標準解讀

《GB/T 15566.3-2020 公共信息導向系統(tǒng) 設置原則與要求 第3部分：鐵路旅客車站》相比于《GB/T 15566.3-2007 公共信息導向系統(tǒng) 設置原則與要求 第3部分：鐵路旅客車站》，主要在以下幾個方面進行了更新和調(diào)整：

  1. 技術進步與時代適應性：2020版標準考慮了近年來信息技術的快速發(fā)展，對導向系統(tǒng)中數(shù)字技術的應用提出了新要求，如增加了關于電子顯示屏、移動應用、在線服務等數(shù)字化導向手段的規(guī)定，以提升旅客信息服務的便捷性和實時性。

  2. 無障礙設計強化：新標準更加注重無障礙設計理念，詳細規(guī)定了針對視覺障礙、聽覺障礙及行動不便人士的導向設施要求，包括觸覺標識、聲音導航系統(tǒng)的設置標準，確保所有旅客都能方便、安全地獲取導向信息。

  3. 環(huán)境融合與人性化：在導向系統(tǒng)的布局和設計上，2020版標準強調(diào)與車站建筑環(huán)境的和諧融合，以及更加人性化的導向體驗。包括標識的色彩對比度、字體大小、圖形符號的標準化與易理解性等方面都做了更為細致的規(guī)定，以提高信息傳遞的有效性。

  4. 應急導向系統(tǒng)完善：鑒于安全需求的提升，新標準加強了對應急導向系統(tǒng)的規(guī)范，明確了緊急疏散指示標識的位置、數(shù)量、可視性要求，以及在緊急情況下的信息播報和指示系統(tǒng)的運作機制，確保緊急情況下旅客能快速、準確地獲取逃生信息。

  5. 維護與管理標準：2020版標準新增或細化了導向系統(tǒng)維護保養(yǎng)和定期評估的要求，包括導向標識的清潔、損壞修復、信息更新頻率以及系統(tǒng)整體效能評估方法，旨在保障導向系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行和服務質(zhì)量。

  6. 國際化與通用性：考慮到國際交流增加，新標準還對多語言標識的使用給出了指導，旨在提升外國旅客的導覽體驗，促進國際通行能力。


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....

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  • 2020-03-31 頒布
  • 2020-10-01 實施
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文檔簡介

ICS0108001

A22..

中華人民共和國國家標準

GB/T155663—2020

代替.

GB/T15566.3—2007

公共信息導向系統(tǒng)設置原則與要求

第3部分鐵路旅客車站

:

Publicinformationguidancesystems—

Settinrincilesandreuirements—Part3Railwaassenerstation

gppq:ypg

2020-03-31發(fā)布2020-10-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T155663—2020

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

導向系統(tǒng)的構成

4…………………………1

子導向系統(tǒng)

4.1…………………………1

導向要素

4.2……………1

總體原則和要求

5…………………………2

設置要求

6…………………2

站前廣場旅客導向系統(tǒng)

6.1……………2

站房旅客導向系統(tǒng)

6.2…………………4

站臺旅客導向系統(tǒng)

6.3…………………6

停車場旅客導向系統(tǒng)

6.4………………7

導向系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)

7………………………7

與公共信息導向系統(tǒng)的協(xié)調(diào)

7.1………………………7

與應急導向系統(tǒng)的協(xié)調(diào)

7.2……………7

評測

8………………………7

附錄規(guī)范性附錄旅客列車車廂內(nèi)的標志設置

A()……………………8

參考文獻

………………………9

Ⅰ

GB/T155663—2020

.

前言

公共信息導向系統(tǒng)設置原則與要求分為以下部分

GB/T15566《》:

第部分總則

———1:;

第部分民用機場

———2:;

第部分鐵路旅客車站

———3:;

第部分公共交通車站

———4:;

第部分購物場所

———5:;

第部分醫(yī)療場所

———6:;

第部分運動場所

———7:;

第部分賓館飯店

———8:;

第部分公園景點

———9:;

第部分街區(qū)

———10:;

第部分機動車停車場

———11:;

……

第部分城市區(qū)域

———20:。

本部分為的第部分

GB/T155663。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替公共信息導向系統(tǒng)設置原則與要求第部分鐵路旅客車

GB/T15566.3—2007《3:

站與相比主要技術變化如下

》,GB/T15566.3—2007:

由具體列出術語改為引用見第章年版的第章

———GB/T13317(3,20073);

將鐵路旅客車站導向系統(tǒng)由三個子導向系統(tǒng)修改為四個子導向系統(tǒng)見年版的

———(4.1,2007

4.1);

將站前廣場導向系統(tǒng)的范圍擴展到連接通道考慮了無站前廣場車站的導向情形見

———,(6.1.4);

增加了有關導向系統(tǒng)評測的技術要求見第章

———(8)。

本部分由全國圖形符號標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC59)。

本部分起草單位中國標準化研究院國家鐵路局中國國家鐵路集團有限公司中國鐵路北京局集

:、、、

團有限公司

。

本部分主要起草人陳永權白殿一陳滋頂鄭鐸鄒傳瑜朱殿萍張亮

:、、、、、、。

本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T15566.3—2007。

Ⅲ

GB/T155663—2020

.

公共信息導向系統(tǒng)設置原則與要求

第3部分鐵路旅客車站

:

1范圍

的本部分規(guī)定了鐵路旅客車站公共信息導向系統(tǒng)簡稱車站導向系統(tǒng)的構成設置

GB/T15566()、

原則和設置要求以及車站導向系統(tǒng)與其他導向系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)要求和車站導向系統(tǒng)的評測要求

,。

本部分適用于鐵路旅客車站內(nèi)以靜態(tài)標志為主構成的公共信息導向系統(tǒng)的設置

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

所有部分道路交通標志和標線

GB5768()

鐵路旅客運輸詞匯

GB/T13317

圖形符號術語

GB/T15565

公共信息導向系統(tǒng)設置原則與要求第部分總則

GB/T15566.11:

公共信息導向系統(tǒng)設置原則與要求第部分機動車停車場

GB/T15566.1111:

所有部分公共信息導向系統(tǒng)導向要素的設計原則與要求

GB/T20501()

所有部分公共服務領域英文譯寫規(guī)范

GB/T30240()

公共信息導向系統(tǒng)基于無障礙需求的設計與設置原則

GB/T31015

公共信息導向系

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