GB/T 18487.1-2001電動車輛傳導充電系統一般要求

TCs.29.060.10T36中華人民共和國國家標準GB/T.18487.1-2001cqvIEc618511：2007電動車輛傳導充電系統一般要求ElectricvehicleconductivechargingsystemPart1:Generallrequirements2001-11-02發布2002-05-01實施中華：人民共和.發布國家質量監督檢驗檢疫總局

GB/T18487.1-2001次前言IEC前音范圍2引用標準3定義4總則對供電電壓和電流的要求6對充電模式功能的要求電動車輛連接及對其接口的要求對專用的插孔、連接器、插頭、插座和充電電纜等的要求…··電擊防護………附錄A(標準的附錄)充電電纜組件的要求13附錄B(提示的附錄）控制導引電路

GB/T18487.1-2001本標準等效采用國際電工委員會(IEC)標準IEC61851-1:2001《電動車輛傳導充電系統第一部分：一般要求》.并根據我國近十年電動車輛充電技術的研究、產品開發及充電機試驗、運行等方面的成果和經驗·經多次討論，刪改了IEC61851標準中一些不符合我國實際情況的內容。制定這些標準的過程中參考了美國SAEJ1772及日本JEVSG101～G105《電動車輛用充電系統》等標準。電動車輛充電系統系列國家標準，是由多個各自獨立的標準組成，目前已編寫了三個標準。本標準是電動車輛充電系統系列國家標準中的第一個標準,在內容上等效采用IEC61851-1:2001《電動車輛傳導充電系統第一部分：一般要求》。第二個標準等同采用IEC/CDV61851-2-1《電動車輛與交流/直流電源的連接要求》。第三個標準等效采用IEC/CDV61851-2-2和IEC/CDV61851-2-3《電動車輛交流/直流充電機（站）》。本標準的附錄A是標準的附錄本標準的附錄B是提示的附錄。本標準由國家機械工業局提出本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口負責本標準起草的單位：清華大學。參加本標準起草的單位：北方交通大學、北京兆維集團、信息產業部電子第十八研究所、保定金風帆電池公司。本標準起草人：劉中仁、齊國光、孫曉民、周希德、王長青、曲曉虹、許長洪

GB/T18487.1-2001IEC前言1）國際電工委員會(IEC)是一個由所有國家的電工委員會(IEC國家委員會)組成的國際性標準化組織。IEC的目標是為了促進電氣和電子領域中與標準化有關的所有問題的國際合作。為此目的.除了開展一些其他的活動外.IEC出版了許多國際標準。委托有關技術委員會對這些標準進行編制.對所涉及主題感興趣的任何IC國家委員會都可以參加其準備工作。與IEC有聯系的國際性組織、政府和非政府組織也可以參加編制工作。IEC與國際標準化組織(ISO)按照兩個組織之間協議所確定的條件.密切地進行合作、2）IEC有關技術問題的正式決議或協議，是由代表對這些問題十分關切的所有國家委員會的技術委員會作出的。這些決議或協議盡可能地表達了對所涉及問題在國際上的一致意見。3）這些決議或協議以標準、技術規范、技術報告或指南的形式出版,以推薦的形式供國際上使用，并在此意義上為各國家委員會所接受。4）為了促進國際上的統一.IEC國家委員會應盡最大可能地采用IEC國際標準作為他們的國家標淮或地區標準。IEC標準和相應的國家標準或地區標準之間的任何差異都應該在國家或地區標準中明確地指出。5）IEC并未制定表明其認可的標記程序，任何設備宣稱其符合IEC某項標準,IEC將不承擔責任6）要注意本國際標準的某些成分可能是專利保護的對象·但IEC沒有責任去識別任何或所有這樣的專利權。由IEC技術委員會69(電動道路車輛和電動工業卡車)提出國際標準IEC61851-1。本標準的正文是基于下列文件：國際標準最終稿關于投票的報告69/XX/FDIS69/XX/RVD有關同意這個標準的投票的全部信息可以在上表指出的關于投票的報告中找到根據ISO/IEC規章第三部分起草了本版本附錄A是這個標準整體的一個正式部分附錄B、附錄C、附錄D和附錄E只是提供信息的。委員會決定這一版本的內容直到2005年將保持不變。在這一期間，該版本將：·再確認；·撤銷：·由修訂版代替，或者變更已發布這個標準是在總標題為“電動車輛傳導充電系統“之下的幾個獨立的部分并包括：-部分1:一般性要求。部分2-1：電動車輛與交流/直流電源的連接要求部分2-2:電動車輛交流充電站部分2-3:電動車輛直流充電站部部分3:電動車輛充電站和電動車輛之間的通信協議。本標準這一版的兩種文字對照版本將在更后一段時間出版

中華人民共和國國家標準電動車輛傳導充電系統一般要求GB/T18487.1-2001eqvIEC61851-1：2001ElectricvehicleconductivechargingsystemPart1:Generalrequirements1范圍本標準適用于交流標稱電壓最大值為660V.直流標稱電壓最大值為1000V(根據GB156-1993的電動車輛充電設備本標準適用于電動道路車輛充電的設備本標準不適用于發動機啟動、照明和點火裝置或類似用途的,家用或其他類似的蓄電池充電系統的充電設備。本標準也不適用輪椅、室內電動汽車、有軌電車、無軌電車、鐵路交通工具以及工業用載重車(如叉式起重車)等非道路用蓄電池充電系統的充電設備。本標準不涉及！類車輛。本標準規定了對充電設備的基本結構要求,即對供電裝置和車輛連接的特性及操作環境的要求；對充電設備的技術要求及針對此要求電動車應有的特性：對供電電壓和電流的要求。對充電模式功能的要求;電動車輛連接及對其接口的要求;對專用的插孔、連接器、插頭、插座和充電電纜等的要求。本標準還規定了防電擊保護等安全要求·但不包括與維護有關的其他安全要求。2引用標準下列標準所包含的條文.通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性GB156—1993標準電壓GB4208-1993外殼防護等級(IP代碼）eqvIEC60529:1989)GB4943—1995信息技術設備（包括電氣事務設備)的安全(idtIEC60950:1991)GB5013.1—1997額定電壓450/750V及以下的橡皮絕緣電纜第1部分：一般要求（idtIEC60245-1:1994)GB5013.2—1997額定電壓450/750V及以下的橡皮絕緣電纜第2部分:試驗方法（idtIEC60245-2:1994）GB5013.3—1997額定電壓450/750V及以下的橡皮絕緣電纜第3部分：耐熱硅橡皮絕緣電纜（idtIEC60245-3:1994）GB5013.4-1997定電壓450/750V及以下的橡皮絕緣電纜第4部分：軟線和軟電纜(idtIEC60245-4:1994GB/T11918-1989工業用插頭、插座和揭合器一般要求(