本質化安全措施

7.63m焦爐本質化安全技術簡述太鋼焦化廠高巨恒7.63m焦爐本質化安全技術簡述

為確保焦爐本體、焦爐設備以及在焦爐區域內工作人員的安全保障，7.63m焦爐采用了大量本質化安全技術，例如：采用自動放散點火，防止焦爐荒煤氣直排大氣；采用PROven技術保持炭化室壓力穩定，改善焦爐爐門、爐頂的環境污染；四大車采用網絡信號確認，避免誤操作，提高焦爐生產的安全性；推焦車使用阻滯功能，解決推焦時對軌道的側向力傷害；采用柴油發電機為備用電源，使四大車能從容應對停電狀態下的各種情況；在加熱系統采用煤氣自動放散、自動充氮、光柵檢測等措施，確保安全加熱。現逐一簡述：2009-12-1327.63m焦爐本質化安全技術自動放散點火系統當集氣管壓力突然增大時，荒煤氣自動放散點火，防止荒煤氣直排大氣污染環境。當集氣管壓力降低后，自動放散點火系統關閉。荒煤氣在自動放散過程中，可防止因集氣管壓力過大造成燒傷工作人員、燒損荒煤氣導出設備，損害焦爐砌體等危害。2009-12-1337.63m焦爐本質化安全技術PROven技術（單孔炭化室壓力調節系統）

PROven技術保證焦爐炭化室壓力在結焦過程中始終保持正壓，保護焦爐砌體不受損害；PROven技術保證裝煤過程不冒煙、不著火，避免焦爐設備和人身不受損害。2009-12-1347.63m焦爐本質化安全技術預熱器、混合器在室外布置預熱器混合器2009-12-1357.63m焦爐本質化安全技術將預熱器、混合器在室外布置，防止工作人員煤氣中毒。2009-12-1367.63m焦爐本質化安全技術地下室光柵檢測系統光柵檢測系統可以檢測到加熱系統設備如廢氣開閉器系統、煤氣旋塞等的工作狀態，出現異常時能迅速采取措施，確保焦爐設備安全。2009-12-1377.63m焦爐本質化安全技術煤氣短缺自動充氮系統自動充氮系統可在加熱煤氣突然出現不足的情況下自動向煤氣管內充氮，防止發生煤氣回流爆炸的事故。加熱煤氣超壓自動放散系統

當加熱煤氣壓力超過上限值時，會自動放散，可防止因煤氣壓力大造成煤氣泄漏，人員中毒等事故。焦爐自動補充煤氣

在荒煤氣產量不足時，集氣管內自動補充凈焦爐煤氣，可防止因焦爐煤氣發生量減少導致的鼓風機運轉故障。(停氨水時)自動補充工業水應急設施

當氨水壓力太低或無氨水時，供焦爐用的氨水管道內自動補充工業水，代替氨水進行冷卻荒煤氣，防止集氣管、PROven設備因高溫的荒煤氣燒損或變型。2009-12-1387.63m焦爐本質化安全技術焦爐本體設備其它安全措施四大車采用網絡信號確認信號確認后動作才能開始，可以防止誤操作。2009-12-1397.63m焦爐本質化安全技術如圖示，推焦車動作時必須收到攔焦車、熄焦車對位正確的信號、收到攔焦車取門信號、焦爐連接信號、炭化室結焦時間信號，才可進行下一動作。裝煤車緊急拉繩司機室外工作人員遇有緊急情況，需要停車時，用手拉一下緊急拉繩，車立即停下2009-12-13107.63m焦爐本質化安全技術爐門服務車防撞裝置低速行進的爐門服務車，只要接觸到物品，立即停車。可防止爐門服務車傷人。2009-12-13117.63m焦爐本質化安全技術推焦車阻滯裝置防止在推焦過程中，因推焦力太大，發生推焦車落道事故發生2009-12-13127.63m焦爐本質化安全技術攔焦車導焦柵手動熄焦置當導焦柵內的紅炭長時間不能推出，導焦柵內可通入應急水，將紅炭熄滅，防止燒損導焦柵。2009-12-13137.63m焦爐本質化安全技術推焦桿、平煤桿柴動、手動退出裝置在推焦或平煤過程中，突然停電時，使用柴油發動機，柴油發動機也有故障時，采用手動方式將推焦桿或平煤桿從炭化室內退出。2009-12-13147.63m焦爐本質化安全技術推焦應急電動絞車及鋼絲繩輪平煤桿應急電動

絞車及控制箱四大車柴油發動機突然停電時，市電自動切換為柴電，使四大車能從容應對停電狀態下的各種情況。2009-12-13157.63m焦爐本質化安全技術四大車速度自動調節裝置自用變頻調速器功能，將行車速度設置為幾個檔次，防止車在行進過程中速度失控。四大車空調系統