GB/T 18439-2001港口起重機穩(wěn)定性基本要求

ICS03.220.4053:0202R46中華人民共和國國家標準GB/T18439一2001港口起重機穩(wěn)定性基本要求Harbourcrane-Ceneralrequirementsforstability2001-09-03發(fā)布2002-04-01實施中華人民共和國愛布國家質量監(jiān)督檢驗檢癥總局

GB/T18439-2001前本標準是參照國際標準ISO4304：1987《除流動式和浮式起重機以外的起重機穩(wěn)定性基本要求》和JS(）4305:1991《流動式起重機的穩(wěn)定性確定》的相關內容進行編寫的，在技術內容上與其等效，同時針對港口起重機的特點根據(jù)FEM《歐洲起重機械設計規(guī)范》第三版(1987.10.1)和修訂版（1998.10.1)的相關內容與數(shù)據(jù)作了適當?shù)脑鰟h。本標準由中華人民共和國交通部捉出。本標準由交通部水運科學研究所歸口。本標準起草單位：上海海運學院、日照港務局本標準主要起草人：黃有方、您為建、董達善、趙誠

中華人民共和國國家標準GB/T18439-2001港口起重機穩(wěn)定性基本要求Harbourcrane--Generalrequirementsforstability1范圍本標準規(guī)定了港門起重機(以下簡稱起重機)的抗傾覆穩(wěn)定性應滿足的要求。本標準適用于岸邊集裝箱起重機、橋式抓斗卸船機、輪胎式集裝箱門式起重機、港門門座起重機。其他港口起重機可參照執(zhí)行。2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。木標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T3811.1983起重機設計規(guī)范JT/T90-1994港口起重機風載荷規(guī)范JT399-1999港口大型裝卸機械防風安全要求3穩(wěn)定性3.1計件3.1.1當起重機穩(wěn)定力矩的代數(shù)和大于傾覆力矩代數(shù)和時，認為起重機是穩(wěn)定的。起重機的穩(wěn)定性計算應符合GB/T3811的規(guī)定。3.1.2應用表1規(guī)定的數(shù)據(jù)驗算起重機的穩(wěn)定性。計算中，起重機及其部件的位置，載荷的影響，應取最不利方向和作用效果的組合。3.1.3對于無軌運行的起重機，當起重機需要在斜面上工作時，應考慮起重機支撐面斜度對穩(wěn)定性的影響。3.1.4在地展多發(fā)地區(qū)，地震對起重機穩(wěn)定性的效應按表1工況1、I、的附加載荷加以考慮。3.2工作狀態(tài)中的后傾穩(wěn)定性當起重機處于卸載狀態(tài)，所有可移動工作部件處于對后傾最不利位置，工作狀態(tài)的后傾穩(wěn)定性應按3.2.1或3.2.2的規(guī)定進行驗算3.2.1力矩法由工作狀態(tài)風載荷Pw,和慣性載荷Pa構成的傾覆力矩應不大于穩(wěn)定力矩的90%。3.2.2重力法不計風載荷作用,起重機的重心在水平面上的投影位暨應不超過前支點聯(lián)線至后