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文檔簡介

第7章過盈聯接作者:潘存云教授

一、過盈聯接的特點及應用

作用:

過盈聯接是利用被聯件間的過盈配合直接把被聯接件聯接在一起。優點:構造簡單、對中性好、承載能力高,在振動下能可靠地工作,對軸的削弱少。缺點:裝配困難和對配合尺寸的精度要求較高。應用:主要用于輪圈與輪芯、軸與轂、滾動軸承的裝配聯接。§7-1過盈聯接AAA-A曲軸過盈聯接組件d作者:潘存云教授二、過盈聯接的工作原理及裝配方法工作原理:孔與軸配合中,軸的實際尺寸大于孔,兩者裝配后產生徑向變形使配合面間產生了很大的壓力,工作時就靠著相伴而生的摩擦力或摩擦力矩以抵抗或傳遞載荷。軸的尺寸減去孔的尺寸稱為過盈量。作者:潘存云教授

裝配方法:

二、過盈聯接的工作原理及裝配方法工作原理:孔與軸配合中,軸的實際尺寸大于孔,兩者裝配后產生徑向變形使配合面間產生了很大的壓力,工作時就靠著相伴而生的摩擦力或摩擦力矩來傳遞載荷。壓入法脹縮法冷卻被包容件加熱包容件軸的尺寸減去孔的尺寸稱為過盈量。作者:潘存云教授

裝配方法:

二、過盈聯接的工作原理及裝配方法工作原理:孔與軸配合中,軸的實際尺寸大于孔,兩者裝配后產生徑向變形使配合面間產生了很大的壓力,工作時載荷就靠著相伴而生的摩擦力來傳遞。壓入法脹縮法當配合面為圓柱面時,當其他條件相同時,用溫差法能獲得較高的摩擦力或力矩,因為它不像壓入法那樣會擦傷配合表面。冷卻被包容件加熱包容件軸的尺寸減去孔的尺寸稱為過盈量。作者:潘存云教授液壓拆卸作者:潘存云教授

Fp五、過盈聯接的設計計算

過盈聯接的主要用來承受軸向力、傳遞扭矩、或者同時承受這兩種載荷。為了保證過盈聯接的工作能力,須作以下兩方面的分析計算:2)若選定了標準的過盈配合,校核聯接件在最大過盈量時的強度。1)

已知載荷時,配合面需要多大的徑向壓力?以及產生這個壓力需要多大的過盈量?1.配合面所需壓力的計算a)傳遞軸向載荷時要求聯接件在軸向載荷F的作用下,不產生軸向滑移。p作者:潘存云教授

FldF正常工作條件:b)傳遞扭矩時∵摩擦力:

Ff=πdlpf

軸向摩擦阻力〉外載荷其中:p—徑向壓力;∴

p≥F/πdlpf

d—配合面公稱直徑;l—配合面長度;f—摩擦系數。dppMf

T要求聯接件在扭矩T的作用下,不產生周向滑移。即:Mf>T∵摩擦力矩:

Mf=πdlpfd/2∴

p≥2T/πd2lpf

d1

d2作者:潘存云教授

c)同時承受軸向載荷與扭矩時要求聯接件沿軸向和周向都不能產生滑移。徑向壓力p應滿足:2.最小有效過盈量δmin的計算由材料力學的有關知識可知,在壓力為p時最小過盈量為:C1—被包容件的剛性系數:其中:E1、E2—被包容件和包容件材料的彈性系數;C2—包容件的剛性系數:dd1

d2作者:潘存云教授μ1μ2—分別為被包容件和包容件的泊松比;

當采用溫差法裝配時,最小有效過盈量:RZ1、RZ1

—分別為被包容件和包容件配合表面上微觀不平度的十點高度,單位為:μm

當采用壓入法裝配時,考慮配合表面的微觀峰尖將被擦去或壓平一部分,這時最小過盈量為:根據計算得到的最小有效過盈量δmin

選擇一個標準的盈量配合代號。應注意盡量選擇優先配合代號。最小過盈:

δmin=孔max-軸min孔公差帶軸公差帶δmaxδmin最大過盈:

δmax=孔min-軸max作者:潘存云教授3.過盈聯接的最大壓入力、壓出力當選用壓入法進行裝配時,應按照以下公式計算最大壓入力和壓出力:最大壓入力:Fi

=fπdlpmax

最大壓入力:Fo

=(1.3~1.5)

Fi

=(1.3~1.5)fπdlpmax

最大壓力:作者:潘存云教授4.包容件加熱及被包容件冷卻溫度當選用溫差法進行裝配時,應按照以下公式計算兩配合件的溫度:包容件加熱溫度:被包容件冷卻溫度:其中:?0--為了避免配合表面互相擦傷所需要最小間隙;α1、α2–分別為被包容件及包容件材料的膨脹系數;t0–-環

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