標準解讀

GB/T 20897.2-2007 是一項針對充氣艇的國家標準，專注于規范發動機最大額定功率在4.5千瓦至15千瓦范圍內的充氣艇的技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和貯存要求。以下是該標準的主要內容概覽：

  1. 范圍：本部分標準適用于由合成材料制成的充氣艇，其配備的舷外發動機最大額定功率在4.5千瓦到15千瓦之間。標準不適用于競賽用艇或其他特殊用途艇。

  2. 術語和定義：明確了充氣艇相關的專業術語和定義，確保行業內溝通的一致性和準確性。

  3. 技術要求：

    • 結構與材料：規定了艇體、浮筒、底板等部件的材質、強度和耐久性要求。
    • 發動機安裝：詳細說明了舷外發動機的安裝位置、固定方式及安全要求。
    • 電氣系統：規定了電氣設備的安全標準，包括防水等級、電路布置等。
    • 操控與安全裝置：要求配備必要的操控裝置（如舵柄、油門控制）及安全設備（如熄火繩）。

  4. 試驗方法：闡述了對充氣艇進行性能測試的具體方法，包括穩定性試驗、浮力試驗、速度試驗及發動機運行測試等，以驗證是否滿足規定的性能指標。

  5. 檢驗規則：規定了產品出廠前的檢驗程序、抽樣規則及合格判定標準，確保每艘充氣艇都符合質量要求。

  6. 標志、包裝、運輸和貯存：

    • 標志：要求產品上明確標注制造商信息、型號規格、最大載重、額定乘員數等。
    • 包裝：規定了包裝材料、方式及標識要求，以保護產品在運輸過程中的安全。
    • 運輸和貯存：給出了運輸和貯存條件，以避免損害并保持產品性能。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2007-07-17 頒布
  • 2008-01-01 實施
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GB/T 20897.2-2007充氣艇第2部分：發動機最大額定功率為4.5kW～15kW的艇_第1頁
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文檔簡介

犐犆犛４７．０８０

犝１８

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜２０８９７．２—２００７／犐犛犗６１８５２：２００１

充氣艇第２部分：發動機最大額定

功率為４．５犽犠～１５犽犠的艇

犐狀犳犾犪狋犪犫犾犲犫狅犪狋狊—犘犪狉狋２：犅狅犪狋狊狑犻狋犺犪犿犪狓犻犿狌犿犿狅狋狅狉狆狅狑犲狉狉犪狋犻狀犵

狅犳４．５犽犠狋狅１５犽犠犻狀犮犾狌狊犻狏犲

（ＩＳＯ６１８５２：２００１，ＩＤＴ）

２００７０７１７發布２００８０１０１實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局

發布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜２０８９７．２—２００７／犐犛犗６１８５２：２００１

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ

１范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

２規范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

３術語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

４材料!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

５功能部件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

６完工艇的安全要求和試驗方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!６

７性能要求和試驗方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１０

８制造者標牌!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１２

９操作人員使用說明和警告事項!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１３

１０標準配備!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１３

附錄Ａ（規范性附錄）充氣帆艇（ＶＩ型）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１４

附錄Ｂ（資料性附錄）典型Ｖ型艇一般布置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１６

參考文獻!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１７

Ⅰ

書

犌犅／犜２０８９７．２—２００７／犐犛犗６１８５２：２００１

前言

ＧＢ／Ｔ２０８９７《充氣艇》包括下列部分：

———第１部分：發動機最大額定功率為４．５ｋＷ的艇；

———第２部分：發動機最大額定功率為４．５ｋＷ～１５ｋＷ的艇；

———第３部分：發動機最大額定功率為１５ｋＷ及以上的艇。

本部分是ＧＢ／Ｔ２０８９７的第２部分。

本部分等同采用ＩＳＯ６１８５２：２００１《充氣艇第２部分：發動機最大額定功率為４．５ｋＷ～１５ｋＷ的

艇》（英文版）。

本部分等同翻譯ＩＳＯ６１８５２：２００１。

為便于使用，本部分做了下列編輯性修改：

———“ＩＳＯ６１８５的本部分”一詞改為“ＧＢ／Ｔ２０８９７的本部分”；

———用小數點‘．’代替作為小數點的逗號‘，’；

———刪除國際標準的前言和引言；

———“規范性引用文件”的引導語按ＧＢ／Ｔ１．１—２０００作了修改；

———取消圖Ｂ．１的第１９項。

本部分的附錄Ａ為規范性附錄，附錄Ｂ為資料性附錄。

本部分由中國船舶工業集團公司提出。

本部分由全國小艇標準化技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ２４１）歸口。

本部分起草單位：中國船舶工業集團公司第七八研究所。

本部分主要起草人：王海軍、張偉東。

Ⅲ

犌犅／犜２０８９７．２—２００７／犐犛犗６１８５２：２００１

充氣艇第２部分：發動機最大額定

功率為４．５犽犠～１５犽犠的艇

１范圍

ＧＢ／Ｔ２０８９７的本部分規定了總長小于８ｍ，最小浮力為１８００Ｎ的充氣艇（包括剛性充氣艇）的設

計、材料、制造和試驗的最低安全性要求。

本部分適用于擬在環境溫度－１５℃～６０℃范圍內運行的下列類型的充氣艇：

———Ｖ型：能獲得發動機額定功率為４．５ｋＷ～１５ｋＷ的充氣艇；

———ＶＩ型：由面積大于６ｍ２的帆推進的艇（見附錄Ａ）。

注：額定功率小于４．５ｋＷ的艇，參見ＧＢ／Ｔ２０８９７的第１部分，額定功率大于１５ｋＷ的艇，參見ＩＳＯ６１８５３。

本部分不包括單艙艇和浮力大于１２ｋＮ及發動機功率大于４．５ｋＷ、由無支撐材料制成的艇，且不

適用于水上運動艇和充氣救生筏。

２規范性引用文件

下列文件中的條款通過ＧＢ／Ｔ２０８９７的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據本部分達成

協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本

部分。

ＧＢ／Ｔ１１７００小艇船用推進發動機和推進裝置功率的測定和標定（ＧＢ／Ｔ１１７００—２００３，

ＩＳＯ８６６５：１９９４，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ１８８１５機動小艇操舵部位的視野（ＧＢ／Ｔ１８８１５—２００２，ＩＳＯ１１５９１：２０００，ＩＤＴ）

ＧＢ

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