平面布置方案中，庫房的大門要求（CD）A,向內開啟B,向外開啟C,平開門D,側推拉門E,上下開啟自動化倉庫中同端出入式布置的優點有（ABCD）A,縮短出入庫周期B,提高出入庫效率C,縮短搬運路線D,便于出入庫作業區集中管理E,降低出入庫運輸量運輸市場(宏觀層面)的管理是政府主管部門對運輸行業的管理，包括（AC

）的管理等，以達到建立一個公開,公允,公正競爭的市場制度的目的。A．市場準入的管理

B．對運價的干預C．“嬉戲規則”的管理

D．限制競爭

E．市場管理體制物流方案包括（AC）方案。A,戰略方案B,預料方案C,戰術方案D,決策方案E,設計方案物流戰略方案，按詳細競爭方式劃分，包括低成本戰略,高服務戰略,（ACD）等。A,折中策略B,品牌戰略C,營銷戰略D,聯合戰略E,競爭策略物流成本的管理及限制包括（）A,物流成本的管理系統B,物流成本的決策系統C,物流成本的日常限制系統D物流成本的運營系統E,物流成本的效益管理系統提高物流系統效率的主要方法有（AC）A,削減運輸次數B,削減路線交叉C,降低運輸成本D,確定最優的運輸速度E,增加人員盈虧平衡分析就是依據（ABC）等因素之間的函數關系，預料企業或物流系統在怎樣的狀況下可以達到不盈不虧的狀態。A,成本B,營運收入C,利潤D,企業規模E,業務量投資階段的物流成本限制主要包括（BCD）A,合理確定投資規模B,生產產品類型C,合理設計物流系統布局D,優化物流設備的購置E,合理設計物流流程在物流服務質量指標中，反映運輸環節服務質量的運輸信息及時跟蹤率及（CD

）因素有關。A．缺損商品量

B．運輸總次數C．跟蹤運輸信息次數

D．總訂單次數

E．運輸速度國際物流存在著肯定的風險性，主要體現在（CDE）方面。A,運輸風險B,倉儲風險C,自然風險D,經濟風險E,政治風險100,物流業務結構分析主要包括（BCD）,搬運,包裝,裝卸,物流信息,物流管理詢問等。A,生產B,倉儲C,運輸D,配送E,流通加工推斷題1,所謂整體供應就是針對物料流程以一種系統化,整體化的方式進行各項規劃及管制，用以限制物料的流通使企業組織供應適當的服務（√）2,通關程序由以下五個環節組成：申報,查驗,計稅,放行,結關（×）3,進口貨物的海關審定它的成交價格為基礎的到岸價為完稅價格（√）4,流通加工主要為貨主商品進行改包裝,貼標簽,組裝處理等，為第三方物流的重要利潤來源之一。（√）5,“倉至倉條款”是指承運人對所承運貨物所擔當的經濟期限的規定。（×）6,供應鏈管理特有風險主要表現為獨家供應商,信息鏈及物料鏈不同和企業文化。（√）7,配送及送貨內容相容，都是用戶須要什么送什么。（×）8,在物流成本和物流效率的兩個基本要素的綜合平衡下，目前物流企業實行了即定的總成本下實現盡可能好的服務水品的物流服務總目標（×）9,國際貨物保險中，假如已經投保了“一切險”，就能對一切保險事故進行索償。（√）10,BOM指的是物料清單，它是執行MRP（物料需求支配）的必要條件，也就是說，MRP不能沒有按產量結構編制的物料清單。（√）11,第三方物流企業在初創時通常采納項目式的組織結構。（√）12,供應第三方物流服務的企業，必需是具備有資產為基礎的物流供應商（×）13,“ＪＩＴ”的核心思想在于“消退一切不必要的奢侈”在生產物流管理的實踐中盡力消退不增值的活動和不必要的環節。如生產物料搬運等，同時少量成員發展建立長期關系。僅在須要的時間和地點獲得所須要的生產物流（√）14,有效的用戶響應（ECR）將“push”（推）式的系統轉變為較有效率的以用戶需求為核心的“pull”（拉）式的系統。（√）15,主生產支配（從ＰＳ）的編制原則是用最少的項目數進行排序，盡可能多的列上全部主生產實力,財務和材料相關的項目（×）16,物流項目是指物流企業設立的指在為其些特定的客戶開展的長期服務。（×）17,轉關運輸是指海關監管貨物在關境內，從一個地點轉運到另一個辦理進出口的行為（×）18,最好的供應鏈管理，是將財務指標作為最重的考核標準（×）19,推式訂貨就是由渠道機構依據銷售要求和有貨需求確定訂貨時間，訂貨項目，批量，然后就總部發送訂貨要求。（×）20,周轉倉庫是以供